安 - 馬路三寶
各種 安 的三寶行為
依照道路交通管理處罰條例第7-2條第3項與第2項之第九款，對於前項第九款之取締執法路段，在一般道路應於一百公尺至三百公尺前，在高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺前，設置測速取締標誌。 提供行車記錄器，警察在此南區濱南路208號北向南 路段並無於一般道路取締地點前100-300公尺處，設置測速取締標誌與警察攔查之燈號，又將警車躲至在隱蔽處，警察已違反行政程序法「誠實信用原則」，即可能具有得撤銷之原因。尤其如果是交通標誌、標線等設置不完善，又再加上在隱蔽處拍照等行為，即構成舉發程序違法！故請求予以撤銷此罰單！ 第 7-2 條 汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發： 一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。 三、在道路收費停車處所停車，不依規定繳費。 四、不服指揮稽查而逃逸，或聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號不立即避讓。 五、違規停車或搶越行人穿越道，經各級學校交通服務隊現場導護人員簽證檢舉。 六、行經收費之道路，不依規定繳費。 七、經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。 前項第七款之科學儀器屬應經定期檢定合格之法定度量衡器，其取得違規證據資料之地點或路段，應定期於網站公布。但汽車駕駛人之行為屬下列情形之一者，不在此限： 一、有第四十三條第一項第一款、第三款、第四款及第三項之行為。 二、有第三十三條第一項至第三項及第九十二條第二項之行為。 三、違規超車。 四、違規停車而駕駛人不在場。 五、未依規定行駛車道。 六、未依規定轉彎及變換車道。 七、未保持安全距離。 八、跨越禁止變換車道線或槽化線。 九、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。 十、有第三十一條第一項、第二項、第六項、第三十一條之一第一項、第二項及第九十二條第七項第六款之行為。 對於前項第九款之取締執法路段，在一般道路應於一百公尺至三百公尺前，在高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺前，設置測速取締標誌。
本集談論到機車的安全駕駛可以分為幾個重要部分： 守法意識： 守法意識是騎乘機車的基本要求之一。駕駛人應該熟悉並遵守道路交通法規，包括速限、路權、信號使用等。尊重交通法規不僅是對自己生命安全的尊重，也是對其他道路使用者的尊重。 正確騎乘： 正確的騎乘姿勢和技巧能夠大幅提升駕駛安全性。駕駛人應該掌握機車的操作技巧，包括平穩起步、順暢轉彎、適時煞車等。此外，適當調整座位和掌握平衡感也是重要的技巧。 防禦概念： 機車駕駛人應該時刻保持警覺，具備防禦駕駛的意識。這包括預測其他車輛的行為，保持安全距離，避免盲點，並隨時做好應對緊急情況的準備。防禦性駕駛可以大大減少意外發生的風險。 人身部品： 適當穿戴人身保護裝備是騎乘機車的必要措施之一。最基本的是安全帽，它能保護頭部免受撞擊傷害。此外，穿著厚實的外套、長褲、手套和堅固的鞋子也能有效減輕意外時的損傷程度。 以上四個部分共同構成了機車安全駕駛的重要元素。守法意識保證了行車秩序，正確騎乘技巧提高了駕駛品質，防禦概念降低了事故風險，而適當的人身部品則是最後的安全保障。 安駕課程任意門: https://www.thb.gov.tw/cp.aspx?n=12249 00:00 前言 00:30 什麼是三寶? 01:13 從什麼時候開始 有安駕觀念？ 02:55 誰需要上安駕課程 03:39 台灣人最欠缺的觀念 油門煞車的都市傳說 05:44 考駕照 以前 vs 現在 06:20 安駕第一步 07:22 安駕 & 防衛駕駛 08:48 各種車種的安駕 都不同嗎？ 09:55 人身部品 也算安駕的一環？ 12:01 其他國家對於機車的看法 14:28 車廠所舉辦的安駕 有什麼不同嗎？ 15:01 要怎麼找安駕課 15:42 結語 #安全駕駛 #防禦駕駛 #機車安駕 #機車安全 #三寶退散
