磨 - 馬路三寶
各種 磨 的三寶行為
#影片聲明! 影片中任何畫面都禁止檢舉使用 且影片中 (車輛錶速異常 / 影片畫面有經過後製剪輯 / 娛樂之用) 謝謝配合! 請勿靠么^^ ================================ 久違的跑山，簡易的剪輯 這次三台XMAX去兜風~ 途經陽投+陽金 一起跑山還是比較有樂趣啦!! / 想說快樂的晨跑不會有任何問題 結果遇到一堆DN腳踏車，當路霸是當習慣了? 其實回程也看到不少腳踏車都闖紅燈，無牌就可以為所欲為了? 這觀感不好，連個互相尊重使用山路都不會 真的很白目阿XD / 影片做個紀錄跑跑山 。 音樂： 下方 ===================== GoPro8 Black 2.7K 60p Superview ===================== 如果有什麼建議都可以在下方留言 ^^ (如內容有問題,請通知留言,我將會盡速處裡) ==================================================== 個人談： 速度快不代表就不安全，技術與觀念是否到位，這才是核心。 不熟的路就慢，熟了的路就磨經驗，熟透了的路還是保留三分實力。 最速沒有獎品，跟著自己的節奏跑就好！ #最後_了解車輛的實力，切勿超過車輛的極限。
新莊中環路三段與中原路路口， 這個路口綠燈時是有20幾秒的時間差， 這個時間差就是給中原路往中環路三段的車輛可以左轉行駛， 等雙方都是綠燈時， 要左轉車輛就要必須讓直行車輛過後才能繼續左轉， 如影片中、綠燈亮時還是會有要左轉車輛， 然後更是有搶快左轉車輛直接逆向左轉過來， 當下馬上緊急煞車停止， 不然就會發生碰撞， 結果路口的標線又剛好磨掉重畫， 煞車時是在磨掉的柏油路上， 非常的滑， 以前沒有遇到磨柏油路的情況， 所以不知情按了煞車就跌倒了， 第一台逆向的摩托車女生知道自己逆向不對， 不敢回嘴， 後面逆向的休旅車偷偷切回他的線道， 我出聲他才停止前進， 休旅車駕駛還說因為他看摩托車沒有待轉他也跟著“跨線”左轉， 我告知他，這樣也是逆向左轉了， 在跌倒後我身體狀況無異常， 沒有明顯外傷， 摩托車牽到路旁就把行車記錄器關掉了， 所以後面兩個逆向的跟我道歉就沒有錄下來， 檢查完身體跟車子後， 身體沒有受傷，摩托車只有車殼小擦傷， 後照鏡歪掉跑掉， 喬一喬就好了， 兩個逆向的知道自己逆向不對， 態度很好的跟我有禮貌的一直道歉， 當下我是碎念了他們倆個人， 身體沒有受傷我就告訴他們不會追究責任， 但是他們以後不要再逆向了， 然後就讓我們都離開現場了， 各位朋友們千萬注意磨柏油路面的路況， 真的非常滑，一定要小心謹慎， 對於逆向行駛的真的很讓人討厭， 下班時間車子那麼多還是一直衝過來， 三寶無誤， 祝各位快樂出門，平安回家~~
虎尾科大畢業生陳姓男子，昨晚騎機車載仍在學的同系學妹蔡姓女友，於高雄前鎮區凱旋四路遭到後方轎車撞飛，根據行車紀錄器影像，當時機車已往左切至快車道，轎車來不及閃，直接撞上機車左側，機車當場噴飛在地面磨擦出火花。 由於陳姓男子父親疑透過友人在通訊軟體的限時動態，轉述「應該不是違規兩段式左轉」，兒子騎到T字路口停下來、但靠近在外側快車道，剛一回頭往後看，後面來車就高速撞飛他們，該汽車車速明顯超速、非常快。前鎮警分局副分局長黃元民下午表示，發生的地點是在凱旋四路的快車道上，轎車右前車頭與機車左側車身碰撞，肇事原因要依相關鑑定做認定。 行車紀錄器影像顯示，轎車行駛於內側快車道，沿凱旋四路往西、靠近瑞田街口時，機車從慢車道往左切，跨越1個快車道後，在內側快車道處，遭轎車撞上。 據指，轎車駕駛林姓男子供稱，當下趕時間，車速約70、80公里，檢警懷疑他超速、未注意車前狀況，檢方訊後依過失致死罪命令交保10萬元；林下午被移送雄檢，對於媒體追問是否機車未兩段式左轉、他有無超速，均閉口不答。依規定，案發的凱旋四路該段速限為60公里。 檢警查出，陳姓男子昨晚6點半許騎機車載蔡女，沿前鎮區凱旋四路往西，行經瑞田街口時，當時燈號為綠燈，疑要左轉但沒在待轉格，後方馬自達轎車閃避不及擦撞，導致陳、蔡女噴飛倒地，消防人員趕抵時已無生命跡象，分別送醫仍不治，而雙方都無酒駕。 據了解，陳姓男子為高雄人，蔡女家在南投，兩人為同校、同系相差1屆，陳已畢業、蔡女仍在學，此次來高雄為替陳的祖母慶生，不料發生意外。 轎車昨晚行經凱旋四路，到瑞田街口，撞上前方的機車。記者林伯驊／翻攝 陳姓男子騎機車載女友當時往左切到快車道。記者林伯驊／翻攝 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1
