車違 - 馬路三寶

各種 車違 的三寶行為

2020 「三寶日常」我正在看著你看著你目不轉睛~

此車違規事項已檢舉 音樂-李英宏 台北直直撞

2020 4/30 新店安康路一段車禍

汽車違規迴轉車禍, 行車紀錄器時間快了14分, 但日期是對的

2020 宜蘭交通安全示範演習.

(1971.03.25)宜蘭交通安全示範演習.今天早上9時在宜蘭市區舉行,(配音)由宜蘭警察分局長余克紳主持,有計程車超載,三輪車走快車道,汽車違規等項目.

2020 東興路前方機車違規左轉--導致後方機車摔車

2020年3月31日早上,當天下雨,一輛機車在東興路中央轉彎 (請注意這裡是要帶轉的),這個貪圖方便的行為導致後方的機車閃避不及,只能在斑馬線上緊急煞車,結果輪子一滑 後方的女伴就摔了出去。 幸好後方的機車、汽車速度不快。 我有把影片傳給摔車的人,讓他方便跟警方釐清。 P.S 那邊是不能直接左轉的,旁邊有待轉區,上方也有標示機車要兩次左轉,有時騎士自行貪圖方便或駕駛習慣不好 會害到後方的人。

2020 行車違規還下車咆哮

行車紀錄器沒開錄音,對方瘋狂咆哮“白目”等等字眼 差點就能提早領年終了

2020 立委高嘉瑜質詢_交通委員會

【取消車種分流 實現道路平權】 在今天交通委員會的「道路交通安全改善辦理情形」報告中,提到了去年的交通安全事故中,18-24歲的死亡人數較去年提升了14.1%,而交通部政務次長對此回應,18-24歲年輕人的傷亡事故主要是以騎機車為主,但嘉瑜卻沒看到交通部提出的報告中,對於強化機車騎士安全有甚麼具體的措施,以下是嘉瑜今天質詢重點: 1. 防滑係數不足的標線、人孔蓋、伸縮縫、坑洞,都是機車騎士在道路上所可能遇到的隱形殺手,交通部應主動了解、敦促各縣市進行改善,以減少機車族因此類因素發生交通事故。 2. 「車種分流」政策以安全為名限制機車騎士路權,長期以來為民眾所詬病,機車族受限於法規只能走外側車道,卻要面臨計程車和公車隨時靠邊上下乘客、汽車違停、併排停車等狀況,機車騎士被迫在夾縫中求生存,但外側車道大車爭道的亂象環生,每天都有機車騎士因此而發生交通事故。 3. 內側車道禁行機車,使得機車必須兩段式左轉,但各個路口規範不一、交通號誌也未做統一,常有機車騎士因不熟路況來不及反應,就因此違規甚至發生交通事故。 4. 機車待轉區設置在車道上、斑馬線旁,路幅若狹窄,待轉區幾乎都淪為「待撞區」,只要有大車要轉彎機車騎士就必須閃躲,或是待轉車潮太多,也會壓縮到行人的路權,對於機車騎士和行人的安全都是一大隱憂。 5. 目前已有地方政府試行取消機車禁行內側以及兩段式左轉,機車肇事事件率顯著下降40%,既然已有地方政府發現問題、企圖改善,交通部不應該再把問題推給地方,必須有統一性的政策規劃。 就以上質詢事項,嘉瑜要求交通部朝推動「車速分流、車向分流」方向,研擬在未來取消機車禁行內側以及兩段式左轉,並請交通部就上述事項,在兩周內提出書面報告。

