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8日新增131例死亡個案，為72男性、59例女性。7月8日中午截止，指揮中心統計4,026,067例確診，其中沒等到超前部屬買到可救命「疫苗」，來不及與至親好友說再見的確診個案中7,459例病死，病死率0.19%，全球病死率1.16%。 高雄市今(8)日公布新增3,286例COVID-19本土確診個案，盛行率達16.83%，整體疫情趨勢持續穩定緩降。高雄市目前負壓隔離及專責病房總計1,727床，空床率63.2%。統計7/7 65歲以上確診長輩投藥率約94%，建議確診的長輩及符合用藥條件具重症高風險的市民朋友，應依醫囑指示儘早服用抗病毒藥劑，以降低重症死亡風險。 因應全球COVID-19 BA.4及BA.5病毒變異株盛行，衛生局強調入境居家檢疫者務必依據中央檢疫規範入住防疫旅館或嚴格遵守「一人一戶」防疫規定。中央流行疫情指揮中心昨(7)日宣布，入境人次每週調升至4萬人，高雄市疫情指揮中心提醒入境居家檢疫者盡可能搭乘防疫計程車前往居檢場所，若需親友家屬接送請做好防疫措施，包含：接送者應完成接種至少2劑疫苗(建議打滿3劑者優先)，並穿戴手套、佩戴口罩。親友上車前，應針對手部、鞋底、行李進行消毒。車內不飲食，接送時適度開車窗，保持充分通風。車上所有人全程佩戴口罩，盡量避免交談、碰觸等接觸行為。接送完成後，應進行全車內外清消，特別針對常碰觸區域，如車門把手、座椅、安全帶扣環等處加強擦拭。請接機的市民朋友務必落實防疫措施，以避免感染。接觸後，如出現喉嚨痛、鼻塞、流鼻水等疑似症狀，請務必進行快篩，或前往醫療院所主動告知醫師曾接觸自國外入境者，以利醫師診察。 指揮官陳其邁市長呼籲現階段接種疫苗是最有效的預防措施之一；統計截至7/7止，高雄市65歲以上長輩第四劑疫苗接種率23.6%（全國平均19.5%）；12-17歲青少年第三劑接種率56.8%，（全國平均56.4%），衛生局提醒目前國際間BA.4及BA.5疫情升溫，請尚未接種疫苗的65歲以上長輩以及各類風險對象（包含：長照機構住民、免疫不全患者、洗腎民眾、醫事人員、機場港埠及居家檢疫工作者、航空機組員、船員及機構與社福照護系統工作人員）儘速接種疫苗，民眾可逕上高雄市政府衛生局全球資訊網查詢合約醫療院所接種資訊，或登入「高雄市新冠肺炎疫苗接種預約系統」 https://vaccine.kcg.gov.tw 進行預約。 向沈泰龍醫師致敬 防疫高雄隊的英雄 「在平凡崗位上做出不平凡事跡，沈泰龍醫師是防疫高雄隊的英雄。」他是誰？如果在網路上詢問好的氣喘專科醫師、推薦的小兒科醫師，會有他的名字。大家都說，沈醫師很有耐心、很貼心、問診仔細，一點都不馬虎。雄中畢業後，沈泰龍就讀高醫醫學系，曾在高雄長庚擔任兒童過敏氣喘科主任，是專業的兒童過敏氣喘專科、過敏免疫專科、小兒科專科醫師，後來長期在基層診所，默默地守護社區民眾。 兩年多前，「高雄金芭黎台商確診事件」全台矚目，時至今日，大家只記得舞廳名稱，和舉發違規的護國舞小姐，卻鮮少人知道還有位｢護國醫師｣：高雄市左營區沈泰龍醫師。 109年1月小年夜時，某位台商到診所就醫時，認真機警、落實TOCC問診，除了提醒台商務必要轉診到醫院，也同時通報衛生機關，高雄市防疫團隊立即啟動首例COVID-19防疫工作。 111年3月初夜裡，沈泰龍醫師仍在診所追蹤當日某位發燒患者的快篩結果，確認陽性後協助轉診醫院，揪出「遊覽車傳播鏈」。 111年3月29日，海軍艦隊官兵前往診所就醫，沈醫師詢問TOCC後，發現他有去台中喜宴，沈醫師立即通報衛生機關、安排採檢，防範疫情於軍區及船艦上擴散。 高雄市疫情指揮中心指揮官陳其邁表示，沈醫師多次即時「敲響防疫警鐘」3度早期通報新冠肺炎境外及本土個案，讓防疫團隊得以早期介入防治工作，避免疫情於社區悶燒，遏止病毒於社區大幅蔓延的危機。沈醫師以「厝邊醫師」的具體行動堅守崗位守護高雄市民，不僅令人敬佩，更為醫療與防疫人員的典範。令人惋惜的是，沈泰龍醫師因故不幸於日前辭世。高雄市政府代表市民向沈泰龍醫師表達最深的感謝，也向每一位守護高雄市民的基層診所醫護同仁，致上最大的敬意。 指揮中心表示，今日新增之30,314例本土病例，為14,000例男性、16,295例女性、19例調查中，年齡介於未滿5歲至90多歲以上，個案分布為新北市(4,640例)、臺中市(3,851例)、高雄市(3,291例)、桃園市(3,236例)、臺北市(2,838例)、臺南市(2,419例)、彰化縣(1,688例)、屏東縣(1,191例)、雲林縣(881例)、苗栗縣(838例)、新竹縣(742例)、宜蘭縣(691例)、南投縣(664例)、新竹市(642例)、嘉義縣(590例)、花蓮縣(562例)、基隆市(436例)、臺東縣(376例)、嘉義市(343例)、澎湖縣(194例)、金門縣(180例)、連江縣(21例)。 指揮中心指出，今日新增131例本土病例死亡個案，為72例男性、59例女性，年齡介於20多歲至90多歲以上，皆屬重度感染個案、127例具慢性病史、82例未接種3劑 COVID-19疫苗。確診日介於今(2022)年5月11日至7月5日，死亡日期介於5月14日至7月5日。 指揮中心說明，今日新增163例境外移入個案中，為91例男性、71例女性、1例調查中，年齡介於未滿5歲至70多歲，分別自美國、越南及印度(各4例)、泰國及法國(各3例)、韓國及加拿大(各2例)、英國、波蘭、阿拉伯聯合大公國、荷蘭、德國及瑞士(各1例)移入，另135例感染國家調查中。入境日介於今年6月30日至7月7日。 指揮中心統計，截至目前國內累計13,823,035例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含9,793,255例排除)，其中4,026,067例確診，分別為15,441例境外移入、4,010,572例本土病例、36例敦睦艦隊、3例航空器感染、1例不明及14例調查中。2020年起累計7,459例COVID-19死亡病例，其中7,444例本土，個案居住縣市分布為新北市1,777例、臺北市924例、臺中市701例、高雄市660例、桃園市584例、臺南市509例、彰化縣406例、屏東縣305例、南投縣及雲林縣各203例、基隆市182例、宜蘭縣161例、苗栗縣150例、嘉義縣135例、新竹縣121例、花蓮縣118例、嘉義市117例、臺東縣97例、新竹市70例、澎湖縣11例、金門縣10例；另15例為境外移入。

