龍 - 馬路三寶
各種 龍 的三寶行為
加入少許後製版本如下: https://youtu.be/X42wXeVIsCs -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 角色說明:gogoro車主是我哥;後車駕駛是我媽;我是後車乘客。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 事件說明: 這邊說明一下整題事件發生之來龍去脈,阿婆擊落gogoro後原本還跟gogoro的車主說:我們都沒事,我就先走了阿~ 還好我們(我、我哥、我媽)即時攔下阿婆並報警,才讓阿婆少了一條肇事逃逸的肇責,且當天警方紀錄完畢後,阿婆竟然還想在警方面前逆向騎走,非常之誇張與荒唐。 事後透過調解委員會進行和解,還好阿婆的女兒較明智,知道她們理虧在先,肇責也較大,所以最後成功進行和解。 阿婆之誇張行徑與事後處理態度如下: 阿婆的態度從肇事後一直到調解委員會都非常不好,一開始肇事後便說gogoro怎麼突然停在路邊害她都沒看到之類的鬼話。 警方到場時看完行車紀錄器後詢問阿婆車禍前在看哪,怎麼會沒看到一台gogoro停在那邊,阿婆就說她在看路邊,並沒看到gogoro,還不停責怪gogoro停在路邊,責怪後還不忘叫親朋好友來幫她說話,可見阿婆非常之三寶,完全符合三寶特性。 還好此事情後車與gogoro車主都有裝行車紀錄器,才能夠還原事情的真相,不然阿婆從肇事後一直到調解委員會一直都堅持她自己沒有,就連看到行車紀錄器畫面都能睜眼說瞎話,非常之可悲。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 後記 經由此事件後勸誡大家,車上或是安全帽上務必裝設行車紀錄器,不論品質好壞,只要最基本能夠還原事情的真相即可。 這年頭的三寶之多,就連停在路邊準備去換店都能慘遭老三寶無情擊落,由此可見就連靜止狀態都能被擊落,非常之荒唐。 最後,真的勸戒有看到影片的各位,行車紀錄器與保險真的非常重要,能夠防患未然,以防萬一(當然是希望都不要出險;行車紀錄器都不要派上用場最好)。
影片說明: gogoro停在路邊準備幫車子換電,卻慘遭三寶阿婆一個無情擊落,原本三寶阿婆還打算高歌離席,但我們將阿婆攔截下來並報警處理。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 備註:此影片透過威力導演稍微剪輯,有加少許影片與特效。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 原版(無後製)版本連結如下: https://youtu.be/loMMU4x9UAs --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 角色說明:gogoro車主是我哥;後車駕駛是我媽;我是後車乘客。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 事件說明: 這邊說明一下整題事件發生之來龍去脈,阿婆擊落gogoro後原本還跟gogoro的車主說:我們都沒事,我就先走了阿~ 還好我們(我、我哥、我媽)即時攔下阿婆並報警,才讓阿婆少了一條肇事逃逸的肇責,且當天警方紀錄完畢後,阿婆竟然還想在警方面前逆向騎走,非常之誇張與荒唐。 事後透過調解委員會進行和解,還好阿婆的女兒較明智,知道她們理虧在先,肇責也較大,所以最後成功進行和解。 阿婆之誇張行徑與事後處理態度如下: 阿婆的態度從肇事後一直到調解委員會都非常不好,一開始肇事後便說gogoro怎麼突然停在路邊害她都沒看到之類的鬼話。 警方到場時看完行車紀錄器後詢問阿婆車禍前在看哪,怎麼會沒看到一台gogoro停在那邊,阿婆就說她在看路邊,並沒看到gogoro,還不停責怪gogoro停在路邊,責怪後還不忘叫親朋好友來幫她說話,可見阿婆非常之三寶,完全符合三寶特性。 還好此事情後車與gogoro車主都有裝行車紀錄器,才能夠還原事情的真相,不然阿婆從肇事後一直到調解委員會一直都堅持她自己沒有,就連看到行車紀錄器畫面都能睜眼說瞎話,非常之可悲。