IG - 馬路三寶
各種 IG 的三寶行為
-I punched a car driven by an idiot:https://www.youtube.com/watch?v=W814kJYNCHY -COMPILATION OF IDIOTIC DRIVERS!:https://www.youtube.com/watch?v=tsNrRRyhV_I -Il prend la mauvaise voie et serre un motard dans un rond-point:https://www.youtube.com/watch?v=tLcn_idSM-M -Cut off but predicted from a mile away:https://www.youtube.com/watch?v=ZAwKT6KBakc -Car opens door on motorcycle lanesplitting to spit.:https://www.youtube.com/watch?v=infhGc5xErs -[三寶日常]闖紅燈車禍:https://www.youtube.com/watch?v=KemSbiT7tiw -[三寶日常]每天都來:https://www.youtube.com/watch?v=30nd_TZ0cQk -[三寶日常]已經最旁邊了,靠邊是要靠去哪?:https://www.youtube.com/watch?v=yWc0KeJhWiA -Crazy driver:https://www.youtube.com/watch?v=NsXwA0EwGGQ -shorty - Wake up lady, and daredevil kitty:https://www.youtube.com/watch?v=yZ7XxVIrf_I -RIDER IN BALI INDONESIA NEARLY KILLED US!:https://www.youtube.com/watch?v=17iOL1TSsZw -COMPILATION OF IDIOT DRIVERS IN BALI INDONESIA:https://www.youtube.com/watch?v=QYMrTaBxzOM -Bad Driver - 10-17-2018:https://www.youtube.com/watch?v=WS1XfefmIPs -MT09 Close Call:https://www.youtube.com/watch?v=CG6QZsuXX8Y ALL VIDEOS ARE USED WITH ORIGINAL COPYRIGHT OWNERS PERMISSION Thank you for watching All copyright issues please contact us via email: tuyetkpa97@gmail.com ✪ SUBSCRIBE NOW ➡ https://goo.gl/W5LTre ✪ Facebook ➡ https://goo.gl/7cpYbF ✪ Instagram ➡https://www.instagram.com/tvtv56789/ ✪ SEND VIDEOS ➡https://bit.ly/2JlBchv
無論是市區或者高速公路, 都無可避免追撞, 妳/你是否有關注,是否使用正確的剎車系統底盤零件了呢? 功能強大的產品幫助車子停下來(無須換卡鉗) 一般副廠件功能性不大, 只有替換作用(普遍的平盤) 價格是便宜了許多~但安全是不是真的可以省? 高登專利設計使大眾有著更安全的行車空間 請觀看影片,是否你們也遇過相關的剎車情況呢? T.SGD高登改善各系車種剎車系統 專利劃線打孔碟盤增加磨擦係數 使碟盤與陶瓷來另可以更加的契合 增加剎車力的同時 快速通風的聲音實為正常狀態(轟...) 預防三寶及危險駕駛 安全升級一定要的 碟盤輕量化 FB粉絲頁: https://www.facebook.com/TSGDbrake 網站: http://www.tsgdbrake.com/ ------------------------------- T.SGD BRAKE IMPROVE All kind of model of BRAKING SYSTEM Patent Slotted & Drilled Disc Increase Coefficient of friction It allows disc/rotor fit with pad to increase much more braking power. Nothing is perfect, when braking would bring some noise of the brake system. Prevent from the newbie or dangerous driver. Safety is Top Priorty of Car. FB Fan-Page: https://www.facebook.com/TSGDbrake Website: http://www.tsgdbrake.com/