虎尾科大畢業生陳姓男子，昨晚騎機車載仍在學的同系學妹蔡姓女友，於高雄前鎮區凱旋四路遭到後方轎車撞飛，根據行車紀錄器影像，當時機車已往左切至快車道，轎車來不及閃，直接撞上機車左側，機車當場噴飛在地面磨擦出火花。 由於陳姓男子父親疑透過友人在通訊軟體的限時動態，轉述「應該不是違規兩段式左轉」，兒子騎到T字路口停下來、但靠近在外側快車道，剛一回頭往後看，後面來車就高速撞飛他們，該汽車車速明顯超速、非常快。前鎮警分局副分局長黃元民下午表示，發生的地點是在凱旋四路的快車道上，轎車右前車頭與機車左側車身碰撞，肇事原因要依相關鑑定做認定。 行車紀錄器影像顯示，轎車行駛於內側快車道，沿凱旋四路往西、靠近瑞田街口時，機車從慢車道往左切，跨越1個快車道後，在內側快車道處，遭轎車撞上。 據指，轎車駕駛林姓男子供稱，當下趕時間，車速約70、80公里，檢警懷疑他超速、未注意車前狀況，檢方訊後依過失致死罪命令交保10萬元；林下午被移送雄檢，對於媒體追問是否機車未兩段式左轉、他有無超速，均閉口不答。 檢警查出，陳姓男子昨晚6點半許騎機車載蔡女，沿前鎮區凱旋四路往西，行經瑞田街口時，當時燈號為綠燈，疑要左轉但沒在待轉格，後方馬自達轎車閃避不及擦撞，導致陳、蔡女噴飛倒地，消防人員趕抵時已無生命跡象，分別送醫仍不治，而雙方都無酒駕。 據了解，陳姓男子為高雄人，蔡女家在南投，兩人為同校、同系相差1屆，陳已畢業、蔡女仍在學，此次來高雄為替陳的祖母慶生，不料發生意外。 轎車昨晚行經凱旋四路，到瑞田街口，撞上前方的機車。記者林伯驊／翻攝 陳姓男子騎機車載女友當時往左切到快車道。記者林伯驊／翻攝 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1
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#影片內的對話都與影片中的騎士無關勿自行腦補 #以下連結可以加入會員 https://www.youtube.com/channel/UCKmDO7Hprtxp7egQIIgqvMw/join 更多過彎之美:https://www.youtube.com/playlist?list=PLeuhEkpkcoBLH6cK1ztmfiV0iAi1zQBYD 小萊姆粉絲專頁:https://www.facebook.com/AlvenChungZx10R/?ref=bookmarks IG:https://www.instagram.com/small.lyme/ #這是一個關於機車的頻道 淺談教學!新車抱抱!改裝資訊!騎車觀念 喜歡我的影片記得按訂閱+鈴鐺 小萊姆FB粉絲專頁按讚+搶先看 趕快分享我的頻道出去吧
在日本坐計程車 一直是一個很奢侈的存在， 「有錢的人才會坐計程車， 沒錢的人才會擠地鐵」 不到萬不得已是不會考慮的， 因為，日本的計程車真的很貴！很貴！ 就在10月5號， 日本知名網際網路公司DeNA 開了一場記者見面會， 宣布推出一款「0元計程車」， 「以後在日本坐計程車都可以免費啦」！ DeNA公司開發了一款 名叫「MOV」的計程車派遣app， 也就是類似國內「滴滴「這樣的打車軟體， 同時推出的還有基於app軟體的 叫做「Project MOV」的新型移動服務創新項目， 「0元計程車」就是該項目的第一彈。 通過APP一鍵預約， 目的地僅限在東京市內運行， 所有的費用都由廣告主承擔， 乘客全程不花一分錢， 只管免費享受不花錢的服務。 但唯一的代價是要看廣告。 車燈和車身、內飾 和車內螢幕都貼有廣告， 好讓乘客在潛移默化中 提高對產品的認知度， 最終達到消費的目的。 也就是說這是變相的廣告專屬宣傳車。 原來，所謂的不收費， 其實是利用贊助商 給MOV的廣告費作為補貼， 從而代替乘客的打的費。 這波操作相信大家都不陌生， 因為拿計程車做廣告的方式國內早已出現了。 可以看出車子的內外都 裝飾了「日清のどん兵衛」的宣傳圖， 車內的座位後面還裝有顯示屏播放器， 裡面播放著日清食品的各種廣告。 