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 後記 經由此事件後勸誡大家,車上或是安全帽上務必裝設行車紀錄器,不論品質好壞,只要最基本能夠還原事情的真相即可。 這年頭的三寶之多,就連停在路邊準備去換店都能慘遭老三寶無情擊落,由此可見就連靜止狀態都能被擊落,非常之荒唐。 最後,真的勸戒有看到影片的各位,行車紀錄器與保險真的非常重要,能夠防患未然,以防萬一(當然是希望都不要出險;行車紀錄器都不要派上用場最好)。
* 等一下家人們請不要擔心 我們是標題黨 台灣騎機車很安全 交通很好 甚麼事都沒有發生 千萬不要擔心!! (笑) Follow 小軟子: https://www.instagram.com/stupid_soft/ Follow Soni: https://www.instagram.com/sonicheng/ ___________________________________________________________ 【 台港大不同 】在台灣騎機車...顛覆了我們的想像 https://youtu.be/fPkmcTL0JNU 【10萬個為甚麼】香港人5問台灣人 #香港人在台灣 https://youtu.be/oao7Lsx7r7k 台灣的 #白毛山 很美但超難爬!幸好遇到熱心的原住民大哥,拯救了小軟子... https://youtu.be/11X3tDPffak 樂極生悲,去龍洞岩場卻中暑了?!小軟子不自量力!差點嚇死異鄉了! https://youtu.be/GxLW52xeULE #機車旅行 初體驗!原來機車自駕遊更爽更方便,以前要追巴士的日子bye bye啦~ https://youtu.be/koSEJwj22bo 【 偽出國 】去一趟日本旅行,只需2000台幣?! #台北好去處 https://youtu.be/sIbzTnxGdpo __________________________________________ 收聽Podcast 廣東話節目 【聲畫不同步】: https://www.patreon.com/littlesoft 獨家內幕、猛料、Juicy話題、藝人秘聞 一一欠奉! 只有陪你渡過無聊時光 同你分享空虛、寂寞、凍嘅小軟子同大爆籽!
海洋超級漁港 (深海龍躉專門店) 網址: https://s.openrice.com/QrbS0k5G000~uXfwHAA 地址: 佐敦佐敦道23-29號新寶廣場3樓 電話: 23858863 簡短個人食物建議 : ✅ 推介 ✅❎ 一般 ❎ 不建議 =================== 海洋燒鵝湯瀨 ✅ 菜乾豬骨粥 ✅ 皮蛋瘦肉粥 ✅ 藥膳鳳爪 ✅ 杞子勝瓜排骨 ✅ 鮮蝦燒賣皇 ✅ 香煎蝦米腸 ✅ 蜜汁叉燒包 ✅ XO醬帶子餃 ✅ 姫松茸粉果 ❎ 香菇韭菜餃 ✅ ~~食評只是個人口味,感受和全自費~~ 價格及餐廳資訊會出現變動,以餐廳提供資料為準 多謝大家支持及收看! 喜歡嘅話訂閱,讚好,分享,留言
蘇花改開放重機滿一個月的素質可以上國五雪隧了 (短短一個月小汽車駕駛900名違規 重機才兩位!?) MT-10即將改款? 八卦山隧道快開放重機了最快11/30 ? 南投區間測速確切位置? 這十年內趕快圓重車夢爭路權原因? ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 2021/11/1~2022/2/28只要於 銨鉑官方的AD1080+S蝦皮賣場 https://reurl.cc/6Dq10y 輸入軒仔頻道專屬折扣碼:AMBERMT10 原價7980元的AD1080+S機車用行車紀錄器 只要6000元就能帶回家! 並且再送你一張 價值850元的32GB松下工業級記憶卡! 