主 - 馬路三寶
各種 主 的三寶行為
國道公路警察局提醒 變換車道不當是肇事的2大主因 活生生的教材就來了 還好安全帶抓住駕駛人的命 變換車道三口訣要熟記 1看2打3確認 #先看後視照後鏡 #撥打方向燈 #轉頭再確認 #不要一打方向燈馬上換車道 #小灰表示好好開車也中槍 #你不知道何時會吃到三寶飯 #繫上安全帶保命保平安 官方網站 http://www.jpy.com.tw 線上客服 http://line.me/ti/p/@yth4650c 賴@ ID : @yth4650c 粉絲專頁 https://www.facebook.com/JPY.WORLD 手機APP商城 http://a.tomeet.net/s/share/22fbfx4fc2b964 提供客戶馬牌、固特異、米其林、普利司通、國內外輪胎保修，鋁圈回估汰舊換新。 各大品牌系列四輪合購➕送 1 免費VIP會員卡申辦(滿$500累積1點紅利,1點折5元)
主角：白色豐田VIOS
彰化地檢署與彰化縣芳苑分局 鑑定時速50無超速（不具結、不負責，卻推翻被告自白超速，並成為事實的証俱） 超速變不超速，87公里變50公里，創造「守法」假象 警察不給聽影片聲音，企圖掩蓋45公尺「慢」字前有喇叭聲 讓45公尺變3公尺才發現人，企圖逃避「注意義務」 無剎車、無悔意、無探望，以上檢察官當作沒看到 最後力保被告危險駕駛行為變「無肇事責任」，終不起訴 請問這還有良心嗎？眼裡還有司法公平正義嗎？ 刑法 刑法第284條第1項：「因過失傷害人者，處六個月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金，致重傷者，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。」是否構成「過失」，則以是否具備「注意義務」為前提。 高等法院審理認為，依「道路交通安全規則」第94條第3項規定，駕駛人應注意車前狀況，並隨時採取必要安全措施 司法實務上，車主並非因為有絕對路權，就可以免除所有事故責任，仍須遵守交通法規。 如果行人隨意穿越馬路，以致駕駛人有「猝不及防」情形而發生車禍，則違規行人可能必須負起全責，車主則沒有責任；反之，若車主有絕對路權，但當時為「能避免，而未避免」狀況仍發生事故，就可能有相關刑、民事責任。 發布單位： 交通警察大隊 問題： 如何認定危險駕車行為？ 回覆： 依道路交通管理處罰條例第43條之規定 在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車 行車速度，超過規定之最高時速60公里以上。（嚴重超速） 任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。 發布日期： 108-01-07 轄區分局： 交通警察大隊 檢察官與員警交出的資料，顯示， 「超速」87公里，變「無超速」 50公里， 企圖創造被告「守交通法規」的假象。 45公尺「大按喇叭」明顯已作出反應看到人， 說法變「3公尺」才發現有人，才進而追撞， 企圖逃避「注意義務」， 創造「無法避免」車禍的假象， 從警察的口裡說出，是檢察官的指示， 從刑事調查資料顯示，是檢察官命警察去調查路長， 並自行鑑定與研判，卻不交由「學術鑑定」單位去做專業鑑定， 還自行推翻被告的自白，並聲稱自己的鑑定是事實！ 如此妨礙司法公正，不公不義的行為，來自彰化地檢署的檢察官！ 我們的監察院可否徹底調查！ 別讓「超速」變「不超速」 別讓「有關係」，變成「沒關係」 檢察官、警察、鄉代、被告，你們還有良心嗎？ 陳鄉代在私下調解即說自己早已關說， 實際查看證俱時，處處被警員刻意隱暪事實， 如喇叭壞掉，不讓聽聲音， 無從發現45公尺入大嗚喇叭， 原來他很早之前就發現有人， 實際上經實驗發現 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 事實就是 一個闖紅燈 一個危險駕駛 明明很遠，很早發現， 闖紅燈也在對向車道， 經過「實驗」， 甚至不需要緊急剎車， 都可以避免撞上 怎麼還能撞上？ 