龜速 - 馬路三寶
各種 龜速 的三寶行為
龜速，路口直接要左轉＋雙黃線直接迴轉，還停下來……
簡介：何謂檢舉達人與檢舉魔人？台灣目前的交通案件檢舉數量有多少？目前有大量交通違規案件氾濫，民眾之檢舉行為是否符合相關法規？協助政府檢舉不法vs.製造社會問題？是否真的有解決問題？可能產生的問題有那些？微罪不罰問題如何突破，是否又應該修法呢？ 李振光警官帶您更全面了解檢舉達人的功與過！ 相關資料： 一、檢舉心態 【正面】：1.正義感 【負面】：1.報復性、2.被逼車、3.氣警察、4.忌妒人、5.違停擋路、6.龜速擋車 7.獵人心態、8.爭排名氣、9.計程車搶生意、10.查證交通設施、11.冤枉被檢舉人申訴、行政訴訟 二、近3年全國檢舉件數： 106年291萬9,281件 107年317萬452件 108年391萬4,742件 三、近3年警察機關針對檢舉交通違規舉發件數(舉發率)： 106年舉發204萬9,431件(舉發率70.20%) 107年舉發234萬8,095件(舉發率74.06%) 108年舉發299萬7,188件(舉發率76.56%) 四、近3年警察機關受理檢舉案，經審查不予舉發案件： 106年86萬9,850件 107年82萬2,357件 108年91萬7,554件 五、臺北市繪設禁止(臨時)停車標線說明 1.依道路交通管理處罰條例第55、56條： (1) 法定禁停範圍→繪設紅線（交岔路口10公尺、消防栓等） (2) 其餘部分→繪設黃線（可臨停） 2.針對主要幹道部分： (1) 104年：紅線每隔100~150公尺改黃線 (2) 107年：主要道路離峰時段開放臨停 3.針對鄰里巷弄：鄰里交通環境改善執行計畫 (1) 標線型人行道劃設、(2) 禁停紅黃線標線調整、(3) 汽機車格位規劃、(4) 機車退出騎樓
馬路不是給你在那邊停車一下 又故意龜在那邊 安全距離超過4公尺 (這已經是違規了) 只會讓後方認為你太白目 行車紀錄不是給你故意使用的機器 沒違規不代表你就最大 以上是針對 【台灣優良駕駛日常】 遇到龜速車輛，按喇叭警示，龜速車故意急煞，最高可罰2萬4000 元 ；蓄意慢速不讓通行，觸犯強制罪，後方駕駛可用行車紀錄器蒐證檢舉。 所以是有違規喔
一開頭確認行車記錄器有無開啟 因本人載狗，龜速騎乘（時速20-30） 防衛駕駛還是擋不住三寶逼車 （有第二部影片）
★★★★★★★交通三寶︰不管燈、不管線、不管人★★★★★★★ ★★★★★★★台灣四寶︰貪官、政客、黑商、惡霸★★★★★★★
淡水8旬老翁闖紅燈...龜速過馬路慘被撞飛！駕駛慘依過失致死送辦 網怒轟：帝王條款來囉！ 台灣三寶盛行，繼上次老翁闖紅燈慢跑，駕駛閃避不及被撞死對方，慘被警方依過失致死罪起訴後，近日淡水再發生一起，一位29歲的雷姓女子，下午兩點多開車帶家人出遊，因為意外撞死闖紅燈的83歲李姓老翁，被警方依過失致死罪嫌送辦。翻攝自蘋果日報據悉，李翁昨日獨自出門看戲，不過過馬路時未注意行人標誌，行人紅燈時闖紅燈，大膽往車陣走去，未料，被綠燈駕駛撞飛，當場失去生命跡象， 送醫搶救時還一度回復生命跡象，但轉進加護病房時，傷勢過重，仍被死神帶走，對此，一名巡邏警方目睹一切，雷女事發酒測值為0，表示行駛至見綠燈，未注意到李翁闖紅燈，但因李翁走在斑馬線上，路權最大，因此雷女仍被依過失致死罪嫌送辦。翻攝自蘋果日報...
路邊突然出現一台車用龜速速度往我的車道前進,下一秒繼續用他龜速的速度橫跨兩個車道迴轉
台灣的駕駛老一輩的真的都太隨便了 這次的狀況急煞可能就撞上去了 時速約70剩下十公尺的距離 好在閃過 我才剛換了強化下防傾桿不要用這種方式讓我測試好嗎XD 臉書粉專:阿華的汽機車生活 感謝你的收看，喜歡的話再幫我分享按讚：）
亂鑽！重機跑新社山路 集體跨雙黃線、超車 台中新社區129縣道，是許多重機騎士愛好的路線，但就有民眾拍到，一群重機車隊在山路跨越雙黃線逆向超車，甚至違規從汽、機車右側超車，在山路鑽來鑽去相當危險，警方表示重機違規比照小客車，如果重機遇到前方車輛龜速，最好的辦法就是閃燈、短按喇叭示意前方車輛禮讓，也最安全。駕駛停等紅燈右側突然一排，重機車隊數一數總共14輛排排隊也在停紅燈，好帥氣但仔細看全部都停在中線車道跟汽車並排，一綠燈整排齊步走跟汽車一起左轉，下一段更誇張，山路帶頭的重機從汽車右側超車，接著後方7輛重機甚至跨越雙黃線逆向超車。車隊騎到一般道路照樣違規從一名機車騎士，右側超車突然竄出嚇到騎士按了煞車，到了路口也搶著跟汽車右轉切進車道差...
