主 - 馬路三寶
各種 主 的三寶行為
躺著騎比較舒服? 快速道路驚見屁孩騎士 危險駕駛!新北市五股一輛普通重型機車昨晚5時許違規騎上台64線快速道路,不僅沿途任意變換車道,灰衣騎士遭後車按喇叭提醒後,還疑似挑釁,躺臥在機車坐墊飆速騎乘,危險行為全被後方駕駛行車紀錄器拍下,網友忍不住痛罵:「躺著騎比較好上路回家?」、「直接請他喝孟婆湯啦!」。 蘆洲分局警方說,昨晚並未收到民眾報案有騎士違規上快速道路,如民眾將畫面提供給警方,警方將依法通知機車車主到案說明並製單。 警方表示,普通重型機車行駛快速道路,已違反道路交通管理處罰條例第33條,依法可處3000元以上、6000元以下罰款。另外該輛機車疑似危險駕駛的行為,可能違反第同法第43條,最高可處6000元至2萬4000元罰款。
全天候狗仔隊日前打獵捕捉到一位美少女,她起源自7、8年級生熱中的「無名」正妹,虎牙、搭配黑框眼鏡別具特色,很快就闖出一片天;然而這位美眉最震驚的莫過於,一種不小心胖了,上圍就從小B長成大D的神奇魔力,進而獲得內衣代言三連霸,棒得不得了。 本日女主角周曉涵這天現身微風廣場,很有氣勢的腳踩拖鞋shopping,先是晃進女鞋店,後來肚子餓去買了蛋塔,接著又回去女鞋店試高跟鞋,時而欣喜時而皺眉,看似有選擇障礙,於是隨手拿了紙袋中的蛋塔吃轉換心情,最後打包了一雙美美的粉色跟鞋。 原以為出道12年、32歲的周曉涵會有男友接送,可惜她上了自己的FIT小車,一路上忽快忽慢不要緊,接著出現闖紅燈、跨越雙黃線、車輛違停等小違規行為,做了不良示範,令人冒冷汗。 對此周曉涵在臉書表示因為要出席2天後的代言活動,要找搭配的鞋跑了幾個地方都沒找到,因為怕店家關門,所以開車稍微快些,被冠上了馬路三寶的稱號,連周爸周媽都有念她。 闖紅燈部分她解釋「我當時應該是在最後關頭通過了黃燈」。至於停在寫著「請勿停車」店家門口,周曉涵說:「其實那是我ㄧ個姐姐的店,我最後是去跟她借了高跟鞋,店前面也不是紅線呦。」 而她坦承有超越雙黃線,也為此道歉,「超越雙黃線是我不對,這個我真的是沒注意到⋯」,也緩頰自己不是馬路三寶,「我只有一寶,然後我以後會當乖寶寶的,I'm sorry」。
新北市三重區一名民眾,昨晚8時許載著小孩出門買東西,行經中正北路與忠孝路口時,卻被一輛鐵灰色BMW逼車,該位民眾表示,BMW從他右方巷子突然衝出,由於速度很快,雙方車輛差點發生擦撞,不料,之後BMW卻一路尾隨後,還在路口從左側雙黃向逆向超車,隨後切入他的車輛前方後停車,BMW車主下車後拿鐵撬走到她的車旁,嗆聲要他下車踹共,該位民眾不滿BMW車主行徑,將行車紀錄器畫面PO到臉書社團《爆料公社》。 事發當時,三重分局大有派出所巡邏警員宋柏毅看見,擔心危及其他用路人,立即追上前,無奈BMW車速過快,警方怕追車也會危及其他人車,隨即返回派出所調閱監視器,以車牌追人,並通知雙方當事人說明。 大有所所長吳杰坤表示,BMW車主已違反道路交通管理處罰條例,第43條一項一款惡意逼車、第45條雙黃線違規超越車道等,將分處6000-12000、600-1800等罰金。
為貫徹落實主動警務、社區警務和公關警務的理念,保安司及轄下所有部門聯同澳廣視,共同製作《警民同心》電視綜合節目,透過介紹保安範疇各部門工作、犯罪資訊、防罪技巧和模擬案例等內容,加強公眾對保安部隊及部門的認識和瞭解,掌握更多安全資訊,密切警民¬關係,凝聚警民合力,共同維護澳門的安全和發展。 Police and Public Stand United To fully implement the philosophies of proactive policing, community policing and public relations policing, the Secretary for Security and its subordinate departments, collaborated with Teledifusão de Macau and produced a TV variety program “Police and Public Stand United”. Through introducing the duties of various departments of the security area, crime information, crime prevention techniques, simulated cases, etc, knowledge and understanding concerning the Security Forces and its relevant department of the public can be strengthened. The public can also have a grasp of more safety information. Such knowledge and understanding help establishing a bond between police and the public, forging cooperation between the two parties and enabling them to safeguard the safety and development of Macao together.
