傷 - 馬路三寶
各種 傷 的三寶行為
行車記錄器超好用……昨天有三寶從對向車道還沒到路口就逆向提早使用他的左轉，我因被轎車檔住視線，當發現他時，只剩一兩秒能反應，跟本煞不住，當時頂多騎40.50，他確停在那尖叫也不往前快閃，旁邊都車，我只能選擇撞他了，然後自己逆向想轉就轉，完全沒在看有沒有車來，他機車車殼碎滿地，要我賠他錢……年輕路人回他說，，，阿姨你轉彎車沒讓直行車又逆向，你要人家賠你錢？我說都不記較了，他卻跟我討錢？我一句，要報警報吧…請警察看我行車記錄器看誰對誰錯，我說，我車看來是沒傷啦，但真要報警會是他賠我，是不想搞那麼複雜如要求他，只要我車碰撞他又倒地的部分全換新，他可能要賠三，四萬元，我都不記較了臉皮真厚，聽到有影片後，馬上狂道歉，這就是鬼島的特產，移動式神祖牌……
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
警察局運用大數據分析，針對易肇事時、地及原因製作案例短片，有效宣導民眾交通安全 近年民眾對於交通安全觀念重視，市長賴清德指示運用大數據分析轄內交通事故，對症下藥推動各項道安工作，降低本市交通事故傷亡人數，臺南市道安會報各小組配合落實相關政策執行，除7月份開始有關高齡者換發駕照規定開始實施外，並配合持續辦理「速度管理」、「路口停讓」、「機車安全」及「汽車白天開頭燈」等宣導工作，以減少高齡者駕駛及機車族群肇事發生機率。 警察局運用大數據分析，針對轄內10大易肇事路段、原因，與易發生事故時段，彙整事故發生之路口監視器及行車紀錄器等畫面，剪輯成案例教育短片，藉以喚醒民眾注意日常交通行為，提升交通安全觀念。短片內容宣導有6大項目，包括酒後駕車、行人違規、違規停車、闖紅燈、逆向行駛及機車未依規定兩段式左轉等，期藉由實際案例畫面，使用路人知所警惕。 本市105年行人交通事故分析，發生661件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣300元罰鍰，又行人須依號誌指示或警察指揮穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈，清晨或深夜外出時，應配戴LED發亮燈具;又本市105年因違規停車，發生268件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上2,400元以下罰鍰，又違規停車致人發生交通事故，必須負擔肇事責任;本市105年因闖紅燈，發生1,578件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰，且闖紅燈一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任;本市105年機車因未依規定兩段式左轉發生1,156件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;本市105年因酒後駕車，發生299件交通事故，依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣1萬5千元以上9萬元以下罰鍰，若吐氣所含酒精濃度達每公升0.25mg/L或血液中酒精濃度達0.05以上，以違反刑法第185條之3公共危險罪移送法辦;本市105年因逆向行駛，發生367件交通事故。另依據「道路交通管理處罰條例」違規將處罰新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰，提醒您，逆向行駛一旦肇事，恐將負擔全部肇事責任。 由交通部公路總局訂定之「高齡駕駛人駕照管理制度」將自 106 年 7 月 1 日起開始實施，凡年滿 75 歲的長輩都須在收到通知單的三年內完成駕照更換。新制規定，民國 31 年 7 月 1 日（含 1 日當天）以後出生的長輩，收到通知後，都須於年滿 78 歲（3 年內）找時間完成首次換照，已年滿 75 的長輩，有交通違規受記點或吊扣駕照處罰的長輩，則須在 3 個月內完成換照。若持逾期駕照駕車遭警方取締，則務必於收到通知後 3 個月內完成換照，或是自己將駕照繳回就無須繳納罰款。 為保障機車騎士與行人之安全，及防範「開啟車門不當而肇事」案件，並使警察機關執法有明確依據，爰新增道路交通管理處罰條例第56之1，新增汽車駕駛人或乘客未依規定開啟或關閉車門，致有影響他人安全之處罰規定。本案修正條文施行日期為106年7月1日。提醒各位用路人如何正確開啟車門，開車門要「先看後照鏡、轉頭右手開車門」，最後將「門先開啟5到15公分」的「兩段式開門法」，降低肇事機率。至於汽車右座乘客，警方提醒，則是轉頭左手開車門，方便注意後方來車。 交通警察大隊特別呼籲駕駛朋友，熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，千萬不要駕車上路，行經路口應確實減速慢行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。另外特別提醒駕駛人切勿闖紅燈、逆向行駛、酒後駕車、超速，並保持安全距離及間隔;行駛務必開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措施； 遇高齡長者及行人時，請多一分禮讓，多一分關心，以維用路安全。