什麼？後視鏡的死角那麼多？😱 眼睛看到的也不一定是全貌？😓 那我還能相信什麼？上路太危險了吧！😰😰😰 別擔心～有了錄得清F-911X✨ 就不用再害怕視線死角帶來的意外啦！ F-911X不只是行車記錄器 更可以當電子後視鏡🪞 讓你行車安全沒有死角～👀 快樂出門平安回家～💗 #機車 #摩托車 #車禍 #行車糾紛 #交通意外 #交通事故 #三寶 #馬路三寶 #車禍 #後視鏡 #電子後視鏡 #視線死角 #危險 #交通 #通勤 #超車 #錄得清LOOKING #shorts
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真替機車騎士感覺無辜🥺 影片授權：八卦村行車記錄器影片上傳中心 📩上傳歡迎投稿一些你遇到的三寶影片給我的信箱：✅Blackweichannel@gmail.com 【三寶觀察室系列】 🎥 【三寶觀察室】EP-1👇👇👇 https://youtu.be/FTWAvyEucZo 🎥 【三寶觀察室】EP-2👇👇👇 https://youtu.be/RRYWvifGDAI 🎥 【三寶觀察室】EP-3👇👇👇 https://youtu.be/RRYWvifGDAI 🎥 【三寶觀察室】EP-4👇👇👇 https://youtu.be/Nd7_7agedEA 🎥 【三寶觀察室】EP-5👇👇👇 https://youtu.be/-wSr9vEUnqQ 🎥 【三寶觀察室】EP-6👇👇👇 https://youtu.be/T-43Sbm0ORg 🎥 【三寶觀察室】EP-7👇👇👇 https://youtu.be/45Rzcpdhj2Q 🎥 【三寶觀察室】EP-8👇👇👇 https://youtu.be/_ew8XEYSSwY?si=GGlHEBpdjoXim_j9 🎥 【三寶觀察室】EP-9👇👇👇 https://youtu.be/EHjCediZfpU?si=yQ0X4hOQcn_0F2wV 🎥 【三寶觀察室】EP-10👇👇👇 https://youtube.com/shorts/w38h0ggqNHM?si=rD0FK_i63_DbtJ2g 🎥 【三寶觀察室】EP-11👇👇👇 https://youtube.com/shorts/Ej849czGp8U?si=U623MBaQ0wHAkpTn 🎥 【三寶觀察室】EP-12👇👇👇 https://youtube.com/shorts/ed4RnkegGts?si=dcWs6TLI2YqJ96FG 🎥 【三寶觀察室】EP-13👇👇👇 https://youtube.com/shorts/sAptbLoOCzE?si=kHgCPmOtkzH1SxcS 🎥 【三寶觀察室】EP-14👇👇👇 https://youtube.com/shorts/qgDvNy7NhG4?si=sCdZscVU-iiB3CMe 🎥 【三寶觀察室】EP-15👇👇👇 https://youtube.com/shorts/qmLxSXmUoW0?si=D5P0Skkk1qKe_hXS 🎥 【三寶觀察室】EP-16👇👇👇 https://youtube.com/shorts/a_jFHWybaXI?si=alEHNCMfNzuuLwUX 🎥 【三寶觀察室】EP-17👇👇👇（黃標） https://youtube.com/shorts/gXy6CzNrqdo?si=w7VvSg2ccjogmTrW 🎥 【三寶觀察室】EP-18👇👇👇 https://youtube.com/shorts/AT4VYJa1IBM?si=2QQHdV8xNzfxcuvE 🎥 【三寶觀察室】EP-19👇👇👇 https://youtube.com/shorts/LIlidn2s_Ow?si=MJMDBElB1YkGNLzB 🎥三寶狂特集👇👇 https://www .youtube.com/watch?v=02TXBfCKOuc&t=9s 🎥三寶幹話特集👇 👇👇 https://www.youtube.com/watch?v=lD5fh... 🎥三寶特集👇👇👇 https://www.youtube .com/watch?v=EJnWN7vqsvk&t=93s 🎥 三寶歡樂時間👇👇👇 https://youtu.be/vg8gEqNo0lI #追蹤🔍搶先看➡️ #訂閱 #踴躍留言 #三寶觀察室關心您 #違規 #bg黑估偉
