肇事 - 馬路三寶
各種 肇事 的三寶行為
影片說明: gogoro停在路邊準備幫車子換電，卻慘遭三寶阿婆一個無情擊落，原本三寶阿婆還打算高歌離席，但我們將阿婆攔截下來並報警處理。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 備註:此影片透過威力導演稍微剪輯，有加少許影片與特效。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 原版(無後製)版本連結如下: https://youtu.be/loMMU4x9UAs --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 角色說明:gogoro車主是我哥；後車駕駛是我媽；我是後車乘客。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 事件說明: 這邊說明一下整題事件發生之來龍去脈，阿婆擊落gogoro後原本還跟gogoro的車主說:我們都沒事，我就先走了阿~ 還好我們(我、我哥、我媽)即時攔下阿婆並報警，才讓阿婆少了一條肇事逃逸的肇責，且當天警方紀錄完畢後，阿婆竟然還想在警方面前逆向騎走，非常之誇張與荒唐。 事後透過調解委員會進行和解，還好阿婆的女兒較明智，知道她們理虧在先，肇責也較大，所以最後成功進行和解。 阿婆之誇張行徑與事後處理態度如下: 阿婆的態度從肇事後一直到調解委員會都非常不好，一開始肇事後便說gogoro怎麼突然停在路邊害她都沒看到之類的鬼話。 警方到場時看完行車紀錄器後詢問阿婆車禍前在看哪，怎麼會沒看到一台gogoro停在那邊，阿婆就說她在看路邊，並沒看到gogoro，還不停責怪gogoro停在路邊，責怪後還不忘叫親朋好友來幫她說話，可見阿婆非常之三寶，完全符合三寶特性。 還好此事情後車與gogoro車主都有裝行車紀錄器，才能夠還原事情的真相，不然阿婆從肇事後一直到調解委員會一直都堅持她自己沒有，就連看到行車紀錄器畫面都能睜眼說瞎話，非常之可悲。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 後記 經由此事件後勸誡大家，車上或是安全帽上務必裝設行車紀錄器，不論品質好壞，只要最基本能夠還原事情的真相即可。 這年頭的三寶之多，就連停在路邊準備去換店都能慘遭老三寶無情擊落，由此可見就連靜止狀態都能被擊落，非常之荒唐。 最後，真的勸戒有看到影片的各位，行車紀錄器與保險真的非常重要，能夠防患未然，以防萬一(當然是希望都不要出險；行車紀錄器都不要派上用場最好)。
記者陸瓊娟／岡山報導 有網友PO出一段行車紀錄器影片，20日上午11點多，在國1南下岡山路段有一輛曳引車開到一半，後方輪胎突然整組噴飛往後翻滾，當時後方還有不少車輛，差點被大輪胎擊落。國道第五公路警察大隊表示，截至目前，該大隊針對該影片所顯示時、地調閱相關資料，並未有符合影片內輪軸脫落之大型車輛肇事案件紀錄。而大型車行駛高、快速公路車輪 、輪胎膠皮或車輛機件脫落，可處新臺幣4千5百元罰鍰，並記車輛違規點數1點。 國道第五公路警察大隊表示，有網友PO出一段行車紀錄器影片，畫面顯示20日上午11點多，在國1南下岡山路段有一輛曳引車開到一半，後方輪胎突然整組噴飛往後翻滾。依據道路交通管理處罰條例第33條第1項第16款規定：行駛高、快速公路車輪 、輪胎膠皮或車輛機件脫落，可處新臺幣4千5百元罰鍰（大型車），並記車輛違規點數1點。另用路人亦可於違規事實發生日起7天內，檢具未經剪輯之原始行車影像（需有正確時間顯示）向國道警方檢舉，經查證屬實將依法製單舉發。 國道五隊特別呼籲用路人，國道行車狀況瞬息萬變，駕駛人應隨時注意四周路況，並適度拉長行車安全距離以因應前方未知變數，方能常保平安。