屏東42歲林女駕駛1部車齡10年的保時捷到高雄,因路況不熟,逆向開匝道上國道10號,迎面與1部貨車對撞,貨車司機沒料到竟會遇上馬路「三寶」,顯得錯愕不已,警方在現場找到安毒,事後又從林女身上起出海洛因,全案已朝毒品方向偵辦。 車禍發生在今晨0時39分,林女開車載著3名友人訪友,從大中二路匝道逆向開上國10,約開50公尺與卓姓男子(25歲)的貨車對撞,所幸雙方車速不快,僅有車頭毀損,未有人員傷亡。卓男說,他是載蔬菜到果菜市場,看到林女開上來,根本來不及閃避。 車禍發生後,林女車內2名男子落跑,僅柴姓男子(23歲)留在現場,警方處理時,還有名女子逆向開車上匝道,讓警方相當傻眼,警方處理告一段落,動手移置車輛,意外在地面發現1包裝有6.8公克安毒,隨後又在車內查獲安毒吸食器。 林女當下臉色鐵青,供稱與另2男子認識不久,不知道有毒品,還說「如果知道的話,我還會載他們嗎?幹嘛自己惹這個麻煩?」,儘管林女自認倒楣,但警方回到警所,又在林女身上查獲0.2公克海洛因及35顆不明藥丸。 警方說,林女自稱待業中,不過林女有持毒被逮紀錄,另身上還有毒品,不排除是進行毒品交易,目前正全力追查另2名男子到案,釐清真相。(楊適吾、湯寶隆/高雄報導)
水快三車競速一車撞掃街車駕駛亡 喜美競速「卡進」掃街車朋友跑了!榮總醫師熱心救援 北市高架道3車競飆1輛撞掃街車駕駛亡 3輛汽車昨天深夜在北市水源快速道路競速,其中一輛疑因來不及閃避前方執行勤務的環保局道路清掃車,直接追撞上去,造成轎車駕駛卡在車內,競速的另2輛車則加速逃逸,肇事的27歲高姓駕駛送醫不治。 報導,目擊者指稱,昨晚11點多,有3輛車在水源快速道路以時速超過100公里的速度競飆,其中一輛右側追撞清掃車,其餘2輛聽到巨大撞擊聲,稍微減速後,隨即加速離去。隨後而到的車輛,有熱心駕駛下車查看,但因高姓駕駛被夾在扭曲變形的車內,只能等消防人員以破壞器材將男子救出,送醫仍宣告不治,警方取得民眾提供的行車紀錄器,追查另2輛競飆車輛,釐清車禍發生原因。 11日晚間11點多,台北市水源快速道路上發生死亡車禍。3輛轎車疑似競速狂飆,27歲高姓駕駛的車卻撞上掃街車,整個車身右半邊「卡進」掃街車底,高姓駕駛送醫後不治。而事發時,一名榮總醫師經過,熱心上前幫忙救援,還有熱心民眾協助指揮交通,但高男的朋友早已逃逸無蹤。 透過行車紀錄器拍下畫面發現,事發前,3輛轎車在快速道路上狂飆,不斷變換車道,最後一台高姓男子駕駛的藍色轎車,卻狠狠撞上內側車道的掃街車,右半車身卡進掃街車底,車體嚴重扭曲變形。高姓男子渾身是血動彈不得。 由於前方同樣競速狂飆的2輛車早已不見蹤影,留下掃街車司機不知所措,一名榮總醫師開車行經,趕緊停下來下車協助救援,但因根本無法移動高姓男子,只能先熄火,與其他熱心民眾指揮交通,維持場地安全,等待警消救援。 警方表示,根據目擊證人的證詞,3輛車違規飆速,車禍後,2輛車不但沒停下,還以更快的速度逃逸,目前正循線追查另外2名車主,釐清真正的肇事原因。
UBER來台違法營業近4年,遭開罰約8千3百萬元仍不願合法,立法院交通委員會今將審查《公路法》,將把罰款從5萬到15萬元提高至10萬到2500萬元,並可勒令其歇業。交通部今答詢時也宣布,修法將訂定上下限額度,其中針對UBER公司罰款將最低從100萬元起跳,另檢舉獎金也朝向訂定1成,若UBER開罰100萬元,檢舉民眾將可領到10萬元。 立委鄭寶清表示,UBER認為台灣是免稅、免照、免責的天堂和「大平台」,把台灣當成「憨大呆」,還登報刊廣告,UBER不要繳稅,也不要職業駕照,也沒有保險,聲稱和富邦產險合作,但富邦產險卻特地到金管會卻澄清還沒合作,UBER都用騙的,掛上科技大帽子就為所欲為,UBER就是欺侮台灣。 