高雄市 - 馬路三寶
各種 高雄市 的三寶行為
#不當駕駛行為(車道、避讓)(第45條) #不依規定駛入來車道。(45.1.3) #機車，不在規定車道行駛。(45.1.13) 時間：2023年02月14日 下午16點10分00秒 地點： 830高雄市鳳山區中山東路226、228號1樓 830高雄市鳳山區中山東路392巷與中山東路口處 違規車號： NCF-8901(變換車道未打方向燈) EMV-2803(變換車道未打方向燈) 398-PJH(變換車道未打方向燈) NHT-9751(禁行機車並變換車道未打方向燈) 事因： 行駛高雄市鳳山區鳳山區中山東路226旁， 右邊騎士並排騎車聊天，變換車道未打方向燈， 接著在中山東路392巷與中山東路口處， 左邊(禁行機車)車道，騎士行駛，並跨越到我車道未打方向燈， 影片提供給高雄市警察局處理。
#變換車道未打方向燈 #違規臨時停車(第55條) #併排臨時停車(55.1.4) 時間：2023年02月14日 上午10點19分55秒 地點：833高雄市鳥松區中正路145-10號旁 違規車號： ADA-2562(變換車道未打方向燈-進入車道才打) MUL-1837(變換車道未打方向燈) 1287-XP(並排停車..佔用車道) 7465-H3(並排停車) 事因： 行駛接近高雄市鳥松區中正路145-10號旁， 見前方廂型車駕駛，變換車道未打方向燈， 直到切入車道才打，接著右邊機車騎士， 見前方併排停車擋住車道，變換車道未打方向燈， 並排停車車號1287-XP(7465-H3) 影片提供給高雄市警察局處理。
12/11下午13:30輕軌列車在C24至C23下行於南屏路口與一輛違規左轉之計程車發生碰撞，司機員立刻機警緊急停車並回報行控中心，車上旅客及計程車駕駛均無受傷，車上旅客疏散後，引導至其他車站搭車或改搭其他交通工具。事故處理期間正線維持C32至C24全線營運，C24至C23下行採單線雙向行駛。 經初步了解，該違規計程車，係違規左轉，並不聽路口義交指揮強行要穿越輕軌軌道路口，以致與行駛中之輕軌列車產生碰撞，後續於14:11由拖吊業者將計程車拖離事故現場。經警方現場鑑識完畢，於14:20事故列車已可移動，詳細受損狀況須待回廠進一步檢修。目前正線已恢復正常營運。 本事件為今年（111）第14件事故，高雄市政府捷運工程局與高捷公司呼籲所有用路人，行經輕軌運行路段，應減速慢行並遵守相關交通號誌或現場義交人員指引，切莫違規搶快，以免發生事故，屆時不但有損害賠償問題，交通違規罰款之外，視情節狀況亦有可能以公共危險罪論處，本案後續如警方確定肇事責任為計程車駕駛違規，高捷公司將會進行求償。
【交通543】這三寶完全無視後方汽車｜2022.11.28 高雄市殯儀館｜交通日常 紀錄台灣行車紀錄器影片 提供交通違規影片當借鏡 ----------------------------------------- 來源：翻轉台灣交通違規交流社團（公開版） 若有侵權或其他問題請來訊告知(FB粉專私訊或是YT影片留言即可) 若有""交通543""浮水印是原創影片要轉載請告知，並附上來源即可。 ----------------------------------------- 雖然目前尚未達營利目標(YT) 但本人秉持佛系經營 未來達營利門檻(目前已達營利門檻但YT審核中) 每個月捐出10%金額給貓狗協會(會附上捐款證明) 如果喜歡我的影片請幫我按讚訂閱加分享。 ●訂閱頻道精彩好片不漏看 ●歡迎提供車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規 ●請私訊FB粉絲專頁 ●FB粉絲團按讚追蹤！https://reurl.cc/Wqr8DD ●Youtube頻道！https://reurl.cc/kq18l3 #車禍 #車禍協尋 #行車紀錄器 #逆向 #三寶 #道路違規 #罰單 #防衛性駕駛 #汽車 #重機 #二輪 #機車 #四輪