乘客只要打開MOV的app， 就可以看到在周邊運行的「0元計程車」， 在計程車公司選擇畫面中， 選擇「0円タクシー by 日清のどん兵衛」就可以利用了。 據了解，這個0元計程車服務 是在12月5日至31日（每天7點-22點） 推出， 配車範圍在澀谷區，新宿區，港區， 中央區，千代田區附近。 在12月26日至31日乘坐該車的乘客 還能獲得一碗"日清のどん兵衛"的天婦羅蕎麥麵。 今年年內將會有50台 「0元計程車」在東京23區運營， 雖說是宣傳廣告車， 但能在日本免費坐那絕對值了。 一些在日本打過車的人， 就曾做出一份讓人心驚肉跳的數據： 從淺草寺打車到了東京都廳，花了9000日元，大約是540元人民幣； 從東京天空樹到東京六本木，花了4500日元，大約是270元人民幣； 從成田機場到東京市內，差不多是30000日元，1800人民幣，這價格可以坐飛機了... 這是坐一次就要破產的節奏啊， 貧窮不僅限制了想像力， 還快限制了你的出行了。 那麼問題來， 為什麼在日本打車那麼貴呢？ 日本的計程車價格全球第二貴 日本計程車消費之高排在全球的前列，荷蘭的阿姆斯特丹排在第一，日本東京緊隨其後。 此前日本的TripAdvisor做過一個調查，以1000日元（約60人民幣）為標準，調查世界主要城市的計程車可以跑多遠的距離。 通過下圖可以發現，在印度花60塊人民幣坐摩的可以跑出去80幾公里，簡直便宜到變態。而東京卻還在北京的起步價包含的里程里呢。 也就是說同樣的60塊人民幣，在日本打車跑不過3公里，堪比寸土寸金。 根據目前最新的東京計程車價格，1公里內起步價為410日元（約25塊人民幣），一公里後每237米加80日元（約5塊人民幣）。 如果遇到堵車等情況，還會按時間來計算，每1分半為80日元。 在日本打車之所以這麼貴，主要原因有三點：維護成本高、人工費貴、國家政策調控。 眾所周知計程車往往需要一天不間斷的運行，車輛的磨損本就比私家車要高上許多。 日本是一個十分注重安全的國家，所以對計程車的車檢也十分嚴格。 基本三個月一個小檢查，一年一次大車檢。而大型車檢的花費約為10萬日元左右（約6000塊人民幣）。檢查和修復、替換的維護費用就已經是一個大頭的成本了。 除了高昂的維護使用成本，計程車的人力成本也很高。 因為老齡化的比較嚴重，勞動力資源非常稀缺而導致人工成本加高，只要是需要人工服務的工作都很貴。 據說在日本計程車司機工資不是很高，但每月也有23、24萬日元（約合1.4萬元人民幣）左右的收入。計程車公司的後勤人員、管理人員等的工資收入，也是一筆不小的人工費支出，這些都需要計程車的運營收入來支持。 最後一個原因是日本計程車價格是「認可制」。根據日本法律「道路運送法 第九條の三」，日本的計程車公司定價，必須申報給國土交通大臣，經過許可才可以運營，而且更改價格必須繼續申報許可才可以。 所以在國家不允許降價的條件下，日本的計程車費用也一直維持一個很高的水平。當然這一方面也保證了計程車的安全性和服務性，不會因行業競爭而產生混亂。 日本計程車安全嗎？ 可能有人會覺得，都是六七十歲的老年人開車，安全性會不會沒有保障？ emmm…銀髮一族現在是日本社會的主力軍，看見六七十歲的老人家還在工作太正常了。 這些老司機們基本都有3、40年的開車經驗，對於地形和交通都了如指掌，反而更加安全有保障。 而且日本法律對計程車司機這個職位要求非常嚴格呢，規定必須要有3年以上的駕車經驗，過去3年內沒有嚴重的違規及事故記錄，同時還要考到計程車司機特別駕駛證。 滿足到以上這些條件，才可以申請駕駛計程車。如果是在東京、大阪、京都等大城市，還需要再通過地理地形考試才能開出租。 而據說這種考試通過率僅有40%。在日本想開計程車也不是那麼容易的啊… 但老齡司機太多，患有老年痴呆症的機率也會增多。 因為怕給交通帶來不必要的安全隱患，日本警察廳就開始進行高齡司機認知功能檢查。同時也有很多高齡司機自願退還駕照。 所以總的來說，能在路上開出租的老年司機，身體素質和技術值都是很不錯的，完全可以安心乘坐。畢竟日本對於乘客安全和利益是非常重視的。 關於服務方面更是不用多說了，聯合國世界旅遊組織，就發布過「世界都市綜合滿意度」的調查報告。 日本東京不僅在綜合排名第一，而且在「計程車服務的綜合評價」上也是排名全世界第一。 車內乾淨設施齊全，司機們都穿西服、打領帶、帶白手套，好像高級管家一樣。 如果你有行李，司機也會下車幫你放入後備箱。還有自動開關門，完全不用自己上手，這服務感受絕對是超贊的！ 閒不住的島國人民 總會出一些令人詫異的點子， 像之前的「怨靈計程車」 「壽司計程車」「不說廢話計程車」… 總是腦洞大開的吸引更多人來體驗， 搞笑又新奇，花樣百出， 如果你正好去日本， 不如去感受一下這土豪般的服務吧~ （小聲bb，一定要帶夠錢呀） 1546301925
