罰單 - 馬路三寶
各種 罰單 的三寶行為
原始網址：https://www.youtube.com/watch?v=BCbB0Zzle5c 【扯！山友爬百岳違停合歡山 被擋車主苦等2天氣炸下山】 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20200726002074-260402 有民眾爬百岳，將自小客車停在登山口，且擋住其他車輛，被擋住的車主發現無法移車十分氣惱，報警後更得知要第二天才能移車，令人傻眼。警方開出罰單呼籲民眾自愛。 攀登奇萊山、小奇萊山步道的登山口在合歡山的滑雪山莊旁，一旁設有12格停車位，近來因登山人潮暴增，車位供不應求，但昨天竟然有3輛自小客車直接停在停車格後方，擋住3輛車。 被擋的車主在臉書發文表示，自己從奇萊稜線山屋回到登山口停車場，準備開車時卻被其他車輛於後方擋住，於是請警察聯絡，結果車主去爬奇萊山，第二天才會下山來開走。 網友看到貼文紛紛撻伐，認為「自私沒有極限」、「超沒公德心」、「素質太差」、「跟對方要求損失，造成需要過夜跟工作損失，或是計程車來回的費用」。 花蓮縣警察局新城分局今天表示，將依道路交通管理處罰條例第56條，在顯有妨礙其他人、車通行處所停車，開罰新台幣600到1200元罰鍰。接獲報案後也已立即聯繫到擋車的3輛車主，今天會下山移車。 新城分局指出，中橫最近人、車潮比往年同期暴增1倍以上，交通易壅塞，呼籲民眾務必遵守交通規則，車主切勿將車輛停放在轉彎處及狹窄的雙邊車道，或違規停車。
駕駛人開車上路，最怕遇到的情況就是「花錢消災」。除了有時難以避免的小擦撞之外，還得小心超速或違規行駛而收到紅單。如果想要避免超速罰單，駕駛人可以多利用行車記錄器GPS定位提醒或手機app獲取固定式照相機的位置，以便在行車過程中提早做出反應；至於最近才加入執法陣容的區間測速，除了時時刻刻盯著時速錶之外，還有沒有更簡單的方法呢？ 最多元專業的車訊網 http://www.carnews.com/ 一手車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carnews.tw 改裝車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carnews.option 二手車訊 粉絲專頁 https://www.facebook.com/carfun
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您不可不知的交通、交通正能量、並排停車該罰 這支影片不是要檢舉是要告戒用路人不要為了方便並排停車，這樣很容易發生危險，而且可會吃上罰單 大家都以為『一照（駕照）在手、暢行無阻』，都不知道這樣的方式是違規的，小編我會上傳一些道路使用上一些基本認知，加深用路人對於交通法則及減少不必要的交通罰款，遵守交通規則人人有則，不要怪檢舉魔人的存在，只要大家守法正義魔人就會消失了。 @有任何想告知的朋友可以把照片或影片傳給小編，小編會編輯好上架至粉絲團社團及Youtube 分享官方LINE：@057umpvg 官方粉絲團：交通譯言堂 官方社團：交通譯言堂 youtube：交通譯言堂 #請加入追蹤，訂閱、分享、開啟小鈴噹 #不定時分享交通您以為沒有違法的事 #小心檢舉魔人就在您身邊
美英總質詢提出「全面體檢桃園道路標線問題」： 許多駕駛人向美英陳情，道路標線設計不當逼人吃罰單，政府有責任，不應全由民眾自己承受。包括：公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…，都有違規陷阱。 有的路段，前面是公車專用區、後面是公有停車格，中間只有一段紅線，乘客下車不到兩分鐘，計程車司機就被後車的行車紀錄器檢舉，當天辛苦跑車的錢也飛了！ 駕駛向美英抱怨，公車站牌前就是紅線，每天定時定點停靠，一旦被拍照檢舉，只能硬著頭皮吞罰單。 也有民眾收到「直行車佔用右轉道」罰單為自己抱屈，民眾說，中壢區普忠路、環中東路口，只有兩線道，上下班尖峰時段，沒有多的選擇，開到右線之後，根本沒機會變換車道，他並非紅燈右轉擋到後車，而是綠燈直行被開單，著實錯愕。 美英要求交通局全面檢視標誌標線，避免設計不當形同陷阱，挖洞給駕駛跳，硬逼民眾吞罰單。 #桃園市政府 #桃園市議員 #桃園市議會 #市民麥克風 #謝美英 #議會質詢 #市政總質詢 #交通問題 #標線 #左轉專用道 #變換車道 #標線標誌