記者賴榮偉/花蓮報導 大年初一轄區各觀光景點人潮及車流開始陸續增加，吉安警分局除了在各交通熱點派遣疏導警力之外，並運用空拍機，及時掌握重要聯外道路的車流狀況，警方呼籲所有用路人遵守交通規則，同時落實戶外戴上口罩、保持安全社交距離的防疫規定。 依照往年的經驗，連續假期將會有大量的返鄉車流、觀光人潮擁入花蓮縣，期間警方規劃員警及協勤民力在重要聯外道路、風景區疏導車流，運用交通錐及移動式橫桿，設置良好安全的交通動線，同時嚴格取締闖紅燈、危險駕駛、嚴重超速、酒後駕車等重大違規行為。 警方強調，酒駕新法小年夜起適用 ，酒駕初犯刑責，從原本2年以下有期徒刑，提高為3年以下有期徒刑，得併科罰金30萬元，10年內2度酒駕，公路主管機關將公布姓名、照片違法事實，民眾應建立「指定駕駛」及「代叫計程車」的正確觀念，貫徹「酒駕零容忍」決心。 位於吉安鄉的「星巴克咖啡店」及壽豐鄉的「山姆先生咖啡館」，是近年來的新興熱門遊憩景點，深受各地年輕族群喜愛，預估在連假期間會有龐大觀光人潮擁入，容易造成交通壅塞，警方將以景點「左、右各120公尺」為執法重點區域，加強取締「南、北」雙向的違停車輛。 為避免車流造成回堵，建議連假中行經「中央路」南下的民眾，由於吉安鄉南華2街「平交道」的道路空間有限，可提前在「福昌路」左轉再接臺九線往南，與花蓮市銜接的南濱路部分，在上午10時後「南下」車流較多，下午16時後則「北上」車流較多，民眾可多加運用「知卡宣大道」、「海岸路」等替代路線。 吉安警分局呼籲，在交通流量最顛峰的時段，也最容易發生交通意外事故，事故發生往往就在關鍵的幾秒鐘，因此，民眾無論是在步行或駕駛任何交通工具時一定要全神灌注，穿越馬路時行走斑馬線，確實注意紅綠燈號誌變換，絕對不能邊走邊玩手機當「低頭族」，如遇施工路段要依速限行駛，並專注車前動態。 &影片吉安警分局提供