2020 _0304_10:33 可怕的市民大道公車出站

15秒處 每天早上都要被公車大幅度跨兩車道驚嚇才行 柯文哲什麼時候才要處理一整排的計程車違規排隊呀

2020 監理站筆試 比較容易錯誤

還有中場練習時間12:30~1:18 ------------------------------------------------------------------------ 筆試 https://www.mvdis.gov.tw/m3-simulator-drv/ 台中路考畫面 http://www.youtube.com/watch?v=hTF-R6LhDS4 ------------------------------------------------------------------------ 監理站筆試錯誤題目  ‌騎乘機車煞車時,應同時使用左右煞車,避免使用單一剎車,造成偏滑,使車輛失去安定性。 O  ‌駕駛人不遵守平交道看守人員指示,或警鈴已響閃光號誌已顯示,或遮斷器開始放下, 仍強行闖越 ,除罰鍰外記違規點數3點應接受道路交通安全講習,因而肇事者。 (3) 吊銷駕駛執照終身不得考領。  ‌看到強酸中毒的患者,立即使用強鹼,酸鹼中和。 X  ‌受永遠吊銷,吊扣牌照之處分者,受違規再教育一個月,即可參加駕照考驗。 X  ‌甲、乙騎車發生追撞的受傷,經鑑定甲有過失,乙無過失。甲、乙 是否都可以申請強制汽車責任保險理賠? (1) 兩人都可以申請  ‌下列何者需執行哈姆立克氏施救法? (2) 懷疑呼吸道阻塞時  ‌火車會從兩邊開來,不論何方先來,還是要注意另一方有無火車駛來,以確保行車安全。 O  ‌駕駛人有下列情形之一者,應施以道路交通安全講習: (1) 闖越鐵路平交道。  ‌肇事逃逸案件, 經通知所有人到場說明, 無故不到場說明, 或不提供駕駛人相關資料者。(2) 吊扣牌照  ‌機車有投保強制汽車責任保險。 駕駛人酒後騎車載友人回家。 行駛彎道過快不慎撞擊電線桿, 兩人都受傷, 可否申請保險金? (3) 乘客可以申請。  ‌在化學傷害緊急處理措施為何? (1) 沖洗患部  ‌駕駛人酒精濃度超過規定標準, 駕車肇事致人重傷或死亡者, 吊銷駕照並停考一年。 X  ‌機車駕駛人以後輪著地, 蛇行或拆除消音器駕駛因而肇事者,應 (3) 罰鍰並吊銷其駕駛執照。  ‌聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、 毒性化學物質災害事故應變車之警號, 不避讓者, 除罰鍰外,並 (3) 吊銷駕照。  ‌依據圖示, 機車駕駛人應如何行駛效能確保行車安全? (3) 保持適當速度。  ‌(3)禁止大型重型機車進入。  ‌專行車輛 X  ‌機車行車速度,超過規定最高時速幾公里以上即可能遭處新臺幣6000塊以上24000塊以下罰鍰, 吊扣牌照三個月,及接受道安講習? (3)60公里  ‌下列何種違規行為得對車輛所有人逕舉發處罰: (3)違規停車而駕駛人不在場  ‌左側斷崖 O  ‌圖中黃色實線是指路面邊線. X  ‌排檔機車行進時,拉離合器拉桿, 車輪會突然減速。 X  ‌車輛係指非依軌道電力架設, 而以原動機行駛之汽車, 慢車及其他行駛於道路之動力車輪, 所謂以原動行駛之汽車並不包括機車。 X  ‌CPR心肺復甦術。 實施程序「叫》叫》C》A》B》D」中的D是指? (2) 取得aed(自動體外心臟去顫器。) 去顫  ‌駕駛人佔用自行車專用道, 應處 (2) 罰緩並記違規點數1點。  ‌機車駕駛人駕車行駛道路時, 道路及交通狀況只有發生變化,駕駛人對這種事態應採取 (1) 冷靜與沉著減速慢行。  ‌省道路線編號 X  ‌未依規定期限實施排放空氣污染物定期檢驗, 雖不處汽車所有人罰緩, 該車違規紀錄1次。 X  ‌行駛中,駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後,應即將速度減低至時數 (1) 15公里以下  ‌於颱風天外出, 遭遇山崩,土石流,駕駛人順利逃離, 同車乘客受重傷, 誰可要求強制汽車責任險理賠? (2) 同車乘客  ‌地面與輪胎摩擦係數越大,車輛行駛越安全。 O  ‌駕駛人闖越平交道因而肇事者。 (1) 罰鍰 (2) 吊銷駕照終身不得考領 (3) 以上皆是 ✓  ‌機車儀表板之里程表, 顯示行駛速率, 單位為公里/小時 X  ‌現行生產機車設備已大幅進步, 行車涉水後, 煞車性能不變。 X  ‌由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行, 無直行車道者。 (1) 內車道之車輛行駛  ‌機車騎士誤上國道時, 以下列何種應變方式不正確。 (3) 沿著路肩逆向行駛,趕緊駛離國道。  ‌圖中黃色雙實線是指: (2) 雙向禁止超車線  ‌(1) 車道指定自行車及大型重型機車以外之機車專行  ‌禁止停車路段,其禁止時間為每日之 (1) 上午7時至晚間8時  ‌小型輕型,重型及普通輕型機車在駕駛人後設有固定座位者,得附載1人。 O  ‌發現鐵路平交道有故障車輛停滯時,應 (1) 立體按下平交道「緊急按鈕」 (2) 撥打鐵路緊急聯絡電話0800-800-333 (3) 以上皆是 ✓  ‌十次車禍九次快, 因此機車駕駛人,為了自身及其他用路人安全。 (2) 不得超速行駛。

