22 - 馬路三寶
各種 22 的三寶行為
220位優良計程車駕駛在哪？ 計程車分級制 讓夜歸女性安心 「優良駕駛街上跑，你知道哪台嗎？」台北市議員黃珊珊、林國成、陳政忠質詢組認為北市交通局應儘速來推動「計程車分級制」，優先讓優良駕駛能夠輕易「辨識」，這樣才能能民眾選擇安全有保障的計程車搭乘，也才能真正達到鼓勵優良駕駛的效果，並改善他們的實質生活。 黃珊珊議員指出，計程車分級制度在東京、首爾等城市行之有年，在這樣的分級制度下，民眾可以一眼就認出在路上跑的計程車哪台是優良駕駛，比如像首爾是以黑色車身作為辨識，當然也可透過叫車系統指定。而據我們的調查，這樣的分級辨識最受需要夜歸的女性朋友認同，因為他們認為這樣的制度會對安全更有保障。 「分級制度需不需要差別費率？」這問題還需公運處儘速與北市計程車工會研擬。雖然說像東京或首爾這些城市的計程車分級採取差別費率，但鑒於國內民情略有不同，的確也有計程車司機擔心若是實施差別費率，反而會因為高費率嚇跑乘客，而讓政府這片好意打折。 首爾計程車費率資料: http://big5chinese.visitkorea.or.kr/cht/TR/TR_CH_5_8_2.jsp 「現行優良駕駛遴選規定必須檢討，須配合計程車分級制，增加退場機制。」按現行優良職業汽車駕駛人遴選規定，應具備五個要件，一、2年內未曾當選過(避免重複)。二、3年無不良紀錄。(主要指公車、客運駕駛)。三、5年內未受有期徒刑以上之宣告。四、3年內無違規及肇事紀錄。五、服務成績優良或有特殊事蹟足以表揚。以此標準，從99年~103年台北市共遴選出220位優良計程車駕駛，但這些駕駛除了一張獎狀外加6,000元獎金外，老實說，這樣的鼓勵方式並無法讓民眾可以挑選搭乘，也就不能有效地幫到這些運匠，而且也無退場機制。 「遴選上優良駕駛後，如果有違規紀錄，也無法追回。但改計程車分級制，以車身作為辨識後，就能要求退場。」 據了解目前交通部也正在研擬計程車分級制度，但討論重點擺在一般車與高級車的區別。本質詢組則認為，此分級制度應優先實施優良或是模範駕駛的分級，而在這個分級之下，是否納入車齡(比如5年以下)或排氣量(2400CC以上)等標準，仍希望北市公運處能儘速與相關工會與駕駛人討論，並提供北市的意見供中央參酌。 最後，因採用分級制度後，這些優良計程車的車身會有不同顏色辨識，本質詢組建議交通局應重新改變現有優良計程車駕駛的獎勵模式，而改以補助全車烤漆，這樣對這些駕駛才有實質助益。
台中市倪姓市民昨天開車經過清水區時，發現一輛貨車逆向併排卸貨後，司機已經上車卻不開走，他按一下喇叭，結果這名司機竟然開嗆，要他下車來講，沒意見就閉嘴，倪把行車記錄器畫面貼上臉書社團，感嘆現代人守法觀念蕩然無存。 倪先生貼文說，「你違規逆向併排停車，我停下來要讓你先離開，結果你上車之後還是不離開，我只好按你一聲喇叭，結果你玻璃心碎滿地開車到我旁邊嗆我說有意見下來談，現在人的守法觀念蕩然無存！」 他還表示，「你好兇我好怕、你要下貨我要過呀」，他已經將畫面備份向警方檢舉，告發不依規定駛入來車道900塊、併排停車2400塊，「國庫感謝你」。 網友認為「違規的都好像跩的很有理齁？」、「要是發文者逆向開過去被檢舉不是很衰...」、「違規車主就道個歉就好，動不動就叫人家下車講，阿不就很會講？」完整內容 https://video.udn.com/news/850990 , FB http://www.facebook.com/udntv , Twitter https://twitter.com/udntv , G+ https://plus.google.com/b/109980635487282233971