我請警察大人寄信提醒他了 稍微加點速，跟上車流，摩托車走路中間其實很安全 也不是車慢就可以安全闖紅燈的。 不安全的騎法是 1.慢速車在路側左右飄移不定 後車不容易理解你要靠邊還是要直行，一直想辦法靠右邊並沒有比較安全。 看起來像是要靠右走慢車道，但是等到慢車道淨空了，又不靠去慢車道。 2.左轉不提前靠左 如果本來就要左轉，請過前一個路口後，就開始打方向燈提前靠左。 右轉靠右，左轉靠左，轉彎很簡單。 3.闖紅燈，轉彎不打方向燈 應該不用解釋了

如遇歌曲會配樂，國家級語言會消音 蒐集網路各類事故、三寶、逼車、違規、行車糾紛等影片，也歡迎提供相關影片 但會排除：兒童、已編輯、翻拍等類型影片 您的喜歡、訂閱、分享、小鈴噹都將會是繼續的動力!! 歡迎留言表達想法及建議 2022/01 #4 馬路三寶 車禍事故 行車記錄器 訂閱不用錢阿!! #馬路三寶#車禍事故#行車記錄器

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本部影片並非為譴責大客車而上傳，畢竟遊覽車司機也是吃人飯碗，不是惡意違規，且公路單位並未禁止該路段行駛大客車，惟大客車經過狹窄彎道經常無法避免跨越雙黃線，大家行駛山路時可多加注意，如彎道設有反射鏡，發現有大客車即將交會時，建議提前減速讓大客車先行通過以自保安全。

海洋超級漁港 (深海龍躉專門店) 網址: https://s.openrice.com/QrbS0k5G000~uXfwHAA 地址: 佐敦佐敦道23-29號新寶廣場3樓 電話: 23858863 簡短個人食物建議 : ✅ 推介 ✅❎ 一般 ❎ 不建議 =================== 海洋燒鵝湯瀨 ✅ 菜乾豬骨粥 ✅ 皮蛋瘦肉粥 ✅ 藥膳鳳爪 ✅ 杞子勝瓜排骨 ✅ 鮮蝦燒賣皇 ✅ 香煎蝦米腸 ✅ 蜜汁叉燒包 ✅ XO醬帶子餃 ✅ 姫松茸粉果 ❎ 香菇韭菜餃 ✅ ~~食評只是個人口味,感受和全自費~~ 價格及餐廳資訊會出現變動,以餐廳提供資料為準 多謝大家支持及收看！ 喜歡嘅話訂閱,讚好,分享,留言

