」 - 馬路三寶
各種 」 的三寶行為
歡迎來到【台灣交通違規大整治】頻道 注意!違規魔人請小心服用或自離~ 上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片為實際案例，但每個承辦警員對於違規判定不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：Papago P9 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好！請大家幫我分享、按讚、訂閱！ 參考資料： 道路交通管理處罰條例 #道路安全#行人安全#汽車#機車#行人#搞笑#紓壓 #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
非常紓壓的檢舉成功影片 請天天重複播放 注意!違規魔人請小心服用或自離~ 上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片實際案例會分類成「檢舉成功」以及「檢舉失敗」讓大家做參考 每個承辦警員標準不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：Tesla 原廠前鏡頭 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好！請大家幫我分享、按讚、訂閱！ 參考資料： 道路交通管理處罰條例 #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
非常紓壓的檢舉成功影片 請天天重複播放 注意!違規魔人請小心服用或自離 上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片實際案例會分類成「檢舉成功」以及「檢舉失敗」讓大家做參考 每個承辦警員標準不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：Tesla 原廠前鏡頭 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好! *請大家幫我分享、按讚、訂閱! 參考資料： 道路交通管理處罰條例 #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
非常紓壓的三寶猴子影片 請天天重複播放 注意!違規魔人請小心服用或自離~ 上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片實際案例會分類成「檢舉成功」以及「檢舉失敗」讓大家做參考 每個承辦警員標準不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：Tesla 原廠前鏡頭 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好！請大家幫我分享、按讚、訂閱！ 參考資料： 道路交通管理處罰條例 #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片實際案例會分類成「檢舉成功」以及「檢舉失敗」讓大家做參考 每個承辦警員標準不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：PAPAGO P9 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好! *請大家幫我分享、按讚、訂閱! #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片實際案例會分類成「檢舉成功」以及「檢舉失敗」讓大家做參考 每個承辦警員標準不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：PAPAGO P9 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好! *請大家幫我分享、按讚、訂閱! #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
上傳目的為了讓大家可以討論交通安全、違規實際案例、整治交通亂象與減少交通事故。 為了讓觀賞有更明確的資訊，影片中插入法條及罰緩 如有誤植，請依「道路交通管理處罰條例」為主 影片實際案例會分類成「檢舉成功」以及「檢舉失敗」讓大家做參考 每個承辦警員標準不同，結果也不盡相同，請知悉。 行車紀錄器設備：PAPAGO P9 注意! *於路上駕駛請理性，不要發生任何衝突!!! *為了台灣交通越來越好! *請大家幫我分享、按讚、訂閱! #台灣交通違規大整治#行車紀錄器#交通違規#檢舉違規#預防事故#防衛駕駛
