交流道 - 馬路三寶
各種 交流道 的三寶行為
2021/6/23後龍半夜12點出發回清水 但台1線有太多三寶闖紅燈果斷改走台61 為什麼牌色變了就危險呢？今天騎回清水明明很安全啊，又不是跟不上車速到底走禁止什麼？ 可能是我們稅金繳太少
記者蔣謙正/高雄報導 一位50歲的黃姓男子16日晚上在小港區宏平路的海產店與同事聚餐，酒過三巡後還是欲罷不能，正逢年節將近，黃男便決定和同事前往公司老闆位於嘉義的住處，繼續陪老闆續攤，但黃男步出海產店後找不到同事，於是便沿著往北的路徑，想要邊走路邊攔計程車搭乘。 黃男憑著記憶中往嘉義的方向一路行走宏平路、中山四路前行，熟料一走就走上了高速公路。深夜兩時許行駛國道的駕駛人見路肩有路人行走，撥打電話報案請求協助，前鎮警分局草衙派出所巡佐陳庠菻、警員許芮瑄獲報後立即驅車前往，在國道一號末端北上371K的位置發現正在行走的黃男，立即將巡邏車停在黃男身後保護他，並上前關心為何會在夜深人靜的時候走在高速公路上。 警方先將黃男就近載下五甲交流道後，黃男才向警方說明原委，表示因為聯絡不上同事又叫不到計程車，為了赴約續攤才會一路步行，警方了解前因後果後先肯定黃男酒後不開車的行為，但對於深夜時段走在國道的行為十分危險，提醒黃男下回飲酒後要注意自身安全，警方也幫忙黃男代叫計程車，讓黃男上車確認安全無虞後才離開。行人行走國道，可依道路交通管理處罰條例第33條第4項由公路主管機關製單舉發，本案將依違規事實函請國道高速公路警察局裁罰，可處三千元以上六千元以下罰鍰。 前鎮警分局長陳志榮呼籲，「開車不喝酒，酒後不開車」是全民都要遵守的公約，但飲酒後也要互相關心身旁的友人是否有安全搭上代駕車輛，以免發生意外。
蘇花改開放重機滿一個月的素質可以上國五雪隧了 (短短一個月小汽車駕駛900名違規 重機才兩位!?) MT-10即將改款? 八卦山隧道快開放重機了最快11/30 ? 南投區間測速確切位置? 這十年內趕快圓重車夢爭路權原因? ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 2021/11/1~2022/2/28只要於 銨鉑官方的AD1080+S蝦皮賣場 https://reurl.cc/6Dq10y 輸入軒仔頻道專屬折扣碼:AMBERMT10 原價7980元的AD1080+S機車用行車紀錄器 只要6000元就能帶回家! 並且再送你一張 價值850元的32GB松下工業級記憶卡! 近期有機車用行車紀錄器需求的車友們 歡迎把握這三個月選購 銨鉑AD1080+S 年底開放重機行駛八卦山隧道一定會用到 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ GPU：索泰 NVIDIA RTX 3090 24GB CPU：AMD Ryzen7 5800X 8C16T 塔散: Scythe 鐮刀Mugen 5 無限五 記憶體：美光Ballistix 16GB DDR4-3200 主機板：Gigabyte 450 AORUS ELITE (Re-Size BAR ON+AMD AGESA ComboV2 1.2.0.2) POWER：ENERMAX白金冰核1200W 作業系統：WINDOWS 10 64位元 CASE: CM STORM Trooper遊騎兵 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 00:00 測試麥克風收音 01:19 工商服務時間 銨鉑AD1080+S行車紀錄大推 03:25 開放重機上蘇花改滿月 小汽車違規率暴增九成以上素質超爛 09:23 八卦山隧道可能最快11月30號開放重機通行? 15:15 感謝台灣機車路權促進會分享軒仔重機上國五影片並提議 15:40 軒仔選擇騎國道五號回家不騎北宜公路的原因 18:32 嘴臉還敢來鬧場阿 我騎重機上國道幾十趟了有種來逼別玻璃心 24:20 未開放重機上國五原因絕非民眾觀感 親測真的偵測不到重車牌... 27:59 2030年前一定要圓重車夢爭取路權的主因! 36:44 雪山隧道前十大烏龜車還不重罰禁止其行駛國道? 41:14 看看軒仔從宜蘭回台中沙鹿不騎國道要繞多遠多久? 46:55 之後開放重機上國道五號時有哪些騎乘注意事項? 48:50 國道外側車道最低60公里，中線最低時速80，內線超車道最低110公里 57:52 開始逐一補回各位聊天室的留言 1:02:52 我們家兩輛汽車了真的不想再買第三輛 1:03:11 迫切需要開放重車上國道真正的原因絕非稅金! 1:15:30 正式公布南投區間測速確切的位置就在! 1:17:02 2030年前趕快圓大型重機夢否則就沒了 1:19:40 MT-10 2022年將改款但台灣不太可能引進了... 