行駛在道路上，看到限速路牌，很多駕駛朋友都習慣、時速比路牌上的數字、再高一點，因為超過10公里以內，都是可容忍範圍。但提醒您、如果是因為超速、引發意外，那就沒有容忍值這件事了，即使只超過兩三公里，也要負起法律責任。 飛速對撞，雙方騎士噴飛重摔倒地，道路上搶快釀成悲劇的事故層出不窮， 雖然警方取締超速有10公里的容忍值，但駕駛可別有僥倖心態，只要出事，就算只有超速1公里，一樣要負法律責任。 北市交通大隊警務員 張馨予：「發生交通事故的話，代表你已經發生危害，都會是屬於超速 那就會負擔肇事責任，現場的客觀跡證，雙方當事人的談話紀錄，行車紀錄器影像或監視器影像，我們都會綜合來考量 。」 駕駛上路看到測速才狂踩煞車，一通過照相機油門直接催下去，時常遊走在容忍值內超速，一旦造成車禍傷亡，除了肇事再加上超速取締，刑責 民事賠償，依過失比例都可能更重。 國道警察交通科警務員 林鍵智：「肇事的時候，有違反處罰條例第33條的規定，或說是道路交通安全規則，那肇事致人受傷的話，會記違規點數三點，那如果致人重傷，會吊扣駕照三到六個月。」 民眾：「我覺得這個是合理的，(道路)每個不是都有測速器，這很難判定啦，出車禍就是誰不對 就是看路權。」 個人行為影響整個道路安全，呼籲駕駛別為了快幾分鐘，拿自己性命開玩笑，還吃上罰則。 台北報導：謝昀珊 李建寬
【記者蘇國輔/臺中市報導】 隨著疫情趨緩，市民外出活動、聚會漸增，又逢歲末年終，天氣轉冷，冬令進補及歲末應酬、餐會頻率較多，酒後駕車情形恐隨之增加，市長盧秀燕於110年11月26日道安會報會議指示，為避免酒後駕車致生憾事及維護用路人安全，警方應加強執法，臺中市政府警察局已規劃自110年12月1日起至111年2月28日農曆年期間執行「掃除『醉』犯」專案，為期3個月。統計12月1日至12月27日止，投入警力數共4萬2,876人次，取締酒後駕車件數達608件、移送法辦達327件。另統計本市110年1月至9月酒駕傷亡案件與去年同期比較減少8人，降幅達30.8%，酒駕致死數大幅下降，成果得之不易。酒駕行為「醉」不可恕，警方呼籲民眾千萬別酒後駕車，以免發生不可挽回之憾事。 市長一再強調「酒駕零容忍」、「取締沒有假期」，鑑於近日他縣市陸續傳出酒駕事故致生嚴重悲劇，臺中市除持續每月辦理8至10次取締酒後駕車專案勤務外，更於12月28日起連續3日執行取締酒後駕車大執法勤務，採「定點封閉式」取締方式，藉以展現警力及宣示警方執行取締酒駕的決心。至於「掃除『醉』犯」專案則進化為2.0版，各分局除之前律定每日24小時不間斷於早、中、晚及深夜時段要編排1組2人或2組4人「分散機動」梭巡，在易酒駕肇事的熱時熱區稽查取締，把心存僥倖的酒駕份子即時繩之以法，避免酒駕肇事憾事發生，另鑑於夜間和深夜酒駕行為造成的危害相對較大，更律定各所應強化編排夜間取締酒駕勤務，以有效嚇阻酒後駕車違法行為，確保民眾生命財產安全。 交通警察大隊大隊長陳松寅特別提醒，執法取締是手段不是目的，中市警加強取締酒駕用意是提醒民眾若有飲酒千萬不要以身試法酒後駕車，可搭乘大眾運輸、或指定代駕、或叫計程車等方式平安回家，保障生命、尊重生命。 臺中市政府警察局局長蔡蒼柏也呼籲市民，警方執法沒有假期，民眾切勿心存僥倖，更勿輕忽酒駕違規造成的傷害與嚴重性，警方強化取締酒駕「掃除『醉』犯」，就是要斬斷民眾酒駕惡習，絕對不要酒駕，酒駕害人又害已，提醒市民遵守交通安全規則，酒醉一定不上路，一起守護用路人安全。
【記者蘇國輔/臺中市報導】 隨著疫情趨緩，市民外出活動、聚會漸增，又逢歲末年終，天氣轉冷，冬令進補及歲末應酬、餐會頻率較多，酒後駕車情形恐隨之增加，市長盧秀燕於110年11月26日道安會報會議指示，為避免酒後駕車致生憾事及維護用路人安全，警方應加強執法，臺中市政府警察局已規劃自110年12月1日起至111年2月28日農曆年期間執行「掃除『醉』犯」專案，為期3個月。統計12月1日至12月27日止，投入警力數共4萬2,876人次，取締酒後駕車件數達608件、移送法辦達327件。另統計本市110年1月至9月酒駕傷亡案件與去年同期比較減少8人，降幅達30.8%，酒駕致死數大幅下降，成果得之不易。酒駕行為「醉」不可恕，警方呼籲民眾千萬別酒後駕車，以免發生不可挽回之憾事。 