#台中#逼車#公車逼車#公車 整條路都是我的表演大道？台中公車疑逼車 警將釐清開罰 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4267107 台中客運一輛公車，10日晚間行經台中大里區中興路2段時，突然變換車道，還跨越雙黃線行駛，造成後方的駕駛差點撞上，將行車紀錄器影片貼上臉書社團「大里人聊天室2.0」，控訴公車司機「急切、危險駕駛」；警方表示，是否有逼車的行為，將通知公車司機說明釐清，若有違規將依法舉發。 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
訂閱ETLIVE頻道:https://bit.ly/2L23bYU 翻攝社會事交通版 https://www.ettoday.net/news/20230406/2473731.htm
有關您檢舉交通違規案件，已經本分局審視完畢，惟經檢視所檢附之舉證資料尚難以判斷違規事實，依據「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第23條第4款規定，本分局不予舉發。如有其他更有利之證據影像請補正，補述時請務必敘明「案件編號及車牌號碼」，俾利本分局舉發事宜辦理，感謝您對警政工作的關心與協助。
記者黃秋儒／新北報導 為維護治安平穩，新北市林口警分局8日晚間執行全國性擴大臨檢，期間於臨檢一間汽車旅館時，發現一名可疑郭姓男子（78年次）搭乘計程車入內，神色慌張地回答是來找朋友的，但報的房號卻是空房，員警臨檢發現郭男身上一個手機盒內藏有「蠟筆小新」圖樣的咖啡包，當場逮捕郭男，全案偵詢後依毒品危害防制條例移送法辦，並持續加強溯源毒品來源。 林口警分局強調，警方將持續執行「清源專案 2.0」，進行清查布建，打擊黑幫、查緝毒品，並透過第三方警政結合市府各局處對違規行業裁罰，藉以達成預防犯罪的目的，展現維護治安之決心。另也呼籲民眾切勿嘗試毒品，染上毒癮等同慢性自殺行為，珍惜生命，請拒絕毒害。
總覺得遇到的三寶機率好像增加了許多.... ======以下使用CC的BGM======= Audionautix創作的「Cool Ride」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ 藝人： http://audionautix.com/ =============================
Hello大家好，這裡是上盛集團，一個幫助你全方位理財的財商成長頻道。 今天這集想和大家談談台灣的交通問題，過往可能會有感覺台灣交通偏亂、不論是開車、騎車、走路常會感覺有三寶出沒在身邊，不過到底有多亂多恐怖，好像也有點難量化。於是開場前先用一個數據讓大家知道台灣的交通環境究竟有多恐怖。 在過去三年間平均每年有將近3000人死於交通意外，受傷人數每年高達48萬人，換句話說平均每天會有8個人死於交通意外，平均每一分鐘就會有一個人在路上因為交通事故受傷，所以從影片開始到現在台灣又有1個人因為交通意外受傷，不過這時或許會有人問，其他國家的交通也不一定比較安全啊？ 於是我們比較一下就能知道這個數據究竟有多可怕，以台灣人最愛去的國家日本為例，日本的人口約1.25億，是台灣的五倍，但過去三年每年約2700人死於交通意外，人口是台灣五倍但死亡數還比台灣低。 那如果拿一些機車占比比台灣高的國家來看，以越南為例，人口是台灣的四倍，但過去三年每年約6000人死於交通意外，僅約台灣的兩倍，換句話說在台灣的馬路上遇到死神的機率比在越南的馬路上還高上兩倍。 除此之外，世界許多國家的旅遊介紹中在提及台灣時都會警惕來台灣的旅客務必小心台灣的交通環境，甚至有些國家用野蠻、毫無規則可言、人間煉獄、地獄般的環境來形容台灣的交通。 究竟台灣交通到底發生什麼問題？今天這集將從交通3E來拆解分析，交通3E是傳統上提升交通安全所需具備的三個面向，分別是Engineer工程、Education教育、Enforcement執法，這3E缺一不可。 第一我們先從台灣的Engineer工程來看，台灣的交通工程和先進國家比較起來還停留在50年前的思維，雖然近年持續提倡人本交通，但許多工程思維仍未與時俱進，目前國外提倡許久的減速帶設置、行人保護設施、左轉專用道設置、透過車道和標線設計促使駕駛減速和更加注意周遭情況、路口改良、實體人行道…等以上種種交通工程的改善，雖然台灣已經有逐步更上但步調仍然不夠快。而這也是目前隱藏的一大問題之一，在國外工程層面通常是擺在道路設計的第一位，但這也是過去台灣較為忽略的層面。目前缺少統一規範的法規、導致各縣市各自為政，在台灣應該常會聽到一句話是路標是給當地人看的，但這種情形不應該發生才對，正常的道路標誌應該讓所有人都看得懂才是。 