無 - 馬路三寶
各種 無 的三寶行為
TAC-878 虧你還是職業駕駛 ,看不懂標誌嗎? 那個路口汽車是不能左轉的 從你的車子角度 你應該是從302巷出來的 ,應該是闖紅燈 硬插就算了 還故意放慢車速 踩剎車 故意擋車 外加佔用左轉專用車 直行 短短的30秒 多少違規 , 小黃評價就是你這種搞壞的 要檢舉的可以自己下載去用 時間:2019/05/21 19:34 地點:蘆洲三民路與三民路302巷路口
TDG-0977 無聲無息 未經由燈光 方向燈 及喇叭提示 非常接近的從我車旁跨越雙黃線違規超車 已妨害我直行車行駛路權 是否構成惡意逼車
在台北生活的你，一定搭過台北的公車。 不過，我們搭的公車，安全嗎❓ 臺北市聯營公車，每年總行駛里程數超過1億5千萬公里，滿足雙北數百萬市民通勤、就學、出遊……的需求，是台北市不可或缺的公共運輸服務。 但，臺北市聯營公車的「每百萬公里有責肇事率」，卻在2018年達到柯文哲市長任內的新高點！平均每1.3日就會發生一件公車有肇責事故。 我統計2015～2018年公車事故，共造成「10死、387傷」。 找出原因，才能解決問題。我分析793件公車有肇責事故，發現「未注意前方車人動態」「換道不當」「左右轉違規」「未保持安全車距」「不禮讓行人」等，是公車肇事致人死傷的前五大原因。 這些因素，都是人為疏失。要改善公車肇事問題，勢必要從減少人為疏失下手。 受過專業訓練的職業駕駛，為何會發生疏失？有以下兩大因素： 1️⃣ 不良駕駛習慣： 因為班距過於密集、趕點、或駕駛習慣不良，導致部份司機頻繁發生不當換道、未保持安全車距、未注意前方車人動態等情形 2️⃣ 超時駕駛，司機過勞： 許多科學研究已經指出，疲勞駕駛的危害不亞於酒駕。若司機因疲憊而身心狀態不佳，也可能提高肇事風險。 2015~2018年間，公車肇事後檢查駕駛的工時，竟發現有三成（2018年）到近六成（2016年）的肇事駕駛有超時工作的情形。顯示超時駕駛和事故風險有相當大的關係。 上述兩項缺失，都是陳年老問題。但我研究發現，交通局公運處針對這兩缺失，處理非常消極！ 尤其是超時駕駛。我調閱資料後發現，台北市聯營公車駕駛超時工作情形非常嚴重。 勞動局去年針對公車業者執行90場稽查，就發現41次違反勞基法規定。違規比例達45.56％。 而公運處執行的超時稽查，同一家公車業者，連續六次稽查蟬聯超時冠軍，最高有70%的駕駛超時工作。 另外有三家業者，屢次出現在超時前三名，超時率由22%~42%不等。 但這4家超時慣犯，也每次都高分通過市府公車評鑑。 為什麼每次都超時，每次都評鑑通過？ 因為台北市政府根本沒有把「超時駕駛」納入公車評鑑的扣分項目！ 換言之，公車業者就算壓榨司機到百分之百超時駕駛，在公車評鑑都完全不會被扣分。 有這種放水評鑑，難怪業者有恃無恐！ 針對上述兩項缺失，我要求交通局公共運輸處必須： ✅ 全面檢討聯營公車營運服務評鑑計分方式，就下列事項調高佔分比重： 1️⃣ 違反汽車運輸業管理規則第19之2規定超時駕駛 2️⃣ 違反勞基法（超時工作、未給足例假、溢扣工資、未給予國定假日加班費、未核實紀錄出勤時間等）遭裁處 ✅ 針對未注意前方車人動態、換道不當、左右轉違規、未保持行車安全距離、未讓行人先行等不良駕駛習慣，重新設計具體查核方式，納入聯營公車營運服務評鑑，並研究問題根源（是否有班距過於密集、誤點壓力等制度原因造成不良駕駛習慣） 以上兩項訴求，在質詢時獲得交通局和公運處的正面回應。我會繼續追蹤。 保障台北人行的安全，就從改革公車評鑑、防制不當駕駛、超時駕駛開始！ #苗博雅問政報告 #第三勢力第一選擇 #我認真問政 #你幫忙分享 #大安文山苗博雅 #臺北市議會#柯文哲 蘋果【議員批北市公車評鑑管服儀不管超時 公運處願檢討】 https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190509/1564166/ 自由【〈台北都會〉「超時」未列入公車評鑑 北市公運處將檢討】 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1287475 自立晚報【北市公車常態性超時駕駛 應全面檢討】 http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=2&catdid=0&artid=20190509lii002
✅9.66寸 觸控全螢幕 操作簡單 ✅前後鏡頭HD1080P高清晰度無縫循環錄像 ✅攝像頭上下旋轉，多個角度選擇拍攝，HDR超強夜視效果 ✅廣角180度超廣角全玻鏡頭 ✅倒車R擋鏡頭下擺,輕鬆倒車安全又方便 ✅重大碰撞時自動記錄並保存鎖定影像 ✅一鍵鎖定，多段重要片段鎖定保護，可避免重要片段備覆蓋 ✅支持一鍵錄像錄音單獨開關功能，安全保護個人隱私 路上三寶無極限 輕則雙方財物損失，重則人員傷亡 讓您遠離行車糾紛，別拿自己的權益做賭注 假如發生意外，才不會求償無門 ★★★★★ 歡迎預約-----到府安裝 ★★★★★(桃園以北) 歡迎各車隊--車行--業代與我們配合★★★★★ 各車系白金配件 外觀部品 優惠中~歡迎洽詢!! 配件讓車子更顯殺氣!!!更顯耀眼 #小鳥ㄉ店接線部分全程都是用3M螃蟹夾 #不像一般店家用斜口鉗和電火布 #保障各位車主的安全^^ #盲點偵測 #空力套件 #原廠部品 #升級防盜 #露營用品 商品洽詢 02-22027941 0916864664 (小祐為您服務) 小鳥ㄉ店 官方LINE ID:@b0916864664 地址:新北市新莊區新樹路525-2號 很高興為您服務。 專業安裝 貼心服務 顧客至上 服務第一 以客為尊 以客為友 想看更多配件 請上 小鳥ㄉ店
一早就目擊有人領三寶飯了，竄入竄出連看都不用看，他勇氣是梁靜茹給他的嗎？ #竹北中華路 #行車記錄器時間慢了一小時 女騎士只要確認後方來車就能避免車禍了，是否有禁行機車其實並沒有太大關係，他那一往無前的豪邁騎法，相信從路邊切入主線一樣沒在確認的。
事發時間：2019-04-14 18：08 事發地址：遠雄U-Town B4地下停車場 C32停車位附近 事發經過：( [ ]括號內的時間點為行車記錄器的時間) 00:00 [6分58秒] - 我停車在等待前方2輛車停車 00:12 [7分09秒] - 對向RAV4 (AXC-9067) 看2輛車一停進去，直接開到我的前方(她事後的說法是說沒看到轉彎處有車在等所以一直前進，我也是無言) 00:26 [7分24秒] - 她終於發現沒辦法再前進於是倒退，影片中可以看到她倒退停下來後，右方還有不少空間且輪胎還沒往右打 00:35 [7分32秒] - 我看前方停車車輛已熄火沒有要再調整停車位後，便試圖儘量往我的右前方轉 00:40 [7分38秒] - 再往左方打儘可能創造我後方的空間讓她比較好轉出去(影片可以看到，我已經儘量往前大約1個行人的空間)，並停下來等她過 00:42 [7分40秒] - 我怕她是三寶亂開，所以我轉彎同時有開窗注意她車的位置，結果我看她的車似乎還沒完全右彎到底便同時在前進(大約00:43秒處注意後鏡頭柱子上的燈型，正常她應該有右轉，燈形會往右跑才對，結果她的燈形往左，也就是往我車子方向過來，且同時在前進，燈形愈來愈高) 00:45 [7分42秒] - 我就說：「X腰！！ 