近期有機車用行車紀錄器需求的車友們 歡迎把握這三個月選購 銨鉑AD1080+S 年底開放重機行駛八卦山隧道一定會用到 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ GPU:索泰 NVIDIA RTX 3090 24GB CPU:AMD Ryzen7 5800X 8C16T 塔散: Scythe 鐮刀Mugen 5 無限五 記憶體:美光Ballistix 16GB DDR4-3200 主機板:Gigabyte 450 AORUS ELITE (Re-Size BAR ON+AMD AGESA ComboV2 1.2.0.2) POWER:ENERMAX白金冰核1200W 作業系統:WINDOWS 10 64位元 CASE: CM STORM Trooper遊騎兵 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 00:00 測試麥克風收音 01:19 工商服務時間 銨鉑AD1080+S行車紀錄大推 03:25 開放重機上蘇花改滿月 小汽車違規率暴增九成以上素質超爛 09:23 八卦山隧道可能最快11月30號開放重機通行? 15:15 感謝台灣機車路權促進會分享軒仔重機上國五影片並提議 15:40 軒仔選擇騎國道五號回家不騎北宜公路的原因 18:32 嘴臉還敢來鬧場阿 我騎重機上國道幾十趟了有種來逼別玻璃心 24:20 未開放重機上國五原因絕非民眾觀感 親測真的偵測不到重車牌... 27:59 2030年前一定要圓重車夢爭取路權的主因! 36:44 雪山隧道前十大烏龜車還不重罰禁止其行駛國道? 41:14 看看軒仔從宜蘭回台中沙鹿不騎國道要繞多遠多久? 46:55 之後開放重機上國道五號時有哪些騎乘注意事項? 48:50 國道外側車道最低60公里,中線最低時速80,內線超車道最低110公里 57:52 開始逐一補回各位聊天室的留言 1:02:52 我們家兩輛汽車了真的不想再買第三輛 1:03:11 迫切需要開放重車上國道真正的原因絕非稅金! 1:15:30 正式公布南投區間測速確切的位置就在! 1:17:02 2030年前趕快圓大型重機夢否則就沒了 1:19:40 MT-10 2022年將改款但台灣不太可能引進了... 1:24:32 重車廠開始放棄研發機械增壓引擎的原因 1:30:55 珍惜還能聽到四缸十字曲軸聲浪的燃油車時光 1:34:08 合理猜測2022年MT-10改款新增的電控系統 1:36:32 即將歸還重機騎士路權的74快速霧峰交流道確切位置在 1:40:42 之後開放重機行駛國道六號注意事項 1:42:55 有林佳龍前交通部長 葉毓蘭立委 才有今日重車長隧道路權元年 1:45:03 把黃牌TMAX看成白牌的寶姐... 1:47:49 花蓮警察局小編要小心勿再挑起重機與汽車對立... 1:55:53 2012年早就開放過重機上國道三號了 東港王船祭 2:01:32 感謝葉毓蘭委員要求交通部三個月內公告開放重機上國道路段 2:03:05 在西濱掉落砂石的大貨車駕駛一律重罰並禁行高快速公路! 2:09:09 重機騎士在平面道路都能合法合規並排停等紅燈 OK? 2:10:21 重機只有在這幾種道路才不能並排停等紅燈好嗎! 2:12:46 請讓銨鉑AD1080+S 行車紀錄器守護各位的行車安全! 2:20:37 2002年如果沒同意重機上國道 台灣根本不可能加入WTO!
20211013-下班回程的道路三寶 今晚從土城下班回家的路上,在金城路二段往東、明德路二段紅綠燈口 前方路口紅燈,大家都停好車 雖然前方兩台汽車之中有縫可鑽,我前面兩台都沒有想鑽 就乖乖並排停在後面 居然有一個三寶歐吉桑硬是要鑽,還撞開了兩台並排機車的龍頭與照後鏡後往前鑽 且一句道歉的話都沒有跟被撞的兩台機車車主說 後來前方右側機車車主火了,按喇趴告訴那個三寶歐吉桑你撞了我 還不道歉!? 三寶果然是三寶,還回頭嗆了對方:說這裡有縫你不鑽!? What xxx xxxx !? 看了連我都火都冒了上來,就回來剪了這支影片放上來 也去投稿的康康的嘴三寶 莫名其妙的歐吉桑 錄影By AMA S780 雙鏡頭1080p行車記錄器(前鏡頭)
