主 - 馬路三寶
各種 主 的三寶行為
1.本影片中無車禍畫面，請勿有過多錯誤期待 2.三寶系列影片主要在揭示平常馬路上就有各種光怪陸離、難以理解的三寶開車騎車現象，期望各位能提醒各位多多注意，或者有您平常未能注意到足以影響他人的用路習慣，也可以稍做修正 3.騎車開車上路，看遠一點、該慢則慢、請永遠保持被撞妄想症的心理狀態 4.三寶思維留言時請勿自介秀下限，OK？ 5.留言請勿嚕洨到我以為你是當事人 錄影設備： GOPRO HERO 7 INSTA360 ONE R PX大通 GX 車規級雙鏡頭機車記錄器
去年今日，港人抗暴之戰白熱化，多間大學爆發警民對峙。其中，中大與理大警暴最嚴重。隨後大學陸續停課，至今年初武漢肺炎襲港，校方趁機清洗太平地，塗鴉、文宣及所有抗爭痕迹幾乎絕迹。港版國安法實施後，大學再現暗湧，特首林鄭月娥揚言，大學須落實國安教育，又警告若大學無力落實國安法要求，需由執法機關處理。臨近中大保衞戰與理大圍城事件一周年，理大宣佈禁止訪客進入，中大亦出手干預學生會舉辦的紀念活動；城大也修訂了紀律守則和學術誠信守則，對學生違規處分「加辣」。本報記者走訪10間大專院校，記錄校園保安現況，探視一年過後，大學還剩下多少表達自由。 中大正門的民主女神像，頸上至今仍掛住一個豬嘴（防毒面罩），提醒學生去年11月中大遭警方狂射逾千枚催淚彈。中大學生會前會長蘇浚鋒說，雕像之前還給戴了頭盔，掛上「五大訴求，缺一不可」的牌子，他估計可能因為風吹雨打、或者已被學校移除。 去年11月12日，示威者死守中大二號橋，在此將雜物扔下吐露港公路，試圖癱瘓由新界出九龍的交通，並以汽油彈抵抗警方催淚彈及水炮狂轟，「戰役」過後，橋面留下燒焦痕迹，更亭被焚毀。今年4月底，二號橋重開，橋身安裝了四米高倒鈎鐵絲網，以防有人再擲物到橋下，但走在其中猶如置身囚牢。記者10月底再訪時，橋上放置了一個全新更亭，也增加了兩位保安員駐守。 二號橋重開後，以往雙線車道收窄為單線車道，車輛只准由大學東閘入口經二號橋駛進校園環迴東路，旁邊的山坡還有小量玻璃碎片和勞工手套垃圾。二號橋旁邊的海旁道行車路及行人路面都已重新鋪設，僅剩下單車路一個「路口前請下車」的路牌背面佈滿焦痕，似乎是修路時忘了更換。而當時曾被示威者駕駛並毀壞的舊校巴，校方亦已更換移走。 不過有些抗爭痕迹越修補越見明顯，去年8月底百萬大道曾經舉辦罷課集會，多間大專院校學生聚集，地面、校舍外牆貼滿文宣和噴上抗爭口號，現在都被斑駁油漆遮蓋，惟科學館大樓外牆油漆髹得較薄，隱約看見「獨立」兩個大字，而曾經掛上「抗命捉緊命運，罷課事在必行」的直幡位置，就剩下少許膠紙迹。 #save12hkyouths #一人一信寫比還柙手足 #撐手足，撐到底 #我地真係好撚鐘意香港 #支持黃色經濟圈 #沒有暴徒 只有暴政 #好人一世平安 #hongkongerlivesmatter #standwithhongkong #hongkongpolicebrutality #ฮ่องกงประเทศไทยส่งใจกันและกัน!!