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 澳州的分析 35公尺的剎車距離給80公里都夠用， 但當下是45公尺就作出大嗚喇叭卻不剎車， 如果直行還可能撞不上， 但被告卻想鑽過去，就超速撞上， 但這些危險駕駛行為， 卻被一一掩蓋， 應該要互相都有肇責比例的 卻一面倒，變「不起訴」。 我們的司法需要改革， 我們需要「公平正義」 我們需要「妨礙司法公正罪」速速立法 我們需要「陪審團」制 我們需要民間「鑑定」單位 交通大隊的「鑑定」可以不用再鑑定 警察應作好自己的「紀錄」 瀆職的公務員，應「嚴懲」 公民與道德，必須入職後，需放一本在桌上。 面對那塊巨石，你只能持續不停地敲擊。一次，一人，又一次地敲 -----------------無辜計劃，克里斯，菲彼肯特（Chris Fabricant） 海水退潮就知道誰沒穿褲子游泳 ----------------------巴菲特 我不管你怎麼判，還我真相，還我公平正義，事証與事實落差太大，根本包庇 -----------------------握草 #彰化地檢署 #彰化縣 #警察局 #芳苑分局 #彰化 #地檢署 #鑑定 #錯誤鑑定 #包庇 #危險駕駛 #顏宜榛 #陳顗安 #林正郎 #陳湘斐 #沙小雯 #超速變不超速 #妨礙司法公正罪 #肇責比例 #瀆職 #公民與道德 #吃案 #陪審團 #不遵守法規 #無因果關係 #闖紅燈 #交通大隊 #交通局 #警察大隊 #公平正義
彰化地檢署與彰化縣芳苑分局 鑑定（不具結、不負責，但是是証俱） 超速變不超速，創造「守法」假象， 45公尺變3公尺才發現，企圖逃避「注意義務」， 最後力保被告危險駕駛行為「無肇事責任」。 請問這還有良心嗎？眼裡還有司法公平正義嗎？ 發布單位： 交通警察大隊 問題： 如何認定危險駕車行為？ 回覆： 依道路交通管理處罰條例第43條之規定 在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車 行車速度，超過規定之最高時速60公里以上。（嚴重超速） 任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。 發布日期： 108-01-07 轄區分局： 交通警察大隊 檢察官與員警交出的資料，顯示， 「超速」87公里，變「無超速」 50公里， 企圖創造被告「守交通法規」的假象。 45公尺「大按喇叭」明顯已作出反應看到人， 說法變「3公尺」才發現有人，才進而追撞， 企圖逃避「注意義務」， 創造「無法避免」車禍的假象， 從警察的口裡說出，是檢察官的指示， 從刑事調查資料顯示，是檢察官命警察去調查路長， 並自行鑑定與研判，卻不交由「學術鑑定」單位去做專業鑑定， 還自行推翻被告的自白，並聲稱自己的鑑定是事實！ 如此妨礙司法公正，不公不義的行為，來自彰化地檢署的檢察官！ 我們的監察院可否徹底調查！ 別讓「超速」變「不超速」 別讓「有關係」，變成「沒關係」 檢察官、警察、鄉代、被告，你們還有良心嗎？ 陳鄉代在私下調解即說自己早已關說， 實際查看證俱時，處處被警員刻意隱暪事實， 如喇叭壞掉，不讓聽聲音， 無從發現45公尺入大嗚喇叭， 原來他很早之前就發現有人， 實際上經實驗發現 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 事實就是 一個闖紅燈 一個危險駕駛 明明很遠，很早發現， 闖紅燈也在對向車道， 經過「實驗」， 甚至不需要緊急剎車， 都可以避免撞上 怎麼還能撞上？ 真正會撞上的原因 是內線切外線，不帶剎車撞上去， 才是真正撞擊主因。 澳州的分析 35公尺的剎車距離給80公里都夠用， 但當下是45公尺就作出大嗚喇叭卻不剎車， 如果直行還可能撞不上， 但被告卻想鑽過去，就超速撞上， 但這些危險駕駛行為， 卻被一一掩蓋， 應該要互相都有肇責比例的 卻一面倒，變「不起訴」。 我們的司法需要改革， 我們需要「公平正義」 我們需要「妨礙司法公正罪」速速立法 我們需要「陪審團」制 我們需要民間「鑑定」單位 交通大隊的「鑑定」可以不用再鑑定 警察應作好自己的「紀錄」 瀆職的公務員，應「嚴懲」 公民與道德，必須入職後，需放一本在桌上。 面對那塊巨石，你只能持續不停地敲擊。一次，一人，又一次地敲 -----------------無辜計劃，克里斯，菲彼肯特（Chris Fabricant） 海水退潮就知道誰沒穿褲子游泳 ----------------------巴菲特 我不管你怎麼判，還我真相，還我公平正義，事証與事實落差太大，根本包庇 -----------------------握草 #彰化地檢署 #彰化縣 #警察局 #芳苑分局 #彰化 #地檢署 #鑑定 #錯誤鑑定 #包庇 #危險駕駛 #顏宜榛 #陳顗安 #林正郎 #陳湘斐 #沙小雯 #超速變不超速 #妨礙司法公正罪 #肇責比例 #瀆職 #公民與道德 #吃案 #陪審團 #不遵守法規 #無因果關係 #闖紅燈 #交通大隊 #交通局 #警察大隊 #公平正義
