還 - 馬路三寶
各種 還 的三寶行為
打右轉燈卻左轉，幸好縱橫馬路多年看透三寶的心思，我才不會被你的爛假動作騙到勒~大家還是多多保持行車距離才不會被這些三寶害到喔!
三寶逆向撞人！一毛不賠竟說「有誠意和解」 還怪是他騎太快 網搜小組／趙蔡州報導 新北市一名林姓機車騎士7月12日上午騎著機車，從三重區沿著中興橋機車引道要到台北，結果卻被一名余姓騎士「逆向」撞倒骨折，車禍後余男說「很有誠意要和解」但卻沒有賠償他一毛錢，還一度「不接電話、不回訊息」消失神隱，直到他9月決定上法院提告才出現。 根據了解，林男7月就在《爆料公社》中PO文表示，當時因為引道發生車禍塞住，余男不想等就直接「逆向」下橋，閃過前面一台機車後卻將他撞倒，一下車後竟然還大罵「騎那麼快幹嘛？」好險當時他意識還算清楚，立即罵回去「我前面一台車能騎多快？你逆向下橋還敢那麼大聲！」 車禍造成他右手骨折倒插，就醫後必須打石膏三個月，氣得他直呼是無妄之災，而且讓他...
騎車或開車上路時，你最討厭遇到什麼樣的「馬路三寶」呢？ 是對自己的駕駛技巧太有自信，所以會亂超車、亂按喇叭甚至還酒駕的三寶， 還是一秒鐘上千萬起跳，得要冒著性命闖紅燈的三寶，又或者是那種把大馬路 當作自己家，想怎麼開車就怎麼開車，想在哪停車就停在哪的三寶？ 其實不管是哪種類型的三寶，都讓人相當討厭與反感，畢竟馬路如虎口， 每一個瞬間都要謹慎又小心，不然一個不注意就可能造成意外， 到時無法挽回的悲劇時，是後悔也都來不及的呢！ 日前在台北就發生了一起三寶闖紅燈事件，不過廣大的網友們看過影片後， 反而直呼「超療癒」，讓人忍不住一再重播，這是怎麼一回事呢？讓我們來看看吧！ 下著大雨的這天晚上，一群騎士在台北市民大道和光復南路路口乖乖等著紅綠燈， 當綠燈亮了騎士們準備起步，這時卻有台機車從另一邊闖紅燈。 這個三寶女騎士不僅闖紅燈，也沒開大燈，就連闖紅燈也不按喇叭提醒， 但每個騎士都知道她闖了紅燈...原來女騎士就像是內建喇叭一樣， 明明是自己闖紅燈，還像惡人先告狀般風
依據公路總局 中華民國交通部公路總局訊息-公告 於2018.09.21執行攔查舉發 標題： 駕駛租賃車輛加入Uber從事計程車載客屬違規營業行為 公告日期 106-01-16 11:18 公告期限 106-01-16 ~ 106-04-16 公告單位 交通部公路總局-秘書室-公共關係科 內容 針對近來屢有民眾洽詢坊間流傳「只要領有職業駕照駕駛租賃車輛，加入Uber就不違法」之錯誤訊息事宜，公路總局說明不論是領有職業駕照民眾自行承租租賃車輛或小客車租賃業僱用駕駛人非提供租車服務，而加入Uber從事計程車載客，均是屬違反公路法及汽車運輸業管理規則規定之違規營業行為。 公路總局表示，不論民眾係領有普通或職業駕駛執照，若承租使用租賃小客車加入Uber從事計程車載客，均屬未經核准經營汽車運輸業之違規行為；另依公路法第34條規定，小客車租賃業係以小客車租與他人自行使用為營業者，若係依規定因應租車人租車需求由租賃業者負責代僱駕駛之情形，租車人與租賃業者自仍須以租車契約或出租單存在為前提，故若小客車租賃業者非提供租車服務，而是由其僱用駕駛人加入Uber從事計程車載客，係已違反汽車運輸業管理規則第100條相關小客車租賃業不得將供租賃車輛「外駛」且「個別攬載旅客」之規定。 公路總局另再表示，按修正後之公路法處罰及裁罰基準規定，Uber公司未經核准經營汽車運輸業，可處100萬元以上2,500萬元以下罰鍰，而駕駛人則處10萬元以上至20萬元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照及車輛牌照4個月至1年或吊銷之；另若小客車租賃業僱用駕駛人加入Uber違規從事計程車載客，該租賃業者依法將處9,000元以上9萬元以下罰鍰，並按情節最重得廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照。 公路總局呼籲相關駕駛人或小客車租賃業者切勿以身試法加入Uber違規從事計程車載客，以免受罰；並希望民眾切勿搭乘非法營業之車輛，以保障自身安全權益。 