再來從Education教育面來看，過去時常會聽到一句話是「駕照是雞腿換的嗎」不過在台灣雞腿換駕照的比喻好像也不為過，台灣目前的考照制度相比其他交通更安全的國家而言相對簡單許多，基本上只要會平衡就能拿到機車駕照，汽車的也是只要在場內練熟，會去場外的固定路線轉一圈便能拿到駕照。 但拿到駕照後時常發現上路是另一種考驗，和駕訓班教的天差地遠，問題就出在過去因為政府不希望大家無照駕駛，希望大家至少都能拿到駕照，因此擬定了一個簡單的考照制度，但時至今日幾十年過去考照制度卻沒有同步提升難度，導致考駕照的流程和現實生活有相當大的差距。就連審計部在2022年都指出台灣的路考並未符合實際需求，導致滿街都是有駕照的人，但是滿街遍布不知道怎麼正確駕駛的人。h 最後從Enforcement執法層面討論，有句成語是對症下藥，但台灣的執法層面就是沒有對症下藥的一個案例。攤開警政署的交通事故概況會發現有超過一半的車禍案件都是未依規定讓車、未注意車前狀態、違反號誌和標誌所引起。 但從警政署公布的罰單開罰的項目來看，違規停車是占最大宗，將近4成的罰單都是開給違規停車的車輛，接下來25%是開給超速行駛，後續不依規定轉彎和闖紅燈佔了各10%，單單從數據來看會發現警政署只用20%的力量去對付造成車禍的60%原因。 這就像是期中考時數學科目是最不擅長的，但是卻用最少的時間練數學，想當然要在數學拿高分是難上加難，這也是當前台灣交通執法層面面臨的問題。「十次車禍九次快」的錯誤印象深植人心，這也讓民眾和警力投入過多心力在取締超速，但當前的道路速限又普遍存在不合理的現象，這也使得超速取締不但拉低道路的行駛效率，對於交通安全的改善更是微乎其微。 從以上交通3E稍微拆解分析就會發現台灣交通問題非一朝一夕就能改善，要改善台灣的交通狀況必須全面性的投入心力進行改善作業，尤其是這三個層面缺一不可。當然要改善台灣交通仍有相當長的一段路要前進，但如果大家能從現在開始關注開始改善，相信這一段路會省下許多時間。 最後本集的交通問題大揭密也即將畫下尾聲，相信大家看完本集後會對台灣交通的亂象有更多了解！還有什麼亂象是本集沒有提到的也歡迎在下面一起加入討論，一起改善台灣交通讓台灣能有一個能舒適的交通和居住環境吧！ 當然有任何問題或是想看的內容都歡迎在下方留言讓我知道！喜歡節目內容千萬不要忘記按讚訂閱，各位觀眾我們下次見啦！
【記者蘇國輔/臺中市報導】 有民眾將行車紀錄器影像上傳網路社群，影片顯示於112年2月10日18時41分，一輛黑色自小客車於臺中市北區中清路一段760號前併排停車，導致車流受阻，一名機車騎士行經該處按鳴喇叭示意，自小客車車主出面，要求機車騎士刪除錄影畫面，雙方溝通過程發生口角。 本案雙方當事人當下並未向警方報案，自網路影像初步了解，黑色自小客車疑有併排停車之違規行為。依據道路交通管理處罰條例之規定，併排停車可分為「臨時停車」與「停車」，按第55條第1項第4款和第56條第2項，分別可處汽車駕駛人新臺幣3百至6百元罰鍰或2千4百元罰鍰。臺中市政府警察局第二分局已於2月11日接獲本件交通違規檢舉案，後續將檢視影像內容，依法開罰。 第二分局分局長楊川表示，違規停車不僅危害交通秩序及安全、影響車流順暢及用路人路權，更常衍生交通事故，呼籲駕駛人切勿貪圖一時方便，隨意停車，否則遭開罰荷包失血事小，影響其他用路人生命安全事大，不可不慎！
記者黃秋儒／新北報導 新北市三峽地區3日下午發生一起行車糾紛案，擔任送貨的林男駕駛貨車從國道三號下交流時，一輛賓士車硬切車道，雙方發生行車糾紛，沒想到剛下交流道後，對方將林男貨車攔下，車上下來3名惡煞，拿棒球棍猛砸小貨車，讓被害人心生畏懼，事後林男向三峽警分局報案，經警方隨即鎖定涉嫌動手砸車的3名惡煞，將通知到案依法送辦！ 三峽警分局指出，經警方了解，29歲林姓送貨員當天下午前往三峽地區送貨，一路由國道三號準備從三峽交流道下閘道，此時，一輛白色賓士自小客車突然從下閘道處的白色槽化線硬切入他的前方，害林男緊急剎車，差點撞到這輛賓士車，就在車輛繼續往前行駛時，這輛白色賓士緊貼著小貨車左側，互不相讓，行車紀錄器也拍到經過彎道時，小貨車車身幾乎要緊貼這輛白色賓士。而在剛轉彎下交流道後，白色賓士車就閃著雙黃燈，強行「剪車」擋在小貨車前方，林姓車主相當鎮定撥打110報警。 三峽警分局提到，林姓貨車車主向警方表示，此時另一輛銀色自小客車也緊接著停靠在白色賓士旁，車上駕駛及乘客交頭接耳後，兩台車共下來3名惡煞，抄起車內球棒，就往小貨車的後照鏡、擋風玻璃一陣猛砸，瞬間玻璃碎裂，噴濺的碎玻璃還割傷被害手指，3人動作相當迅速，只花了短短17秒就快閃離開，留下一臉錯愕的被害車主。三峽警方接獲報案趕到現場時，兩台涉案車已離開，警方根據車號鎖定作案車輛及涉嫌砸車的3名惡煞身分，將盡速通知到案依法送辦。 三峽警分局表示，三人雖然只花了17秒砸車，但代價是得吃上刑法強制、毀損及恐嚇等罪官司，另外駕駛還違反道交條例43條危險駕車，可處新台幣2萬4千元罰鍰及吊扣駕照6個月，56條違規停車可處1200元罰鍰、58條未保持車距可處1200元罰鍰、60條不遵守標誌標線可處1800元罰鍰，加一加一共可罰2萬8200元的罰鍰，一時衝動砸車，就得為自己行為付出代價！