T.SGD高登第二次測試ROGUE 短行程行駛 日期2018.10.17 星期三 時間:下午15:04~15:45 距離:23公里 行駛時間:約40分 室外溫度: 20度 天氣: 雨天 T.SGD高登負責把關產品的品質 因而讓使用者開車時更安全 節省掉不必要的改裝費用 減少洗車等待的時間 減少碟盤高溫時高壓沖水變形的情況 快速散熱帶來的則是更安全的行車安全 T.SGD高登改善 全車系的剎系統 專利劃線打孔碟盤增加磨擦係數 使碟盤與陶瓷來另可以更加的契合 增加剎車力的同時 快速通風的聲音實為正常狀態(轟...) 預防三寶及危險駕駛 安全升級一定要的 碟盤輕量化 FB粉絲頁: https://www.facebook.com/TSGDbrake 網站: http://www.tsgdbrake.com/ ------------------------------- T.SGD BRAKE IMPROVE ALL KIND OF MODEL BRAKING SYSTEM Patent Slotted & Drilled Disc Increase Coefficient of friction It allows disc/rotor fit with pad to increase much more braking power. Nothing is perfect, when braking would bring some noise of the brake system. Prevent from the newbie or dangerous driver. Safety is Top Priorty of Car. FB Fan-Page: https://www.facebook.com/TSGDbrake Website: http://www.tsgdbrake.com/
T.SGD高登第一次測試LEVORG 全原廠剎車*鋁圈之散熱功效 日期2018.10.12 星期五 時間:下午14:00~14:48 距離:21公里 行駛時間:約50分 室外溫度: 22度 天氣: 雨天 T.SGD高登負責把關產品的品質 因而讓使用者開車時更安全 節省掉不必要的改裝費用 減少洗車等待的時間 減少碟盤高溫時高壓沖水變形的情況 快速散熱帶來的則是更安全的行車安全 T.SGD高登改善 全車系的剎系統 專利劃線打孔碟盤增加磨擦係數 使碟盤與陶瓷來另可以更加的契合 增加剎車力的同時 快速通風的聲音實為正常狀態(轟...) 預防三寶及危險駕駛 安全升級一定要的 碟盤輕量化 FB粉絲頁: https://www.facebook.com/TSGDbrake 網站: http://www.tsgdbrake.com/ ------------------------------- T.SGD BRAKE IMPROVE ALL KIND OF MODEL BRAKING SYSTEM Patent Slotted & Drilled Disc Increase Coefficient of friction It allows disc/rotor fit with pad to increase much more braking power. Nothing is perfect, when braking would bring some noise of the brake system. Prevent from the newbie or dangerous driver. Safety is Top Priorty of Car. FB Fan-Page: https://www.facebook.com/TSGDbrake Website: http://www.tsgdbrake.com/