行車紀錄器 : DB1雙捷龍 攝影機黏貼位置:安全帽 拍攝地點 :510彰化縣員林市三民東街310號一路過來啦干 歡迎熱心民眾投稿哦!! #三寶 #三殺 贊助傳送門:https://core.newebpay.com/EPG/蹦蹦BomBom/eF4vYr 蹦蹦頻道:https://www.youtube.com/channel/UCHM5CV9Bu9p9gHLOpXMrURw 海音(零點零)頻道:https://www.youtube.com/channel/UChovxGFucQnl6TbpuhgJbUg 還被武漢肺炎的夢魘所侵擾? 2021還去實體店面買東西? 還不體驗艾多美,艾多美資訊聯繫:d03417045@ems.npu.edu.tw (蹦蹦BomBom)
【記者何勁陞/內埔報導】 內埔警分局龍泉所員警,近日屢接獲民眾報案,龍泉所轄內的大旺路土地公廟榕樹下常有民眾不將口罩戴好,聚集聊天,該所每次派員前往查處時,在場約5至6名民眾,紛紛將口罩從下巴拉回臉上,還向警方佯稱都有戴好口罩,沒有違反室外10人以上聚會之規定,警方勸導應減少外出戴好口罩,在場者均允諾遵守,但每當警方離開現場,這群民眾卻又故態復萌,將口罩拉下,飲酒談天,讓警方多次前往查處,疲於奔命。 時值屏東遭逢Delta病毒入侵,疫情嚴峻之際,該所所長黃明宏為有效全力防堵社區防疫破口,利用巡邏勤務期間,加強訪查轄內屢遭民眾檢舉的地址,並以行車影像紀錄器及蒐證器材,強化蒐證作為,果真發現該處有6人自行購買酒類飲品,前往樹下談天暢飲,而其中4人未戴口罩。警方一下車,在場人見狀均如同以往,不疾不徐的把口罩戴好,並稱在室外沒有超過10人,未違反規定等辯詞,然而,當該所員警告知已蒐集在場人未戴口罩的影像時,在場人百口莫辯,內埔警除再次告知非必要勿群聚,並將違規者依違反傳染病防治法舉發,函請縣府衛生局裁罰。 分局長蔡耀順表示,目前疫情尚未解除三級警戒,民眾應嚴守相關規範,減少非必要的外出與群聚,病毒於無形,切勿存有僥倖心態,更不應視防疫規定如無物,以身試法。
part I 檢舉結果回信 您好: 有關您檢舉交通違規1案,查復如下: 一、本案經所屬承辦分隊檢視所提供之影像資料,參酌臺灣臺北地方法院107年交字第416號及105年度交字第415號行政判決案例,有關變換車道「安全距離」之規範,並非單純機械性以高速公路及快速公路交通管制規則第6條第1項規定判斷,而應參酌具體情形,判斷變換車道之車輛有無阻礙原行駛之車輛先行路權。另無法確定系爭汽車之速率,則其認定系爭汽車與檢舉車輛未保持安全距離及間隔,並進而舉發,適法性上尚有疑慮,違規事證未臻明確,不予舉發為宜。 二、本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人:樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 本大隊另已責成所屬持續取締,以維護行車秩序及安全。 三、謝謝來信關心警政交通,敬祝 順心如意。 內政部警政署國道公路警察局第六公路警察大隊 敬復 機關地址:32556桃園市龍潭區高原里12鄰高原路370巷181號 聯絡人:交通組 梁培琳 聯絡電話:(03)4116623轉280 傳真電話:(03)4116627 電子信箱:PAYMPM812@hpb.gov.tw ================================================== part II 檢舉人回信 你們要不要再仔細看看?早上七點多的國道三號內線時速沒有 110 也有 100,還是說保持兩個車身的距離不夠,一定要有標準檢驗局認證的測速裝置才算數?沒關係我就好心一點教你們算 根據高速公路的標線規定,車道線長「4公尺」間距「6 公尺」,所以每過一條車道線就走了「10公尺」,很好算。 