畫面曝光！ 賞櫻團遊覽車違規超車釀禍 行車紀錄器曝光！由首都客運載著車上近40名旅客，要去武陵賞櫻，不料在台七線104K處，首都客運駕駛違規雙黃線超車，不慎與對向小貨車對撞，造成2駕駛、2乘客受傷送醫，目前台七線單線雙向通車。 根據國光客運提供的行車紀錄器顯示，首都客運原本行駛在國光客運後方，但在接近彎道處，首都客運突違規雙黃線逆向超車，而對向一輛剛從大同四季山下山要載肥料的小貨車閃避不及，兩車發生對撞，造成4人受傷送醫，而詳細車禍肇責原因，仍待警方進一步釐清。（突發中心林泊志／宜蘭報導）想知道更多，一定要看……【有片】武陵賞櫻團車... Source: https://tw.appledaily.com/local/realtime/20180222/1301914/
玩命三寶逆行隧道4公里加迴轉 險對撞還不停車 范姓女子去年10月駕車行經國道三號銜接八卦山長隧道，進入隧道往西行駛將近4公里，卻恍神以為自己開錯路，在隧道內迴轉後逆向往東開，險與2部迎向而來自小客對撞，范女開出隧道，行駛引道逆向進入國道三號前，又在引道上迴轉，過程驚險，國警將范女依公共危險罪送辦，彰化地檢署今偵結，聲請簡易判決處刑。 聲請簡易判決處分書指出，去年10月30日凌晨2點多，范姓女子(29歲)駕車行經八卦山長隧道西行路段，隧道全長約4.9公里，范女開了將近4公里，只剩不到1公里就要出隧道往員林方向，卻恍神以為自己開錯方向，玩命在隧... Source: https://tw.appledaily.com/local/realtime/20180221/1301474/
扭了一下跨雙黃線又立刻轉回來， 推測不論前面的黑車有沒有要闖紅燈， 計程車早就已經打算要逆向闖紅燈了， 好專業的恐怖攻擊啊！ 車號：TDB-2283 #TDB2283 車種：營業小客車 駕駛姓名： 車隊名稱：台灣大車隊 違規日期：2018/01/19 違規地區：桃園市中壢區 違規事項：跨越雙黃實線、闖紅燈 極速自動化交通違規檢舉服務 https://www.facebook.com/FixTW/ https://fixtw.com/ 我要匿名爆料違規肇事事件 https://goo.gl/forms/07GYHV0xegUaZEYC3 台灣職業駕駛違規肇事資料庫臉書粉絲專頁 https://www.facebook.com/YellowScourge/
12/24台南gogoro聖誕夜快閃活動 1. 安平-家樂福安平店 集結人：大牛 21:20集合 21:45出發 2.永康-GOGORO 永康門市 集結人：TIFFANY 21:20集合 21:45出發 3.仁德-家樂福仁德店 集結人：阿德 21:15集合 21:40出發 4.中西區-711南門城 集結人：洋叔叔 21:20集合 21:45出發 5.東區-德安百貨 集結人：鈞傑 21:20集合 21:45出發 6.安南-全聯安南北安站 集結人：喬麥麵 21:15集合 21:40出發 7.新化-聯合活動中心 集結人：培筠 21:00集合 21:30出發 *新化沿途會經過GOGORO永康維修中心、二王換電站，永康的車友可以一起後追跟上 總集結地點公園門市，22:00公園門市總集結，準時出發。 （沒有在外圍換電站集合車友可以直接公園門市集合，等候個車隊進城） 應注意事項如下： 安全駕駛，不得任意超車、並排，超速、禁止紅燈右轉、闖紅燈…等違規事項 1.第一階段（集結）：時間內於指定換電站集合，或自行前往者，往公園門市集結。 