市長一再強調「酒駕零容忍」、「取締沒有假期」，鑑於近日他縣市陸續傳出酒駕事故致生嚴重悲劇，臺中市除持續每月辦理8至10次取締酒後駕車專案勤務外，更於12月28日起連續3日執行取締酒後駕車大執法勤務，採「定點封閉式」取締方式，藉以展現警力及宣示警方執行取締酒駕的決心。至於「掃除『醉』犯」專案則進化為2.0版，各分局除之前律定每日24小時不間斷於早、中、晚及深夜時段要編排1組2人或2組4人「分散機動」梭巡，在易酒駕肇事的熱時熱區稽查取締，把心存僥倖的酒駕份子即時繩之以法，避免酒駕肇事憾事發生，另鑑於夜間和深夜酒駕行為造成的危害相對較大，更律定各所應強化編排夜間取締酒駕勤務，以有效嚇阻酒後駕車違法行為，確保民眾生命財產安全。 交通警察大隊大隊長陳松寅特別提醒，執法取締是手段不是目的，中市警加強取締酒駕用意是提醒民眾若有飲酒千萬不要以身試法酒後駕車，可搭乘大眾運輸、或指定代駕、或叫計程車等方式平安回家，保障生命、尊重生命。 臺中市政府警察局局長蔡蒼柏也呼籲市民，警方執法沒有假期，民眾切勿心存僥倖，更勿輕忽酒駕違規造成的傷害與嚴重性，警方強化取締酒駕「掃除『醉』犯」，就是要斬斷民眾酒駕惡習，絕對不要酒駕，酒駕害人又害已，提醒市民遵守交通安全規則，酒醉一定不上路，一起守護用路人安全。
記者王勗／台南報導 陳姓機車騎士廿日上午行經永康區四維街，疑似於前一個路口轉彎時貼車太近惹怒駕駛轎車的林男，後林加速追上陳男機車將陳撞倒。然而廿一日民眾將行車紀錄器影像上傳網路，影像顯示林疑有故意追撞嫌疑，永康警方隨即通知兩名駕駛到案釐清，針對林逼車涉危險駕駛部分製單告發，陳姓騎士也對林提告強制、傷害。 市警永康分局廿日受理四維街交通事故案件，卅多歲的陳姓機車騎士遭後方一名四十多歲林姓駕駛的自小客車撞上，陳姓騎士人車倒地，警方獲報到場受理後，雙方表示無意件各自離去。然而廿一日警方網路巡邏發現民眾將全案始末的行車紀錄器影像上傳網路，根據該影片事證顯示，林姓駕駛涉嫌逼車撞人，立即通知雙方到案釐清案釐清。 根據影片顯示，陳姓騎士疑似於上個路口左轉時，緊貼林男駕駛車輛左側跨越雙黃線左轉，復切到林男轎車前，過程雖險象環生但並未發生擦撞。然而陳姓騎士行為疑似引發後方林姓駕駛不滿，只見林男突然加速行駛至陳男車側，整輛車詭異向右一晃，將陳姓騎士撞倒地上。 永康分局交通組警方初步認林涉逼車，廿一日依違反道交條例四十三條之危險駕駛製單舉發，後續如經裁定違規，林恐將面對六千至兩萬四千元罰鍰，且由於林有肇事致人受傷也恐遭吊銷駕照。陳姓騎士廿一日也對陳提出傷害、強制告訴，警方訊後也將全案函送地檢署偵辦。 林男到案否認故意撞人，是時對向也有車輛，不排除閃避車輛不慎肇事可能，是否有開車傷人故意仍待進一步釐清，永康分局特別提醒駕駛人應注意路口禮讓及保持車輛安全距離，保障自身與其他用路人安全，如有惡意逼車情事，警方必嚴懲不貸，以保障用路人安全。
音樂來源:https://www.youtube.com/watch?v=_5WeFg0Qcbs&list=PLrh9rD0Q__jVgAm_UrysV_NuLJfp-23W2&index=2 作曲(微):羅茂榮 作詞:陳傑閔、章魚好、螺帽榮、6+軒 演唱:羅毛絨 剪輯:ρ茂榮 監督:陳傑閔 ---------------------------------------------------------------- 歌詞: 嘿yo主題是三寶 無腦亂切車道 早已司空見慣 駕照只靠雞腿換 闖紅燈 亂開車門 惡意逼車 別把無腦思路帶到馬路上禍害 違規都能把自己說白真是厲害 給我打開耳朵聽著 脊椎側彎 耍帥壓車 看著真的尷尬 亂切車道 被按喇叭 只會狂飆髒話 闖了紅燈 想叫議員 長大只會後悔 台七山上 一堆猴子 各種花式摔車 防疫期間 搭乘高鐵 請好好配戴口罩 無辜家屬 正在為他 們的兒女禱告 酒駕上路 大腦不好 就準備自撞安全島 沒有要嘴 單純提醒 騎車要戴安全帽 馬路的三寶不嫌少 加五個可以湊八寶 駕駛上路都沒帶腦 肇事違規轉頭就跑 帶著甩棍想用髒話跟暴力威脅我 行車紀錄只會看到一位小丑在出糗 嘿yo 三寶 你給我聽著 別在惡意逼車 你做的 我看的 我全都記得 馬路上遇到你們真的衰小 鶯歌八德 中間的就是你們三寶 我們不是動物因為我們都有道德 自己製造的麻煩就請給我自行負責 違規停車被開罰單就是你們活該 大腦拒絕進化行為表現的像個小孩 大馬路上翹孤輪 開車上路撞商店 嫌自己的家境太好 到處搞事狂送錢
