交 - 馬路三寶
各種 交 的三寶行為
UBER來台違法營業近4年，遭開罰約8千3百萬元仍不願合法，立法院交通委員會今將審查《公路法》，將把罰款從5萬到15萬元提高至10萬到2500萬元，並可勒令其歇業。交通部今答詢時也宣布，修法將訂定上下限額度，其中針對UBER公司罰款將最低從100萬元起跳，另檢舉獎金也朝向訂定1成，若UBER開罰100萬元，檢舉民眾將可領到10萬元。 立委鄭寶清表示，UBER認為台灣是免稅、免照、免責的天堂和「大平台」，把台灣當成「憨大呆」，還登報刊廣告，UBER不要繳稅，也不要職業駕照，也沒有保險，聲稱和富邦產險合作，但富邦產險卻特地到金管會卻澄清還沒合作，UBER都用騙的，掛上科技大帽子就為所欲為，UBER就是欺侮台灣。 交通部長賀陳旦表示，UBER雖以網路為名，但各種責任應該要負起，對台灣消費者和運輸業主管，納管、納稅、納保險等三底線都不會打折扣。 交通部表示，罰款將有上下限額度，會依照違規情節設計級距處理，駕駛人不會罰到2500萬元這麼高，但對UBER公司將朝向訂定罰款自100萬元起跳，檢舉獎金也將朝向訂定罰款收入1成比例，已100萬元為例，獎金將有10萬元。 交通部和財政部賦稅署表示，目前針對UBER公司補稅1.3億元，都尚未繳納，另UBER也未提供任何保單資料。 UBER今也在四大報登廣告，反嗆立院修法決定重罰UBER的決定。而UBER與我國政府的大戰，也引發網友熱議，有網友挺政府，認為「國有國法，家有家規，一進門就想踢館，老實點吧」；但也有網友稱「酒駕修個法就超拖拉，撞死人影響其他家庭的不趕快處理加以重罪，Uber這種隨便就100萬，駕駛罰金10萬，鬼島!!!」、「不要只說uber 其他白牌計程車 違法載客9人座 是不是也可以檢舉阿?」
昨天晚間9時許，1名陳姓男子開車行經台北市內湖成功交流道時，遇到2名惡少雙載的機車闖紅燈，還亂切車道，他趕緊按喇叭示警，沒想到對方還惱羞成怒，持鋁棒敲打他的車窗，他拿手機拍下過程並提供給爆料公社公開影片，怒批「屁孩機車飄移，按一下喇叭，他就開始 拿鋁棒猛敲我車窗！」 陳男寫道「很多人說怎麼不撞他，說真的，我她X的真想撞他！但撞他之前，想想家人，我還是去警局報案！」其他網友看了以後說「白目的屁孩」、「現在的屁孩和三寶都這麼玻璃心，叭一下就碎滿地」「逞能後還用外套蓋車牌」、「無可救藥的小屁孩」、「垃圾 光是跟著他們就嚇死了 是我一定直接撞 社會敗類」、「後續呢？抓的到嗎？賠償呢？」「希望明天能看到這兩個屁孩道歉的影片，最好下跪別戴口罩」。
昨天晚間9時許，1名陳姓男子開車行經台北市內湖成功交流道時，遇到2名惡少雙載的機車闖紅燈，還亂切車道，他趕緊按喇叭示警，沒想到對方還惱羞成怒，持鋁棒敲打他的車窗，他拿手機拍下過程並提供給爆料公社公開影片，怒批「屁孩機車飄移，按一下喇叭，他就開始 拿鋁棒猛敲我車窗！」 陳男寫道「很多人說怎麼不撞他，說真的，我她X的真想撞他！但撞他之前，想想家人，我還是去警局報案！」其他網友看了以後說「白目的屁孩」、「現在的屁孩和三寶都這麼玻璃心，叭一下就碎滿地」「逞能後還用外套蓋車牌」、「無可救藥的小屁孩」、「垃圾 光是跟著他們就嚇死了 是我一定直接撞 社會敗類」、「後續呢？抓的到嗎？賠償呢？」「希望明天能看到這兩個屁孩道歉的影片，最好下跪別戴口罩」。