大家好，這系列應該是可以延續下去了第二集因為本人有些忙碌所以拖延了一些時間才趕出來，上次第一集觀眾反應熱烈，如果能的話也可以幫我看完廣告賺點零用錢畢竟需要點動力製作出更好看的影片，如果有什麼建議歡迎下方留言跟我說。 WoWtchout授權合作KOL：：濠小仔

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三寶一直是所有駕駛人最詬病的存在，三寶的所有行為都是非常難以預測，時常進入隨我境界，讓您好氣又好笑，所以大家不管開車、騎車，甚至是走路，都要非常注意安全，因為三寶沒有正常邏輯，一個不留意就會造成受傷或車禍，最後還是要持續宣導遵守交通規則，保您一生平安。 歡迎投稿一些你遇到的三寶影片至我的信箱： h85702803@gmail.com ※：影片建議30秒內為主哦!! 追蹤訂閱起來： FB：BG黑估偉 IG：h85702803 推薦優質頻道： 一鮮零一 https://www.youtube.com/channel/UCBEM... 一千零一 https://www.youtube.com/channel/UCFxr... RIDE χ 三寶 https://www.youtube.com/channel/UC8_E... Wowtchout - 地圖型行車影像分享平台 https://www.youtube.com/channel/UCiSU... 大滿貫 https://www.youtube.com/channel/UCyqh...

宜蘭縣冬山鄉發生一起車禍，一名婦人騎車闖紅燈，被綠燈直行的機車狠狠撞擊，畫面中可以看到撞擊力道相當猛烈，機車零件散落在地。影片PO網後引發網友討論，「希望人都沒事，可怕」、「害人害己，可惡」、「那個婦人沒看燈號就衝」、「三寶實在可怕」、「綠燈的那台也騎很快」、「建議過路口還是適當減速」。

