開車 - 馬路三寶
各種 開車 的三寶行為
臺東縣警察局成功分局於本(9)月7日前往成功國民小學執行護童專案及交通安全宣導，由成功分局分局長郭譯隆及警察志工中隊長張肇和一同率領分局幹部及志工團隊，利用這個機會在校門口向每位學童與接送的家長機會教育，宣導機車駕駛與乘客均要戴安全帽；汽車前後乘客及駕駛均要繫安全帶等交通安全宣導，透過此等時間及方式，喚起民眾交通安全意識。 成功警分局分局長郭譯隆表示，9月交通安全月期間適逢中秋節連續假期，本分局除了針對轄內風景遊憩區等易壅塞路段人(車)潮規劃交通疏導勤務外，交通執法亦不打烊，嚴格取締酒後駕車、超速、路肩超車等重大違規，減少事故的發生亦是維持交通順暢的不二法門，希望每位用路人都能遵守速限等交通規則。連假期間與親友團聚難免有飲宴小酌，惟酒後切勿開車，應找未喝酒親友代駕或叫計程車返家。希望大家都能有一個愉快平安的假期。
行車紀錄器是非常重要的,如果沒有行車紀錄器,恐怕警察會不知要相信誰
遇到匝道儀控 安全順暢地匯入高速公路主線 | 自動駕駛那麼方便，為什麼不用 | 實價登錄報錯隨便都比交通違規罰得多 不只匝道儀控 很多時候停等紅燈我也不會太貼停止線 主要目的就是可以在轉綠燈前就緩緩放開剎車準備前進 這讓你在綠燈的時候，就可以有比別人高的速度通過停止線 後面的車如果有跟上，其實能通過紅綠燈的車次是變多的 我實在是很搞不懂沒有ACC不會開車的那種人 PTT上還看過有人說因為有ACC，讓他少撞了好幾次車 我看這種人還是別出門害人吧 根本都沒在關心路況才會被ACC救好幾次 我甚至連定速都不愛用 台灣根本沒有環境讓用路人可以用110穩穩走完整個行程 三不五時就出現內線龜跟中外線並排，全部塞成一坨 超過這坨車，中間一片空，後面又出現一坨車 各種交通違規想盡辦法在除罪化 晚上10點不妨礙安全、救災可以停紅線 哪個官員倒是出來說說怎樣的標準是不妨礙安全、救災? 再說，如果不妨礙安全、救災，那一開始畫紅線是在畫什麼意思的? 自己立了法，然後再用奇怪的理由打破這個規則 交通違規想盡辦法不罰 實價登錄罰的可兇了 低消一次就是三萬 還幾乎沒得商量 這罰鍰還真的是很奇妙
