三 - 馬路三寶
各種 三 的三寶行為
@網際網路瞎逼逼 的筆者在近日先後致電了北京、上海兩地的12328交通服務熱線。 北京12328表示網約車司機必須三證齊全（人證、車證、平台證）才可以運營，不允許三證不全的車輛上路運營，乘客發現違規網約車可以隨時撥打12328進行舉報。 而上海12328熱線則表示截至到目前，滴滴在上海仍然沒有取得網約車平台資質，所有滴滴在上海運營的網約車都屬於違規運營。 據其他媒體報導稱，滴滴除了在上海處於無證運營外，在直轄市重慶也是無證運營。 2018年12月，@網際網路瞎逼逼 曾撰寫文章2019年，比安全更可怕的事情還在等著滴滴，裡面提到2019年1月1日將會是網約車合規大限，對於滴滴將會是一大考驗。文章後的評論，很多司機反應：在致電滴滴客服後，客服表示並沒有接到1月1日之後不給無證司機派單的通知。 已經有不少司機截圖可以證實，確實證件不全的司機在1月1日0點之後仍然可以接單。但隨之相伴的一系列問題也都將接踵而至，例如：會不會產生針對證件不全司機，以舉報為要挾的「碰瓷」團伙？ 2019年對於滴滴來說可謂是艱難的一年，2018年的兩次安全事件的影響依然沒有消除。曾經第一個實現盈利的順風車業務至今仍然臨時關閉，業務量最大的快車業務面臨著來自監管部門的合規挑戰，計程車業務則因為柳青曾經承諾的永不抽成，導致只有投入，沒有產出。專車和豪華車業務量顯然無法支撐滴滴龐大的體系。監管作為懸在滴滴頭上的達摩克利斯之劍，隨時都可能讓這家創辦六年的網際網路公司回到起點。 出行方便重要，還是安全合規重要。業務乘客、司機、監管、滴滴都有著各自的解讀。但是我們都知道，交通運輸行業最重視的就是安全。任何打擦邊球的行為，或是與監管躲貓貓的行為，都是對安全的忽視。 順風車事件是否真的讓滴滴吸取了教訓，認清了自己雖然是一家網際網路公司，但同樣也是一家交通運輸行業公司。從目前的行動上來看，他們並沒有。 1552483366
@網際網路瞎逼逼 的筆者在近日先後致電了北京、上海兩地的12328交通服務熱線。 北京12328表示網約車司機必須三證齊全（人證、車證、平台證）才可以運營，不允許三證不全的車輛上路運營，乘客發現違規網約車可以隨時撥打12328進行舉報。 而上海12328熱線則表示截至到目前，滴滴在上海仍然沒有取得網約車平台資質，所有滴滴在上海運營的網約車都屬於違規運營。 據其他媒體報導稱，滴滴除了在上海處於無證運營外，在直轄市重慶也是無證運營。 2018年12月，@網際網路瞎逼逼 曾撰寫文章2019年，比安全更可怕的事情還在等著滴滴，裡面提到2019年1月1日將會是網約車合規大限，對於滴滴將會是一大考驗。文章後的評論，很多司機反應：在致電滴滴客服後，客服表示並沒有接到1月1日之後不給無證司機派單的通知。 已經有不少司機截圖可以證實，確實證件不全的司機在1月1日0點之後仍然可以接單。但隨之相伴的一系列問題也都將接踵而至，例如：會不會產生針對證件不全司機，以舉報為要挾的「碰瓷」團伙？ 2019年對於滴滴來說可謂是艱難的一年，2018年的兩次安全事件的影響依然沒有消除。曾經第一個實現盈利的順風車業務至今仍然臨時關閉，業務量最大的快車業務面臨著來自監管部門的合規挑戰，計程車業務則因為柳青曾經承諾的永不抽成，導致只有投入，沒有產出。專車和豪華車業務量顯然無法支撐滴滴龐大的體系。監管作為懸在滴滴頭上的達摩克利斯之劍，隨時都可能讓這家創辦六年的網際網路公司回到起點。 出行方便重要，還是安全合規重要。業務乘客、司機、監管、滴滴都有著各自的解讀。但是我們都知道，交通運輸行業最重視的就是安全。任何打擦邊球的行為，或是與監管躲貓貓的行為，都是對安全的忽視。 順風車事件是否真的讓滴滴吸取了教訓，認清了自己雖然是一家網際網路公司，但同樣也是一家交通運輸行業公司。從目前的行動上來看，他們並沒有。 1552483356