本頻道主要宣導用路人提升【防禦駕駛】、【預判能力】、【遵守交通規則】，遠離危險駕駛人等。 歡迎留言說出你的想法。批評與指教使頻道成長，也請記得訂閱本頻道喔!謝謝。 觀看本頻道的觀眾，雖然言論自由，但也不要太偏激，輕鬆觀看即可。 歡迎提供.車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規、一些奇奇怪怪之人，等影片:chu90021@gmail.com #台灣行車日常#三寶行車日常 想看更多更快資訊請至FB連結:https://www.facebook.com/%E5%85%AB%E5...
本頻道主要宣導用路人提升【防禦駕駛】、【預判能力】、【遵守交通規則】，遠離危險駕駛人等。 歡迎留言說出你的想法。批評與指教使頻道成長，也請記得訂閱本頻道喔!謝謝。 觀看本頻道的觀眾，雖然言論自由，但也不要太偏激，輕鬆觀看即可。 歡迎提供.車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規、一些奇奇怪怪之人，等影片:chu90021@gmail.com #台灣車禍事故 想看更多更快資訊請至FB連結:https://www.facebook.com/%E5%85%AB%E5%8D%A6%E6%9D%91-%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%B4%80%E9%8C%84%E5%99%A8%E5%BD%B1%E7%89%87%E4%B8%8A%E5%82%B3%E4%B8%AD%E5%BF%83-167876306720403/
1.本影片中無車禍畫面，請勿有過多錯誤期待 2.三寶系列影片主要在揭示平常馬路上就有各種光怪陸離、難以理解的三寶開車騎車現象，期望各位能提醒各位多多注意，或者有您平常未能注意到足以影響他人的用路習慣，也可以稍做修正 3.騎車開車上路，看遠一點、該慢則慢、請永遠保持被撞妄想症的心理狀態 4.三寶思維留言時請勿自介秀下限，OK？ 5.任何一位用路人都有責任跟義務，維護交通安全以及提供一條安全回家的道路
【原始影片】https://youtu.be/VU6-EV1pPtg 【原始文章】https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603195216.A.5BC.html 【檢舉紀錄】 https://i.imgur.com/LHlDuAv.jpg https://i.imgur.com/9ZDgpFO.jpg https://i.imgur.com/K1kf5J9.png https://i.imgur.com/k69LO4z.png https://i.imgur.com/bqImytb.png 【留言區】 推zark07222:馬自達蠻多這種的，跟計程車水準差不多 →Arthur818:差點被迫去撞分隔島誰不怒啊假聖人嗎 推aids893001:有夠垃圾 推dcoog7880:龜車太想龜內線了 推ur83friend:ASX-9396，好…好…好…好 推yiyin330:爽喔開43 推knowhile:這真的垃圾 →yiyin330:這條開下去保證他哭爹喊娘想申訴 推casio0406:讚，推檢舉 推asparagus:推 推cychung:舒服吐錢吧！ 推AlbertChang:舒服 推j355203:舒服 推abxtpml56:樓主一生平安做善事 推c016041129:吊照剛好 →cuteneo:不過43條舉發成功真的爽 →cuteneo:會不會反應比較快先減速沒被往分隔島逼,反而43條就不會過了?我聽過的好像比較多都這樣,悲哀 推mxr:馬自達不意外水準直逼 推stemcell:讚 推ntp915515:這種應該是大媽式開法 推fire124:這台也太白目了吧活在自己的世界哦 推am163178:這種垃圾開法可以直接讓他都不要上路好嗎 推SnoopyBiBi:車開馬自達開車超自我...馬自我！ 推Hua0722:這樣切是想自殺嗎？ 推nickyt:完全無車狀態開的比閘道上來的還慢恩....辛苦了 推yesyesyesyes:這種開法偵垃圾真該要吊銷駕照 推niny16845:垃圾欠檢舉 推d8846325:水喔！43不容易成案耶！爽！ →v550237:水喔 推rainbow321:吊牌三個月很爽啊加罰金 推milker:拜託一定要追蹤後續 推conbanwa:幹垃圾開欸
