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各種 技術 的三寶行為

2019 日本推出0元計程車,以後坐車都不要錢了?!

在日本坐計程車 一直是一個很奢侈的存在, 「有錢的人才會坐計程車, 沒錢的人才會擠地鐵」 不到萬不得已是不會考慮的, 因為,日本的計程車真的很貴!很貴! 就在10月5號, 日本知名網際網路公司DeNA 開了一場記者見面會, 宣布推出一款「0元計程車」, 「以後在日本坐計程車都可以免費啦」! DeNA公司開發了一款 名叫「MOV」的計程車派遣app, 也就是類似國內「滴滴「這樣的打車軟體, 同時推出的還有基於app軟體的 叫做「Project MOV」的新型移動服務創新項目, 「0元計程車」就是該項目的第一彈。 通過APP一鍵預約, 目的地僅限在東京市內運行, 所有的費用都由廣告主承擔, 乘客全程不花一分錢, 只管免費享受不花錢的服務。 但唯一的代價是要看廣告。 車燈和車身、內飾 和車內螢幕都貼有廣告, 好讓乘客在潛移默化中 提高對產品的認知度, 最終達到消費的目的。 也就是說這是變相的廣告專屬宣傳車。 原來,所謂的不收費, 其實是利用贊助商 給MOV的廣告費作為補貼, 從而代替乘客的打的費。 這波操作相信大家都不陌生, 因為拿計程車做廣告的方式國內早已出現了。 可以看出車子的內外都 裝飾了「日清のどん兵衛」的宣傳圖, 車內的座位後面還裝有顯示屏播放器, 裡面播放著日清食品的各種廣告。 乘客只要打開MOV的app, 就可以看到在周邊運行的「0元計程車」, 在計程車公司選擇畫面中, 選擇「0円タクシー by 日清のどん兵衛」就可以利用了。 據了解,這個0元計程車服務 是在12月5日至31日(每天7點-22點) 推出, 配車範圍在澀谷區,新宿區,港區, 中央區,千代田區附近。 在12月26日至31日乘坐該車的乘客 還能獲得一碗"日清のどん兵衛"的天婦羅蕎麥麵。 今年年內將會有50台 「0元計程車」在東京23區運營, 雖說是宣傳廣告車, 但能在日本免費坐那絕對值了。 一些在日本打過車的人, 就曾做出一份讓人心驚肉跳的數據: 從淺草寺打車到了東京都廳,花了9000日元,大約是540元人民幣; 從東京天空樹到東京六本木,花了4500日元,大約是270元人民幣; 從成田機場到東京市內,差不多是30000日元,1800人民幣,這價格可以坐飛機了... 這是坐一次就要破產的節奏啊, 貧窮不僅限制了想像力, 還快限制了你的出行了。 那麼問題來, 為什麼在日本打車那麼貴呢? 日本的計程車價格全球第二貴 日本計程車消費之高排在全球的前列,荷蘭的阿姆斯特丹排在第一,日本東京緊隨其後。 此前日本的TripAdvisor做過一個調查,以1000日元(約60人民幣)為標準,調查世界主要城市的計程車可以跑多遠的距離。 通過下圖可以發現,在印度花60塊人民幣坐摩的可以跑出去80幾公里,簡直便宜到變態。而東京卻還在北京的起步價包含的里程里呢。 也就是說同樣的60塊人民幣,在日本打車跑不過3公里,堪比寸土寸金。 根據目前最新的東京計程車價格,1公里內起步價為410日元(約25塊人民幣),一公里後每237米加80日元(約5塊人民幣)。 