紀錄 - 馬路三寶
各種 紀錄 的三寶行為
【記者廖銘瑞/高雄市報導】 高雄市楠梓區高楠公路與水管路口昨（27）日22時5分發生騎士闖紅燈造成的車禍，因其中一方車禍事故發生後機車在路口旋轉導致後方機車閃避不及遭到潑及，現場傷者分別由119人員送往健仁醫院及高雄榮總，現場受傷三人目前僅多處擦傷、未有生命危險，經楠梓交通分隊到場測繪並對駕駛進行酒測，三方駕駛皆無飲酒，全案肇事責任部分楠梓分局已將相關資料交由高雄市交通大隊審核小組分析研判。 車禍初步審視為其中一方騎士搶快闖紅燈造成車禍發生，因後方汽車行車紀錄器將車禍過程PO至YOUTUBE，目前警方已調閱路口監視器還原車禍過程。 楠梓分局提醒，民眾駕駛車輛應隨時注意前方路況，保持安全車距、路口減速慢行、遵守號誌標線，同時警方也會針對闖紅燈等交通重大違規予以嚴正執法，以保護用路人安全。 圖：機車闖紅燈發生車禍現場。（楠梓分局）
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紀錄馬路上三寶的日常生態，禮讓與預防駕駛很重要，避免行車糾紛與發生事故後浪費你我時間
油門一腳，插翅難逃 一支影片，百口莫辯 . 這次 我們保大二中警員巡邏途中 正巧遇到一輛小貨車違規與機車發生碰撞 但該貨車卻不停車下來察看而逕自離去 我們同仁隨即從後追上攔停 攔下後，該貨車司機矢口否認車禍 且同仁發現駕駛散發酒氣及酒容 在接連提出 整段事故發生過程的行車紀錄器影片 及進行酒測後達0.35的數據後 該駕駛才俯首認錯 . 本案以 #公共危險罪 #傷害罪 移送法辦並開違規告發單 #若是想違規 #小心我們就在後面
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民眾在合格的安全帽上，加裝具「攝影功能」的3C產品，原本是為了自身安全，現在卻可能違規嗎？交通部日前發出公文表示，根據經濟部標準檢驗局意見，加裝的物體，不得超出安全帽表面5mm，違者可以依照駕駛人未依規定戴安全帽，開罰500元罰鍰。對此標檢局也發文說明，不是不准大家裝行車紀錄器，而是看你用什麼方式加裝，如果是受撞擊後容易脫落的裝置，就不在限制內。 馬路如虎口危機四伏，機車族為了自保，會在安全帽上加裝行車紀錄器，但現在卻可能違規， 交通部日前行文給警政署公文提到，民眾必須配戴經標檢局檢驗合格的安全帽，如果加裝有攝影功能的3C產品或裝飾品，依據標檢局意見，不能超出安全帽表面5毫米。 民眾：「是覺得滿奇怪的啦，我要了解是為什麼他要，訂這個標準是為了什麼。」 攝影支架能讓拍攝視野更好，但如果規定不能超出5毫米，等於裝都不能裝，雖然市面上有內建在安全帽裡的行車紀錄器，但維修麻煩，店家坦言，需求不高。 店家：「如果說安全帽，做(攝影機)嵌入這動作，那安全帽可能會越來越大顆，或者是越來越重，那如果說它變成是碳纖維的，那它金額就飆上去，那大家就不一定會願意，掏錢去買這種東西。」 就怕民眾誤會標檢局發出三點聲明，表示受到衝擊時，可以容易脫開的裝備，不在這個限制內，也沒有限制不能加裝行車紀錄器，意思是保有彈性空間， 只要不鎖死固定在安全帽上，用黏貼可輕易拆卸等方式加裝，就沒問題。 以民眾安全為出發點，警方會視情況斟酌取締，不過特別提醒為了搞創意吸睛的造型安全帽，如果沒有標檢局的合格標章，一樣視同沒戴安全帽，會進行開罰。 台北報導：謝昀珊 田智中。
妳從「機慢車專用道」靠外側部分 直切內側並跨越至慢車道 怎麼好意思說我在妳後面 未保持安全距離？ #祀典興濟宮 #台南 #成功路 #YAMAHA #CUXI #馬路炸彈 #三寶 #行車紀錄器
我們今日從桃園復興鄉進入拉拉山神木區朝聖之後再沿北橫公路往宜蘭前進，過了省道台7線77K處是熱門打卡景點，我們原先是只想在車上拍照而已，後來發現轉彎處寬敞，可以看見前後來車動向，這才把車子停在前後來車都可看見的地方貼邊停放後，快速下車請剛好在路邊打卡的機車騎士幫我們拍照留念，正要離去時又遇另一騎士停下安慰我們說放心拍照吧，後方堵住了，原來方才轉彎處一呼嘯而過的水泥車和一小客車狹路相逢，動彈不得了，上車後老公正感慨有一群超過我們的機車騎士怎麼沒有在此拍照?沒想到下一秒在下個彎道就看到車禍現場，正是超我們的年輕騎士，但倒地的是銀髮中老年的騎士，我的視線被圍在中間的一大群騎士完全擋住，行車紀錄器也沒錄到，我原以為是年輕人其中一員轉彎摔倒，但老公的位置看得比較清楚，他說好像是對撞，無論如何今天沿途就遇見兩處車禍都在彎道，特以此影片給大家警惕，行經北橫不是自己小心就好，還要提防轉彎處看不見的逆向違規車啊!尤其是機車一定要加裝行車紀錄器萬一有狀況可以釐清肇事責任。