喂妳幹嘛前進啊？」，剛說完她就從我後門和後輪拱擦過去，還繼續開走(她說車內有小孩很吵沒聽到擦撞聲) 00:52 [7分49秒] - 我才按喇叭示意，後鏡頭拍到她似乎慢了一下又繼續開 01:00 [7分58秒] - 我看她沒有停下來的意思準備轉出去，才趕緊上前去攔車(她還怪我為何敲她車窗，我想說你連撞到還有我按喇叭都沒聽到了，我不去敲妳，妳會知道你已經肇事了嗎？是要多一條肇事逃逸？) 事後她也不敢提供行車記錄器資料給警方(明明車上有裝卻說沒有接線)，重點是她車上有個操著大陸口音的人下來就狂吠，搞得好像是我去撞她們一樣，我只好將這個三寶駕駛 (AXC-9067)公諸於世，以後大家看到這輛車要閃遠一點。 事發後處理，供大家參考： 0. 若在一般道路上，則先放三角警示標記 (不然多吃一張罰單) 1. 若無影響交通勿移動車輛，自行拍照或錄影採證，若有影響交通，則雙方錄影確認車故車輛位置，畫線存證 (或調閱現場監視器) 2. 報警 (由於私人室內停車場非道路管理條例範疇，無法提供三聯單，保險人員需向警方窗口索取資料) 3. 聯絡保險公司，確認保險事宜 4. 到警局進行筆錄並擷取行車記錄器資料 5. 聯絡汽車保養廠理賠部門並提供保險人員窗口，以便確認進廠鑑定維修部位、時間與維修費用 6. 若保險有代步車輛，要先預約好，以免車留廠後沒車可開 (一般事故代步車一個保險年度僅提供7天，所以若需維修多處，就要另想辦法) 其實我保三年乙式全險，如果我沒發現被擦撞了，有相關資料保險公司自撞也會理賠，總之有保險就是報警備案囉！ 補充資料：若有傷亡，則可斟酌進行下列民事過失傷害賠償(感謝車友社團內諸多法律高手建議指教) 1. 順序：和解 =》調解 =》過失傷害刑事偵查庭 =》刑庭 =》民庭求償 2. 求償內容：就醫費用、工作損失、營業損失(營業用車)、精神賠償則是法官心證空間 (若真有受到影響，要到醫院開醫生證明) 3. 罰責賠償：民事賠償依肇責比例(但法官有心證空間、不一定完全照比例)，刑庭事偵查庭只要有肇責過失傷害幾乎都會成 4. 原則是照順序跑，都沒辦法了才上法院，不然法官會認為你是刁民，對判決就不利了 5. 不管發生什麼事，先報警就對了！不然雙方口頭說沒事離開，被肇事一方若有證據，可能反過來加一條肇事逃逸 6. 若真的不幸上法院，律師費(4~6萬起)自已吞，政府訴訟費由敗訴者付擔
最近兵哥看到一则报道，消息称欧盟或决定通过法律手段，强制要求从2022年开始所有的新车都加装
19歲重機正妹「遭酒駕衝撞」全身骨折慘死！沒想到「監視器畫面」曝光！網友大逆轉飆罵死者！ -- 俗話說馬路如虎口，無論是騎車、開車都要小心！前天(9月25日])有一名台韓混血正妹，才剛考上大學卻在路口慘遭汽車撞飛，全身骨折慘死！駕駛辯稱自己沒有喝酒，也沒有違規，然而行車紀錄器曝光後，原來當時... 住在新北市，才剛考上開南大學一年級的金睿賢，前天騎著剛買的新機車，想要到朋友家夜宿，然而行經桃園市桃園區，桃鶯路和建國東路口時，卻遭到36歲的陳柏之開白色賓士迎面撞上！ 因為當時撞擊猛烈，金睿賢當場昏迷，機車也在飛了10幾公尺後全毀，她在緊急送醫後不治身亡。陳柏之酒測值達0.21mg/l，不過他表示自己根本沒有喝酒，當天要開車去吃薑母鴨，準備左轉的時候卻撞上女大生。不過警察調...