https://www.freeway.gov.tw/Upload/DownloadFiles/03-%E7%AC%AC%E4%B8%89%E7%AF%87_%E6%A8%99%E7%B7%9A_0907.pdf 我提供的影片中,0 秒時,從該車從我右側車道進入行車記錄器畫面中,至他正「誇過」第「95」條車道線是影片的第「30秒」,我們不用算極速算平均就好,這30秒鐘我的平均行車時速是 0.95 km 除上 1/120 小時,均速 114 kn/hr ,抱歉喔我小小超速了(該路段為國道三號土城交流道43k 以南限速 110 km/hr)。影片中可以看到該車切入我車道之前,我都與前車保持約 30公尺的距離,畢竟尖峰時間車多,要保持該有的 55~60 公尺安全距離有難度,何況如這次我提供的影片,我的「安全距離」就變成了他的「超車距離」,不是嗎?該車跨越車道線進入我的車道時,我只與他間隔一條車道線加一道間隔,剛好十公尺,你們的意思是時速 110 km/hr 只要 10公尺的安全距離嗎?跟我開玩笑嗎長官? 我誠心建議你們重新檢視影片細節,我知道處理這種檢舉很麻煩,我也很不想這麼麻煩還有剪影片下來上傳,但抱歉這是你們的工作,如果所有用路人都遵守規矩,大家行車都會很安全,你們工作也會很輕鬆。或是你們要就讓這個案件結案,我就讓你們紅。 =========================================== part III 陳先生您好: 有關您檢舉交通違規1案,查復如下: 一、本案經再次檢視所提供之錄影資料,影片中被檢舉車輛與檢舉人車輛距離最近時約為一組白線之距離,惟無科學儀器檢測出被檢舉人車輛行駛速度(應有經中央標準局檢驗合格之測速儀器測得速度佐證),因此無法得出法定所應保持之距離,故無法證明一組白線之距離是否符合該被檢舉車輛行車未保持行車安全距離的違規態樣。且影片中被檢舉車輛於變換車道時有依規定使用方向燈,變換車道過程中,後方來車未有出現影響駕駛之狀況發生(如因遭檢舉之車輛,變換車道後緊急剎車或是閃避駕駛之行為),違規事證未臻明確,本案暫不予以舉發;倘若有其他可供參考之資料,敬請提供本大隊依法辦理。 本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人:樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 二、另已責成所屬加強取締,以維護行車秩序及安全。 三、以上答復,供您參考,希望能有助於解決您的問題,您若仍有其他疑問或不明瞭之處,歡迎隨時來信詢問。感謝您來信關心警政交通,敬祝順心平安。
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遊覽車撞山事故發生後一小時,運安會就抵達現場,凌晨一點蒐集完事證物證,今天上午確定為公路一級事故,部分人員和公路總局、遊覽車業者持續留在當地進行調查,還無法對針對事故原因做出判斷,但目前都不排除人為、機械、路段線型三種因素。 遊覽車破碎,橫躺路中央,蘇花公路重大車禍,運安會列為公路一級事故,啟動調查。 交通部長 林佳龍:「司機本身也沒有什麼違規的情況。」 紀錄顯示,駕駛過去沒有重大違規,出發前也有休息。 駕駛表示,當時踩不到煞車,行車紀錄也顯示,最後時速只有45公里,地上卻出現長達40公尺的煞車痕。 運安會主委 楊宏智:「它(煞車)要是哪個元件有失常的話,不排除會因為整個作動的力量不足,超速的問題我們也不排除,所有的數位資料 通通會錄在裡面,那個都是非常精確地用秒為單位的,所以這個東西數字會還原。」 蘇花公路16年來,就有4起重大車禍,奪走31條人命,是否道路設計出問題? 運安會主委 楊宏智:「公路總局對於整個蘇花公路,有幾個點其實他們也在高度注意, 工程方面 設置方面 包括標誌。」 交通部長 林佳龍:「蘇花安(計畫)現在已經到,綜合規畫的期中報告,希望今年能夠把它完成,盡快地把東澳到南澳這段,納入未來整個蘇花公路,安全的提升計畫。」 持續調查,交通部也啟動關懷小組,協調後續賠償事宜。 觀光局業務組科長 王興邦:「我們有查核的結果 就是旅行社已經有幫,旅客投保責任保險 ,每個人是新台幣兩百萬元,罹難者的部分 那這個部分的金額,公路總局也再幫旅客爭取協助處理。」 希望詳細調查,給家屬一個交代,也期盼後續改善,減少悲劇發生。 隋昱嬋 柯信志 台北報導