#不當駕駛行為(危險駕車)(第43條) #危險駕駛 #汽車駕駛人非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。 時間：2022年09月28日 晚上20點52分16秒 地點：81275高雄市小港區桂華街476號旁 違規車號： 705-Z7(車輛暫停在路中間)(並排停車) AQY-2127(車輛暫停在路中間) 事因： 行駛經812高雄市小港區桂平街61號旁， 前方小客車AQY-2127超過停止線在路中間打方向燈要左轉， 行駛高雄市小港區桂華街476號旁， 一輛計程車，停在車道正中間，同時也併排停車！ 讓我車難以通行，不得不讓騎士NAD-1980不得不逆向繞道而行！ 影片提供含截圖提供給高雄市警察局處理。
#不當駕駛行為(危險駕車) #危險駕駛 #汽車駕駛人非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。 時間：2022年09月28日 晚上20點21分37秒 地點：830高雄市鳳山區瑞興路365號旁 違規車號： BDS-6097(危險駕駛) 事因： 行駛經高雄市鳳山區瑞興路365號旁， 前方小客車BDS-6097一路龜速， 以至於後方車輛使用遠光燈警示讓車， 結果該車，不但不讓，還減速並緊急煞車並打方向燈向右， 我只好跟著緊急煞車，怕撞到， 結果該車在待轉區前就停下不動， 我只好繞行， 從行車紀錄器後鏡頭發現，後方車輛因為這台危險駕駛， 已經回堵一段長度！ 影片提供含截圖提供給高雄市警察局處理。
8日新增131例死亡個案，為72男性、59例女性。7月8日中午截止，指揮中心統計4,026,067例確診，其中沒等到超前部屬買到可救命「疫苗」，來不及與至親好友說再見的確診個案中7,459例病死，病死率0.19%，全球病死率1.16%。 高雄市今(8)日公布新增3,286例COVID-19本土確診個案，盛行率達16.83%，整體疫情趨勢持續穩定緩降。高雄市目前負壓隔離及專責病房總計1,727床，空床率63.2%。統計7/7 65歲以上確診長輩投藥率約94%，建議確診的長輩及符合用藥條件具重症高風險的市民朋友，應依醫囑指示儘早服用抗病毒藥劑，以降低重症死亡風險。 因應全球COVID-19 BA.4及BA.5病毒變異株盛行，衛生局強調入境居家檢疫者務必依據中央檢疫規範入住防疫旅館或嚴格遵守「一人一戶」防疫規定。中央流行疫情指揮中心昨(7)日宣布，入境人次每週調升至4萬人，高雄市疫情指揮中心提醒入境居家檢疫者盡可能搭乘防疫計程車前往居檢場所，若需親友家屬接送請做好防疫措施，包含：接送者應完成接種至少2劑疫苗(建議打滿3劑者優先)，並穿戴手套、佩戴口罩。親友上車前，應針對手部、鞋底、行李進行消毒。車內不飲食，接送時適度開車窗，保持充分通風。車上所有人全程佩戴口罩，盡量避免交談、碰觸等接觸行為。接送完成後，應進行全車內外清消，特別針對常碰觸區域，如車門把手、座椅、安全帶扣環等處加強擦拭。請接機的市民朋友務必落實防疫措施，以避免感染。接觸後，如出現喉嚨痛、鼻塞、流鼻水等疑似症狀，請務必進行快篩，或前往醫療院所主動告知醫師曾接觸自國外入境者，以利醫師診察。 指揮官陳其邁市長呼籲現階段接種疫苗是最有效的預防措施之一；統計截至7/7止，高雄市65歲以上長輩第四劑疫苗接種率23.6%（全國平均19.5%）；12-17歲青少年第三劑接種率56.8%，（全國平均56.4%），衛生局提醒目前國際間BA.4及BA.5疫情升溫，請尚未接種疫苗的65歲以上長輩以及各類風險對象（包含：長照機構住民、免疫不全患者、洗腎民眾、醫事人員、機場港埠及居家檢疫工作者、航空機組員、船員及機構與社福照護系統工作人員）儘速接種疫苗，民眾可逕上高雄市政府衛生局全球資訊網查詢合約醫療院所接種資訊，或登入「高雄市新冠肺炎疫苗接種預約系統」 https://vaccine.kcg.gov.tw 進行預約。 