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商品出清BMW 320(自售愛車) 2005年出廠的 車子 現在上下班代步 內裝部分 大約評分8成新 有改排檔頭 有改10吋8核心大銀幕含(IDOR) 有些改了會容易當機 死當 (我的都有更新升級 部會有此問題) 行車紀錄器 避光墊 駕駛座有破椅子其餘幾乎全新 外觀部分 烤漆不到一年土耳其藍(還有保固)下吧有受傷要整理 鋼圈17吋 日本進口4顆一組24000多塊 前擋玻璃含隔熱紙 剛換不到一年三萬元 改四出排氣管 m3大包整套不含葉紙板 碳纖維尾翼 可拆式 方便驗車(需要從包有氧化的樣子) 可車子包全景一起處理 引擎部分 引擎 雖說 22公里 但有整理過一次 所以頭好壯狀 考爾 火星塞 內部零件該更換地都有更換 有店家 單子 有店家 可詢問 都在內壢中壢 西螺 三個地方保養 我有電腦可以插故障碼 目前無待修 少許漏油漏水 目前的話油的部分 不吃機油 也不會少一灌機油 5~7千公里換一次機油 墊片都是新的 目前的話水的部分 大約是三個月左右會+一次水 節溫器那邊有一點小小的滲水 機油的部分不須整理 因為除非很嚴重 要整理也可以大約一萬約左右 水的部分大約整理 一萬元以內 除此之外 輪胎四個也很新 大約跑一萬 重低音的部分 是做音箱 這個就很貴了 懂的人就知道 完全不占空間 大致上是這樣 我目前還會每天開她上下班 里程22萬 持續增加中 無調表 你要我就保險送你吧 過戶燃料牌照也可以送你 再來就是 目前會慢慢改 自己的樣子 邊賣邊改 可以會改大燈 可能包全景 可能改排氣管含閥門 可能改卡鉗含碟盤 將來可能會改的部分 入手他快七或八年囉 對他還是很有愛 如果你有新主人 我會很開心
後車(聯結車)不保持安全距離才是肇事主因，客運大客車雙黃燈打很久了，內、中、外車道用路人都有煞停，唯獨後方大聯結車未保持安全距離、未注意車前狀況、無視雙黃警示燈直接撞上才是肇事主因，機車反而不是。 【防衛駕駛觀念宣導】 一、 高(快)速公路內車道係「超車道」，超車後請駛離內車道，勿長時間佔用內車道，除非車流壅塞情況。 二、行駛高(快)速公路發現前方車輛「車速降低」或「緊急剎車」時，應立即使用「雙黃燈」，避免後車追撞。 三、全天候請開啟「頭燈」或「日行燈」，增加行車能見度，降低車禍發生率。 四、豪雨或大霧除開啟頭燈外，可視情況使用「雙黃燈」，變換車道應解除。 五、轉彎車請禮讓直行車、請禮讓任何行人、請禮讓公車客運先行，落實路權觀念。 六、行駛山路或單線道，發現後方車輛迫近、回堵或排隊時，代表你車速過慢已成為討人厭的「車隊長」，請發揮公德心及雅量，利用時機禮讓後車先行。 七、違規停車中屬「併排停車」及「公車站牌停車」最可惡，自私又自利。 八、轉彎車占用直行車道時，請持續使用方向燈，以利後車提早變換車道避免追撞。 九、機車兩段式左轉前，進入路口後請使用「右邊方向燈」進入待轉區。 十、車輛在高(快)速公路拋錨或車禍時，車輪爆胎或輕微碰撞應立即駛入「路肩」並開啟「雙黃燈」及「三角架」，人員應於護欄外等待救援，避免二次車禍。 十一、機車請遠離大型車，請勿併行或鑽車縫超車。 十二、汽車下車請確實觀察後方路況，建議採取「兩段式開啟車門」。 十三、道路是給人、車走的，車輛應停放於「路外停車場」之先進觀念予以推廣。 十四、影像式行車記錄器應列為車輛標準配備，汽車百貨業者會協助藏線安裝。 十五、行車建議開啟「Android Auto」模式，以掌握路況減少車禍發生。 十六、變換車道、車道匯入或轉彎後，後車因迫近禮讓時，請使用「雙黃燈」感謝。 十七、車輛保險應加保「第三人責任險」，死傷及財損都在理賠範圍內。