經查112年01月19日11點26分，苓雅區三多二路281號，車號AZS-5728，違規倂排停車，違反道路交通管理處罰條例第56條第2項。 您於112-01-19來信反映「併排停車。(56.2)」案件編號A11201190769，經交本局苓雅分局處理，茲答覆如下： 有關本案已依您檢附相關資料查證後，予以逕行舉發在案。
經查112年01月19日11點26分，苓雅區三多二路323號，車號AFW-9387，違規倂排停車，違反道路交通管理處罰條例第56條第2項。 您於112-01-19來信反映「併排停車。(56.2)」案件編號A11201190760，經交本局苓雅分局處理，茲答覆如下： 有關本案已依您檢附相關資料查證後，予以逕行舉發在案。
#三寶偈自釋（二十八）： 「#嗚呼蔣揚實可悲，被彼玩耍指掌間，仍卻願當忠⼼奴，供奉此念真皈依。」 此影片的YouTube頻道連結：[https://youtu.be/Zfvkv0hLgNg] 三寶偈自釋完整影片連結： https://youtube.com/playlist?list=PLm1WWPwmeI4OHGMRAp0YWcWNFG3J8crqR 《三寶偈》文字檔：https://bit.ly/2SKTBy7 現在要解釋的偈文是《三寶偈》第二十八句 消文釋義： 愛他心總結說：「嗚呼！蔣揚你實在有夠可悲的。唉，無始至今，蔣揚你被愛我執騙得團團轉、被彼執邪念玩耍於指掌間，但蔣揚你啊，仍卻死心踏地、自願歡喜地聽從愛我執的使喚，成為它的忠心奴隸，甚至繼續供奉此愛我執的惡念，將其作為真心的皈依境。祈願諸佛菩薩的大勢力能徹底喚醒你，助你看清真相！」 答疑解惑： 問：「這是關於被拋棄的問題。四歲左右，母親到國外學習，把我交給小阿姨。從那時起，我一直有種被媽媽拋棄的強烈孤獨感。甚至會因為大家不要我而感到難過，並且打從心底怨恨所有人。」 答：我很同情您的處境，但當您這麼提問的同時，讓我想起另外一個人曾經提出過的問題，而且剛好跟您所問的是相反。他的問題是：「父母管我管得很嚴，我完全沒有了自由，這讓我會有一種無法呼吸甚至窒息的感覺。我該怎麼辦？」 反觀上述兩種完全相反的問題時，令我感到納悶且想反問兩位的是：「當父母親不在旁邊的時候，你為什麼不會因為獲得更多的自由感到快樂？」還有，「當父母在旁時，你為什麼只會想著父母在撈叨，卻不去想著在旁有人陪伴而感到幸福呢？」這是我想反問你們兩位的問題。 換句話說，為什麼要鑽牛角尖一直去想對自己不利的角度，卻不去想對自己有利的角度呢？答案就是因為「愛我執」！ 愛我執會讓我們的想法變得很極端、很偏激，而且越對自己不利越會在這個地方鑽牛角尖，事實就是這樣。像是父母親不在旁時，會感到被拋棄，有種強烈的孤獨感；父母在旁、有人照顧時，卻又覺得自己什麼都被管，喪失自由。 為什麼說這種偏激、鑽牛角尖、對自己不利的行爲是來自「愛我執」呢？因為如果我們還繼續寵愛我執的話，要知道「愛我執」的唯一作用是什麼呢？越寵它，它就越「順我者昌，逆我者亡」，這種暴君般的心態就會越來越強烈。 我時常講說，如果真是「順我者昌」就算了，畢竟還能跟暴君一起好。誒，不對耶！寵壞「愛我執」的結果是什麼呢？「順我者，理所當然；逆我者，萬萬不該、應被千刀萬剮。」 正因為這種「順我者，理所當然」，父母親在旁的陪伴、對你的好，本該心存感恩，但我們不僅沒有感恩之心，慢慢地覺得這是理所當然。同樣的，父母親不在身邊，沒人撈叨，有著相對的自由，這部分一開始覺得舒服，但慢慢地又覺得是理所當然。甚至因為習慣父母在旁，導致沒人在旁是種對我的冒犯，這就是「逆我者亡」的心態。在此，我想真誠勸您，與其讓自己活在無奈的抱怨裡，不如主動出擊積極追求內在的幸福。 如何積極追求內在的幸福？ 答：與其等待別人的善待於你，還不如您主動出擊善待他人。 「主動出擊善待他人」又是什麼意思呢？ 善待他人的主要因素不是要給他多少錢，而是取決於我是否有善待他人的真誠態度。 問：這種態度來自於哪裡呢？ 答：來自感恩的心。您每日一定要撥出某段時間，去真誠感恩周遭遇到的所有人，尤其是那些跟你立場不同，或是想要抱怨的對象。無論對方如何，仍都存在著值得我等去感恩的角度，這點值得我們去思維。所以，務必將內心的關注點，轉移到感恩上，而不是一直想著對方是怎麼害我。否則，等同間接寵壞自心內在的「愛我執」，等於一直培養心中深處的暴君。 以上已經結束這個偈文的內容，謝謝大家的收看 建議只將我前述的內容作為思惟分析的參考。如果對諸位有用，請廣傳分享；若不相應，大可不予理會。無論如何，我誠心將此說法功德迴向給正在收看的您，願您能盡早圓滿暫時及究竟的安樂。 講者：蔣揚仁欽博士