十字路口 已經過一半了 對方沒停車直直過來 差點撞上 一、閃光黃燈：表示警告，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。 二、閃光紅燈：表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車先行後，認為安全時，方得續行。 三、依據『交通設施設置原則』第224條第三項： 特種閃光號誌設於交岔路口者，其設置方式與行車管制號誌同。幹道應設置閃光黃燈，支道應設置閃光紅燈。設於易肇事路段中者，宜於將近之處設置閃光黃燈。 四、小結：於交岔路口時，幹道車之路權優先於支道車。
交通狀況百百種，行車安全最重要！ 每週一至週五上午07:30，大千電台精緻單元【SUPER駕訓班】，了解交通安全相關資訊，讓你輕鬆上路沒罰單。 http://hichannel.hinet.net/player/radio/index.jsp?radio_id=109
昨上午梁姓男子駕車行經員林山區道路員草路，原本心情不錯，還哼著歌后江蕙的經典歌曲《家後》，未料對向一部由張姓男子駕駛的黑色自小客，竟高速跨越雙黃線衝撞，猶如三寶自殺炸彈客，所幸雖車子毀損嚴重，但雙方均無生命危險，肇事原因由警方調查釐清。 警方調查，這起事故發生在昨上午約8時許，梁姓男子(70歲)從芬園鄉大彰路轉員草路開車下山，要到員林市買東西，一路播放著《家後》，還跟著哼上兩句，不過行駛員草路約2分鐘後，張姓男子(45歲)駕駛的黑色自小客車竟逆向疾駛而來，正面衝撞，梁男根本來不及閃躲。 員林交通分隊分隊長巫宜誠說，雙方並未酒駕，張男供稱轉彎後疑恍神，才與對向小貨車發生事故。救護人員趕到場時，2名駕駛都已下車，張男表示胸、腹疼痛，送醫後仍在醫院觀察，梁男胸痛就診後已出院，均無生命危險。 員草路是彰化員林通往南投草屯的山路，有多處大彎道，今年5月也有自小客過彎疑似失控甩尾衝到逆向車道，所幸及時甩回，未釀事故，但已讓用路人嚇出一身冷汗，由於該處山路彎道多，警方也提醒用路人減速慢行
每年3千傷亡 「用右手開門」學者籲納考照 記者馮靖惠、邱瓊平∕台北報導聯合報 台北醫學大學公共衛生學院統計發現，十年間共有三萬多名機車騎士，因轎車開車門意外而傷亡；且在機車追撞車門的意外事故中，高達八成五發生在左側車門，遠高於右側車門的一成五。學者表示，除乘客要從右側車門下車外，駕駛也要「用右手開門」，強迫轉身回頭看，以減少意外。 北醫大公共衛生學院昨揭牌，並發布傷害防治學研究所研究成果，團隊收集二○○三至二○一二年警政署交通意外事故資料，發現因轎車車門意外傷亡的機車騎士共三萬三五五八名，其中北市平均每年造成五名騎士死亡、一二六○人受傷。二○一二年到一五年間，全台因開車門不慎造成的騎士傷亡，每年都超過三千件。 研究發現，這類意外五成四發生在駕駛座的左前門，左後車門占三成一；右前車門及右後車門的肇事率，僅占百分之六點二及八點九。若以年齡層區分，左前車門事故中，六十五歲以上老年最多，占總數近三成五。 此外，並排停車造成的機車騎士傷亡最嚴重，一萬三千多名騎士因此傷亡；單排卻違規停車造成的車門碰撞意外也不少，造成九千三百多人傷亡；就算合法路邊停車，只要不留意，同樣闖禍，也造成一萬九百零六人傷亡。 