如果遇到堵車等情況,還會按時間來計算,每1分半為80日元。 在日本打車之所以這麼貴,主要原因有三點:維護成本高、人工費貴、國家政策調控。 眾所周知計程車往往需要一天不間斷的運行,車輛的磨損本就比私家車要高上許多。 日本是一個十分注重安全的國家,所以對計程車的車檢也十分嚴格。 基本三個月一個小檢查,一年一次大車檢。而大型車檢的花費約為10萬日元左右(約6000塊人民幣)。檢查和修復、替換的維護費用就已經是一個大頭的成本了。 除了高昂的維護使用成本,計程車的人力成本也很高。 因為老齡化的比較嚴重,勞動力資源非常稀缺而導致人工成本加高,只要是需要人工服務的工作都很貴。 據說在日本計程車司機工資不是很高,但每月也有23、24萬日元(約合1.4萬元人民幣)左右的收入。計程車公司的後勤人員、管理人員等的工資收入,也是一筆不小的人工費支出,這些都需要計程車的運營收入來支持。 最後一個原因是日本計程車價格是「認可制」。根據日本法律「道路運送法 第九條の三」,日本的計程車公司定價,必須申報給國土交通大臣,經過許可才可以運營,而且更改價格必須繼續申報許可才可以。 所以在國家不允許降價的條件下,日本的計程車費用也一直維持一個很高的水平。當然這一方面也保證了計程車的安全性和服務性,不會因行業競爭而產生混亂。 日本計程車安全嗎? 可能有人會覺得,都是六七十歲的老年人開車,安全性會不會沒有保障? emmm…銀髮一族現在是日本社會的主力軍,看見六七十歲的老人家還在工作太正常了。 這些老司機們基本都有3、40年的開車經驗,對於地形和交通都了如指掌,反而更加安全有保障。 而且日本法律對計程車司機這個職位要求非常嚴格呢,規定必須要有3年以上的駕車經驗,過去3年內沒有嚴重的違規及事故記錄,同時還要考到計程車司機特別駕駛證。 滿足到以上這些條件,才可以申請駕駛計程車。如果是在東京、大阪、京都等大城市,還需要再通過地理地形考試才能開出租。 而據說這種考試通過率僅有40%。在日本想開計程車也不是那麼容易的啊… 但老齡司機太多,患有老年痴呆症的機率也會增多。 因為怕給交通帶來不必要的安全隱患,日本警察廳就開始進行高齡司機認知功能檢查。同時也有很多高齡司機自願退還駕照。 所以總的來說,能在路上開出租的老年司機,身體素質和技術值都是很不錯的,完全可以安心乘坐。畢竟日本對於乘客安全和利益是非常重視的。 關於服務方面更是不用多說了,聯合國世界旅遊組織,就發布過「世界都市綜合滿意度」的調查報告。 日本東京不僅在綜合排名第一,而且在「計程車服務的綜合評價」上也是排名全世界第一。 車內乾淨設施齊全,司機們都穿西服、打領帶、帶白手套,好像高級管家一樣。 如果你有行李,司機也會下車幫你放入後備箱。還有自動開關門,完全不用自己上手,這服務感受絕對是超贊的! 閒不住的島國人民 總會出一些令人詫異的點子, 像之前的「怨靈計程車」 「壽司計程車」「不說廢話計程車」… 總是腦洞大開的吸引更多人來體驗, 搞笑又新奇,花樣百出, 如果你正好去日本, 不如去感受一下這土豪般的服務吧~ (小聲bb,一定要帶夠錢呀) 1546301925

