天 - 馬路三寶
各種 天 的三寶行為
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中央社網站）違規記點新制去年6月30日上路，同時放寬民眾檢舉及增加記點項目，違規件數暴增，並引發職業駕駛上街抗議。行政院今天通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，包括手持行動電話、臨時停車等10類輕微違規項目將不開放民眾檢舉，並限縮當場舉發違規案件才予記點。新版的違規記點制度是什麼？職業駕駛人與路權團體又為何抗議？中央社整理相關資訊如下。 違規記點制度是什麼？ 2023年4月14日「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案三讀通過，並自同年6月30日起正式實施交通違規新制。依規定，1年內違規記點達12點即吊扣駕照2個月，2年內吊扣駕照2次且再被記點，則吊銷駕照。 常見的違規項目包括違規臨停、併排停車、未打方向燈、手持行動電話皆是1點，不停讓行人為3點，超速則是1至3點。 新制並針對營業車駕駛人及新手（2023年7月1日及之後取得駕照者，一年內稱為新手）加重處分，違規加記1點。另外，1年內違規點數達6點可向監理機關申請自費道安講習，得扣除點數2點。 路權團體、職業駕駛爭論 原有的46項檢舉項目增加到59項，除罰款、記點之外，並恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛違規。 違規項目引起最多討論的是路口、公車站10公尺內或併排違停，加上新制趨嚴，1年內達12點就吊扣駕照2個月，計程車業、貨運業及遊覽車業者反彈，去年10月31日陳情代表團體繞行交通部，抗議政府道路設計不良，記點新制將影響生計。 11月9日交通部宣布，請各縣市檢討朝每隔100至150公尺紅線劃設至少10%的黃線或專用車格，未完成前因上下客貨導致臨停違規可不予記點，但仍須處300至600元罰鍰。 2024年2月20日，交通部長王國材表示，規劃罰鍰1200元以下的交通違規行為將不記點也不開放檢舉。「微罪不記點」草案引發路權團體反對， 批評漠視用路人性命，呼籲政策切勿朝令夕改。 輕微違規不記點新規定有哪些？ 交通部說，鑑於民眾檢舉制度已悖離當初彌補警力不足的立法目的，而記點制度也因道路實際環境配套措施尚未完備衍生實務問題，有檢討修正必要，因此提出修法。 3月7日行政院提出修正草案，未來10類最高罰鍰在1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉，包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光或不注意行人等。違規記點方面，草案並規範，當場舉發案件始予記點，科技執法及民眾檢舉案件等逕行舉發不予記點。 此外，現行汽車駕駛一年內違規點數若達6點，可以申請自費參加道路交通安全講習，講習完成後可以抵扣違規點數2點，1年抵扣1次為限。草案修正後，駕駛人未來自費參加講習扣抵提高至1年2次，等同扣抵違規點數4點。 未來輕微違規不記點項目，須待「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正草案送立法院審議三讀通過後實施，以及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」預告完成。