2019 事故一瞬間:機車變換車道篇
臺北市政府交通局為提升駕駛人防禦駕駛觀念,繼101年推出10篇直擊事故現場,今(102)年再製作5篇交通事故案例影片—事故一瞬間,藉由蒐集路上常見之危險行為以事故畫面輔以正

事故一瞬間:機車變換車道篇 臺北市政府交通局為提升駕駛人防禦駕駛觀念,繼101年推出10篇直擊事故現場,今(102)年再製作5篇交通事故案例影片—事故一瞬間,藉由蒐集路上常見之危險行為以事故畫面輔以正確解說,提升駕駛人安全保護力。 這5篇「事故一瞬間」主題,分別為「自行車防禦駕駛」、「面對大型車的防禦行為」、「機車變換車道」、「機車違規」及「汽車違規」,每篇事故案例影片是由交通局專業人員過濾數百部警用監視器、行車紀錄器或擷取網路上點閱率高的影片精選而來,並跨領域邀請影片製作導演、交通事故專業人員共組審查小組而成之作,兼顧交通專業性及影片吸引力。透過事故真實影片,點出事故原因,同時教導正確的行車觀念,讓觀看者感同身受、加深印象進而做到防禦駕駛行為。

2019 事故一瞬間:機車違規篇

臺北市政府交通局為提升駕駛人防禦駕駛觀念,繼101年推出10篇直擊事故現場,今(102)年再製作5篇交通事故案例影片—事故一瞬間,藉由蒐集路上常見之危險行為以事故畫面輔以正確

事故一瞬間:機車違規篇 臺北市政府交通局為提升駕駛人防禦駕駛觀念,繼101年推出10篇直擊事故現場,今(102)年再製作5篇交通事故案例影片—事故一瞬間,藉由蒐集路上常見之危險行為以事故畫面輔以正確解說,提升駕駛人安全保護力。 這5篇「事故一瞬間」主題,分別為「自行車防禦駕駛」、「面對大型車的防禦行為」、「機車變換車道」、「機車違規」及「汽車違規」,每篇事故案例影片是由交通局專業人員過濾數百部警用監視器、行車紀錄器或擷取網路上點閱率高的影片精選而來,並跨領域邀請影片製作導演、交通事故專業人員共組審查小組而成之作,兼顧交通專業性及影片吸引力。透過事故真實影片,點出事故原因,同時教導正確的行車觀念,讓觀看者感同身受、加深印象進而做到防禦駕駛行為。

2019 事故一瞬間:面對大型車的防禦行為

臺北市政府交通局為提升駕駛人防禦駕駛觀念,繼101年推出10篇直擊事故現場,今(102)年再製作5篇交通事故案例影片—事故一瞬間,藉由蒐集路上常見之危險行為以事故畫面輔以正確解說,提升駕駛人安全保護力。 這5篇「事故一瞬間」主題,分別為「自行車防禦駕駛」、「面對大型車的防禦行為」、「機車變換車道」、「機車違規」及「汽車違規」,每篇事故案例影片是由交通局專業人員過濾數百部警用監視器、行車紀錄器或擷取網路上點閱率高的影片精選而來,並跨領域邀請影片製作導演、交通事故專業人員共組審查小組而成之作,兼顧交通專業性及影片吸引力。透過事故真實影片,點出事故原因,同時教導正確的行車觀念,讓觀看者感同身受、加深印象進而做到防禦駕駛行為。

2019 嘜走!目睹車禍霸氣攔車 正義哥:撞了人你還想跑?