那個...喇叭不是我
17個「怎麼還沒被警察帶走」的超扯馬路三寶 他在車上「吹喇叭」真的母湯！
韓國瑜夜宿小黃運將家 網焦點全在這？ 高雄市長韓國瑜日前宣布「夜宿小黃運將家」，欲透過第一線接觸百工百業，傾聽民意，更為此做足功課。 今(7日)於臉書發文，抒發自己夜宿心得，網友卻紛紛聚焦「市長有沒有好好吃早餐」，受市民歡迎之情不言可喻。 這場「夜宿小黃運將家」，事前可謂做足功課。 包括高雄自身支付系統的開發，和以大數據方式檢討違規熱點，皆為行前韓著重焦點；韓更欲透過夜宿，直接傾聽小黃運將心聲，也為這觀光產業重要的城市門面，做好把關與後盾。 韓國瑜在臉書發表《夜宿小黃運將家》一文，首先表示：「夜宿基層第四站，感謝運將段金成先生和他可愛的家人們大方地讓我叨擾一個晚上。 這是我上任後第一次夜宿在市民家中，感覺非常溫暖親切，就像住進一個好朋友的家裡。 」 更指出：「昨天我們先安排與幾位計程車司機座談，再和這位跑車多年的老司機秉燭夜談（不是把酒言歡），我和團隊得以由不同的角度去深入了解計程車行業以及城市交通情況，從中我和團隊獲益良多，也會將得到的反映評估後納入目前城市交通運輸服務的升級計劃中。 」 最後總結道：「計程車司機們是高雄交通運輸的一部份，也是我們城市的門面之一，更是觀光產業中重要的一環，我們必須持續改善計程車運營環境與創新城市公共交通，讓市民、遊客與司機都感受到一個安全、便捷、舒適的『條條大路通高雄』。 」 感性筆觸，也讓網友感動不已。 網友卻紛紛將焦點放在「市長有沒有好好吃早餐」上，留言：「以後你得偽裝出巡免得連早餐都沒得吃，慘遭違堵」、「市長，心疼您隔天沒有吃早餐就去工作了！可以麻煩您要三餐定時好嗎？謝謝」。
高雄發大財？民眾向韓國瑜陳情租不起房子 高雄發大財？高雄市長韓國瑜昨晚夜宿運匠家裡，今天一早起床，卻遇到民眾陳情，一婦人指她租不起房子，希望韓國瑜不要讓房價飆漲，否則一輩子住不起。 韓國瑜昨晚夜宿66歲運將段金成家裡，段某開計程車27年，沒有任何違規紀錄。 韓國瑜今早起床時受訪表示，兩人昨晚聊一聊成長經驗、開計程車甘苦談，這位運將很知足，只要觀光客多一點就更快樂了。 針對昨晚與小黃司機的座談，韓國瑜表示，他會請高雄銀行研究，針對高雄觀光業的食衣住行，能不能自己開發一套手機支付系統；其次，計程車司機紅線臨停被開罰單，要用大數據抓出來，是否有檢討空間；第三是左轉燈時間是不是不夠？造成運將不方便，會做一調查。 不過，韓國瑜前往吃早餐的路上，有民眾向他陳情，一名婦人告訴韓國瑜，她快租不起房子了，尤其高雄空房子還那麼多，希望韓國瑜不要讓房價飆漲，否則一輩子住不起，她也建議閒置學校是否能多利用。 。 對此，韓國瑜表示他會請當地議員，與陳情的民眾聯絡。
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開車真的要行車紀錄器，雖然鬼島有證據也沒用
2019/03/05 新北市三重區重安街15號 人行道 有時候看到這個真的無奈 今天這個算很有良心了 但他還是超出紅線了 車牌 AZM-1803 不知道是M 還是H W