#國6#三寶#逆向 國6三寶出沒！愛蘭段逆向狂飆 目擊駕駛急閃怒噴：不要命 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4594651 三寶出沒嚇人！有民眾今天上午10點多開車行經南投縣埔里鎮國道6號東行線，內側車道突然有部黑色轎車高速迎面而來，嚇得他和前方駕駛紛紛閃避，痛批不要命、害人害己。國道7隊說，已調閱相關畫面通知駕駛人到案說明，依道路交通管理處罰條例舉發，最高可處3萬6000元罰鍰，若涉及公共危險也將依刑法送辦。 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
#超車#逆向#砂石車 台14砂石車雙黃線彎道逆向超車 對向賓士廂型車急煞躲過一劫 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4590620 南投縣仁愛鄉台14線埔霧公路多路段為雙黃線禁止超車，但昨天下午1部砂石車行經約74.5K仁愛橋路段，違規跨越雙黃線，想超越前方另1部載運怪手的拖板車，卻不顧對向已有來車，差點迎面撞上前方賓士廂型車，嚇得賓士車及拖板車駕駛趕緊煞停，才避免一場對撞事故，全程被後方車輛行車記錄器拍下，駕駛怒批「這勇氣誰給 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
#妙齡女#闖紅燈#過馬路 台北妙齡女過馬路闖紅燈衝了 下秒被小黃撞飛 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4584085 26歲李姓女子在台北市過馬路，不顧行人號誌是紅燈，快跑穿越，朱姓運將開計程車行經，視線被其他車輛擋到，沒有發現違規的李女，當場將她撞飛，幸虧李女傷勢不重，沒有大礙。警方調查，前天（18日）晚上6點30分，李女行經台北市蘭州街、昌吉街口，一時心急想要快速穿越，闖紅燈想跑過馬路。當時綠燈直行的朱姓運將視 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
#行人#遭撞#違規 走在內側快車道被小黃追撞！擋風玻璃碎裂 行人聲稱無礙 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4581167 今天清晨5點多，47歲金姓男子走在內側快車道，被65歲傅姓計程車司機追撞，汽車擋風玻璃碎裂，金男聲稱無礙，不願搭救護車就醫。不過，高雄警方強調，金男自稱橫越馬路，然後走在快車道，認定他未依標誌標線行走，將開罰500元；傅男沒有酒駕。據了解，案發在前鎮區民權二路與廣西路口，從計程車的行車紀錄器可見，金 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
汽車酒精鎖第二次 回廠做資料更新 2024年2月5日 交通部擬嚴修法 酒駕重考者須以酒精鎖車輛應考 發布時間：111-01-06 因酒駕被吊銷駕照者，重新考照後一年內只能駕駛裝有酒精鎖的車輛，但目前登記有案的酒精鎖車輛僅103輛，成效不彰。交通部擬從嚴修法，未來酒駕者重新考照時，必須開著裝有酒精鎖的車輛來應考。 立法院司法及法制委員會今天併案審查攸關是否提高酒駕刑責的刑法部分條文修正草案，法務部次長陳明堂、交通部次長陳彥伯等人列席報告並備質詢。 酒精鎖制度在民國109年3月實施，規定酒駕再犯、酒駕致人重傷或死亡、酒駕拒（檢）測等3種違規而被吊銷駕照的駕駛人，在符合規定的情況下，重新考得駕照後，一年內必須駕駛裝有酒精鎖的車輛。 酒精鎖系統會連結車輛啟動系統，經吐氣未檢出酒精濃度，才能啟動車輛行駛。裝設費用由酒駕者自付。 國民黨立委葉毓蘭詢問酒精鎖執行成效為何，陳彥伯指出，根據統計，至110年12月重新考領因酒駕被吊銷駕照者有2598人，目前裝有酒精鎖登記在案的車輛只有103輛，效果確實不佳。 