T.SGD高登第一次測試CRV5 競計流星加大碟之散熱功效 日期2018.10.13 星期六 時間:下午14:30~15:00 距離:33公里 行駛時間:約30分 室外溫度: 23度 天氣: 晴天 T.SGD高登負責把關產品的品質 因而讓使用者開車時更安全 節省掉不必要的改裝費用 減少洗車等待的時間 減少碟盤高溫時高壓沖水變形的情況 快速散熱帶來的則是更安全的行車安全 T.SGD高登改善 全車系的剎系統 專利劃線打孔碟盤增加磨擦係數 使碟盤與陶瓷來另可以更加的契合 增加剎車力的同時 快速通風的聲音實為正常狀態(轟...) 預防三寶及危險駕駛 安全升級一定要的 碟盤輕量化 FB粉絲頁: https://www.facebook.com/TSGDbrake 網站: http://www.tsgdbrake.com/ ------------------------------- T.SGD BRAKE IMPROVE ALL KIND OF MODEL BRAKING SYSTEM Patent Slotted & Drilled Disc Increase Coefficient of friction It allows disc/rotor fit with pad to increase much more braking power. Nothing is perfect, when braking would bring some noise of the brake system. Prevent from the newbie or dangerous driver. Safety is Top Priorty of Car. FB Fan-Page: https://www.facebook.com/TSGDbrake Website: http://www.tsgdbrake.com/
T.SGD高登第一次測試CRV5 全原廠剎車*鋁圈之散熱功效 日期2018.10.13 星期六 時間:下午15:00~15:30 距離:33公里 行駛時間:約30分 室外溫度: 23度 天氣: 晴天 T.SGD高登負責把關產品的品質 因而讓使用者開車時更安全 節省掉不必要的改裝費用 減少洗車等待的時間 減少碟盤高溫時高壓沖水變形的情況 快速散熱帶來的則是更安全的行車安全 T.SGD高登改善 全車系的剎系統 專利劃線打孔碟盤增加磨擦係數 使碟盤與陶瓷來另可以更加的契合 增加剎車力的同時 快速通風的聲音實為正常狀態(轟...) 預防三寶及危險駕駛 安全升級一定要的 碟盤輕量化 FB粉絲頁: https://www.facebook.com/TSGDbrake 網站: http://www.tsgdbrake.com/ ------------------------------- T.SGD BRAKE IMPROVE ALL KIND OF MODEL BRAKING SYSTEM Patent Slotted & Drilled Disc Increase Coefficient of friction It allows disc/rotor fit with pad to increase much more braking power. Nothing is perfect, when braking would bring some noise of the brake system. Prevent from the newbie or dangerous driver. Safety is Top Priorty of Car. FB Fan-Page: https://www.facebook.com/TSGDbrake Website: http://www.tsgdbrake.com/