2018 中國迎來重大洗牌,未來4大行業即將消失,誰都逃不掉,有備胎嗎

這個時代最大的特徵,就是那一個字:快!其亡也忽、其興也勃!多少企業快速成功,又有多少企業分秒之間隕落。機會風口一來,多少企業又將迅速崛起,躍上前台;風口一旦消失,有多少企業無可奈何花落去! 而科技和商業模式的進步,正在不斷賦予這種快以全新的加速度。摩爾定律並不僅僅在計算領域發生作用,人工智慧、生物技術、醫學、神經科學、3D列印、納米技術的性價比,也在沿著相同的軌跡發展。在這個時代,企業的新陳代謝比以往哪個時代都來得更快。如果說當年企業的新陳代謝,是按一種線性的速度進行;現在企業的新陳代謝,則是一種指數級的狂飆突進! 想想這些年吧,柯達膠捲被數位相機消滅了,索尼隨身聽被CD機消滅了,CD機被MP3消滅了,地圖被GPS系統消滅了,諾基亞手機被蘋果消滅了,計程車則正在被滴滴消滅.......如果在大變革來臨之際,不順應時代的潮流,不做出應對之策,即便是再龐大的商業帝國,也不能幸免於難!沒有人,能永遠站在時代的頂峰!人人都逃不掉,中國將面臨大洗牌跨業洗牌,未來的行業競爭,一場跨界分金的盛宴正在開始?準備好了沒?請跟我來……眼界決定寬度,觀念決定高度,腳步決定速度,思想決定未來!隨著科技的快速發展, 未來職業變遷的速度將越來越快。以下將盤點這些未來可能瀕臨消失的職業。 1、個體商戶李寧實體店關掉一千八百多家,電商的銷售額已經超過實體店的銷售額。未來三至五年全國有近百分之八十的書店將關門。服裝店、鞋店有近百分之三十的將關閉。2、各種工業樣品、小商品製造者 3D列印將顛覆製造業。商品將不再通過製造和物流的環節來到達用戶的手中,用戶將購買從杯子到房子等所有產品的設計,然後就地3D列印出來,這種方式最大的革新之處在於成本將比供應鏈產品便宜,而且有些東西不需要專門的人來製造了,你只需要有一個程序就行。所以,各種工業樣品根本不需要專人製造了。列印出來看看對不對就可以了。 3、司機如今看到谷歌的無人駕駛汽車在矽谷101高速公路上穿梭,或是自己停靠到舊金山大街上,都已經不足為奇。而奧迪、豐田和奔馳等汽車廠商都計劃開發自己的無人駕駛汽車。因為汽車已經不需要人來駕駛,司機這一職業會消失。包括駕校老師、停車執法者等等職業也都隨之消失。4、裝配車間工人 全球最大代工企業富士康百萬「機器人大軍」計劃公布後引起外界矚目。專家稱一線工人短期內被擠占不可避免,一批生產工人將下崗成為共識。目前富士康的機器人手臂還只是進行簡單的操作,但是未來,隨著機器人成本的下降和普及,裝配車間的工作將不需要真人插手了。未來富士康不用再發愁勞工問題了。 1545079026

2018 GT Sport之甩尾三寶的單機練習日常—重播畫面超棒!

真的是很推這款遊戲, 畫質超好!看回放效果很棒!會很有成就感! 操控性確實也算擬真系的(雖然甩尾部分仍有待商榷,方向盤的圈速真的只需要少少打,甩起來動態是有爽沒錯,但是操控本身不爽!我喜歡拋來拋去練身體的感覺,GTS在甩尾上來說算是溫柔派的,而且失控的邊緣太含糊了,超過角度想救救不回,認為應該要拋出去了卻反而容易回正,這點確實需要好好習慣!)當然大部分原因或許是個人技術欠佳,我只是以甩了幾個月的AC為基礎來比較說嘴。 還有我個人認為最過癮的是塗裝系統! 因為本人非常愛痛車,真的可以滿足想讓自己車子設計成獨一無二的慾望,常常做一台車子一做就是一整天! 線上系統非常完善,在房間內可以更改任何規則、場地、車子,也有線上比賽可以玩!而且人真的很多! 不像AC的話PS4真的滿邊緣的....... 再提操控部分,手把操作真的做的非常好!用手把就可以體驗正確的駕駛觀念跟行車路線,個人測試跑單圈用手把跟方向盤跑起來的時間是幾乎一樣(輔助全關除了abs),用s2000跑筑波都是58~59秒,誤差不到一秒。所以沒方向盤的玩家根本不用擔心,手把也可以玩的很有成就感,也是有著很大的樂趣! (像AC如果沒方向盤我絕對會建議千萬別玩AC!) 以上是入手一個月GTS的心得!大推! 跑車浪漫旅 競速 https://store.playstation.com/#!/ch-tw/tid=CUSA03667_00

2018 小兄弟,如果技術不好,真的不要勉強自己喔!