陳彥伯說明，最大問題在於，現行條例沒有規範酒駕者再考領駕照時，要開著裝有酒精鎖的車輛應考，目前已規劃朝此方向修法。 國民黨立委鄭麗文說，酒精鎖制度上路後，至今的安裝率只有4%，裝酒精鎖的價格約新台幣6萬元，依規定要裝酒精鎖卻沒有裝，罰鍰6000元以上12000元以下，兩者相去甚遠，難怪有人會存僥倖心理。 陳彥伯表示，會來研議修法，罰鍰額度大概會提高，讓酒駕重新考得駕照者覺得應該要裝酒精鎖。 陳明堂會前接受媒體訪問，被問到有關酒駕修法的態度指出，法務部一貫立場就是從嚴、從速追訴處罰，至於刑責是否加重、要加重到什麼程度，將和立委討論後再做決定。 民進黨立委江永昌質詢時提到，防制酒駕最根本的解方在於「社會共同監督」，應思考如何在刑法上實現，例如刑事連帶責任；陳明堂指出，現在有行政連帶責任，法務部2年多前討論過連帶刑責，但學界有反對意見。 江永昌舉例，許多公司辦尾牙，提供酒類給員工飲用，如果主管向員工勸酒，卻沒有幫員工叫計程車或代駕，直接任由員工酒後駕車，此時刑法罰員工，試問，公司負責人有沒有責任。陳明堂說，會把立委意見帶回去研究。 資料來源：中央社
違規騎二輪平衡車 過橋失衡慘摔仆街了 #shorts #平衡車 #二輪平衡車 #仆街 大叔騎二輪平衡車橋上失衡慘摔仆街了 平衡車慘摔片 仆街畫面曝光！騎二輪平衡車「過橋結局」曝光仆街畫面曝光 男子騎二輪平衡車出門，在台北市士林區文昌橋上慘摔 台灣禁上路！違規騎「平衡車」上橋 男重心不穩慘摔 這樣太危險！北市一名男子昨（8日）違規將「雙輪平衡車」騎上士林區的文昌橋，怎料突然重心不穩當場跌個狗吃屎，男子起身後非但沒有立即撿拾地上的掉落物，反而抄起球棒在高架橋上「逛大街」，荒唐行徑全被後方行車紀錄器拍下。臉書社團影片，只見一名身穿黑色衣褲的男子，騎著雙輪平衡車大搖大擺地行駛在文昌橋上，經過地面伸縮縫時，男子當場失去平衡，踉蹌慘摔滾地一大圈，後方車輛也疑似遭追撞。沒想到，男子自摔後不但沒有立即起身，反而躺在地上朝天手舞足蹈，起身後甚至叼著菸、手握棒球棍，在車道上神態自若地「四處巡視」，還疑似跳起八家將，一點也不在意干擾了路況，不久才開始撿起掉落在路面的隨身物品。台北市一名男子，把電動平衡車當成代步工具，不只是直接騎上橋半路摔倒、差一點被追撞，還帶著球棒上路，砸毀鄰居的機車洩憤，被逮捕時辱罵員警，不只違規也違法，不只要罰最高三千六百元，還被帶回警局。根據規定這類平衡車，屬於個人行動器具，只能在特定公園或校園騎乘，依道路交通管理處罰條例，在一般道路上使用，最高可開罰3600元，但要掌握到身分才能開單。警方發現他不只違規上路，當天還騎著這輛平衡車，在附近鎖定一輛機車，拿著手上的球棒猛砸，造成多處毀損，初步了解這名張姓男子就住在附近，多次和人起糾紛被帶進派出所，這回砸車被抓還辱罵員警，依妨害公務毀損和恐嚇等罪嫌逮捕，這回不只違規上路還砸車，又進了警局。
#闖紅燈#撞飛#行人 女駕車上班闖紅燈撞飛行人 吞2張罰單再吊照1年 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4534734 新北市李姓女子昨天上午11時許，駕車行經新店區寶強路時闖紅燈，當場撞飛走在行人穿越道的李姓男子，造成李男骨折緊急送醫治療，所幸沒有生命危險；李女除違規部分被開出2張罰單外，另吊扣駕照1年。警方調查，當時34歲李女駕駛自小客車前往上班途中，沿寶強路往中興路方向行駛，疑因沒看見燈號已轉為紅燈，直接撞擊在 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
機車族要小心！根據交通部調查，機車族行駛騎路肩、路緣傷亡風險最高。計程車、客運公車很多，常常一個轉彎，跟機車靠得很近，許多突發狀況防不慎防。 今天節目邀請到交通刁民—火花羅，來回答網友集結的Q&A，一起來了解台灣的交通，讓自己的用路環境更安全。 #pressplayacademy #讓Pro級的來 #交通 #機車 #火花羅 #騎車 ＃騎車風險 #危險