依據公路總局 中華民國交通部公路總局訊息-公告 於2018.09.21執行攔查舉發 標題: 駕駛租賃車輛加入Uber從事計程車載客屬違規營業行為 公告日期 106-01-16 11:18 公告期限 106-01-16 ~ 106-04-16 公告單位 交通部公路總局-秘書室-公共關係科 內容 針對近來屢有民眾洽詢坊間流傳「只要領有職業駕照駕駛租賃車輛,加入Uber就不違法」之錯誤訊息事宜,公路總局說明不論是領有職業駕照民眾自行承租租賃車輛或小客車租賃業僱用駕駛人非提供租車服務,而加入Uber從事計程車載客,均是屬違反公路法及汽車運輸業管理規則規定之違規營業行為。 公路總局表示,不論民眾係領有普通或職業駕駛執照,若承租使用租賃小客車加入Uber從事計程車載客,均屬未經核准經營汽車運輸業之違規行為;另依公路法第34條規定,小客車租賃業係以小客車租與他人自行使用為營業者,若係依規定因應租車人租車需求由租賃業者負責代僱駕駛之情形,租車人與租賃業者自仍須以租車契約或出租單存在為前提,故若小客車租賃業者非提供租車服務,而是由其僱用駕駛人加入Uber從事計程車載客,係已違反汽車運輸業管理規則第100條相關小客車租賃業不得將供租賃車輛「外駛」且「個別攬載旅客」之規定。 公路總局另再表示,按修正後之公路法處罰及裁罰基準規定,Uber公司未經核准經營汽車運輸業,可處100萬元以上2,500萬元以下罰鍰,而駕駛人則處10萬元以上至20萬元以下罰鍰,並吊扣駕駛執照及車輛牌照4個月至1年或吊銷之;另若小客車租賃業僱用駕駛人加入Uber違規從事計程車載客,該租賃業者依法將處9,000元以上9萬元以下罰鍰,並按情節最重得廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照。 公路總局呼籲相關駕駛人或小客車租賃業者切勿以身試法加入Uber違規從事計程車載客,以免受罰;並希望民眾切勿搭乘非法營業之車輛,以保障自身安全權益。 承辦單位:公路總局運輸管理中心 聯絡人:梁郭副執行秘書國(02)2307-0123#3998 相關連結 附件 點閱 1,531 瀏覽:2,931,313 回上一頁 公路總局logo 中華民國交通部公路總局 Directorate NGeneral of Highways, MOTC 上班時間:上午08:30至下午05:30 地址:10863 臺北市萬華區東園街65號 總機:02-23070123(代表號) 公路總局用路人服務專線:0800-231-035 理事長辛苦了!長官辛苦了!也期盼這樣的攔檢告發能夠持之以恆,杜絕違法載客歪風!
依據公路總局 中華民國交通部公路總局訊息-公告 於2018.09.21執行攔查舉發 標題: 駕駛租賃車輛加入Uber從事計程車載客屬違規營業行為 公告日期 106-01-16 11:18 公告期限 106-01-16 ~ 106-04-16 公告單位 交通部公路總局-秘書室-公共關係科 內容 針對近來屢有民眾洽詢坊間流傳「只要領有職業駕照駕駛租賃車輛,加入Uber就不違法」之錯誤訊息事宜,公路總局說明不論是領有職業駕照民眾自行承租租賃車輛或小客車租賃業僱用駕駛人非提供租車服務,而加入Uber從事計程車載客,均是屬違反公路法及汽車運輸業管理規則規定之違規營業行為。 公路總局表示,不論民眾係領有普通或職業駕駛執照,若承租使用租賃小客車加入Uber從事計程車載客,均屬未經核准經營汽車運輸業之違規行為;另依公路法第34條規定,小客車租賃業係以小客車租與他人自行使用為營業者,若係依規定因應租車人租車需求由租賃業者負責代僱駕駛之情形,租車人與租賃業者自仍須以租車契約或出租單存在為前提,故若小客車租賃業者非提供租車服務,而是由其僱用駕駛人加入Uber從事計程車載客,係已違反汽車運輸業管理規則第100條相關小客車租賃業不得將供租賃車輛「外駛」且「個別攬載旅客」之規定。 公路總局另再表示,按修正後之公路法處罰及裁罰基準規定,Uber公司未經核准經營汽車運輸業,可處100萬元以上2,500萬元以下罰鍰,而駕駛人則處10萬元以上至20萬元以下罰鍰,並吊扣駕駛執照及車輛牌照4個月至1年或吊銷之;另若小客車租賃業僱用駕駛人加入Uber違規從事計程車載客,該租賃業者依法將處9,000元以上9萬元以下罰鍰,並按情節最重得廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照。 公路總局呼籲相關駕駛人或小客車租賃業者切勿以身試法加入Uber違規從事計程車載客,以免受罰;並希望民眾切勿搭乘非法營業之車輛,以保障自身安全權益。 承辦單位:公路總局運輸管理中心 聯絡人:梁郭副執行秘書國(02)2307-0123#3998 相關連結 附件 點閱 1,531 瀏覽:2,931,313 回上一頁 公路總局logo 中華民國交通部公路總局 Directorate NGeneral of Highways, MOTC 上班時間:上午08:30至下午05:30 地址:10863 臺北市萬華區東園街65號 總機:02-23070123(代表號) 公路總局用路人服務專線:0800-231-035 理事長辛苦了!長官辛苦了!也期盼這樣的攔檢告發能夠持之以恆,杜絕違法載客歪風!
