路口 - 馬路三寶

雖然是賤民專用道，但左轉靠左排隊很困難嗎??? 每天上下班走這智障超窄賤民專用道已經夠委屈了 今天竟然遇到會追人的畜生!! 我對任何牌色輪數行駛賤民道都沒什麼意見 只要不影響他人就好 但每天就是會有一群愛插隊左轉擋路的垃圾 造成路口大塞車!!後方直行回堵!! 雖然沒用但每天還是要叭一叭一堆不排隊左轉的三寶 這台黃牌也遇過數次了叭過數次了!!! 你應該仍不知道我為啥叭你 這次特地跟你說人話:"左轉靠左" 你就惱羞闖紅燈追上來了~~~ 我只好再大聲跟你說:"左轉靠左" 希望你能記住~~

駕駛習慣不好，路口中心還沒到天天都在提早轉、早晚遇到車禍的 ►更多影片在： WoWtchout - 你在路我在錄 https://www.wowtchout.com/

摩托路口被撞飛，鬼火少年穿梭街頭猛追尾，不守交規壹闖紅燈後了悔！

馬路三寶 之千鈞一髮 不會吧！交流道倒車？ #馬路三寶 這裡頭有些片段真的是運氣超好，差一秒鐘可能就完蛋了！ Some of the clips here are really good luck. 十字路口時必須減速，左右轉時、變換車道或超車時需注意前後方車輛與行人狀況，避免被車輛追撞或撞到車輛或行人。 You must slow down at intersections. When turning left and right, changing lanes, or overtaking, you must pay attention to the status of vehicles and pedestrians in front and behind to avoid being chased or hit by vehicles. 駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。 In addition to observing the road traffic rules, drivers must also pay attention to the surrounding conditions, visually and ear-sensing, establish a preparation psychology to predict possible unexpected situations, and then take the necessary defensive actions in advance to avoid accidents. facebook (一鮮零一) https://is.gd/c1ufo2 痞客邦（一鮮零一）https://streamtopic.pixnet.net/16779/ instagram (一鮮零一) https://is.gd/0fNNUC

美英總質詢提出「全面體檢桃園道路標線問題」： 許多駕駛人向美英陳情，道路標線設計不當逼人吃罰單，政府有責任，不應全由民眾自己承受。包括：公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…，都有違規陷阱。 有的路段，前面是公車專用區、後面是公有停車格，中間只有一段紅線，乘客下車不到兩分鐘，計程車司機就被後車的行車紀錄器檢舉，當天辛苦跑車的錢也飛了！ 駕駛向美英抱怨，公車站牌前就是紅線，每天定時定點停靠，一旦被拍照檢舉，只能硬著頭皮吞罰單。 也有民眾收到「直行車佔用右轉道」罰單為自己抱屈，民眾說，中壢區普忠路、環中東路口，只有兩線道，上下班尖峰時段，沒有多的選擇，開到右線之後，根本沒機會變換車道，他並非紅燈右轉擋到後車，而是綠燈直行被開單，著實錯愕。 美英要求交通局全面檢視標誌標線，避免設計不當形同陷阱，挖洞給駕駛跳，硬逼民眾吞罰單。 #桃園市政府 #桃園市議員 #桃園市議會 #市民麥克風 #謝美英 #議會質詢 #市政總質詢 #交通問題 #標線 #左轉專用道 #變換車道 #標線標誌

馬路三寶 之千鈞一髮 怎麼突然甩尾？   #馬路三寶 這裡頭有些片段真的是運氣超好，差一秒鐘可能就完蛋了！ Some of the clips here are really good luck. 十字路口時必須減速，左右轉時、變換車道或超車時需注意前後方車輛與行人狀況，避免被車輛追撞或撞到車輛或行人。 You must slow down at intersections. When turning left and right, changing lanes, or overtaking, you must pay attention to the status of vehicles and pedestrians in front and behind to avoid being chased or hit by vehicles. 駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。 In addition to observing the road traffic rules, drivers must also pay attention to the surrounding conditions, visually and ear-sensing, establish a preparation psychology to predict possible unexpected situations, and then take the necessary defensive actions in advance to avoid accidents. facebook (一鮮零一) https://is.gd/c1ufo2 痞客邦（一鮮零一）https://streamtopic.pixnet.net/16779/ instagram (一鮮零一) https://is.gd/0fNNUC

