方向 - 馬路三寶
各種 方向 的三寶行為
中正第二分局前三寶(真的是三貼的寶)害人車禍，駕駛人的視野是看不到三寶打了方向燈，後方騎機車的MM褲子多破了人也有受傷，偶買兩個月的outlander新車後保桿和煞車燈殼刮花了，三寶自行肇事逃逸中
恭請。太上洞玄靈寶消禳火災經。 恭請。太上洞玄靈寶消禳火災經。 恭請。太上洞玄靈寶消禳火災經。 三清總誥。志心皈命禮。 道寶經寶師寶。玉清上清太清。 一炁流行。三清應化。 函關默默。不言而善運四時。 正色空空。無極而化生三境。 大羅天上。金闕宮中。虛無自然。 三清三境三寶天尊。 太上洞玄靈寶消禳火災經。本卷。 爾時。靈寶天尊駕幸金仙壇上高德園中。齋會群仙。 講說太上玄元無極至道。忽見下方世界。災火熾然。比屋連甍。化為炎燼。齋會既畢。萬神森衛。諸侍催班。風伯清塵。雨師灑道。隨從天尊。 度至赤明天境。赤靈神君與諸火部神仙官屬。羅列威儀。獻百種異香。 丹英紫芝。朱旛絳節。左右布肅。迎拜道前。 天尊曰。汝等靈分三炁。位屬丹天。善惡攸專。行何賞罰？ 赤靈神君稽首奏曰。臣奉天命。職涖火官。鑄育群生。長養萬物。 歲或炎燎。災變所臨。氣運當然。無濳無忒。惟是隨其善惡。別以重輕。 欲警愚民。亦行速報。凡有不敬天地三光者。有不孝不忠者。 有欺曲升斗秤尺者。有惡倖情偽者。有加意無厭於小民者。有暴積橫取者。應一切為非不信報緣者。部有司察之神。遊行人間。並皆記錄。考驗得實。即奏行天罰。遣火部臨之。使之自新。知有省畏。為善種德者。飭諸神屬。不令侵犯。今日有幸。得覩天顏。願為此方。揄揚正教。 天尊曰。汝等威靈赫奕。號令嚴明。赤炁紅光。炎爍三界。 吾於金仙壇上高德園中。見諸惡緣。故度此境。吾今為汝宣演神呪。 將以流傳。於是若能改過遷善。信奉經教。有災之日。誦此呪者。 汝等當為蠲除罪咎。令保安全。如遇分野之內。陽九應運。熒惑臨躔。 能誦此呪者。汝等亦當救護。我必應時開宥。自然止息。如遇火精火怪。 妄入人家。興諸禍殃。能誦此呪者。汝等亦當禁制。毋使害虐良民。 即說呪曰。 南方丹天。赤靈所專。威光烈焰。施化不偏。 火龍一飛。照耀無邊。火馬一躍。萬里盤旋。 火鷹一迅。鼓翼無前。火鈴一撼。洪音遠宣。 火瓢一發。到處生煙。火劍一下。諸魔伏虔。 火索一舉。百邪自纏。火旗一動。號令肅然。 火節遙指。孰敢當權。盛德及物。長養生全。 逆令反正。炎災灼天。鑒善不遺。削罪除愆。 赤靈神君俯伏感謝。而作偈曰。 昔奉天尊教。察令守炎方。今奉天尊勅。聞善降吉祥。家有天尊呪。 火部不為殃。家有天尊呪。火勢息威光。家有天尊呪。火怪自濳藏。 家有天尊呪。諸魔自滅亡。家有天尊呪。災厄自消禳。 家有天尊呪。財物得阜昌。家有天尊呪。家宅保安康。 作是偈已。惟見法駕縹緲。歸於玉京。 赤靈神君與諸部屬。瞻仰天光。稽首奉送。 太上洞玄靈寶消禳火災經。終。 居家防火要點: 1.神明應燈具應選用具有標準檢驗局合格認證，線路應定期檢查。 2.擬定家庭逃生計畫，找出不同方向出口並定期演練。 3.樓梯間保持暢通物堆置物品。 4.安全門平常應保持關閉狀態，但切勿上鎖。 5.應於明顯處懸掛避難逃生路線圖。 6.家中電線不可破損、老化及斷裂情形，並應定期清潔。 7.用電量大的電器(如烤箱、微波爐、電鍋、電磁爐)避免使用同一插座。 