嚇屎我了,安全帽裡一堆汗,夏天這麼熱又容易臭QQ怎麼辦?我等下就要跑山ㄟ!! 給各位車友介紹一個好東西:#防禦工事 乾洗消臭清潔慕斯!! ---------------- 清完後抹布上都一層黑黑的垢.......清完整個香噴噴,一點汗臭味都沒有,實在是居家旅行,騎車出遊 !!!!必備良藥啊!!!! 那麼在哪裡才買的到呢? 各位車友運氣真不好!小弟這裡剛好沒有!但是我知道哪邊有! 台中的朋友可以去下列地點現場購買,老闆很帥又很棒棒! 帽牧屋 騎士部品 https://www.facebook.com/%E5%B8%BD%E7%89%A7%E5%B1%8B-%E9%A8%8E%E5%A3%AB%E9%83%A8%E5%93%81-%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%BD-%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BB%A3%E8%B3%BC-314141132401413/ 富源騎士部品安全帽 FUGEN Helmet https://www.facebook.com/%E5%AF%8C%E6%BA%90%E9%A8%8E%E5%A3%AB%E9%83%A8%E5%93%81%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%BD-FUGEN-Helmet-1109177035867524/?hc_ref=ART8VcQA9HR_i40cKUd4im3QM7EwevS_jnnd99XdFsKrvM-7F0T3nxKuL5LcbAFsnPk&fref=nf&__xts__[0]=68.ARBdmqGg29xnLz_lJlbqdWseXmuOzh_S1oJEDTvHfdO-s-4VRreu_2iX4rM0crdYvRFgp5LALM-hs2nlOE3BATxU15nm35hN5G69PyTccZ19AYMdUoBmzGig_AMhgSxr3fRgGvXpZ6wXe4j05P4jywF5H83L9IkmyS4PYaOgexPGW-y3AKp4Fg&__tn__=kC-R
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220位優良計程車駕駛在哪? 計程車分級制 讓夜歸女性安心 「優良駕駛街上跑,你知道哪台嗎?」台北市議員黃珊珊、林國成、陳政忠質詢組認為北市交通局應儘速來推動「計程車分級制」,優先讓優良駕駛能夠輕易「辨識」,這樣才能能民眾選擇安全有保障的計程車搭乘,也才能真正達到鼓勵優良駕駛的效果,並改善他們的實質生活。 黃珊珊議員指出,計程車分級制度在東京、首爾等城市行之有年,在這樣的分級制度下,民眾可以一眼就認出在路上跑的計程車哪台是優良駕駛,比如像首爾是以黑色車身作為辨識,當然也可透過叫車系統指定。而據我們的調查,這樣的分級辨識最受需要夜歸的女性朋友認同,因為他們認為這樣的制度會對安全更有保障。 「分級制度需不需要差別費率?」這問題還需公運處儘速與北市計程車工會研擬。雖然說像東京或首爾這些城市的計程車分級採取差別費率,但鑒於國內民情略有不同,的確也有計程車司機擔心若是實施差別費率,反而會因為高費率嚇跑乘客,而讓政府這片好意打折。 首爾計程車費率資料: http://big5chinese.visitkorea.or.kr/cht/TR/TR_CH_5_8_2.jsp 「現行優良駕駛遴選規定必須檢討,須配合計程車分級制,增加退場機制。」按現行優良職業汽車駕駛人遴選規定,應具備五個要件,一、2年內未曾當選過(避免重複)。二、3年無不良紀錄。(主要指公車、客運駕駛)。三、5年內未受有期徒刑以上之宣告。四、3年內無違規及肇事紀錄。五、服務成績優良或有特殊事蹟足以表揚。以此標準,從99年~103年台北市共遴選出220位優良計程車駕駛,但這些駕駛除了一張獎狀外加6,000元獎金外,老實說,這樣的鼓勵方式並無法讓民眾可以挑選搭乘,也就不能有效地幫到這些運匠,而且也無退場機制。 「遴選上優良駕駛後,如果有違規紀錄,也無法追回。但改計程車分級制,以車身作為辨識後,就能要求退場。」 據了解目前交通部也正在研擬計程車分級制度,但討論重點擺在一般車與高級車的區別。本質詢組則認為,此分級制度應優先實施優良或是模範駕駛的分級,而在這個分級之下,是否納入車齡(比如5年以下)或排氣量(2400CC以上)等標準,仍希望北市公運處能儘速與相關工會與駕駛人討論,並提供北市的意見供中央參酌。 最後,因採用分級制度後,這些優良計程車的車身會有不同顏色辨識,本質詢組建議交通局應重新改變現有優良計程車駕駛的獎勵模式,而改以補助全車烤漆,這樣對這些駕駛才有實質助益。