1:24:32 重車廠開始放棄研發機械增壓引擎的原因 1:30:55 珍惜還能聽到四缸十字曲軸聲浪的燃油車時光 1:34:08 合理猜測2022年MT-10改款新增的電控系統 1:36:32 即將歸還重機騎士路權的74快速霧峰交流道確切位置在 1:40:42 之後開放重機行駛國道六號注意事項 1:42:55 有林佳龍前交通部長 葉毓蘭立委 才有今日重車長隧道路權元年 1:45:03 把黃牌TMAX看成白牌的寶姐... 1:47:49 花蓮警察局小編要小心勿再挑起重機與汽車對立... 1:55:53 2012年早就開放過重機上國道三號了 東港王船祭 2:01:32 感謝葉毓蘭委員要求交通部三個月內公告開放重機上國道路段 2:03:05 在西濱掉落砂石的大貨車駕駛一律重罰並禁行高快速公路! 2:09:09 重機騎士在平面道路都能合法合規並排停等紅燈 OK? 2:10:21 重機只有在這幾種道路才不能並排停等紅燈好嗎! 2:12:46 請讓銨鉑AD1080+S 行車紀錄器守護各位的行車安全! 2:20:37 2002年如果沒同意重機上國道 台灣根本不可能加入WTO!
三寶一直是所有駕駛人最詬病的存在，三寶的所有行為都是非常難以預測，時常進入隨我境界，讓您好氣又好笑，所以大家不管開車、騎車，甚至是走路，都要非常注意安全，因為三寶沒有正常邏輯，一個不留意就會造成受傷或車禍，最後還是要持續宣導遵守交通規則，保您一生平安。 歡迎投稿一些你遇到的三寶影片至我的信箱： h85702803@gmail.com ※：影片建議30秒內為主哦!! 追蹤訂閱起來： FB：BG黑估偉 IG：h85702803 推薦優質頻道： 一鮮零一 https://www.youtube.com/channel/UCBEM... 一千零一 https://www.youtube.com/channel/UCFxr... RIDE χ 三寶 https://www.youtube.com/channel/UC8_E... Wowtchout - 地圖型行車影像分享平台 https://www.youtube.com/channel/UCiSU... 大滿貫 https://www.youtube.com/channel/UCyqh...
台南晚上8點出發回台中 但台17有太多三寶闖紅燈果斷改走台61 為什麼牌色變了就危險呢？今天騎回台中明明很安全啊，又不是跟不上車速到底走禁止什麼？ 測試路段 ：台61西濱快速道路 270k布袋交流道北上至246k口湖服務區 測試車種：原廠七期DRG(未改動力）
#國道三寶 #跨越槽化線 #行車紀錄器 66快速道路走錯直接從入口下交流道
part I 檢舉結果回信 您好: 有關您檢舉交通違規1案，查復如下： 一、本案經所屬承辦分隊檢視所提供之影像資料，參酌臺灣臺北地方法院107年交字第416號及105年度交字第415號行政判決案例，有關變換車道「安全距離」之規範，並非單純機械性以高速公路及快速公路交通管制規則第6條第1項規定判斷，而應參酌具體情形，判斷變換車道之車輛有無阻礙原行駛之車輛先行路權。另無法確定系爭汽車之速率，則其認定系爭汽車與檢舉車輛未保持安全距離及間隔，並進而舉發，適法性上尚有疑慮，違規事證未臻明確，不予舉發為宜。 二、本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人：樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 本大隊另已責成所屬持續取締，以維護行車秩序及安全。 三、謝謝來信關心警政交通，敬祝 順心如意。 內政部警政署國道公路警察局第六公路警察大隊 敬復 機關地址：32556桃園市龍潭區高原里12鄰高原路370巷181號 聯絡人：交通組 梁培琳 聯絡電話：(03)4116623轉280 傳真電話：(03)4116627 電子信箱：PAYMPM812@hpb.gov.tw ================================================== part II 檢舉人回信 你們要不要再仔細看看？早上七點多的國道三號內線時速沒有 110 也有 100，還是說保持兩個車身的距離不夠，一定要有標準檢驗局認證的測速裝置才算數？沒關係我就好心一點教你們算 根據高速公路的標線規定，車道線長「4公尺」間距「6 公尺」，所以每過一條車道線就走了「10公尺」，很好算。 https://www.freeway.gov.tw/Upload/DownloadFiles/03-%E7%AC%AC%E4%B8%89%E7%AF%87_%E6%A8%99%E7%B7%9A_0907.pdf 我提供的影片中，0 秒時，從該車從我右側車道進入行車記錄器畫面中，至他正「誇過」第「95」條車道線是影片的第「30秒」，我們不用算極速算平均就好，這30秒鐘我的平均行車時速是 0.95 km 除上 1/120 小時，均速 114 kn/hr ，抱歉喔我小小超速了(該路段為國道三號土城交流道43k 以南限速 110 km/hr)。