影片授權: 宏宏宏 影片後製: 三寶TV 看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/V39RxF 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 影片說明: 山路是很考驗自己技術的道路,小心慢行絕對是最安全的行車方式,但如果太相信自己的技術而胡亂超車盲彎的話,下場就會像影片中的小兄弟一樣了... 三寶TV提醒您: 行駛山路上,安全帽須確實戴好,並減速慢行 ,勿危險超車及蛇行,過彎時更要小心安全。 以避免發生危險之事故。 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若有版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知,感謝。 mail : demilulu.tw@gmail.com 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 (影片上傳系統)

2018 考驗完兩台車的默契之後,我想..這條路應該會塞很久了

影片授權: 陳星佑 影片後製: 三寶TV 看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/V39RxF 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 影片說明: 騎車經過一路口時,前方出現一台大貨車要迴轉,但左方此時也出現了一台公車要左轉,在這小小的路口要容納這兩台大型車輛,真的是要考驗這兩位的司機技術了,最後兩台車完美的迴轉之後,大家正以為已經要順利會車的那時,居然發生了.... 三寶TV提醒您: 大型車輛迴轉角度大,死角多,應當利用 轉彎繞路方式取代道路迴轉,以策安全。 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知,感謝。 mail : demilulu.tw@gmail.com 想提供三寶影片給我們嗎?(新舊影片均可): https://goo.gl/m5Vuo7 (影片上傳系統) 若您要分享轉載至其他平台(若有標註不得轉載之影片除外),請記得保留"影片授權者"。(授權者在影片中有註明)

2018 一個緊急煞車,後方車再好的技術跟反應,其實都難逃一劫

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2018 技術再好的機車騎士,也禁不起違規車輛的玩弄

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2018 這招神龍擺尾超車法,似乎可以猜到了接下來會發生的事

看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/w5ksfb 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 影片說明: 一機車男騎士,由於前方車多,巧妙的超車技術,瞬間就甩開了壅擠的車陣,但想不到這位男騎士,居然莫名其妙的跟一位女騎士發生了車禍。 三寶TV提醒您: 行駛道路上,請小心注意路況,以減少突發事故, 安全第一。 影片來源: YOUTUBE 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若想提供三寶影片、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知!感謝。 demilulu.tw@gmail.com

2018 三寶無國界再現移動神主牌 駕駛「螃蟹切」害慘2大車

【三寶無國界】再現移動神主牌 駕駛「螃蟹切」害慘2大車 向世界徵片 你來!把我的錢拿去 國道公路上「三寶」多,尤其交流道口更是遇怪聖地,常會出現錯過交流道,展開各式鬼切技術的駕駛。 近日網路流傳一則中國影片,一輛白色自小客車,疑似錯過交流道,突發奇想在快車道上急煞,想直接「迴轉+逆向」下交流道,先後害後方大貨車和聯結車「折甘蔗」翻覆,轎車駕駛竟向無視般,一溜煙就開下交流道。三寶無國界,台灣去年底,也曾發生一起超越三寶,亡命逆向的「移動神主牌」,一輛銀色...

2018 (如果沒有監視器不就自認倒楣?) 停車技術不好的話,至少要懂得承認吧!

看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/w5ksfb 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 影片說明: 在清境香格里拉空中花園停車位遭一位男駕駛,停車時,不慎擦撞兩車,但下車查看後,竟未留下聯絡資訊,就離開現場,事後紅色車車主調閱監視器後,報警並找到肇事車主。 紅車車主表達: 車子未停好,是因為右側為樓梯出入口,遊客會帶行李,也擔心行走空間不夠,而保留一些空間給行人走,而且整台車完全都是停在停車格線內。 三寶TV提醒您: 停車時,請小心注意車身距離,若不小心發生 擦撞時,請留下聯絡方法,避免產生相關法律糾紛 影片來源: 爆料公社 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若想提供三寶影片、版權問題、當事人有異議或有任何問題,歡迎請來信告知!感謝。 demilulu.tw@gmail.com

2018 左切過彎的技術再好,總是會有失手的時候,趁躺著休息時,可以思考..怎麼轉彎會比較安全呢!

