後方 - 馬路三寶
各種 後方 的三寶行為
車主原文 昨天傍晚警局打來...我被告了 也對，前兩次調解不成，吃官司也是應該的 抱怨故事略長，有耐性或想學車禍斂財請慢慢看 今年二月五日上午11點09分，敝人開車在台中市 精武轉雙十路後靠左，打左轉燈準備轉太平路 開車載妻小要去一中街吃飯 轉彎後車速不高，眼角餘光發現右邊有人靠近 立刻按喇叭並靠左試圖避開路人，可惜還是被我撞倒 是個沒走行人穿越道也沒看車的16歲學生 小腿骨折送醫，我報警並通知保險公司處理 警方筆錄後一個月，初判我肇責七成 "未注意車前狀態"，對方僅"未依規定穿越馬路" 被侵犯路權的我背七成就算了，過份的是 對方開天價向我求償 四月初第一次調解，傷者母親及舅舅(還是叔叔，我忘了)到場 在沒醫生證明傷殘及沒證明照顧女兒無法上班 且當時保險公司專員從寬認定對方 醫療所有單據總共8012元 舅舅想以刑逼和，說我開公司車肇事 可能會背業務過失傷害，開價三十萬 結果被調解委員打臉沒以上證明 空口說幹話就要三十萬，調解失敗收場 後來四月底由我提第二次和解，對方從3/24後沒再回診 賠償雖降為十五萬，但保險公司覺得不合理，行情約八萬 我經濟狀況並不算好，我自己只能再加六千 對方覺得誠意不足，調解依舊失敗收場 直到今天警方說對方提告，明天要我做筆錄 才覺得台灣根本違規天堂，今天若行人走穿越道被我撞 帝王條款要我吃全責我也認了 但她沒走穿越道，也無視車輛 我肇責七成、開價三十萬..... 誰說行人弱勢？我們開車騎車才弱勢 一有車禍，開車騎車每次都先吃"應注意而未注意" 怕沒錢賠所以年年投保第三人責任險 希望遇事起碼能給對方個交代 結果卻是獅子大開口，賠到你這輩子翻不了身 都吃到高一，卻連過馬路常識都沒有 認為世上的車都會讓你，你怎麼不挑戰砂石車看看 現在是怎樣？要我割腎來賠？ 還是乾脆我也用這招賺，反正路人最大 昨晚失眠到四點.......... 對了，車禍當天在我報警時有位路人 熱心幫我導引後方來車，還沒道謝人就走了 若您有看到此文，敝人在此向您致謝 #願天下無腦三寶從世上滅絕 https://www.facebook.com/sinyuan.chen...
時間：2017年09月25日 晚上19點13分29秒 地點：高雄市小港區桂德街與桂華街口 違規車號： 事因： 行經黃色黃網線，這台白色自小客未禮讓我.. 後方也有直行騎士，也未禮讓直行車， 這直行車違規在先還停在旁邊一直跟我告白... 大家看看車身logo是哪間公司， 違規在先，有行車記錄就很大了哦？ 我不是沒在看，我有在看，才會檢舉你！
D250 雙鏡頭機車行車紀錄器 - 獵豹新品 勁爆火銷 !! 產品除創業界三大特點 : 1. 衛星時間自動校正；時間永遠不跑掉。(不掉秒) 2. 單鍵即可聲光提示操作；讓運作狀況清楚又明瞭。(操作簡易) 3. 業界唯一 稀有創新主機生活防水功能。(雨天使用免擔心) 4. 多項貼心功能設計 : 三段式 - 快拆接頭故障免拆全車。(接頭防呆) 5. 主機穩定 高CP值 : 不必擔心雙鏡頭行車紀錄器主機過熱故障問 題。(市售雙鏡頭機車行車紀錄器常有熱當/紫頻... 等多問題)
馬路三寶違規事件層出不窮，一名網友18日中午開車行經台中建成路時，目睹機車駕駛違規的過程。原PO起先看到一名警員騎在路上與眾騎士們一起停等紅燈，沒想到下一秒出現一名女騎士，從警察身旁緩緩滑行過後直接紅燈左轉，讓在場的其他駕駛人都看傻眼了！員警見狀也立刻追了上去，這一段影片讓許多網友看了皆笑翻。 網友上傳行車紀錄器至臉書社團爆料公社，並且PO文笑說：「完全無視警察」。影片開頭是一名警察自馬路右側騎車停下等紅燈，隨即出現一名女騎士從後方和警察擦肩而過，接著她竟然完全無視紅燈號誌，直接以慢速滑行的方式闖紅燈後左轉。 讓人傻眼的是，女騎士騎過來的中途，明明可先看到正在執勤的員警在場，她還依然如此囂張直接闖紅燈，而員警看似也愣了一下，接著隨即追上去開單。許多網友看完影片後，紛紛留言嘲弄，「一看就知道是老江湖」、「顯然習慣了」、「哈哈～馬上被警察追開單了」、「標準三寶無極限啊，我想怎麼騎就怎麼騎的概念」、「問三寶：你沒看到紅燈嗎？回：不，我是沒看到警察」、「好療癒的影片呀！」。 影片來源：網友 蔡跑跑 提供 更多精彩影音內容，請上 中時電子報《有影》頻道 http://tube.chinatimes.com