北醫大傷害防治學研究所副教授白志偉說，駕駛座在左邊，加上台灣靠右停車，開左車門頻率高、危險也高。白志偉說，現在考照制度，雖規定要兩段式開門（即先打開約十公分車門縫，轉頭看後方有無來車，再把車門全部打開），但規定籠統，且單靠主考官個人認定，建議考照項目應增列駕駛需以右手開門。 公路總局提醒，汽車駕駛人或乘客，都應牢記四步口訣，第一步先以右手開車門，強迫自己轉身；第二步轉頭向後看，確認後方沒有人車；第三步換左手推門，換左手先將車門微微打開，第四步探頭再確認，最後才可以開車門下車。
南下-岡山交流道前的突然車禍
媽寶酒駕肇事，竟嚇跑找媽媽出來頂罪！新竹市一名于姓媽寶（31歲），今晨喝酒後載著女友奔馳在建功路時，由於車速過快，沒看到前方顧姓（43歲）計程車司機迴轉，當場攔腰撞上，于男嚇得帶著車上女友躲回家，直到警方通知他，他才帶著媽媽出來頂罪，但馬上被目擊者及小黃司機拆穿，他惱羞成怒，拿著球棒要攻擊司機：「路是你家的嗎？」，過程中還動手推警員，甚至飆髒話辱罵，最後仍被警方壓制在地，警方訊後將他依公共危險罪嫌、妨害公務移送法辦。 警方調查，于男今晨0時，與友人喝完酒後，開著白色轎車載著女友返家，但在行經建功路時，由於車速過快，未注意前方有輛正準備左迴轉的計程車，當場攔腰撞上計程車左後方，造成車上一名乘客下巴擦傷送醫，由於撞擊力道過大，還波及一旁停在路邊銀色轎車，于男闖禍後，竟當場帶著女友丟下車輛逃跑，直到警方接獲報案通知，他才出面。 警方表示，于男後來與媽媽一起出現，到場後聲稱是母親開車，但說詞被一旁的目擊者與小黃司機當場識破，沒想到被拆穿後，他竟回車上拿棍棒想攻擊司機，還怒嗆：「路是你家的嗎、你要轉就轉嗎？」警員出面制止，他竟不爽動手推警察，還大罵三字經，後來被機警的埔頂派出所警員李家毅壓制在地。于男事後聲稱自己擔任保全員，外公是一名將軍。 「酒測值為0.67毫克」，警方指出，于男酒測值明顯超標，訊後依公共危險罪嫌移送法辦，至於計程車司機跨越雙黃線違規左迴轉，也依《道路交通管理處罰條例》處6百元以上、1千8百元以下罰鍰。 全程目擊的立功社區發展協會理事長王國榮表示，當晚在家聽到「砰」兩聲，趕緊出門查看，發現一對年輕男女，對著計程車司機咆哮，他上前幫忙報案並叫救護車，後來這對男女就一拐一拐的溜走。 「本來帶的是年輕的長髮妹，後來變短髮的」王國榮說，他向警衛告知，有住戶剛肇事逃逸，要警衛幫忙通知，後來于男就跟一位中年婦女走出，還不斷跟警方辯稱是「媽媽開車載我啦，怎樣！」後來自己和警方、司機識破他，不斷向兩人勸導，最後媽媽才承認是兒子闖禍，但于男因酒醉情緒激動，不但回車上拿棍棒，還動手推警員、辱罵三字經，幸好被及時壓制逮捕，他乖乖配合。 警方表示，在實施酒測前，有告知母親若冒名頂替，將觸犯偽造文書罪，但由於在做筆錄前，母親已承認是兒子肇事，由於偽造文書罪未遂者不罰，因此只有依規定將于男逮捕。
急著載小孩參加高苑體適能測驗！單子寫0730報到！心急趕路超車急了點！但白色mondeo佔用內車道就算了……加速要超它它也猛加速！（好似有被害妄想症）…差點撞上……然後再加速逼車……以為他要加速趕路跟著它……卻突然來個急煞……最後減速急加速展示馬力……發現我根本不理它它才閃開……在路竹下交流道……ps影片的時間是錯的……