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#交通 #小黃 #計程車 親愛的網友您好！ 有關您檢舉 783-3G 號車涉交通違規一案 (案號： TP202403071013 )，其處理情形如下： 處理結果： 舉發 承辦員警： 萬華分局 - 洪來慧 連絡電話： 02-2331-9054 【違規檢舉內容】 --違規時間：2024/03/02 12:48 --違規地點：萬華區艋舺大道與艋舺大道120巷 --違規事實：直行車佔用轉彎專用車道 如對以上答復內容尚有疑義，歡迎來電洽詢，謝謝您來信與指教，並祝您 平安順心 萬事如意 臺北市政府警察局 萬華分局 敬復
中央社網站）違規記點新制去年6月30日上路，同時放寬民眾檢舉及增加記點項目，違規件數暴增，並引發職業駕駛上街抗議。行政院今天通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，包括手持行動電話、臨時停車等10類輕微違規項目將不開放民眾檢舉，並限縮當場舉發違規案件才予記點。新版的違規記點制度是什麼？職業駕駛人與路權團體又為何抗議？中央社整理相關資訊如下。 違規記點制度是什麼？ 2023年4月14日「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案三讀通過，並自同年6月30日起正式實施交通違規新制。依規定，1年內違規記點達12點即吊扣駕照2個月，2年內吊扣駕照2次且再被記點，則吊銷駕照。 常見的違規項目包括違規臨停、併排停車、未打方向燈、手持行動電話皆是1點，不停讓行人為3點，超速則是1至3點。 新制並針對營業車駕駛人及新手（2023年7月1日及之後取得駕照者，一年內稱為新手）加重處分，違規加記1點。另外，1年內違規點數達6點可向監理機關申請自費道安講習，得扣除點數2點。 路權團體、職業駕駛爭論 原有的46項檢舉項目增加到59項，除罰款、記點之外，並恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛違規。 違規項目引起最多討論的是路口、公車站10公尺內或併排違停，加上新制趨嚴，1年內達12點就吊扣駕照2個月，計程車業、貨運業及遊覽車業者反彈，去年10月31日陳情代表團體繞行交通部，抗議政府道路設計不良，記點新制將影響生計。 11月9日交通部宣布，請各縣市檢討朝每隔100至150公尺紅線劃設至少10%的黃線或專用車格，未完成前因上下客貨導致臨停違規可不予記點，但仍須處300至600元罰鍰。 2024年2月20日，交通部長王國材表示，規劃罰鍰1200元以下的交通違規行為將不記點也不開放檢舉。「微罪不記點」草案引發路權團體反對， 批評漠視用路人性命，呼籲政策切勿朝令夕改。 輕微違規不記點新規定有哪些？ 交通部說，鑑於民眾檢舉制度已悖離當初彌補警力不足的立法目的，而記點制度也因道路實際環境配套措施尚未完備衍生實務問題，有檢討修正必要，因此提出修法。 3月7日行政院提出修正草案，未來10類最高罰鍰在1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉，包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光或不注意行人等。違規記點方面，草案並規範，當場舉發案件始予記點，科技執法及民眾檢舉案件等逕行舉發不予記點。 此外，現行汽車駕駛一年內違規點數若達6點，可以申請自費參加道路交通安全講習，講習完成後可以抵扣違規點數2點，1年抵扣1次為限。草案修正後，駕駛人未來自費參加講習扣抵提高至1年2次，等同扣抵違規點數4點。 未來輕微違規不記點項目，須待「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正草案送立法院審議三讀通過後實施，以及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」預告完成。
我正在回公司中 遇到這種鳥事 我看到他突然要切要倒車 趕快煞車後退 人車躺地 問他有怎樣嗎? 他完全不說話... 我滿腦???????? 他看到我安全帽上 車上都有行車紀錄器 就裝沒事一樣 最後走人