T.SGD高登第一次測試ROGUE 冰冰碟盤之散熱功效 日期2018.10.10 星期三 時間:晚上18:00~19:11 距離:26公里 行駛時間:約40分 室外溫度: 24度 天氣: 毛毛雨 T.SGD高登負責把關產品的品質 因而讓使用者開車時更安全 節省掉不必要的改裝費用 減少洗車等待的時間 減少碟盤高溫時高壓沖水變形的情況 快速散熱帶來的則是更安全的行車安全 T.SGD高登改善 全車系的剎系統 專利劃線打孔碟盤增加磨擦係數 使碟盤與陶瓷來另可以更加的契合 增加剎車力的同時 快速通風的聲音實為正常狀態(轟...) 預防三寶及危險駕駛 安全升級一定要的 碟盤輕量化 FB粉絲頁: https://www.facebook.com/TSGDbrake 網站: http://www.tsgdbrake.com/ ------------------------------- T.SGD BRAKE IMPROVE ALL KIND OF MODEL BRAKING SYSTEM Patent Slotted & Drilled Disc Increase Coefficient of friction It allows disc/rotor fit with pad to increase much more braking power. Nothing is perfect, when braking would bring some noise of the brake system. Prevent from the newbie or dangerous driver. Safety is Top Priorty of Car. FB Fan-Page: https://www.facebook.com/TSGDbrake Website: http://www.tsgdbrake.com/
無論是市區或者高速公路, 都無可避免追撞, 妳/你是否有關注,是否使用正確的剎車系統底盤零件了呢? 功能強大的產品幫助車子停下來(無須換卡鉗) 一般副廠件功能性不大, 只有替換作用(普遍的平盤) 價格是便宜了許多~但安全是不是真的可以省? 高登專利設計使大眾有著更安全的行車空間 請觀看影片,是否你們也遇過相關的剎車情況呢? T.SGD高登改善各系車種剎車系統 專利劃線打孔碟盤增加磨擦係數 使碟盤與陶瓷來另可以更加的契合 增加剎車力的同時 快速通風的聲音實為正常狀態(轟...) 預防三寶及危險駕駛 安全升級一定要的 碟盤輕量化 FB粉絲頁: https://www.facebook.com/TSGDbrake 網站: http://www.tsgdbrake.com/ ------------------------------- T.SGD BRAKE IMPROVE All kind of model of BRAKING SYSTEM Patent Slotted & Drilled Disc Increase Coefficient of friction It allows disc/rotor fit with pad to increase much more braking power. Nothing is perfect, when braking would bring some noise of the brake system. Prevent from the newbie or dangerous driver. Safety is Top Priorty of Car. FB Fan-Page: https://www.facebook.com/TSGDbrake Website: http://www.tsgdbrake.com/
黃鐙輝騎重機上北宜「被噴汽油」！ 變人體火柴棒：一磨膝就點燃 黃鐙輝2月才在國道遇「逆向三寶車」，沒想到26日騎重機上北宜公路，又發生令他匪夷所思的事，「騎到一半有人噴我水，真的是很沒公德心，居然往我車頭噴，後來又發現按煞車就有人噴我水……。」不過噴在他身上的不是水，而是「汽油」！ 黃鐙輝加完油忘記蓋油蓋。（圖／翻攝自黃鐙輝臉書） 黃鐙輝騎上北宜公路，發現一按煞車就被噴水，後來他仔細一想，才驚覺「不是人家噴的，是我車子噴的！」他開始慌張，邊想著是哪裡出問題，「是什麼管子破掉嗎？還是水箱爆炸了？」也不敢再催油門，讓車子慢下來後一看，「靠！誰能比我ㄎㄧㄤ，我加完油忘記蓋回油箱蓋！」 黃鐙輝加完油忘記蓋油蓋。（圖／翻攝自黃鐙輝臉書） 黃鐙輝加完油忘記蓋油蓋。（圖／翻攝自黃鐙輝臉書） 結果黃鐙輝被噴得全身汽油味，身上皮衣只能送洗急救。網友紛紛留言替他驚恐：「還好沒火燒車，安全第一啊」、「太危險了吧」、「這太ㄎㄧㄤ了吧」、「一磨膝全身點燃！」
07月16日22:58 國道3號北向，於新竹系統轉國道一號，遇到超級大三寶 '新更換來令，煞車還未磨合，就遇到智障