影片中可以看到該車切入我車道之前，我都與前車保持約 30公尺的距離，畢竟尖峰時間車多，要保持該有的 55~60 公尺安全距離有難度，何況如這次我提供的影片，我的「安全距離」就變成了他的「超車距離」，不是嗎？該車跨越車道線進入我的車道時，我只與他間隔一條車道線加一道間隔，剛好十公尺，你們的意思是時速 110 km/hr 只要 10公尺的安全距離嗎？跟我開玩笑嗎長官？ 我誠心建議你們重新檢視影片細節，我知道處理這種檢舉很麻煩，我也很不想這麼麻煩還有剪影片下來上傳，但抱歉這是你們的工作，如果所有用路人都遵守規矩，大家行車都會很安全，你們工作也會很輕鬆。或是你們要就讓這個案件結案，我就讓你們紅。 =========================================== part III 陳先生您好: 有關您檢舉交通違規1案，查復如下： 一、本案經再次檢視所提供之錄影資料，影片中被檢舉車輛與檢舉人車輛距離最近時約為一組白線之距離，惟無科學儀器檢測出被檢舉人車輛行駛速度(應有經中央標準局檢驗合格之測速儀器測得速度佐證)，因此無法得出法定所應保持之距離，故無法證明一組白線之距離是否符合該被檢舉車輛行車未保持行車安全距離的違規態樣。且影片中被檢舉車輛於變換車道時有依規定使用方向燈，變換車道過程中，後方來車未有出現影響駕駛之狀況發生(如因遭檢舉之車輛，變換車道後緊急剎車或是閃避駕駛之行為)，違規事證未臻明確，本案暫不予以舉發；倘若有其他可供參考之資料，敬請提供本大隊依法辦理。 本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人：樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 二、另已責成所屬加強取締，以維護行車秩序及安全。 三、以上答復，供您參考，希望能有助於解決您的問題，您若仍有其他疑問或不明瞭之處，歡迎隨時來信詢問。感謝您來信關心警政交通，敬祝順心平安。
今天元旦連假國道中山高車流量大，大灣交流道附近又剛好碰上永康大灣廣護宮12年一度建醮，今明1、2日在大灣地區大批陣頭遶境；台南永康警分局自凌晨3點開始部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導，維護秩序，還特別出動刑警協助約制蒐證，避免打架滋事，相當辛苦，遶境活動從凌晨到下午3點仍然平安無狀況、交流道周邊也順暢。 永康分局建議用路人多利用替代道路通行，如南下橋頭、路竹，北上麻豆、新營都可多利用「國3、國8、台1線、台17線、台20線」，並事前避開永康區大灣路、永大路及民族路等建醮遶境路段，避免塞在車流當中。 永康分局表示，今明兩天派員在中山高永康、大灣交流道周邊重要道路，尖峰時段引導管制人車，籲請用路人行前可使用路況APP預判路況，行中可收聽警察廣播電臺，即可因應改道；並遵從警察指揮，嚴禁於道路紅線違規停車及並排停車，共同維護行車順暢與安全，讓民眾交通平安順暢，歡度假期。 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 台南永康警分局凌晨3點部署警力、動員義警、民防、巡守隊等志工在繞境動線重要路口、管制區域及永康、大灣交流道協助交通疏導。記者周宗禎/攝影 ... https://www.youtube.com/channel/UCkqbL__vr05chh0NkkgryMg?sub_confirmation=1
2020年 12月31日 下午5點10分左右 #新化交流道到新化醫院之間 影片2分20秒處，被害者(該箱型車)請自行取用 #AZD-9366 不要跟我鬼扯什麼行車記錄器時間不對，2016年你那台車還不一定掛車牌了 警察有沒有心調閱監視器而已 #雙黃線迴轉 #違規 #12月31日 #新化
XXX的! 今天差點被這輛無良三寶給害慘! 面對這種無良的三寶駕駛, 就只好把他完全公開, 讓大家知道這種無良三寶駕駛的可惡! 今天下午一點多在國道三號南下 41.8Km 土城交流道出口匝道處, 遇到這輛 ASF-0537 居然在國道三號上的外側車道上突然緊急煞車, 差點害我反應不及險釀追撞, 更可能造成後方貨車的連續追撞. 幸好 Q7 上面配備的公路行車系統發揮功能, 在 ASF-0537 踩下煞車的同時, Q7 也立刻緊急煞車, 雖然靠得非常近 (害我都擔心這一下真的要撞上去了!!!), 但最終 Q7 還是順里保持一個小距離停下, 沒有真的撞上去.... 但是這台 ASF-0537 在高速公路上緊急煞車後, 才開啟方向燈再慢速往路肩停靠, 然後由後視鏡發現, 該車居然在路肩上打雙黃燈往後倒車 ... 居然是錯過土城交流道之後在高速公路上急煞然後要倒車下交流道的可惡駕駛, 完全不顧高速公路上的車流及其他用路人安全! 就是有這種無良駕駛, 才會讓高速公路上的車禍意外不停地發生並釀成慘劇, 請高速公路警察們一定要嚴予重罰, 並公告社會略收警惕效果.