【高雄訊】高雄市長韓國瑜為充分瞭解高雄市計程車產業現況及本市交通問題，昨(5)日晚間與計程車司機進行座談，並夜宿運將段金成家中，成了他上任來每月一宿之第4站。他表示，司機反應延滯停時的跳表問題、紅線暫停遭檢舉達人檢舉、身障人士使用無障礙計程車補助、車資行動支付等問題，市府皆會進行研議，他也請警察局、交通局、社會局，甚至是高雄銀行等單位合作討論，達成市民、業者雙贏之效。 有關司機反應計程車等待客人之際，常遭檢舉達人檢舉，造成體諒客人卻影響生計，韓國瑜指出，此次與計程車司機座談，充分得知市府面對的問題及能做的事情，會通盤檢視紅黃線劃設及檢舉制度；多數司機反應台北市85秒就跳5元，而高雄市30年來資費仍維持180秒才跳5元，尖峰時期遇到塞車，不符合成本，對此，韓國瑜也表示，會請交通局檢視六都的收費標準來調整。 此外，計程車業者欲發展行動支付有很大優勢，韓國瑜也不排除與高銀洽談，未來由計程車業打前峰，整合觀光產業發展行動支付平台。他也表示，司機最知道第一線行車上的問題，請交通局針對司機問卷調查，就可知哪些路段號誌需改善或路況能再規劃調整。 座談會後，韓國瑜也來到司機段金成家中夜宿，66歲的段金成投入計程車工作已27載，由車隊特別遴選，無違規紀錄又熱心公益，段姓一家人也為市長準備了豐富水果及花生小點，還特別把主臥室整理讓出來，希望市長有個好眠。 交通局則表示，以計程車替代公車提供及戶性優質服務，目前已服務25條路線，平均每年可節省約25%補貼費用，增加小黃運將收入營收。為了改善計程車產業目前營運狀況，已從軟硬體多方面提出計畫，在軟體面，為改善公共運輸服務，已陸續推出公車式小黃、共乘計程車及觀光計程車，硬體方面則引入新型車款，推動通用計程車及多元化計程車，領先全台獨創「高雄款計程車創新服務」，以翻轉計程車營運環境，同時配合交通部打擊白牌車非法營業及非法Uber，捍衛本市公平、正義的運輸環境。
三寶歐巴桑完全無視交通規矩霸氣闖紅燈，結果下一秒的「神巧合」讓她回家大哭！ 常騎車的人都知道，許多老人騎車時都不管規則的，喜歡逆向就逆向，喜歡闖紅燈就衝紅燈，實在拿他們沒辦法。不過近日有網友在臉書「聯結車大貨車大客車拉拉隊運輸業照片影片資訊分享團」分享了一部行車記錄器的影片，讓許多人看了都大呼爽快！影片中，一位歐巴桑騎到紅燈處時，眼看沒有車，就不停下直接騎了過去。 騎到路中央時，好笑的事情發生了！到底發生了什麼事？來看影片吧：沒想到竟然會遇到巡警，看著歐巴桑垂頭喪氣地下車把車牽到路邊，實在太大快人心了。為什麼不能稍微等待一下紅燈而硬要闖過去呢？要知道這可是造成交通事故的主要原因，下次不要再犯了！本文由《bomb01》授權轉載
在回家的路途中，經嘉義大林小型賽車場前的Y型路口時，被未打方向燈、未查看後照鏡的汽車突然右轉，我措手不及急煞後，輪胎鎖死打滑，人滑行3公尺左右翻滾了2圈，車則滑行5公尺且翻過去。 幸虧有戴手套，手掌並無擦傷，但由於是短手套，左手可能有接觸地面的關係，有扭到的情況，此外，左膝蓋與右腳踝有明顯擦傷。 如果有穿防摔的人身部品加上長手套或選購有ABS的新車款，或許傷害能在減少‧ 路口號誌設有右轉燈號，開在中線的汽車也應煞停並禮讓直行的機車優先道，要不是內側車道有劃禁行機車，否則以我台1線得騎到斗南的距離，肯定在內線穩定巡航，就不會遇到三寶了。 