停車 - 馬路三寶
各種 停車 的三寶行為
開發動機: 1. 員警駕駛車輛巡邏時,必須要留意其他車輛是否違規,常常因分心而導致行車危險。解法:在行進中的警車上進行自動化車牌辨識,即時偵測違規停車、贓車等等。 2. 路邊停車收費常常需要耗費大量人力、時間執行。解法:收費員使用手機拍照或錄影,偵測其車牌號碼,並且批量生成收費單所需的資訊。 系統目的: 1. 結合深度學習與邊緣運算,安裝車牌辨識系統在警用機車或汽車車輛上。 2. 系統能夠適應車牌各種大傾斜角度。 3. 將辨識資訊做整合,在網頁顯示辨識紀錄。 4. 可經由結果延伸出其他後續應用,如開罰違停、贓車定位。 5. 同樣系統可運用在路邊停車收費開單。 車牌辨識技術核心: 1. 不分晝夜、晴雨、超大角度 (超過 60 度),均能進行有效的辨識,辨識率高達 99% 2. AI 辨識,適應各種環境狀況,無須多次調整系統參數設定 3. 支援高解析度畫面辨識、即時辨識多個影像來源,單一影像最低可辨識兩車道 4. 支援嵌入式系統, NVIDIA® Jetson Xavier™ NX、NVIDIA® Jetson Xavier™ AGX (使用 NVIDIA® Jetson Xavier™ AGX 能夠達到 68 FPS)
12/11下午13:30輕軌列車在C24至C23下行於南屏路口與一輛違規左轉之計程車發生碰撞,司機員立刻機警緊急停車並回報行控中心,車上旅客及計程車駕駛均無受傷,車上旅客疏散後,引導至其他車站搭車或改搭其他交通工具。事故處理期間正線維持C32至C24全線營運,C24至C23下行採單線雙向行駛。 經初步了解,該違規計程車,係違規左轉,並不聽路口義交指揮強行要穿越輕軌軌道路口,以致與行駛中之輕軌列車產生碰撞,後續於14:11由拖吊業者將計程車拖離事故現場。經警方現場鑑識完畢,於14:20事故列車已可移動,詳細受損狀況須待回廠進一步檢修。目前正線已恢復正常營運。 本事件為今年(111)第14件事故,高雄市政府捷運工程局與高捷公司呼籲所有用路人,行經輕軌運行路段,應減速慢行並遵守相關交通號誌或現場義交人員指引,切莫違規搶快,以免發生事故,屆時不但有損害賠償問題,交通違規罰款之外,視情節狀況亦有可能以公共危險罪論處,本案後續如警方確定肇事責任為計程車駕駛違規,高捷公司將會進行求償。