台北市萬華區忠孝橋與西寧南路口，昨(15)日發生一起車禍，有一名騎士闖紅燈，當場把綠燈直行的阿伯整個撞飛，撞擊力道猛烈，阿伯整個人在空中翻滾360度後重摔在地，翻滾到路邊，闖紅燈的騎士也摔飛出去，現場機車零件四散，後方所有騎士都嚇傻了。
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
難道台灣的法律真的沒辦法治這種人嗎!!【怒】 https://www.youtube.com/channel/UCWVVF9zlSLkWwY_y-UIEGoQ 如果喜歡不要忘了訂閱 分享唷 ^3^ 如您有特別喜歡的題材或是想要翻譯的影片歡迎來信通知 將會在3-5天內回覆您喔~~~ 『此影片聲明【本人無意侵犯版權】如有侵權，請來信告知即刻撤除』 《Notice:I have no intention of tort; If there is any doubts of tort, please contact me and I will remove the video immediately》
前方2.2K處因車禍嚴重回堵， 讓我在快速道路上塞了25分鐘， 因為我騎車開車都會不斷轉頭確認周圍車輛位置， 觀賞影片請吃暈車藥。 . 我能理解為什麼重機上快速公路會想騎路肩， 因為政府教我們機車要靠右騎， 然後汽車認為機車要靠右靠到底、路是汽車使用的， 所以就把機車擠去路肩(我指一班道路15cm道路邊線外的路肩) 對，一般平面道路也有路肩，路肩同樣是禁止行駛的， 只是大多數民眾根本不知道，考駕照都沒學， 錯誤的政策導致錯誤的道路使用方式，一路延伸到上快速公路、高速公路， 搞得大家都認為機車"該"走路肩， 包含我前方計程車上的乘客，一位阿嬤一位阿公， 他們不斷地回頭看我，我在想是好奇，我幹嘛排隊.... 所以我跟他們比個讚， 只是沒想到Gopro可能角度反光，看不到車上乘客的表情。 . 我每天上下班不管有沒有塞車，快速公路都這樣騎， 但大多駕駛都說沒看過重型機車在快速道路排隊， 後來我想通了， 我排隊，看的到我的只有我前、後、左、右幾台車， 後方4台以後的車可能就看不到我了，因為我體積小， 但違規行駛路肩的不同，你行駛過去， 整條快速公路駕駛都看到你行駛路肩， 別再當屎了好嗎，路肩過路費$3000喔。 . 另外感謝前方X-MAX車主一起好寶寶排隊。
婦三寶式左轉撞死 肇事者免責 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170622/37691723/ 【王吟芳╱高雄報導】高雄蔡姓婦人去年騎車行經路口時，未依規定兩段式左轉，而採「三寶式左轉」，企圖往左前方斜切穿越路口，結果遭顏姓男子從後方駕車撞上，蔡婦送醫後傷重不治，其夫控告顏男過失致死罪，但高雄地檢署認為蔡婦違規行車在先，顏男來不及在兩秒時間內煞車撞上，並無過失責任，處分不起訴顏男。 蔡婦丈夫昨表示，不能接受被告不起訴的結果，「應該兩個人都有責任，不能說車子撞到人都沒責任」、「他（指顏男）應該要減速，看到旁邊有機車就應該減速，怎能把責任都推給騎機車的人？」顏男則無法聯繫，不知其回應。 檢察官調查，去年六月二十七日中午，顏男駕駛汽車沿仁武區環湖路快車道由東向西，駛至澄觀路和水管路路口時，蔡姓婦人正好騎機車，沿環湖路機慢車道同向前進。 倒地後腦傷不治 沒想到蔡婦機車突然就偏向左前方行駛，因而在馬路口與從快車道衝出的顏男汽車擦撞，蔡婦被撞後人車倒地，送醫因腦部受傷嚴重，數日後不治身亡。 蔡女丈夫事後控告顏男涉嫌過失致死罪，高雄地檢署檢察官調出道路交通事故現場圖與監視器畫面，發現當時顏男駕車、蔡婦騎車，都在環湖路同方向行駛。 