交通部長賀陳旦表示,UBER雖以網路為名,但各種責任應該要負起,對台灣消費者和運輸業主管,納管、納稅、納保險等三底線都不會打折扣。 交通部表示,罰款將有上下限額度,會依照違規情節設計級距處理,駕駛人不會罰到2500萬元這麼高,但對UBER公司將朝向訂定罰款自100萬元起跳,檢舉獎金也將朝向訂定罰款收入1成比例,已100萬元為例,獎金將有10萬元。 交通部和財政部賦稅署表示,目前針對UBER公司補稅1.3億元,都尚未繳納,另UBER也未提供任何保單資料。 UBER今也在四大報登廣告,反嗆立院修法決定重罰UBER的決定。而UBER與我國政府的大戰,也引發網友熱議,有網友挺政府,認為「國有國法,家有家規,一進門就想踢館,老實點吧」;但也有網友稱「酒駕修個法就超拖拉,撞死人影響其他家庭的不趕快處理加以重罪,Uber這種隨便就100萬,駕駛罰金10萬,鬼島!!!」、「不要只說uber 其他白牌計程車 違法載客9人座 是不是也可以檢舉阿?」
有網友在《臉書》不公開社團「爆料公社」po了一段影片,並表示「三寶無極限~看車牌知一切!」。只見行車紀錄器影片中,前方一台深藍色車輛正停在十字路口等紅綠燈。車牌是「4087-KB」的這一台車,本來一直在靜止的狀態,忽然整輛車「倒彈」,往後急退,雖然很快停住,但已經撞上錄下影片的這台車。 而「4087-KB」的車主,則氣勢洶洶的下車走過來,影片也到此結束,讓人好奇他想做什麼?網友們看了這段記錄影片,紛紛評論:「4087-KB 是你白癡 靠杯」、「搞得好像在看鬼片」、「衝下車是道歉還是以為他是被撞的?」、「等等就下車問你幹嘛撞我車尾」、「習慣打p n檔吧 又打錯檔」、「我笑了」、「誇張」、「是誤踩油門?」、「真的狂,一個不小心笑出來」。
每年3千傷亡 「用右手開門」學者籲納考照 記者馮靖惠、邱瓊平∕台北報導聯合報 台北醫學大學公共衛生學院統計發現,十年間共有三萬多名機車騎士,因轎車開車門意外而傷亡;且在機車追撞車門的意外事故中,高達八成五發生在左側車門,遠高於右側車門的一成五。學者表示,除乘客要從右側車門下車外,駕駛也要「用右手開門」,強迫轉身回頭看,以減少意外。 北醫大公共衛生學院昨揭牌,並發布傷害防治學研究所研究成果,團隊收集二○○三至二○一二年警政署交通意外事故資料,發現因轎車車門意外傷亡的機車騎士共三萬三五五八名,其中北市平均每年造成五名騎士死亡、一二六○人受傷。二○一二年到一五年間,全台因開車門不慎造成的騎士傷亡,每年都超過三千件。 研究發現,這類意外五成四發生在駕駛座的左前門,左後車門占三成一;右前車門及右後車門的肇事率,僅占百分之六點二及八點九。若以年齡層區分,左前車門事故中,六十五歲以上老年最多,占總數近三成五。 此外,並排停車造成的機車騎士傷亡最嚴重,一萬三千多名騎士因此傷亡;單排卻違規停車造成的車門碰撞意外也不少,造成九千三百多人傷亡;就算合法路邊停車,只要不留意,同樣闖禍,也造成一萬九百零六人傷亡。 北醫大傷害防治學研究所副教授白志偉說,駕駛座在左邊,加上台灣靠右停車,開左車門頻率高、危險也高。白志偉說,現在考照制度,雖規定要兩段式開門(即先打開約十公分車門縫,轉頭看後方有無來車,再把車門全部打開),但規定籠統,且單靠主考官個人認定,建議考照項目應增列駕駛需以右手開門。 公路總局提醒,汽車駕駛人或乘客,都應牢記四步口訣,第一步先以右手開車門,強迫自己轉身;第二步轉頭向後看,確認後方沒有人車;第三步換左手推門,換左手先將車門微微打開,第四步探頭再確認,最後才可以開車門下車。