2.第二階段（快閃市區）：集結完成，開始繞市區快閃行程，基於車輛眾多，安全理由，活動儘量以不左轉（無需待轉）的順時針方式進行。路線如下： Gogoro台南公園門市》》》公園路遇成功路右轉》》》火車站圓環依號誌指示左轉》》》北門路遇小東路地下道右轉》》》小東路遇林森路右轉》》林森路遇東門路右轉》》》東門城圓環》》》東門路轉東門圓環地下便道》》》東門圓環轉府前路》》》府前路遇忠義路右轉》》》忠義國小前整隊。 3.第三階段，往民生綠園耶誕樹前進（此時民生綠園勢必人車擁擠，速度緩慢，請小心行車安全）：整隊後往民生綠園移動》》》忠義路遇中正路右轉》》》遇圓環順著遵行方向逆時針行駛》》》遇耶誕樹車友斟酌車流量自行決定拍照與否》》》遇南門路右轉》》》府前路右轉》》》地方法院前騎樓最後集結》》》拍照，合照，不敬禮解散
12/24台南gogoro聖誕夜快閃活動 1. 安平-家樂福安平店 集結人：大牛 21:20集合 21:45出發 2.永康-GOGORO 永康門市 集結人：TIFFANY 21:20集合 21:45出發 3.仁德-家樂福仁德店 集結人：阿德 21:15集合 21:40出發 4.中西區-711南門城 集結人：洋叔叔 21:20集合 21:45出發 5.東區-德安百貨 集結人：鈞傑 21:20集合 21:45出發 6.安南-全聯安南北安站 集結人：喬麥麵 21:15集合 21:40出發 7.新化-聯合活動中心 集結人：培筠 21:00集合 21:30出發 *新化沿途會經過GOGORO永康維修中心、二王換電站，永康的車友可以一起後追跟上 總集結地點公園門市，22:00公園門市總集結，準時出發。 （沒有在外圍換電站集合車友可以直接公園門市集合，等候個車隊進城） 應注意事項如下： 安全駕駛，不得任意超車、並排，超速、禁止紅燈右轉、闖紅燈…等違規事項 1.第一階段（集結）：時間內於指定換電站集合，或自行前往者，往公園門市集結。 2.第二階段（快閃市區）：集結完成，開始繞市區快閃行程，基於車輛眾多，安全理由，活動儘量以不左轉（無需待轉）的順時針方式進行。路線如下： Gogoro台南公園門市》》》公園路遇成功路右轉》》》火車站圓環依號誌指示左轉》》》北門路遇小東路地下道右轉》》》小東路遇林森路右轉》》林森路遇東門路右轉》》》東門城圓環》》》東門路轉東門圓環地下便道》》》東門圓環轉府前路》》》府前路遇忠義路右轉》》》忠義國小前整隊。 3.第三階段，往民生綠園耶誕樹前進（此時民生綠園勢必人車擁擠，速度緩慢，請小心行車安全）：整隊後往民生綠園移動》》》忠義路遇中正路右轉》》》遇圓環順著遵行方向逆時針行駛》》》遇耶誕樹車友斟酌車流量自行決定拍照與否》》》遇南門路右轉》》》府前路右轉》》》地方法院前騎樓最後集結》》》拍照，合照，不敬禮解散
三寶掰掰！汽車駕照考試明年難度升級，22項「必做動作」一疏忽就會直接出局！ 小型車考照今年新增道路路考，讓駕照變得更難拿，不過明年考照的難度將再提升，原本場考中會倒扣32分出局的項目，從15項擴增至22項，錯一項就會直接出局！ ▼現行小型車駕照考試中，考生必須筆試、場內路考及道路駕駛考驗才有辦法獲得證件。另外，場考如果未滿70分，就不得參加道路駕駛測驗，公路總局表示從明年初開始，場考會再加難！ ▼公路總局表示，未來場考項目的扣分會加重，有7項一出錯就扣32分，等於直接出局。過去扣分的項目包括上車前未查看車輛四周、車底及輪胎，行駛前未轉頭查看路況、爭先起駛，未遵守道路交通法規或道路交通標誌、標線、號誌行車等。 ▼另外，新提高扣分的項目則是未依規定繫安全帶，上...