0:00 HI~大家好，我是涼圓大大 分享我騎車、開車時的一些經驗、習慣和看法 合理用路，安全回家 #Facebook 涼圓大大 歡迎在下方留下你的意見和看法 0:27 買個行車紀錄器都能念半天 在台灣好像都違規的比較大齁? 3:24 高速公路限速50，大家說好不好啊? 5:10 肉身測試觸發測速照相機的時速 5:34 難得遇到有水準的歪L 6:15 踩油門那隻腳需要檢查一下 他時速超級飄，從100~120忽高忽低 我大致上確認過他前面是沒車的(要超他車的地方可以看到他離前車很遠) 結果我想超他的時候，也在那邊加速，不知道在加哪根筋不對的 被我超過之後，還連鑽兩個車道超回來??????? 然後又切回內線，那時候明明外線還比較空一點 是想證明什麼? 9:49 選好路線再超車 沒邏輯地亂超車，通常快不了多少 而且浪費油、浪費剎車 這段的後面我沒切中線超車 是我在觀察那台福斯會不會從外線切到中線 確認之後才切車道，避免發生意外 11:00 紅斑馬神主牌 12:10 南下從哪裡開始速限100? 14:11 身為一個廢物，真是對不起大家 14:25 人不好好當，就要當螃蟹? 路不熟就先切到外面等著下交流道 不要突然發現要下的交流道到了才在那邊當螃蟹 15:14 台灣的神奇標線 一堆修正帶+彎來彎去的直線 16:11 GPS對表速 17:45 內線車道是超車道 偏偏一堆文盲 18:44 外線比內線快，是不是不意外 22:09 當龜車遇到測速照相的行為學 24:50 雞毛蒜皮小事都踩個剎車才安心 26:08 硬切內線的模範龜龜 27:10 不要給機會，也是一種防衛駕駛 #直接上GPS時速給你看
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1.講結論，有效，低速比較明顯（時速50以內），高速較不明顯，主要是主觀聽覺，不比較原本的風切聲會察覺不出來變小聲一點，還是會覺得一樣嘈雜。 2.看來EDR的麥克風收音要品質好，麥克風本身就要下功夫了，靠外在的東西效果有限，但換個心態，有黏海綿總比沒有好。 3.EDR麥克風收音孔，安裝已經是朝內，車子前面還有安裝小風鏡。 車種：偉士牌 Vespa GTS300ie 錄影鏡頭：Mio MiVue™ M760D （鏡頭&主機Setting 全原廠預設） 測試產品：固美特小荳荳防風貼 畫面：檔案有經過軟體剪輯合併再輸出，畫質或許不如原始檔直接上傳，但我想應該沒差太多。 如有道路違規還請海函，絕非故意或刻意，單純記錄出遊影像及測試行車記錄器品質。 If there's some Traffic Violation , please bear with me . I''m not on purpose. Just make a video record & test the EDR image quility. Many thanks.
說明：當天2020/08/28剛裝好行車紀錄器想當然來試試看 車種：偉士牌 Vespa GTS300ie 錄影鏡頭：Mio MiVue™ M760D （鏡頭&主機Setting 全原廠預設） 畫面：檔案有經過軟體剪輯合併再輸出，畫質或許不如原始檔直接上傳，但我想應該沒差太多。 -- 如有道路違規還請海函，絕非故意或刻意，單純記錄出遊影像及測試行車記錄器品質。 If there's some Traffic Violation , please bear with me . I''m not on purpose. Just make a video record & test the EDR image quility. Many thanks.