僅兩秒反應時間 當時環湖路是綠燈，但是顏男駕車在外側快車道，蔡女機車本來位於顏男車子右側前方的慢車道，等接近水管路與澄觀路口的時候，蔡女機車突然往左前方偏行，約僅兩秒後，就在快車道前方，與直行而來的顏男車子碰撞發生車禍。 檢方認為，蔡女當時若要從環湖路駛往澄觀路，應先在路口停等，並採取兩階段左轉，才不會與同向車輛因搶道而肇事。 應採兩段式左轉 而顏男對蔡女突然違反交通規則的行為，確實猝不及防，不能把發生車禍的責任歸責於顏男。 此外，檢方另將全案送請鑑定，包括車輛行車事故鑑定委員會和覆議委員會，均認定蔡女機車未兩段式左轉為肇事原因，顏男則無肇事原因，因此將顏男不起訴。本案可再議。 撞死人無責案例 2017/04 桃園戴姓男子騎機車撞死跑步穿越馬路的蘇姓婦人，法院認定蘇婦突然衝出，戴男車速需3秒才能煞停，但戴男僅有不到2秒可反應，根本無法防範，判無罪。 2014/11 新竹周姓男子酒後無照超速撞死機車騎士，但法院認定騎士也違規左轉及超速，加上分隔島有樹與崗亭遮蔽視線，周守法行車也無法避免，判無罪。 2008/01 高雄男子徐昆和騎車搶劫後逃逸，逆向被大貨車撞死，法院認為徐突然衝出，貨車司機猝不及防，判無罪。 資料來源：《蘋果》資料室
嘉義縣朴子市農改場前，今天下午發生小貨車與轎車3車追撞車禍意外，造成駕駛及乘客共7人送醫，其中包括4名小孩，小貨車駕駛因傷勢嚴重，目前未脫離險境，還在嘉義長庚醫院搶救中，其他人幸無生命危險。 警方調查，朴子市下午降下大雨，龔姓女子(40歲)駕一輛黑色自小客車載著自己的三名子女(3歲、15歲及 17歲)和侄子(10歲)，共4名小孩外出吃飯，下午2時半許吃完返家途中，在縣道157朴子農改場前，疑因對向一輛由賴女（57歲）銀色休旅車跨越車道，撞上開在她們前方的吳男的小貨車，婦人跟在小貨車後方煞車不及，追撞上去，造成三台車撞成一團，三人均未酒駕。 其中，龔婦肢體外傷，3歲女兒頭部外傷、15歲兒子肢體外傷，17歲兒子左臂、左小腿擦傷，10歲的侄子無明顯外傷。另外，小貨車吳姓駕駛(32歲)傷勢嚴重，雙腿骨折變形、右胸氣胸，目前長庚醫院正在幫忙搶救中，而小貨車的乘客江女，人未受傷，而肇事的賴姓婦人(57歲)也有胸悶情形，但賴婦堅持留在現場，並未就醫。 開銀色福斯轎車的賴姓婦人，一開始向警方供稱，她當時是為了閃避後方有人超車，她才往左打方向盤，才會不慎撞上小貨車，但警方調閱小貨車的行車紀錄器，發現車禍當時，福斯轎車前後並無其他車輛，她就莫名其妙跨過雙黃線逆向撞上小貨車，才導致那麼多人受傷，初步懷疑婦人精神不濟，但車禍發生原因仍待警方進一步釐清。 其中，受傷最重的是小貨車吳姓駕駛，他在車禍後，因雙腿受困在變形的車頭內，警消人員冒著大雨，花了將近15分鐘破壞車體，才將他拉出送出，他意識模糊，送嘉義長庚醫院搶救中。另外，黑色轎車上龔姓女子和車上四名小孩也送醫，連同小貨車的乘客共七人送醫。事故原因仍待進一步釐清
2017.5.31 PM21:35 車號AHP-6828黑色休旅車 違規行為:從76號快速道路往東行接近員林交流道前，在外側車道從後方逼近並連續閃大燈，有惡意逼車事實但因本人後方無架設行車紀錄器故無法舉證(本人當時已開超過最高速限90km/hr) 因內側車道當時也有車輛，本人無法左切讓車，但考量已接近交流道準備下去故不予理會，繼續以最高速限行駛並準備下交流道 下交流道後該輛黑色休旅車AHP-6828從後方超前，並在離前方紅燈路口前減速煞車，我當時是要右轉的所以也切換至外側車道，對方便在持續煞車至停止，並打開車門下車，本人不願意發生衝突立即左切閃過，至路口右轉後對方又追上來並做減速動作，我往內側車道切他就又切過來，我便減速至路邊停車報警 AHP-6828也減速靠邊，但未下車 停止一段時間後，於警方到場之前便離去 本人已提供該影片報案處理! 任意以迫近、驟然變換車道或其他方式，迫使他車讓道；或是非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停 罰→處6千元到2萬4千元罰鍰，並當場禁止駕駛、吊扣汽車牌照3個月；再犯可沒入汽車 人渣！感謝你為國庫付出！
後方的行車紀錄器因為時間跑掉不準前面的行車記錄器的時間是準確的