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汽車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣三千元罰鍰。 機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣一千元罰鍰。 警備車、消防車及救護車之駕駛人，依法執行任務所必要或其他法令許可者，得不受前二項之限制。 第一項及第二項實施及宣導辦法，由交通部定之。 為什麼等紅燈不能滑手機？ 有民眾騎機車行經高雄市路口停等紅燈時，因為使用手機，剛好被巡邏經過的員警看到並攔查，當場舉發駕駛人行駛道路時，以手持方式使用行動電話，開立交通違規罰單。 基於車輛在停等紅燈時，只是因為號誌而暫時停止，在號誌變換綠燈後就會立刻前行，還是屬於車輛行駛的狀態，所以員警根據《道路交通管理處罰條例》第31條之1第2項規定，「機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，處新臺幣一千元罰鍰」，開罰騎士1千元，如果是汽車駕駛人的話，根據同條第1項規定，可開罰駕駛3千元。 會這樣規定在於避免駕駛人在騎駛機車的同時，因為用單手拿行動電話進行撥接、通話或做其他行動，例如傳LINE、發IG等，而影響駕駛人行車操控，導致注意力分散，在遭遇緊急狀況時無法迅速反應，可能將造成煞車不及等行車危險。 另外依照《道路交通安全規則》第90條第1項第3款規定，駕駛人駕駛汽車（包括機車），除應遵守道路交通標誌、標線、號誌的指示，並服從交通指揮人員的指揮外，禁止以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全的行為。《汽車駕駛人行駛道路禁止以手持方式使用行動電話相關裝置實施及宣導辦法》第2條第1項也有相同規定。
相機： SONY FDR-X3000 行車紀錄器Global Eagle D300 錄影設定： XAVC S HD 60p 50M / ACT ON (畫質壓縮) 行車紀錄器1080P FULL HD 去繳罰單吧，兩位。
有民眾被檢舉行駛内側車道左轉，違反道路交通安全處罰條例第48條第一項7款規定事證明確，遭處600元，因其法律認知跟實際差很大，警方也只能提醒所有駕駛人小心注意，否則吃虧的一定是自己。 據悉，有駕駛人開車沿內側車道行駛，因內側車道是左轉專用車道，他見綠燈就開車直行，遭檢舉被依違反道路交通處罰管理條例第48條1項7款，處600元罰鍰，這位駕駛人收到紅單後，覺得很冤枉，向法院提起行政訴訟，仍遭法院判決敗訴。 法界人士表示，依法不論車輛有無擋到後方要轉彎車輛，只要是在轉彎專用道上直行都是違規的，警方就可依據道路交通處罰條例最高可處1,800元的罰鍰，許多民眾根本不了解交通規則，就這樣直直駛，現在人的車上大部份都有行車紀錄器，違規畫面就這樣全部都被錄下來。 法界人士指出，路口如有轉彎專用箭頭燈號，駕駛人則應依箭頭燈號指示行駛，否則警方可依違反道路交通處罰條例第48條1項2款「不依標誌、標線、號誌指示」處罰，另轉彎車輛走直行車道轉彎，已違反第48條1項4款「在多車道左右轉彎不先駛入內外車道」之規定，同樣也要吃上600元罰單，警方也呼籲駕駛人循規「道」矩並注意燈號，勿為一時之方便，反而吃上罰單，除影響行車秩序外，甚至容易肇事。
此影片討論快車道與慢車道的安全性 在此聲明 : 違規部份若有罰單，本人完全接受，敢做敢當。 影片中畫面搖晃是因為本人有察看後照鏡的習慣，還請見諒 歡迎理性討論 行車紀錄器 : SJ4000
有錢買杜卡迪卻怕吃罰單？ 蓋住大牌的紙是我停車去撕，所以鏡頭有跑掉。 一開始大家還沒有看懂原Po的意思，什麼買重機怕吃罰單？等點進去影片才發現，原來是騎在路上時，發現前方的Ducati重機大牌上竟然覆蓋著一張紙，把大牌遮了起來。原po表示難道是因為怕違規被拍照所以刻意蓋牌？就在停等紅燈時，騎到後方把對方貼在大牌上的紙撕了下來，並把行車記錄器拍到的畫面放上網。 #爆料公社 【原文連結】https://www.bc3ts.com/post/23272
09/26 桃園市中壢區中園路 交通趣聞 行車紀錄器在台灣已相當普遍 主要是台灣三寶多處處發生事故 駕駛用來防備和舉證 若不是違規慣犯有何所懼? 記下車牌又如何? 能找到車友索討罰單費用嗎? 若真的敢就不是罰單這麼簡單而已了 想泡茶想瘋了嗎? #車友原文: 『我頭上只是行車安全用 被這樣說話感到不舒服』 #車友分享 大多車禍影片我並非當事人或我持有 都是事主自行上傳或車友投稿 若對影片內容有任何疑慮 歡迎到下列網站提問 https://www.facebook.com/TaiwanForum 我會盡力協助你 若有任何影片照片投稿歡迎聯絡 贊助平台營運和說明: https://core.newebpay.com/EPG/TaiwanForum/hgIme0