台北市一名女騎士,行經八德路二段,跟迴轉計程車發生擦撞,司機見騎士沒有大礙,疑似趕時間要離開,被後方目睹車禍的正義哥,攔了下來,痛批計程車違規迴轉在先,撞了人還想肇逃,要他對騎士負責,路過民眾見狀,說正義哥真的是很霸氣。 【全新東森新聞APP】一手掌握全世界→https://goo.gl/Ui51Xe #東森新聞 #EBC #最新時事

2019 2257_台灣大道&大墩路口_被撞

行車紀錄器畫面 20190928_2257_台灣大道&大墩路口_被撞 遊覽車違規右轉

2019 台北市議會 秦慧珠VS柯文哲 總質詢

#台北市議會 #秦慧珠 #柯文哲 影片來源:Youtube 柯文哲 https://www.youtube.com/watch?v=66eApCuVj-0&t=9s 00:00~07:05 市長早上去哪裡?假公濟私? 這邊廢話不用聽 07:05~10:53 敬老卡推廣? 使用範圍? 計程車不能用? 如何改善? 10:55~16:57 疫苗接種推廣? 17:08~21:30 公務車違規數據造假?

2019 無照闖紅燈遭聯結車撞飛 18歲騎士顱內出血命危

台中市清水區港埠路12日下午發生一起嚴重車禍,一名18歲黃姓少年無照騎車,載朋友行經清水港埠路時闖紅燈,被聯結車當場撞飛,後方乘客下巴、腳踝骨折,騎士則是頭部受到撞擊,顏面骨折,有顱內出血症狀,目前仍在加護病房急救,尚未脫離險境。 【全新東森新聞APP】一手掌握全世界→https://goo.gl/Ui51Xe #東森新聞 #EBC #最新時事

2019 開車違規造成別人發生事故 沒有發生碰撞 不代表沒有肇責

開車違規造成別人發生事故 雖然沒有發生車輛碰撞 但不代表就沒有肇責 #國道公路警察局 違規行駛路肩超車 害得別人閃避失控差點GG 拍拍屁股直接揚長而去 還不速速到案來 #你的違規造成別人事故 #雖然沒有車碰車 #只要有因果肇責跑不掉 #路肩違規超車先罰4張小朋友 官方網站 http://www.jpy.com.tw 線上客服 http://line.me/ti/p/@yth4650c 賴@ ID : @yth4650c 粉絲專頁 https://www.facebook.com/JPY.WORLD 手機APP商城 http://a.tomeet.net/s/share/22fbfx4fc2b964 提供客戶馬牌、固特異、米其林、普利司通、國內外輪胎保修,鋁圈回估汰舊換新。 各大品牌系列四輪合購➕送 1 免費VIP會員卡申辦(滿$500累積1點紅利,1點折5元)

2019 彰化火車站出現車身漆成黃色偽計程車 彰化監理站籲小心別搭到白牌車

〔記者林明佑/彰化報導〕為加強取締彰化市地區自用車違規經營計程車客運業,彰化監理站與彰化縣交通隊擴大聯合稽查取締,發現在彰化火車站周邊常有車身漆成黃色偽裝成計程車的自用車在違法攬客,使一般民眾及遊客誤以為該車輛也是合法計程車而搭乘,等到達目的地準備要下車時,才發現所搭乘的車輛根本沒有里程計費表,更遑論依法跳表收費,而被該違法白牌車司機獅子大開口,整個出遊的好心情都被打壞,偶有部分存心不良的駕駛還出現危及乘客人身安全的情況發生。https://www.peopo.org/news/419379

2019 1400元 機車違規 未二段式左轉

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