簡介：何謂檢舉達人與檢舉魔人？台灣目前的交通案件檢舉數量有多少？目前有大量交通違規案件氾濫，民眾之檢舉行為是否符合相關法規？協助政府檢舉不法vs.製造社會問題？是否真的有解決問題？可能產生的問題有那些？微罪不罰問題如何突破，是否又應該修法呢？ 李振光警官帶您更全面了解檢舉達人的功與過！ 相關資料： 一、檢舉心態 【正面】：1.正義感 【負面】：1.報復性、2.被逼車、3.氣警察、4.忌妒人、5.違停擋路、6.龜速擋車 7.獵人心態、8.爭排名氣、9.計程車搶生意、10.查證交通設施、11.冤枉被檢舉人申訴、行政訴訟 二、近3年全國檢舉件數： 106年291萬9,281件 107年317萬452件 108年391萬4,742件 三、近3年警察機關針對檢舉交通違規舉發件數(舉發率)： 106年舉發204萬9,431件(舉發率70.20%) 107年舉發234萬8,095件(舉發率74.06%) 108年舉發299萬7,188件(舉發率76.56%) 四、近3年警察機關受理檢舉案，經審查不予舉發案件： 106年86萬9,850件 107年82萬2,357件 108年91萬7,554件 五、臺北市繪設禁止(臨時)停車標線說明 1.依道路交通管理處罰條例第55、56條： (1) 法定禁停範圍→繪設紅線（交岔路口10公尺、消防栓等） (2) 其餘部分→繪設黃線（可臨停） 2.針對主要幹道部分： (1) 104年：紅線每隔100~150公尺改黃線 (2) 107年：主要道路離峰時段開放臨停 3.針對鄰里巷弄：鄰里交通環境改善執行計畫 (1) 標線型人行道劃設、(2) 禁停紅黃線標線調整、(3) 汽機車格位規劃、(4) 機車退出騎樓

當時被三寶嚇到叫出來，真尷尬= = 就算要趕時間也不必這樣吧 多走一、兩個路口再慢慢迴轉回來不會花你太多時間 不會少一塊肉。請大家切勿懶惰貪圖一時方便 造成一輩子不可逆的後果，才在那邊後悔 那就來不及了。往往車禍就是這樣發生的！

大家有不小心開上 機車道的經驗嗎

馬路三寶 之 千鈞一髮 還好閃得快！ #馬路三寶 這裡頭有些片段真的是運氣超好，差一秒鐘可能就完蛋了！ Some of the clips here are really good luck. 十字路口時必須減速，左右轉時、變換車道或超車時需注意前後方車輛與行人狀況，避免被車輛追撞或撞到車輛或行人。 You must slow down at intersections. When turning left and right, changing lanes, or overtaking, you must pay attention to the status of vehicles and pedestrians in front and behind to avoid being chased or hit by vehicles. 駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。 In addition to observing the road traffic rules, drivers must also pay attention to the surrounding conditions, visually and ear-sensing, establish a preparation psychology to predict possible unexpected situations, and then take the necessary defensive actions in advance to avoid accidents. facebook (一鮮零一) https://is.gd/c1ufo2 痞客邦（一鮮零一）https://streamtopic.pixnet.net/16779/ instagram (一鮮零一) https://is.gd/0fNNUC

過路口一定要減速 否則有肇事責任 5/3號發生 ►更多影片在： WoWtchout - 你在路我在錄 https://www.wowtchout.com/

馬路三寶 千鈞一髮3 這時候只能尖叫了！ #馬路三寶 #千鈞一髮 這裡頭有些片段真的是運氣超好，差一秒鐘可能就完蛋了！ 十字路口時必須減速，左右轉時、變換車道或超車時需注意前後方車輛與行人狀況，避免被車輛追撞或撞到車輛或行人。 駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。 facebook (一鮮零一) https://is.gd/c1ufo2 痞客邦（一鮮零一）https://streamtopic.pixnet.net/16779/... instagram (一鮮零一) https://is.gd/0fNNUC

台灣三寶車禍集錦 0630 Taiwan traffic accident #台灣三寶車禍集錦 開車騎車時～ ＊要提高警覺，注意前、後、左、右，要有他人可能會撞到你或是防止撞到他人的想法。 ＊遇到黃燈時與等紅燈時，停車前需注意後方是否有車輛未煞車要通行，確定沒有或駛離其路線才可煞車或停車。 ＊十字路口時必須減速，左右轉時、變換車道或超車時需注意前後方車輛與行人狀況，避免被車輛追撞或撞到車。 facebook (一鮮零一) https://is.gd/c1ufo2 痞客邦（一鮮零一） https://streamtopic.pixnet.net/16779/posts instagram (一鮮零一) https://is.gd/0fNNUC