【記者廖銘瑞/高雄市報導】 高雄市楠梓區高楠公路與水管路口昨（27）日22時5分發生騎士闖紅燈造成的車禍，因其中一方車禍事故發生後機車在路口旋轉導致後方機車閃避不及遭到潑及，現場傷者分別由119人員送往健仁醫院及高雄榮總，現場受傷三人目前僅多處擦傷、未有生命危險，經楠梓交通分隊到場測繪並對駕駛進行酒測，三方駕駛皆無飲酒，全案肇事責任部分楠梓分局已將相關資料交由高雄市交通大隊審核小組分析研判。 車禍初步審視為其中一方騎士搶快闖紅燈造成車禍發生，因後方汽車行車紀錄器將車禍過程PO至YOUTUBE，目前警方已調閱路口監視器還原車禍過程。 楠梓分局提醒，民眾駕駛車輛應隨時注意前方路況，保持安全車距、路口減速慢行、遵守號誌標線，同時警方也會針對闖紅燈等交通重大違規予以嚴正執法，以保護用路人安全。 圖：機車闖紅燈發生車禍現場。（楠梓分局）
我們今日從桃園復興鄉進入拉拉山神木區朝聖之後再沿北橫公路往宜蘭前進，過了省道台7線77K處是熱門打卡景點，我們原先是只想在車上拍照而已，後來發現轉彎處寬敞，可以看見前後來車動向，這才把車子停在前後來車都可看見的地方貼邊停放後，快速下車請剛好在路邊打卡的機車騎士幫我們拍照留念，正要離去時又遇另一騎士停下安慰我們說放心拍照吧，後方堵住了，原來方才轉彎處一呼嘯而過的水泥車和一小客車狹路相逢，動彈不得了，上車後老公正感慨有一群超過我們的機車騎士怎麼沒有在此拍照?沒想到下一秒在下個彎道就看到車禍現場，正是超我們的年輕騎士，但倒地的是銀髮中老年的騎士，我的視線被圍在中間的一大群騎士完全擋住，行車紀錄器也沒錄到，我原以為是年輕人其中一員轉彎摔倒，但老公的位置看得比較清楚，他說好像是對撞，無論如何今天沿途就遇見兩處車禍都在彎道，特以此影片給大家警惕，行經北橫不是自己小心就好，還要提防轉彎處看不見的逆向違規車啊!尤其是機車一定要加裝行車紀錄器萬一有狀況可以釐清肇事責任。
【小雄律師】車損求償實例(無折舊) 車禍事故向肇事者求償車輛維修費用時，必須扣抵折舊，是法院行之有年的見解。雖然其適用結果，極為不合理，但在目前的司法實務運作下，很難奢望它會自我改變，唯一的途徑，大概只有透過修法。 那在還沒有修法前，被害人一方有什麼方法，來儘量避免計算折舊所帶來的損失呢？ 先前小雄律師曾在「車損如何求償」的影片中做過說明，可以採取兩種方式來規避。 第一種是以超過5年以上的舊零件來維修。此時便沒有以新代舊的不當得利問題，故無需計算折舊。 第二種則是將事故車輛作處分，請求價差損失。此時同樣沒有以新品替換舊品維修的情形，所以不會計算到折舊。 而剛好小雄律師手邊有一件，採行第二種方式的案件，不久前判決確定。所以今天便要用這個案例，來讓觀眾朋友瞭解，這種案件在訴訟上是如何主張。 訂閱我的Youtube頻道 ：https://bit.ly/2BH1FEy 更多影片： 【小雄律師】109年車禍和解處理分享（下） https://youtu.be/I6ZxuPWccso 【小雄律師】109年車禍和解處理分享（上） https://youtu.be/y5D1bgqMqOI 【車禍案件實例】公司薪水照給，還能要不能工作損失！？ https://youtu.be/4kXtjtgJaH4 【小雄律師】肇事逃逸 https://youtu.be/iEp_wrsG664 【小雄律師】疏未注意車前狀況 https://youtu.be/ONxKRpiBHXA 【小雄律師】肇責分析—直行車與轉彎車 https://youtu.be/jN7A3xJ6JTY #折舊#調解#肇事逃逸#原廠維修#假扣押#鑑價#交易性貶損#天書 #權威車訊#價差損失#行車事故鑑定
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