08/01 桃園市中壢區慈惠三街134號《8213-M8》#併排停車 違規人總是有各種說詞推託 下貨當然可以下 但地點很重要 是不是自私影片放上來就知道 很遺憾 台灣的職業駕駛大多都是自私的 停車位真的不足嗎? 有考慮到機車通行跟停放嗎? 有考慮到併排的危險性嗎? 沒有 #職業駕駛賺錢比較重要 #車友分享 大多車禍影片我並非當事人或我持有 都是事主自行上傳或車友投稿 若對影片內容有任何疑慮 歡迎到下列網站提問 https://www.facebook.com/TaiwanForum 我會盡力協助你 若有任何影片照片投稿歡迎聯絡 贊助平台營運和說明: https://core.newebpay.com/EPG/TaiwanForum/hgIme0
---------------------------------------------------------------------------- 歡迎來到WedMoRning的頻道，觀看本台請先詳閱簡介內容，歡迎分享及訂閱! 頻道內所有影片、內容，嚴禁任何營利組織/報章媒體使用、轉載，需引用請聯絡我。 紀錄器影像主要是警惕各位用路人(包含自己)，不要當下一個三寶！！(紀錄器廠牌&型號:Garmin Virb Ultra 30) ---------------------------------------------------------------------------- 《乾爹、乾媽》 綠界(不需滿20歲) https://goo.gl/ZBGkR4 歐付寶(需滿20歲) https://goo.gl/EaqAf3 ----------------------------------------------------------------- 星期三的FB粉絲專頁 https://www.facebook.com/WedMoRning/ 星期三的Youtube https://www.youtube.com/c/MoRningWed
https://huaxinwen.net/news 在社会上存在着一个特殊的群体，他们的赚钱方式与所有人都不同，凭借自己的肉体撞到他人的汽车上，以此来讹诈车主的钱财，他们被称为“碰瓷者”。对于车主而言遇到这样的人都是无可奈何的，他们一口咬定自己被撞然后要求私了，不想纠缠的车主便会拿出几百甚至上千元钱来了结这场闹剧。后来车主们也学聪明了，会在车上安装一个行车记录仪，当作自己清白的证据
2019年7月17日 星期三 影／撞上雙黃線違規迴轉車 車主：吃到昂貴三寶飯 | Young Group 一名車主13日上午在中壢工業區的自強路上，迎面撞上一輛違規雙黃線迴轉的自小客；車主將行車紀錄器影像PO上臉書「爆料公社」大嘆，「假日被請吃昂貴的三寶飯」。 丘姓車主的行車紀錄器影像得知，車主開在中壢工業區的自強路上，這時對向有一輛銀色轎車，冷不防地突然跨越雙黃線迴轉，使的丘小姐反映不及直接撞上... #Young_Group
#三寶 #闖紅燈 #逼車 此系列是記錄我行車發生的事 主要騎的車是SYM JET S 125普通重型機車 因為行車常常遇到危險的事 所以才想拍攝此系列影片 祝各位安全出門 安全回家 不要為了自己方便 帶給別人危險 歡迎按讚分享 訂閱開啟小鈴鐺追蹤最新影片！！！