看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/w5ksfb 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 影片說明: 行駛在一般道路上,一台機車忽然直切從右側左切到左側,準備轉彎,殊不知一台轎車剛好出現,直接撞上機車。 三寶TV提醒您: 左轉時,請注意後方來車,為了你的安全 選擇兩段式轉彎較為保險。 影片來源: YOUTUBE 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若想提供三寶影片以及有任何問題,歡迎請來信告知!感謝。

2018 這位老兄超專業的過彎,真的不是一般人學的來的! 這需要勇氣跟運氣才能完成

看更多影片請至本頻道清單 : https://goo.gl/w5ksfb 歡迎留言說出你的看法。也請記得訂閱本頻道喔!謝謝 影片說明: 山路中,前方出現一台機車,似乎不太熟悉路況,一路上騎車重心不穩,就在前方出現了一個大彎道,這位騎士使出了過彎大絕招,順利成功的完成了大轉彎!不過也讓後方車,為他捏了一把冷汗。 三寶TV提醒您: 山區道路崎嶇,請放慢速度,小心騎車喔! 路上三寶實在多,無事不登"三寶"殿 請停、看、聽,並遵守交通規則 三寶TV每天都要花很多時間找尋跟剪輯、製作影片 主要是搜集 行車記錄器 車禍 三寶 屁孩 惡意逼車 交通違規 摔車 撞車 等...三寶行為的影片 影片不分新舊,但影片主要會以 陳述事實、成語、心中OS或搞笑旁白的方式來呈現! 如果你認同,歡迎您免費訂閱及留言討論,若您不認同,再此跟你說聲抱歉! 但為了保護當事人(車牌號碼),本頻道的影片畫面均會經過馬賽克處理才會上傳 三寶TV的影片主要是警惕大家一定要遵守交通規則 希望觀看本頻道的朋友,留言時請以討論三寶行為為主, 並能尊重他人觀點,請勿人身言語攻擊,謝謝! 若想提供三寶影片以及有任何問題,歡迎請來信告知!感謝。

2018 妹妹呀!不是我們騎車技術不好,是我們無法了解三寶的不要命騎車大法

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2017 開車神技術

20171122四輪開車神技術 方向燈打左 逆向匯入 受教了

TAF-510 2017 【TAF-510】為保持安全距離,強行變換車道

很急嘛?沒惹到你這樣剪我車道幹嘛?不過要稱讚你一下技術不錯,居然沒壓到槽化線,不然要可再多開一張罰單貢獻國庫,可惜了! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 五楊高架路段,南下52K機場系統交流道 2017/02/17 08:35 計程車號:TAF-510,於五楊高架路段,南下52K機場系統交流道,未保持安全距離強行變換車道並插入行駛中車輛之車道前,危險駕駛. 先生\小姐您好,您至本局網路線上服務系統檢舉交通違規1案,經轉交通組承辦人查處,該車違規行為屬實,本大隊已責由所屬依法製單舉發。感謝您的來信,敬祝行車平安。 國道公路警察局第一公路警察大隊交通組 警員xxx 聯絡電話:02-29099136分機xxx

2017 貨車駕駛各個神技術,甩尾,神反應樣樣來

此影片包含、行車記錄器、車禍、國道高速公路、逼車、違規、撞人、三寶、屁孩、摔車、傷亡、意外、剪輯、合集、監視器、泰國、包圍、排氣管、飆車族、體罰、重機、機車、警察、軍人、摔車、逃逸、追捕、汽車、暴力、殘忍、肇事、測速、闖紅燈、假車禍、酒駕、囂張、超跑、意外、玩很大、臨檢、大熱門、幫幫忙、類別、人物與網誌、大平台