part I 檢舉結果回信 您好: 有關您檢舉交通違規1案，查復如下： 一、本案經所屬承辦分隊檢視所提供之影像資料，參酌臺灣臺北地方法院107年交字第416號及105年度交字第415號行政判決案例，有關變換車道「安全距離」之規範，並非單純機械性以高速公路及快速公路交通管制規則第6條第1項規定判斷，而應參酌具體情形，判斷變換車道之車輛有無阻礙原行駛之車輛先行路權。另無法確定系爭汽車之速率，則其認定系爭汽車與檢舉車輛未保持安全距離及間隔，並進而舉發，適法性上尚有疑慮，違規事證未臻明確，不予舉發為宜。 二、本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人：樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 本大隊另已責成所屬持續取締，以維護行車秩序及安全。 三、謝謝來信關心警政交通，敬祝 順心如意。 內政部警政署國道公路警察局第六公路警察大隊 敬復 機關地址：32556桃園市龍潭區高原里12鄰高原路370巷181號 聯絡人：交通組 梁培琳 聯絡電話：(03)4116623轉280 傳真電話：(03)4116627 電子信箱：PAYMPM812@hpb.gov.tw ================================================== part II 檢舉人回信 你們要不要再仔細看看？早上七點多的國道三號內線時速沒有 110 也有 100，還是說保持兩個車身的距離不夠，一定要有標準檢驗局認證的測速裝置才算數？沒關係我就好心一點教你們算 根據高速公路的標線規定，車道線長「4公尺」間距「6 公尺」，所以每過一條車道線就走了「10公尺」，很好算。 https://www.freeway.gov.tw/Upload/DownloadFiles/03-%E7%AC%AC%E4%B8%89%E7%AF%87_%E6%A8%99%E7%B7%9A_0907.pdf 我提供的影片中，0 秒時，從該車從我右側車道進入行車記錄器畫面中，至他正「誇過」第「95」條車道線是影片的第「30秒」，我們不用算極速算平均就好，這30秒鐘我的平均行車時速是 0.95 km 除上 1/120 小時，均速 114 kn/hr ，抱歉喔我小小超速了(該路段為國道三號土城交流道43k 以南限速 110 km/hr)。影片中可以看到該車切入我車道之前，我都與前車保持約 30公尺的距離，畢竟尖峰時間車多，要保持該有的 55~60 公尺安全距離有難度，何況如這次我提供的影片，我的「安全距離」就變成了他的「超車距離」，不是嗎？該車跨越車道線進入我的車道時，我只與他間隔一條車道線加一道間隔，剛好十公尺，你們的意思是時速 110 km/hr 只要 10公尺的安全距離嗎？跟我開玩笑嗎長官？ 我誠心建議你們重新檢視影片細節，我知道處理這種檢舉很麻煩，我也很不想這麼麻煩還有剪影片下來上傳，但抱歉這是你們的工作，如果所有用路人都遵守規矩，大家行車都會很安全，你們工作也會很輕鬆。或是你們要就讓這個案件結案，我就讓你們紅。 =========================================== part III 陳先生您好: 有關您檢舉交通違規1案，查復如下： 一、本案經再次檢視所提供之錄影資料，影片中被檢舉車輛與檢舉人車輛距離最近時約為一組白線之距離，惟無科學儀器檢測出被檢舉人車輛行駛速度(應有經中央標準局檢驗合格之測速儀器測得速度佐證)，因此無法得出法定所應保持之距離，故無法證明一組白線之距離是否符合該被檢舉車輛行車未保持行車安全距離的違規態樣。且影片中被檢舉車輛於變換車道時有依規定使用方向燈，變換車道過程中，後方來車未有出現影響駕駛之狀況發生(如因遭檢舉之車輛，變換車道後緊急剎車或是閃避駕駛之行為)，違規事證未臻明確，本案暫不予以舉發；倘若有其他可供參考之資料，敬請提供本大隊依法辦理。 本案問題詢問連絡資訊: 樹林分隊 23854新北市樹林區佳園路三段101巷1號 聯絡人：樹林分隊 李振華、王紀鈞 連絡電話:02-26807635 二、另已責成所屬加強取締，以維護行車秩序及安全。 三、以上答復，供您參考，希望能有助於解決您的問題，您若仍有其他疑問或不明瞭之處，歡迎隨時來信詢問。感謝您來信關心警政交通，敬祝順心平安。

『壹電視』外送界正義魔人狂檢舉同業違規爆互毆 感謝記者陳亭汝採訪報導 新北市中和發生外送員打架事件，還是熊貓打熊貓，網內互打，原來有一名外送員，看到另一名外送員沒有帶保溫箱，上前勸導甚至要拍照檢舉，結果雙方起了口角，就在店家前面大打出手，嚇壞經過民眾還有不少顧客。 騎樓上只見兩名外送員吵得不可開交下一秒身穿黑色背心的呂姓外送員 出手就往對方頭上猛k了一下白色安全帽的林男，也不甘示弱脫下安全帽 回手反擊雙方當街發生扭打衝突，只是怎麼突然吵了起來，原來是因為呂姓外送員不滿同業未依規定配戴保溫箱，憤而拍照檢舉才會釀起這起衝突，不過熟知內情的人爆料這名呂姓外送員是眾人皆知的檢舉魔人。 外送任職近2年常常發現同事缺失就用挑釁的口吻糾正，甚至直接向公司檢舉 換個地方同樣是外送員糾紛這是發生在新北市三重雙方因為停車問題引爆互毆衝突只是最近類似事件頻傳對於民眾及外送員可以怎麼自保？ 律師 劉韋廷：我們建議外送員是可以自己攜帶 像是行車記錄器這樣的設備不管是在行經間可以防免車禍留下紀錄或者是跟其他外送員或是消費者之間如果產生口角衝突的話是可以做蒐證保存證據的動作。 無論如何動手就是不對工作之虞火氣可別這麼大警方事後都依規定處理。 #壹電視 #劉韋廷 #熊貓外送 https://youtu.be/dWHxuLYGDeM