你是不是也曾被急駛而來的車輛嚇到？曾因道路標示不清，而不小心違規？是不是也憂心車禍隨時會發生，而充滿恐懼？ 台灣一年有3000條寶貴的性命終結於交通事故上，但其實車禍明明就可以被降低。針對台灣5大交通亂象，我今天召開記者會提出解決方案。 亂象1： 車輛至上，忽視行人安全 →台灣車禍傷亡人數是日本五倍，必須建立 #以人為本 的安全道路空間。 亂象2： 交通制度混亂、每個縣市規則不同 →中央建立統一規範，經地方施行後回饋修正。 亂象3： 重大交通建設被當成選舉空頭支票，基隆捷運沒有基隆，淪為笑話 →重大交通建設回歸專業評估，誠實面對⺠意，而非選票掛帥。 亂象4： 碎化式資訊難成大局 →整合國家數據系統、推動智慧運輸發展策略。 亂象5 : 國際海空港升級太慢 →落實數據治理及綠色營運，讓台灣邁向 #永續運輸 。 透過 「以人為本、服務導向、數據治理 、永續運輸」4大改革主軸，讓我們真的做到「快快樂樂出門、平平安安回家」。 - 2024 柯文哲競選官網：https://www.2024kpromise.tw/ 加偶的LINE獲取最新消息：https://lin.ee/50DJ9cO 誠實的柯P在臉書：https://facebook.com/DoctorKoWJ 真實的柯P在IG：https://instagram.com/doctorkowj 認真的阿北在Youtube：https://www.youtube.com/channel/UCllMvuz1DIPIoqNnur7_Pig Follow KP on Twitter：https://twitter.com/KP_Taiwan 微博上面也能找到偶：https://www.weibo.com/u/7068501418
一江公園觀察員，希望有一天大家能夠發現，儘管是台北市也是有這樣的角落，對於孩童行走安全不友善，充斥著違規停車、下客，讓小孩沒有安全行走空間，公園外圍常有人抽菸，遊走法律邊緣，因為公園內禁止吸煙，小孩在二手煙的味道下娛樂 #行人安全 #孩童安全 #職業駕駛 #惡質小黃 #下貨沒有下貨區 #行人道佔用
#開啟cc字幕 #開啟小鈴鐺 你知道自己每天用路的風險極高嗎？ 在台灣2022年有3000多人死於交通意外，創下了8年來的新高！ 死亡人數相當於日本的6倍、英國的5倍，甚至還被美國CNN評論為「行人地獄」。 該怎麼做才能讓自己的安全，不再是運氣的問題呢？這集節目邀請到交通專家 — 火花羅，點出交通出了哪些問題，幫助大家安全的應對台灣的用路環境。 -- 00:00 精彩預告 00:12 節目開始 00:34 為何要設立兩段式左轉？ 00:58 兩段式左轉有比較安全？ 01:21 機車進入待轉區前要打方向燈嗎？ 01:49 有待轉標誌卻沒待轉格，可以直接左轉嗎？ 02:27 機車騎哪個車道最安全？ 03:18 為什麼台灣這麼難聽車？ 04:03 重機與汽車可以共用停車格嗎？ 04:33 「中央分隔島」為什麼要種樹？ 05:28 法規裡不存在「紅藍爆閃燈」 06:27 路這麼大！卻沒有人行道？ 07:00 地上那個綠綠的是「標線型人行道」 07:52 行人違規闖紅燈，綠燈車輛要禮讓嗎？ 08:09 人行道上不能騎車，為何還設機車停車格？ 08:46 腳踏車可以佔用機車停車格嗎？ 09:14 考照難度其實沒變高 09:49 怎樣做才不會變成討人厭的「三寶」？ 10:19 罰錢根本無法降低交通事故率！ 11:11 建議台灣交通要優先處理什麼？ 11:31 路上的減速標線都不合法 11:55 區間測速真能提升道路安全？ --