8.家中電線最好定期檢查。 9.延長線壁面綑綁，以免使用中產生高熱早成火災。 10.打火機、火柴應放置於幼童拿不到之處。 11.家中魚缸避免受到太陽照射而生熱。 板金清肺湯: 藥材組成:板藍根、金銀花、麥冬、魚腥草、甘草、菊花 飲用方式:將藥材包一包至於熱水中煮10分鐘或沖泡飲用 功效:清熱解毒，增強免疫力。 藥材功效: 板藍根：清利咽喉、消腫、止血、消腫、涼血…等 金銀花：清熱解毒、消腫止痛、涼血治痢…等 麥 冬：養陰潤肺、清心除煩、益胃生津、潤腸通便．．．等 魚腥草：清熱解毒、利尿通淋，主治熱淋小便澀痛、腎炎水腫、尿道感染．．．等 菊 花：解毒、疏散風熱、平肝明目、平降肝腸，主治感冒風熱、頭痛、眩暈、溫病初起之症．．．等 甘 草：補中益氣、清熱解毒、解百藥毒、去痰止咳，主治咽痛、肺熱咳嗽、胃潰瘍．．．等
調解失敗所以 我決定公開行車記錄器畫面 我覺得3：7肇責是我的底線了 調解委員會也是開3：7 結果對方要5：5 那就算了不想和解就不用和解了 調解中對方一直說我騎太快 嗯我騎著民國100年出廠的電動車 對方說我騎太快 好吧或許雙方對於快的定義沒有共識 我方當然主張對方違規迴轉且沒有方向燈 但對方卻說他有停下來確認有無來車 嗯...這好像跟我們對於有 停看聽的定義好像又不一樣了 總結就是沒有共識 我的時速就是50km/h以下 且已經無加速就是已經放開轉把的狀態 我認為我直行閃黃燈該做的我都做了 而對方就是停在那邊突然轉出來
【取消車種分流 實現道路平權】 在今天交通委員會的「道路交通安全改善辦理情形」報告中，提到了去年的交通安全事故中，18-24歲的死亡人數較去年提升了14.1%，而交通部政務次長對此回應，18-24歲年輕人的傷亡事故主要是以騎機車為主，但嘉瑜卻沒看到交通部提出的報告中，對於強化機車騎士安全有甚麼具體的措施，以下是嘉瑜今天質詢重點： 1. 防滑係數不足的標線、人孔蓋、伸縮縫、坑洞，都是機車騎士在道路上所可能遇到的隱形殺手，交通部應主動了解、敦促各縣市進行改善，以減少機車族因此類因素發生交通事故。 2. 「車種分流」政策以安全為名限制機車騎士路權，長期以來為民眾所詬病，機車族受限於法規只能走外側車道，卻要面臨計程車和公車隨時靠邊上下乘客、汽車違停、併排停車等狀況，機車騎士被迫在夾縫中求生存，但外側車道大車爭道的亂象環生，每天都有機車騎士因此而發生交通事故。 3. 內側車道禁行機車，使得機車必須兩段式左轉，但各個路口規範不一、交通號誌也未做統一，常有機車騎士因不熟路況來不及反應，就因此違規甚至發生交通事故。 4. 機車待轉區設置在車道上、斑馬線旁，路幅若狹窄，待轉區幾乎都淪為「待撞區」，只要有大車要轉彎機車騎士就必須閃躲，或是待轉車潮太多，也會壓縮到行人的路權，對於機車騎士和行人的安全都是一大隱憂。 5. 目前已有地方政府試行取消機車禁行內側以及兩段式左轉，機車肇事事件率顯著下降40%，既然已有地方政府發現問題、企圖改善，交通部不應該再把問題推給地方，必須有統一性的政策規劃。 就以上質詢事項，嘉瑜要求交通部朝推動「車速分流、車向分流」方向，研擬在未來取消機車禁行內側以及兩段式左轉，並請交通部就上述事項，在兩周內提出書面報告。