0:00 HI~大家好，我是涼圓大大 分享我騎車、開車時的一些經驗、習慣和看法 合理用路，安全回家 #Facebook 涼圓大大 歡迎在下方留下你的意見和看法 0:27 買個行車紀錄器都能念半天 在台灣好像都違規的比較大齁? 3:24 高速公路限速50，大家說好不好啊? 5:10 肉身測試觸發測速照相機的時速 5:34 難得遇到有水準的歪L 6:15 踩油門那隻腳需要檢查一下 他時速超級飄，從100~120忽高忽低 我大致上確認過他前面是沒車的(要超他車的地方可以看到他離前車很遠) 結果我想超他的時候，也在那邊加速，不知道在加哪根筋不對的 被我超過之後，還連鑽兩個車道超回來??????? 然後又切回內線，那時候明明外線還比較空一點 是想證明什麼? 9:49 選好路線再超車 沒邏輯地亂超車，通常快不了多少 而且浪費油、浪費剎車 這段的後面我沒切中線超車 是我在觀察那台福斯會不會從外線切到中線 確認之後才切車道，避免發生意外 11:00 紅斑馬神主牌 12:10 南下從哪裡開始速限100? 14:11 身為一個廢物，真是對不起大家 14:25 人不好好當，就要當螃蟹? 路不熟就先切到外面等著下交流道 不要突然發現要下的交流道到了才在那邊當螃蟹 15:14 台灣的神奇標線 一堆修正帶+彎來彎去的直線 16:11 GPS對表速 17:45 內線車道是超車道 偏偏一堆文盲 18:44 外線比內線快，是不是不意外 22:09 當龜車遇到測速照相的行為學 24:50 雞毛蒜皮小事都踩個剎車才安心 26:08 硬切內線的模範龜龜 27:10 不要給機會，也是一種防衛駕駛 #直接上GPS時速給你看
躲不掉的噩運 實在係五告衰 一個閃身躲過三寶1號 結果被螃蟹三寶2號擊落 實在係五告衰 #@*%#@(自行填空) 國道公路警察局建議 #下交流道是不會提早到外線嗎 #每次都要橫著走 #幸好沒釀成大事故 #危險駕車罰好罰滿 國道不缺交流道 錯過請到下一個 錯過交流道 總比錯過人生好 危險駕車6千到2萬4外加扣牌3個月 道安講習上好上滿 違規螃蟹車一 https://youtu.be/1FP7M1C38vY 違規螃蟹車二 https://youtu.be/lHtSb8kslg8 違規螃蟹車三 https://youtu.be/vRW7jdcKmkE 違規螃蟹車四 https://youtu.be/IXOrMgVc6hg 影片來源 : 國道公路警察局 官方網站 http://www.jpy.com.tw 線上客服 http://line.me/ti/p/@yth4650c IG https://www.instagram.com/jpymotorworld 汽車百貨 : https://jpymotor.blogspot.com 汽車改裝 : https://jpymotor.pixnet.net/blog 賴@ ID : @yth4650c 粉絲專頁 https://www.facebook.com/JPY.WORLD 手機APP商城 http://a.tomeet.net/s/share/22fbfx4fc2b964 提供客戶馬牌、固特異、米其林、普利司通、國內外輪胎保修，鋁圈回估汰舊換新。 各大品牌系列四輪合購➕送 1 免費VIP會員卡申辦(滿$500累積1點紅利,1點折5元)