承辦單位：公路總局運輸管理中心 聯絡人：梁郭副執行秘書國(02)2307-0123#3998 相關連結 附件 點閱 1,531 瀏覽：2,931,313 回上一頁 公路總局logo 中華民國交通部公路總局 Directorate NGeneral of Highways, MOTC 上班時間：上午08:30至下午05:30 地址：10863 臺北市萬華區東園街65號 總機：02-23070123(代表號) 公路總局用路人服務專線：0800-231-035 理事長辛苦了！長官辛苦了！也期盼這樣的攔檢告發能夠持之以恆，杜絕違法載客歪風！
同1張照片檢舉2次！檢舉魔人慘了！！ -- 住在新北市樹林區一名黃姓計程車司機，日前將車輛違規停在中和區一處人行道上遭人檢舉，黃姓司機自認違規繳交罰款，但沒想到隔了10多天後，又收到同樣地點的違規罰單，繳交罰款後赫然發現2張照片竟然一模一樣，憤而向警局投訴。 警方表示，已確認民眾檢舉的照片是同一張，並退還先前民眾所繳交的600元罰鍰，將釐清照片來源，並通知檢舉的民眾到案說明。 ▲ 民眾收到的2張違規照片竟然一模一樣。 ▲ 黃姓運將９月收到的罰單。 ▲ 黃姓司機１０月又再收到同一地點的罰單。 黃姓司機所屬的車行員工表示，車行收到警方逕舉罰單，轉向黃姓運將確認後繳交罰款，運將看了一下發現不對勁，這張在中和中正路291號前的違停...
影片授權: 歡樂人蔘 影片後製: 三寶TV 看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/V39RxF 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 三寶TV提醒您: 路邊左切之車輛，須注意後方來車， 切勿為危險直接迴轉，以避免發生 危險之事故。 路上三寶實在多，無事不登"三寶"殿 請停、看、聽，並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊，但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同，歡迎您免費訂閱及留言討論，若您不認同，再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼)，本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友，留言時請以討論三寶行為為主， 並能尊重他人觀點，請勿人身言語攻擊，謝謝! 若有版權問題、當事人有異議或有任何問題，歡迎請來信告知，感謝。 mail : demilulu.tw@gmail.com 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 (影片上傳系統)
220位優良計程車駕駛在哪？ 計程車分級制 讓夜歸女性安心 「優良駕駛街上跑，你知道哪台嗎？」台北市議員黃珊珊、林國成、陳政忠質詢組認為北市交通局應儘速來推動「計程車分級制」，優先讓優良駕駛能夠輕易「辨識」，這樣才能能民眾選擇安全有保障的計程車搭乘，也才能真正達到鼓勵優良駕駛的效果，並改善他們的實質生活。 黃珊珊議員指出，計程車分級制度在東京、首爾等城市行之有年，在這樣的分級制度下，民眾可以一眼就認出在路上跑的計程車哪台是優良駕駛，比如像首爾是以黑色車身作為辨識，當然也可透過叫車系統指定。而據我們的調查，這樣的分級辨識最受需要夜歸的女性朋友認同，因為他們認為這樣的制度會對安全更有保障。 「分級制度需不需要差別費率？」這問題還需公運處儘速與北市計程車工會研擬。雖然說像東京或首爾這些城市的計程車分級採取差別費率，但鑒於國內民情略有不同，的確也有計程車司機擔心若是實施差別費率，反而會因為高費率嚇跑乘客，而讓政府這片好意打折。 首爾計程車費率資料: http://big5chinese.visitkorea.or.kr/cht/TR/TR_CH_5_8_2.jsp 「現行優良駕駛遴選規定必須檢討，須配合計程車分級制，增加退場機制。」