歡迎來到WedMoRning的頻道，觀看本台請先詳閱簡介內容，歡迎分享及訂閱! 頻道內所有影片、內容，嚴禁任何營利組織/報章媒體使用、轉載，需引用請聯絡我。 紀錄器影像主要是警惕各位用路人(包含自己)，不要當下一個三寶！！(紀錄器廠牌&型號:Garmin Virb Ultra 30) ---------------------------------------------------------------------------- 《乾爹、乾媽》 綠界(不需滿20歲) https://goo.gl/ZBGkR4 歐付寶(需滿20歲) https://goo.gl/EaqAf3 ----------------------------------------------------------------- 星期三的FB粉絲專頁 https://www.facebook.com/WedMoRning/ 星期三的Youtube https://www.youtube.com/c/MoRningWed
此系列是記錄我行車發生的事 主要騎的車是SYM JET S 125普通重型機車 因為行車常常遇到危險的事 所以才想拍攝此系列影片 祝各位安全出門 安全回家 不要為了自己方便 帶給別人危險 歡迎按讚分享 訂閱開啟小鈴鐺追蹤最新影片！！！
在完成全球銷量500萬這一國內SUV首屈一指的里程碑意義壯舉之後，哈弗再啟程，3月全國範圍推出"哈弗全球銷量500萬 神車下鄉補貼至高2.8萬"鉅惠活動。 2018款哈弗H6運動版優惠高達2.8萬，已經三個月銷量破萬的哈弗F7綜合優惠1.8萬，最新款"國民神車"2019款全新哈弗H6優惠高達1.6萬，其餘哈弗熱銷車型也均有高額優惠。 以上鉅惠是哈弗積極響應國家"汽車下鄉"政策的切實舉措，旨在讓消費者更低花費享受高品質SUV。 鉅惠截止日期3月31日，欲購從速！ 2019全新哈弗H6更低油耗 更強動力 繼續經典本色 才下生產線，立刻上"前線"。 此次鉅惠哈弗即刻將2019款全新哈弗H6推上最前台，向廣大用戶奉獻最新款"國民神車"，十足誠意所在。 2019款全新哈弗H6依舊配備經典的長城汽車自主研發的"1.5GDIT+7DCT"動力總成。 左圖：長城汽車自主研發的1.5T直噴渦輪發動機 右圖：7擋濕式雙離合變速箱。 1.5GDIT發動機擁有92項專利，具有完全自主智慧財產權，特別是該發動機採用CVVL連續可變氣門升程技術，在全球車企中首屈一指，CVVL進氣全可變氣門升程、頂置中置缸內直噴、電控增壓器、靜音鏈系統、進排氣雙VVT等先進技術，動力非常強勁，峰值扭矩285N•m，榮獲"中國心"2017年度十佳發動機稱號；與之搭檔的是7速濕式雙離合器，同樣是長城自主研發，換擋響應時間快達0.2秒，7檔位齒比綿密、傳遞效率達95%、換擋柔順，被評為"世界十佳變速箱"。 2019款全新哈弗H6車型百公里加速時間為9.7秒，百公里油耗僅為6.8L，可謂更強動力、更加省油。 更令人眼前一亮的是，2019全新哈弗H6全系標配PM2.5花粉過濾裝置，為用戶全面營造車內清新環境。 全新2019哈弗H6外觀大氣時尚、內飾細膩精緻、擁有豐富的行車輔助配置，智能化程度極高，不愧是全方位優勢的"國民神車"。 經典當然受歡迎 持續熱銷是必然 哈弗2019年1月銷量破歷史同期紀錄；更在2月舉辦的全國搶購會活動上，僅一天時間，斬獲逾1.5萬訂單，拔得頭籌；2月，哈弗終端銷量高達49,316輛，同比增長17.0%。其中，"國民神車"哈弗H6在2月銷售25,728輛，再次榮登中國SUV銷量榜首，已經累計69個月蟬聯中國SUV銷量榜第一，且自2011年上市至今，用戶已累計突破300萬。 其他哈弗車型同樣熱銷，年輕時尚化的哈弗F7銷售高達10,665輛，連續三個月銷量破萬；"自主品牌小型SUV的產品標杆"哈弗H2 終端銷售高達2017輛，已是青年精緻生活標配；"第二屆中國質量論壇暨2018年汽車用戶滿意度測評結果"發布會上，獲得7萬級以下A級SUV用戶滿意度第一名的哈弗M6,銷售新車5,024輛，同比高達115.6%，居2月增速首位。 哈弗車主購車實惠 後續保養維修、更新換代同樣實惠 買車的同時，我們也買下愛車的全周期"生活打理"費，選擇靠譜的車企很重要，省心、省錢、省去後顧之憂。 哈弗有"三寶"：省心、省錢、保值率高：哈弗SUV售後服務強大，保證可靠的完整周期內放心的行車生活；哈弗零整比係數最低，意味著保養、維護費用更便宜；哈弗的高保值率也為車主免除後顧之憂。 哈弗，聚焦專注為世界提供高品質SUV,立足產品、服務，確保用戶全程用車享受經典品質、愉快體驗，目前，哈弗正在以自信豪邁的步伐不斷開拓海外市場，全球範圍內更多輸出高品質中國自主產品，輸出中國精神！力抗中國自主品牌大旗。 1558725403