馬路三寶之千鈞一髮   差一點就GG了！ #馬路三寶 這裡頭有些影片真的是運氣超好，差一秒鐘可能就完蛋了！ 十字路口時必須減速，左右轉時、變換車道或超車時需注意前後方車輛與行人狀況，避免被車輛追撞或撞到車輛或行人。 駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。 facebook (一鮮零一) https://is.gd/c1ufo2 痞客邦（一鮮零一）https://streamtopic.pixnet.net/16779/... instagram (一鮮零一) https://is.gd/0fNNUC

通過了台大資工的一階篩選，就要接受二階筆試的考驗，於是曾子搭乘國光客運北上，並帶著最佳陪考小帥一起前往台大，想不到才剛抵達轉運站外，從附近的華陰街出來要過馬路時，就遇到一輛駕照從路上撿來的藍色賓利，給我們表演了超誇張的違規，這告訴我們「牛牽到北京還是牛；三寶到台北還是三寶」，先說到這邊，剩下的就請各位觀賞影片來體會。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 這邊節錄《道路交通管理處罰條例》給大家參考，也請大家不要效仿： 第 49 條 汽車駕駛人迴車時，有下列情形之一者， 處新臺幣「600元以上1800元以下」罰鍰： 三、在禁止左轉路段迴車。 五、迴車前，未依規定暫停，顯示左轉燈光，或不注意來、往車輛、行人，仍擅自迴轉。 第 53 條 汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者 處新臺幣「1800元以上5400元以下」罰鍰。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 按讚、訂閱並開啟小鈴鐺，是對我們最大的支持！

請問各位你的安全呢? 政府總是檢討我們沒有做防禦駕駛 但事實是什麼?你做了他就越想硬切 甚至貼在你旁邊超車發生車禍算誰的? 證據明確又如何?人家雙手一攤你還是求償無門 他還是繼續違規欺壓下一個受害者

馬路三寶 之 千鈞一髮 這回分享一些千鈞一髮的三寶影片 #馬路三寶 十字路口時必須減速，左右轉時、變換車道或超車時需注意前後方車輛與行人狀況，避免被車輛追撞或撞到車輛或行人。 變換車道要先看後照鏡，再變換車道 在此強調「防禦駕駛」觀念很重要， 駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意周遭狀況，從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。 facebook (一鮮零一) https://is.gd/c1ufo2 痞客邦（一鮮零一）https://streamtopic.pixnet.net/16779/... instagram (一鮮零一) https://is.gd/0fNNUC

到底!!看路阿小姐麥當勞出來就鬼切是三洨，三寶真的不嫌少，這次沒被撞因為這次三寶沒有躲在陰影帶遠遠就看的到，另外經過上次那場車禍我現在對路口都很恐懼，生怕又有三寶躲陰影處給你來陰的。

汽車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣三千元罰鍰。 機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣一千元罰鍰。 警備車、消防車及救護車之駕駛人，依法執行任務所必要或其他法令許可者，得不受前二項之限制。 第一項及第二項實施及宣導辦法，由交通部定之。 為什麼等紅燈不能滑手機？ 有民眾騎機車行經高雄市路口停等紅燈時，因為使用手機，剛好被巡邏經過的員警看到並攔查，當場舉發駕駛人行駛道路時，以手持方式使用行動電話，開立交通違規罰單。 基於車輛在停等紅燈時，只是因為號誌而暫時停止，在號誌變換綠燈後就會立刻前行，還是屬於車輛行駛的狀態，所以員警根據《道路交通管理處罰條例》第31條之1第2項規定，「機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣一千元罰鍰」，開罰騎士1千元，如果是汽車駕駛人的話，根據同條第1項規定，可開罰駕駛3千元。 會這樣規定在於避免駕駛人在騎駛機車的同時，因為用單手拿行動電話進行撥接、通話或做其他行動，例如傳LINE、發IG等，而影響駕駛人行車操控，導致注意力分散，在遭遇緊急狀況時無法迅速反應，可能將造成煞車不及等行車危險。 另外依照《道路交通安全規則》第90條第1項第3款規定，駕駛人駕駛汽車（包括機車），除應遵守道路交通標誌、標線、號誌的指示，並服從交通指揮人員的指揮外，禁止以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全的行為。《汽車駕駛人行駛道路禁止以手持方式使用行動電話相關裝置實施及宣導辦法》第2條第1項也有相同規定。