事發當下下車的是一位50幾歲的老伯，警方到場後宣稱是要直行，但到警察局後，經警方觀看行車紀錄器後詢問肇事方，對方卻改口不清楚、不知道，真的是得由行車紀錄器打臉才能自保！ 車款：YAMAHA 2010年式.噴射版GTR aero 125 時速：速限70 當下騎65 拍攝設備：PX大通 B52X 閱讀更多： 可騎內線了！新北取消「禁行機車」 騎士讚德政：不用被車門擊落 https://www.ettoday.net/news/20190213/1377012.htm 真的卡安全？這縣市取消「禁行機車」車禍少4成 https://news.tvbs.com.tw/life/1049628
時速超過180！他檢舉軍用車「國道高速鑽車」有夠危險 警察一看「這個我們沒辦法」檢舉人卻慘了 Lala 八卦話題 檢舉此篇 軍用卡車就可以囂張嗎？日前有民眾向媒體爆料，自己開車走國道三號行經斗六到竹山路段的時候，突然看到一輛軍用卡車，從旁邊疾駛而過，目測研判，應該是已經超過最高限速，尤其在晚上高速前進更是危險，沒想到舉報之後，卻可能面臨很糟糕的下場！ 圖片來源：《蘋果日報》 據《蘋果日報》報導，有民眾在本月2日開車上國道三號的時候，突然看見一台掛著軍用車牌的墨綠色箱型車，不斷向前疾駛而過，途中還一直超車，讓他覺得有夠危險，便一路跟隨，希望用行車紀錄車拍下這超扯的一幕，並發文表示：「他在內車道開蠻快的，見他一直在超車，想說...看一下他開多快！」結果讓網友都傻眼！ 圖片來源：《蘋果日報》 從曝光的影片中可以看到，有一台軍用車在國道上疾駛，他看到後發現對方速度太快一直超車，突然正義感油然而生，決定跟上去看對方有多快，沒想到超乎他預料，「看一下他開多快，結果我開到170、180還沒追上他」便決定向媒體投訴檢舉。 圖片來源：《蘋果日報》 不過影片交到國道警察手上後，警方看到這台「軍C-2XXXX」車牌的車子，坦言其實警方並沒有軍用車的號碼資料，也無法取締開罰，不過相關事證都會交給憲兵隊處置，軍方也出面，陸軍第八軍團指揮部昨天（4日）證實，裝甲564旅公務車結束公務返營的時候，行經國道三號斗六竹山路段，被民眾用行車紀錄器拍下，檢舉超速，不過從軍用車上的記錄器看來，並沒有違規事實，後續...
此事件已確定我方無肇則 對方也選擇跟我和解 不過說真的我才是最衰的吧..... 有興趣在往下看↓ 其實當下我是可以走的 (我很確定我沒碰到牠) 但我怕他們咬我肇事逃逸 所以我選擇留下 牠當下就說 我有行車紀錄器阿 就是你撞我阿(所以還好我沒走) 警察在地上畫完線 拍完照後回警局 做筆錄時 牠堅持 牠就是被撞 都是重機害的 還真是沒有很意外... 好笑的來了 警察:你的記憶卡讀不到餒 我換了三台讀卡機了 牠:真的嗎? 確定嗎? blablablablabla屁話一堆 其實我這畫面是雙面刃 GOPRO的廣角真的讓我看起來離牠很近 但若我不交畫面 豈不是變成我追撞三台? 所以我將畫面給了警察 事後也還我清白 浪費我三小時......這車禍總共四位 我與第一、二台都在警局分析這次事故 除了牠 寫完筆錄就直接跑掉????????? 不過其實也真的沒有很意外...