2017 每日一片:私家車飄移絕技 避亂過馬路行人

山東東營廣饒縣一條馬路近日上演驚險一幕,一輛黃色私家車行駛時,先是幾乎撞到違法亂過馬路的行人,隨後又差點撞到跨過護欄欲橫過馬路的行人,所幸私家車司機技術高超,使出「飄移」絕技後將車停下來,未有造成傷亡。 從後方車輛行車記錄儀拍下的片段所見,亂過馬路的行人在經歷了生死一瞬間後,不僅未有停下腳步,反而想加速走過,結果又差點被後車撞上。而該輛黃色私家車才剛避開莽撞的行人,未幾又差點撞到另一名正想跨過馬路中央護欄的男子。當地交警事後表示,如果該名行人早10秒翻過護欄的話,必定會被黃色私家車撞到,非常驚險。 網民看到險象環生的一幕,紛紛斥責行人妄顧交通安全,「這種事故,難道不該懲處這兩個違規的行人麼!」、「這樣的過馬路人活該被撞」。另有網民認為司機非常「無辜」,「司機不容易啊,亂穿馬路的能不能長點心」、「守規的司機差點被亂來的行人害慘了」。

2016 有打方向燈 還是會被三寶撞

請注意路口地上的影子! 我準備在自由路左轉彎 但路口有行人 所以減速到接近停止 讓行人通過 但是有三寶 使用跨越雙黃線之逆向加速超車技術 差點被它擊落了....

2016 無煙片天龍人好爽 不想買車以後租這台就好

坐大眾運輸交通工具嫌太擠,開車、騎車又怕找不到停車位,現北市推出像Ubike一樣能隨租隨還的電動機車,前10分鐘收費25元,今日開放民眾免費試乘。 據交通部統計,全台機車約1,400萬輛,平均每兩人就有一台機車,密度居全球之冠,但實際每天被使用時間只有52分鐘,且機車售價越來越高,在美國、法國及德國早已啟動電動機車交通服務,WeMo Scooter於今日發布,提供電動機車租賃服務,在北市大安區、信義區及中正區供應200輛改裝的光陽電動機車,時速最高可達68km/h,滿電時可續航45km,利用APP可隨租隨還。 該APP可搜尋附近車輛並進行預定,並成為鑰匙發動,也會顯示當前電量及可行駛里程數,車上配有兩頂安全帽及USB充電孔,以防手機沒電還不了車,還車時將車停駛於3行政區的停車格內即可,前十分鐘收費25元,之後每分鐘以2.5元計價,綁定信用卡支付,騎行短程距離較划算。 以大安森林公園至小巨蛋,4公里里程為例,使用WeMo Scooter大約需行駛14-17分鐘,要價35至45元,而搭乘捷運及公車等交通工具,約30-50分鐘,要價15至20元,而搭乘計程車最快,但花費約150元上下,實際街訪北市民眾,多半不騎摩托車,但有騎的人認為,短距離應急騎乘才較划算,且服務據點要密集,才有可能普及化。 但因電動車目前屬於輕型機車,註冊時須上傳身分證及機車或汽車駕照正反面照片,預估註冊完成最快需數小時,較為繁瑣,但現階段只能人工審核,需一一與各地監理站核對資料,且目前已經約有1萬2000名註冊用戶,想搶先使用的民眾還要耐心等待,該APP於今日起開放下載並試營運3至6個月,僅先開放Android版本,iOS版本則要等到年底上架,今日起至9日(日),於14:00至20:00在台北市新光三越信義A8館北大門開放試乘。 談到違法騎車及違規停車問題,WeMo Scooter技術長鄭捷表示,若租車時有非本人使用APP,造成違法騎車,或是違規停車被開單、損壞車身等問題,一切都按租賃公司制度辦理,希望在此共享平台上,民眾能自律使用。


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