向沈泰龍醫師致敬 防疫高雄隊的英雄 「在平凡崗位上做出不平凡事跡，沈泰龍醫師是防疫高雄隊的英雄。」他是誰？如果在網路上詢問好的氣喘專科醫師、推薦的小兒科醫師，會有他的名字。大家都說，沈醫師很有耐心、很貼心、問診仔細，一點都不馬虎。雄中畢業後，沈泰龍就讀高醫醫學系，曾在高雄長庚擔任兒童過敏氣喘科主任，是專業的兒童過敏氣喘專科、過敏免疫專科、小兒科專科醫師，後來長期在基層診所，默默地守護社區民眾。 兩年多前，「高雄金芭黎台商確診事件」全台矚目，時至今日，大家只記得舞廳名稱，和舉發違規的護國舞小姐，卻鮮少人知道還有位｢護國醫師｣：高雄市左營區沈泰龍醫師。 109年1月小年夜時，某位台商到診所就醫時，認真機警、落實TOCC問診，除了提醒台商務必要轉診到醫院，也同時通報衛生機關，高雄市防疫團隊立即啟動首例COVID-19防疫工作。 111年3月初夜裡，沈泰龍醫師仍在診所追蹤當日某位發燒患者的快篩結果，確認陽性後協助轉診醫院，揪出「遊覽車傳播鏈」。 111年3月29日，海軍艦隊官兵前往診所就醫，沈醫師詢問TOCC後，發現他有去台中喜宴，沈醫師立即通報衛生機關、安排採檢，防範疫情於軍區及船艦上擴散。 高雄市疫情指揮中心指揮官陳其邁表示，沈醫師多次即時「敲響防疫警鐘」3度早期通報新冠肺炎境外及本土個案，讓防疫團隊得以早期介入防治工作，避免疫情於社區悶燒，遏止病毒於社區大幅蔓延的危機。沈醫師以「厝邊醫師」的具體行動堅守崗位守護高雄市民，不僅令人敬佩，更為醫療與防疫人員的典範。令人惋惜的是，沈泰龍醫師因故不幸於日前辭世。高雄市政府代表市民向沈泰龍醫師表達最深的感謝，也向每一位守護高雄市民的基層診所醫護同仁，致上最大的敬意。 指揮中心表示，今日新增之30,314例本土病例，為14,000例男性、16,295例女性、19例調查中，年齡介於未滿5歲至90多歲以上，個案分布為新北市(4,640例)、臺中市(3,851例)、高雄市(3,291例)、桃園市(3,236例)、臺北市(2,838例)、臺南市(2,419例)、彰化縣(1,688例)、屏東縣(1,191例)、雲林縣(881例)、苗栗縣(838例)、新竹縣(742例)、宜蘭縣(691例)、南投縣(664例)、新竹市(642例)、嘉義縣(590例)、花蓮縣(562例)、基隆市(436例)、臺東縣(376例)、嘉義市(343例)、澎湖縣(194例)、金門縣(180例)、連江縣(21例)。 指揮中心指出，今日新增131例本土病例死亡個案，為72例男性、59例女性，年齡介於20多歲至90多歲以上，皆屬重度感染個案、127例具慢性病史、82例未接種3劑 COVID-19疫苗。確診日介於今(2022)年5月11日至7月5日，死亡日期介於5月14日至7月5日。 指揮中心說明，今日新增163例境外移入個案中，為91例男性、71例女性、1例調查中，年齡介於未滿5歲至70多歲，分別自美國、越南及印度(各4例)、泰國及法國(各3例)、韓國及加拿大(各2例)、英國、波蘭、阿拉伯聯合大公國、荷蘭、德國及瑞士(各1例)移入，另135例感染國家調查中。入境日介於今年6月30日至7月7日。 指揮中心統計，截至目前國內累計13,823,035例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含9,793,255例排除)，其中4,026,067例確診，分別為15,441例境外移入、4,010,572例本土病例、36例敦睦艦隊、3例航空器感染、1例不明及14例調查中。