左轉 - 馬路三寶
各種 左轉 的三寶行為
檢舉車號A7-8800車輛於2017年08月11日8時00分~8時20分以內(因為行車紀錄器時間不準 大概知道確切時間範圍)於台中三民路三段與太平路交叉口號誌燈下(一中街)交通違規! 對方占用剛號誌的左轉車道 然後本來要過去突然緊急煞車!害我差點撞上去!
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
地點為台南六甲地區，台南鄉下地區沒有交通規則觀念，交通違規和沒戴安全帽都沒關係，警察也不會抓（很多騎機車的警察也違規，我只是不好意思ＰＯ）。外縣市來的駕駛朋友來到台南請小心駕駛，這裡的交通規則就是........地方上有他們自己的規則。
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
時間：2017年07月31號 14:44. 地點：新北市新店區安一路安祥路口 三寶還知道要兩段式左轉 但是那邊紅燈阿 就這樣轉了直行過去 駕照拿半隻雞腿幻的? 駕照是雞腿換的嗎?!? 您兩段式左轉沒錯，但是不能闖紅燈衝過去啊!!! 您想晚七天回家無所謂，但請別出來害人!!!
婦三寶式左轉撞死 肇事者免責 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170622/37691723/ 【王吟芳╱高雄報導】高雄蔡姓婦人去年騎車行經路口時，未依規定兩段式左轉，而採「三寶式左轉」，企圖往左前方斜切穿越路口，結果遭顏姓男子從後方駕車撞上，蔡婦送醫後傷重不治，其夫控告顏男過失致死罪，但高雄地檢署認為蔡婦違規行車在先，顏男來不及在兩秒時間內煞車撞上，並無過失責任，處分不起訴顏男。 蔡婦丈夫昨表示，不能接受被告不起訴的結果，「應該兩個人都有責任，不能說車子撞到人都沒責任」、「他（指顏男）應該要減速，看到旁邊有機車就應該減速，怎能把責任都推給騎機車的人？」顏男則無法聯繫，不知其回應。 檢察官調查，去年六月二十七日中午，顏男駕駛汽車沿仁武區環湖路快車道由東向西，駛至澄觀路和水管路路口時，蔡姓婦人正好騎機車，沿環湖路機慢車道同向前進。 倒地後腦傷不治 沒想到蔡婦機車突然就偏向左前方行駛，因而在馬路口與從快車道衝出的顏男汽車擦撞，蔡婦被撞後人車倒地，送醫因腦部受傷嚴重，數日後不治身亡。 蔡女丈夫事後控告顏男涉嫌過失致死罪，高雄地檢署檢察官調出道路交通事故現場圖與監視器畫面，發現當時顏男駕車、蔡婦騎車，都在環湖路同方向行駛。 僅兩秒反應時間 當時環湖路是綠燈，但是顏男駕車在外側快車道，蔡女機車本來位於顏男車子右側前方的慢車道，等接近水管路與澄觀路口的時候，蔡女機車突然往左前方偏行，約僅兩秒後，就在快車道前方，與直行而來的顏男車子碰撞發生車禍。 檢方認為，蔡女當時若要從環湖路駛往澄觀路，應先在路口停等，並採取兩階段左轉，才不會與同向車輛因搶道而肇事。 應採兩段式左轉 而顏男對蔡女突然違反交通規則的行為，確實猝不及防，不能把發生車禍的責任歸責於顏男。 此外，檢方另將全案送請鑑定，包括車輛行車事故鑑定委員會和覆議委員會，均認定蔡女機車未兩段式左轉為肇事原因，顏男則無肇事原因，因此將顏男不起訴。本案可再議。 撞死人無責案例 2017/04 桃園戴姓男子騎機車撞死跑步穿越馬路的蘇姓婦人，法院認定蘇婦突然衝出，戴男車速需3秒才能煞停，但戴男僅有不到2秒可反應，根本無法防範，判無罪。 2014/11 新竹周姓男子酒後無照超速撞死機車騎士，但法院認定騎士也違規左轉及超速，加上分隔島有樹與崗亭遮蔽視線，周守法行車也無法避免，判無罪。 2008/01 高雄男子徐昆和騎車搶劫後逃逸，逆向被大貨車撞死，法院認為徐突然衝出，貨車司機猝不及防，判無罪。 資料來源：《蘋果》資料室