#影片聲明​​! 影片中任何畫面都禁止檢舉使用 且影片中 (車輛錶速異常 / 影片畫面有經過後製剪輯 / 娛樂之用) 謝謝配合! 請勿靠么^^ ================================ 久違的跑山，簡易的剪輯 這次三台XMAX去兜風~ 途經陽投+陽金 一起跑山還是比較有樂趣啦!! / 想說快樂的晨跑不會有任何問題 結果遇到一堆DN腳踏車，當路霸是當習慣了? 其實回程也看到不少腳踏車都闖紅燈，無牌就可以為所欲為了? 這觀感不好，連個互相尊重使用山路都不會 真的很白目阿XD / 影片做個紀錄跑跑山 。 音樂： 下方 ===================== GoPro8 Black 2.7K 60p Superview ===================== 如果有什麼建議都可以在下方留言 ^^ (如內容有問題,請通知留言,我將會盡速處裡) ==================================================== 個人談： 速度快不代表就不安全，技術與觀念是否到位，這才是核心。 不熟的路就慢，熟了的路就磨經驗，熟透了的路還是保留三分實力。 最速沒有獎品，跟著自己的節奏跑就好！ #最後_了解車輛的實力​​，切勿超過車輛的極限。

記者柯靜志/苗栗縣報導 為加深學生對「大型車視野死角與內輪差」潛在危險之認知，苗栗縣警察局交通警察隊結合交通部公路總局新竹區監理所苗栗監理站及東昇汽車駕駛人訓練班，於3月10日下午在國立苗栗高級商業職業學校共同辦理「校園大型車內輪差與視角體驗」交通安全宣導活動。參加對象有苗栗高商學生、教職員等800人，透過互動體驗活動，幫助學生加強道路交通安全觀念，教導他們自我保護的能力。 為了讓學生有更深刻的體悟，先由苗栗縣警察局路老師針對路權、自行車、行人、無照騎車等交通安全觀念進行演講，搭配播放交通事故影片案例及講解該事故發生緣由。接著實地向學生解說大型車輛內輪差與視野死角特性，再實際讓學生坐在大型車駕駛座，並以駕駛人的角度觀看左、右照後鏡的死角範圍，動態示範大型車內輪差區，讓學生深刻體認遠離大型車輛重要性。 此外，鑑於近日台61線西濱快速公路接連發生多起大型車輛交通事故，為使警察同仁熟稔取締大型車輛技巧，特別協調苗栗縣汽車貨運商業同業公會提供營業貨運曳引車附掛第五輪半拖車及普通大客車等2部大型車輛，於現場同步辦理執法技巧講習。 講習內容包含介紹車輛機件及功能、說明總(載)重量限制規定、法定胎紋深度檢查、操作行車輔助影像技巧、判別行車紀錄紙張顯示資料、取締各項交通違規行為態樣等。 警察局交通隊隊長林炎巨表示，學生於上下課放學或課後行走在道路上或騎乘腳踏車時，在缺乏避讓大型車觀念下，常於道路嬉戲忽略道路上大型車靠近及察覺危險性，以為大型車駕駛在路上應該看得到自己，因而失去對大型車的警覺心，實際上大型車轉彎時會產生內輪差及視野死角相較特別多、煞車距離較長等特性，一不小心可能就進入危險範圍內，因而發生重大交通事故。 警察局局長周煥興表示，提醒學生在道路上行走或騎乘腳踏車時，看見大型車要保持安全距離，絕對不要靠近大型車輛，遇到大型車過彎時，建議將車輛停在大型車後輪之後方，等大型車完全過彎後，確認安全再繼續行駛。因為大型車前後左右方向都有駕駛看不到的盲區，這些都是危險區域。希望學生藉由親身體驗加深對「大型車視野死角與內輪差」的防禦觀念，讓遠離大型車的觀念能深植校園，扎根校園交通安全教育。