2020年起累計7,459例COVID-19死亡病例，其中7,444例本土，個案居住縣市分布為新北市1,777例、臺北市924例、臺中市701例、高雄市660例、桃園市584例、臺南市509例、彰化縣406例、屏東縣305例、南投縣及雲林縣各203例、基隆市182例、宜蘭縣161例、苗栗縣150例、嘉義縣135例、新竹縣121例、花蓮縣118例、嘉義市117例、臺東縣97例、新竹市70例、澎湖縣11例、金門縣10例；另15例為境外移入。
經查111年05月03日17點13分，苓雅區中山二路361號門口附近，車號AQZ-9653，違規倂排停車，違反道路交通管理處罰條例第56條第2項 親愛的市民您好： 您於111-05-03來信反映「併排停車。(56.2)」案件編號A11105030770，經交本局苓雅分局處理，茲答覆如下： 有關本案已依您檢附相關資料查證後，因違規事實不明確(本違規態樣已非屬道路交通管理處罰條例第7-1條可檢舉項目)，不宜依您陳述之資訊予以逕行舉發，以免造成爭議。有關檢舉交通違規應注意事項可參閱https://kcpd-tpc.kcg.gov.tw/Content_List.aspx?n=88C6701104172F8E。 本案聯絡人：劉剛維 聯絡電話：07-3320220(服務時間為周一至周五8時~17時，例假日除外)、07-3353760(24小時即時服務專線) 敬祝您身體健康、萬事如意 高雄市政府警察局局長 黃明昭 敬上
#違規臨時停車(第55條) #在交叉路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。(55.1.2) #違規停車(特定地點)(第56條) #併排停車(56.2) 時間：2022年05月04日 早上08點52分33秒 地點：830高雄市鳳山區鳳松路與鳳松路394巷口旁 違規車號： 932-KFW(紅燈右轉) AMM-9271(併排停車) 事因： 行駛經過鳳松路384巷旁，騎士紅燈右轉！ 行駛經394巷口旁，見一台貨車，停在大山檳榔店前，混合車道， 違規臨時停車，行經此車道的駕駛，都必須變換車道到左側車道， 等到繞過該貨車，才能切回右側！ 該貨車與旁邊的機車並排！ 以上影片含截圖提供給高雄市政府警察局處理。
【農民時報記者郭育彤/高雄報導】酒駕係高雄市警察局注重的重大交通違規取締項目之一，尤其電動車酒駕民眾常誤認為是未違規行為，但一不小心可能就違反道路交通管理處罰條例或觸犯刑法公共危險罪！ 苓雅分局福德二路派出所員警於4月24日3時許在建國一路上巡邏時，見一對情侶騎乘一台電動自行車，未戴安全帽行駛在路上進入加油站內，員警遂將其攔下盤查。 經員警攔下盤查，發現該名駕駛吳姓男子（82年次）身上疑散發有酒味，隨即以酒測檢知器吹側即呈現有飲酒反應，吳男向警方表示，自己吃完火鍋確實有喝酒，但卻不知道原來酒後不能騎乘電動自行車。 經員警告知依《道路交通管理處罰條例》第73條，電動自行車酒駕上路，倘若酒測值達0.15到0.25mg／l，處600到1200元罰鍰，超過0.25 mg／l則比照機車依公共危險罪嫌移送法辦，另外拒測則處2400元罰鍰。吳男聽聞後選擇要拒絕酒測，並表示其實也只是要代步趕快回家，夜間車少也騎的很穩，沒有要影響他人的意思。員警立即嚴正告訴吳男這是錯誤觀念，並告誡如有飲酒，盡量還是選擇代駕或是計程車為佳，全案依法開單告發。 苓雅分局表示，多數民眾誤以為酒後騎乘電動車是無罰則的，提醒民眾切勿以訛傳訛，也不要存有僥倖心理，酒後駕車往往都會造成無法彌補的悲劇，騎乘電動車代步規避酒駕是錯誤觀念，呼籲民眾酒後最好還是搭計程車，或由未喝酒的親朋好友送回家，以免違規受罰！