按現行優良職業汽車駕駛人遴選規定，應具備五個要件，一、2年內未曾當選過(避免重複)。二、3年無不良紀錄。(主要指公車、客運駕駛)。三、5年內未受有期徒刑以上之宣告。四、3年內無違規及肇事紀錄。五、服務成績優良或有特殊事蹟足以表揚。以此標準，從99年~103年台北市共遴選出220位優良計程車駕駛，但這些駕駛除了一張獎狀外加6,000元獎金外，老實說，這樣的鼓勵方式並無法讓民眾可以挑選搭乘，也就不能有效地幫到這些運匠，而且也無退場機制。 「遴選上優良駕駛後，如果有違規紀錄，也無法追回。但改計程車分級制，以車身作為辨識後，就能要求退場。」 據了解目前交通部也正在研擬計程車分級制度，但討論重點擺在一般車與高級車的區別。本質詢組則認為，此分級制度應優先實施優良或是模範駕駛的分級，而在這個分級之下，是否納入車齡(比如5年以下)或排氣量(2400CC以上)等標準，仍希望北市公運處能儘速與相關工會與駕駛人討論，並提供北市的意見供中央參酌。 最後，因採用分級制度後，這些優良計程車的車身會有不同顏色辨識，本質詢組建議交通局應重新改變現有優良計程車駕駛的獎勵模式，而改以補助全車烤漆，這樣對這些駕駛才有實質助益。
真的是很推這款遊戲， 畫質超好！看回放效果很棒！會很有成就感！ 操控性確實也算擬真系的（雖然甩尾部分仍有待商榷，方向盤的圈速真的只需要少少打，甩起來動態是有爽沒錯，但是操控本身不爽！我喜歡拋來拋去練身體的感覺，GTS在甩尾上來說算是溫柔派的，而且失控的邊緣太含糊了，超過角度想救救不回，認為應該要拋出去了卻反而容易回正，這點確實需要好好習慣！）當然大部分原因或許是個人技術欠佳，我只是以甩了幾個月的AC為基礎來比較說嘴。 還有我個人認為最過癮的是塗裝系統！ 因為本人非常愛痛車，真的可以滿足想讓自己車子設計成獨一無二的慾望，常常做一台車子一做就是一整天！ 線上系統非常完善，在房間內可以更改任何規則、場地、車子，也有線上比賽可以玩！而且人真的很多！ 不像AC的話PS4真的滿邊緣的....... 再提操控部分，手把操作真的做的非常好！用手把就可以體驗正確的駕駛觀念跟行車路線，個人測試跑單圈用手把跟方向盤跑起來的時間是幾乎一樣（輔助全關除了abs)，用s2000跑筑波都是58～59秒，誤差不到一秒。所以沒方向盤的玩家根本不用擔心，手把也可以玩的很有成就感，也是有著很大的樂趣！ （像AC如果沒方向盤我絕對會建議千萬別玩AC！） 以上是入手一個月GTS的心得！大推！ 跑車浪漫旅 競速 https://store.playstation.com/#!/ch-tw/tid=CUSA03667_00
2:50開始看 懶得編輯了 還有已經檢舉了 吃罰單吧三寶飯 不要跟我543說能不能待轉 我看到的就是一個不要命的死老人待在馬路中間等車撞
斑馬線不是這樣用的！高雄中山四路、五甲三路交叉口，今天上午發生一起車禍，一輛雙貼機車疑似要進行「高雄式左轉」，直接騎斑馬線橫越馬路，結果遇上搶黃燈從左轉道要左轉的汽車，瞬間被撞倒在地。 一旁駕駛目擊事發過程並將行車記錄器影片分享到臉書社團「爆料公社」，影片中，騎士載著女生從畫面右側衝出，行駛斑馬線要穿越馬路，然而在行駛到路中間時，一輛汽車搶黃燈要左轉，結果煞車不及撞上雙貼機車，機車上男女同步越飛又重摔落地，駕駛則趕緊下車察看，所幸看起來都沒有生命危險。 分享影片的駕駛感嘆「高雄自殺式左轉，這樣左轉真的沒比較快」，網友們則紛紛留言嘲諷「撞死好了，以免再出來害人」、「機車表示：我在斑馬線上有路權」、「還沒死呢，死了活該，就是這種人，害高雄式左轉臭名遠播」、「通常載了女友，智商會瞬間歸零，耍帥技能點滿滿」、「飛起來那瞬間真是經典」，有人覺得汽車駕駛太倒楣了，但也有覺得駕駛搶黃燈要左轉應該也有過錯。
2010年4月25日18時51分36秒~52分50秒，非常老舊的大發Daihatsu (X7-9721) 在路上慢慢龜就算了，竟然在離前車還一大段距離時，大發幾乎是快靜止不動， 老大我要駛入左轉專用車道啊! 兩輛機車沒照規定二段式左轉，直接騎到禁行機車的快車道的我的前方待轉，左 方機車(ILT-246)，右方機車(L6E-111)。