共造成4死9傷22車損4民宅毀損。 一、民眾貪圖方便於路邊違規停車。 二、仰德大道規定全天開大燈，卻沒幾個人遵守。 三、該時段禁行大貨車。 四、闖紅燈行為非常可惡！ 行車紀錄器版本：https://youtu.be/xaMJhOc5E5Q 監視器版本：https://youtu.be/O6SfzBvVXEg
共造成4死9傷22車損4民宅毀損。 一、民眾貪圖方便於路邊違規停車。 二、仰德大道規定全天開大燈，卻沒幾個人遵守。 三、該時段禁行大貨車。 四、闖紅燈行為非常可惡！ 行車紀錄器版本：https://youtu.be/xaMJhOc5E5Q 監視器版本：https://youtu.be/O6SfzBvVXEg
婦三寶式左轉撞死 肇事者免責 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170622/37691723/ 【王吟芳╱高雄報導】高雄蔡姓婦人去年騎車行經路口時，未依規定兩段式左轉，而採「三寶式左轉」，企圖往左前方斜切穿越路口，結果遭顏姓男子從後方駕車撞上，蔡婦送醫後傷重不治，其夫控告顏男過失致死罪，但高雄地檢署認為蔡婦違規行車在先，顏男來不及在兩秒時間內煞車撞上，並無過失責任，處分不起訴顏男。 蔡婦丈夫昨表示，不能接受被告不起訴的結果，「應該兩個人都有責任，不能說車子撞到人都沒責任」、「他（指顏男）應該要減速，看到旁邊有機車就應該減速，怎能把責任都推給騎機車的人？」顏男則無法聯繫，不知其回應。 檢察官調查，去年六月二十七日中午，顏男駕駛汽車沿仁武區環湖路快車道由東向西，駛至澄觀路和水管路路口時，蔡姓婦人正好騎機車，沿環湖路機慢車道同向前進。 倒地後腦傷不治 沒想到蔡婦機車突然就偏向左前方行駛，因而在馬路口與從快車道衝出的顏男汽車擦撞，蔡婦被撞後人車倒地，送醫因腦部受傷嚴重，數日後不治身亡。 蔡女丈夫事後控告顏男涉嫌過失致死罪，高雄地檢署檢察官調出道路交通事故現場圖與監視器畫面，發現當時顏男駕車、蔡婦騎車，都在環湖路同方向行駛。 僅兩秒反應時間 當時環湖路是綠燈，但是顏男駕車在外側快車道，蔡女機車本來位於顏男車子右側前方的慢車道，等接近水管路與澄觀路口的時候，蔡女機車突然往左前方偏行，約僅兩秒後，就在快車道前方，與直行而來的顏男車子碰撞發生車禍。 檢方認為，蔡女當時若要從環湖路駛往澄觀路，應先在路口停等，並採取兩階段左轉，才不會與同向車輛因搶道而肇事。 應採兩段式左轉 而顏男對蔡女突然違反交通規則的行為，確實猝不及防，不能把發生車禍的責任歸責於顏男。 此外，檢方另將全案送請鑑定，包括車輛行車事故鑑定委員會和覆議委員會，均認定蔡女機車未兩段式左轉為肇事原因，顏男則無肇事原因，因此將顏男不起訴。本案可再議。 撞死人無責案例 2017/04 桃園戴姓男子騎機車撞死跑步穿越馬路的蘇姓婦人，法院認定蘇婦突然衝出，戴男車速需3秒才能煞停，但戴男僅有不到2秒可反應，根本無法防範，判無罪。 2014/11 新竹周姓男子酒後無照超速撞死機車騎士，但法院認定騎士也違規左轉及超速，加上分隔島有樹與崗亭遮蔽視線，周守法行車也無法避免，判無罪。 2008/01 高雄男子徐昆和騎車搶劫後逃逸，逆向被大貨車撞死，法院認為徐突然衝出，貨車司機猝不及防，判無罪。 資料來源：《蘋果》資料室
嘉義縣朴子市農改場前，今天下午發生小貨車與轎車3車追撞車禍意外，造成駕駛及乘客共7人送醫，其中包括4名小孩，小貨車駕駛因傷勢嚴重，目前未脫離險境，還在嘉義長庚醫院搶救中，其他人幸無生命危險。 警方調查，朴子市下午降下大雨，龔姓女子(40歲)駕一輛黑色自小客車載著自己的三名子女(3歲、15歲及 17歲)和侄子(10歲)，共4名小孩外出吃飯，下午2時半許吃完返家途中，在縣道157朴子農改場前，疑因對向一輛由賴女（57歲）銀色休旅車跨越車道，撞上開在她們前方的吳男的小貨車，婦人跟在小貨車後方煞車不及，追撞上去，造成三台車撞成一團，三人均未酒駕。 其中，龔婦肢體外傷，3歲女兒頭部外傷、15歲兒子肢體外傷，17歲兒子左臂、左小腿擦傷，10歲的侄子無明顯外傷。另外，小貨車吳姓駕駛(32歲)傷勢嚴重，雙腿骨折變形、右胸氣胸，目前長庚醫院正在幫忙搶救中，而小貨車的乘客江女，人未受傷，而肇事的賴姓婦人(57歲)也有胸悶情形，但賴婦堅持留在現場，並未就醫。 開銀色福斯轎車的賴姓婦人，一開始向警方供稱，她當時是為了閃避後方有人超車，她才往左打方向盤，才會不慎撞上小貨車，但警方調閱小貨車的行車紀錄器，發現車禍當時，福斯轎車前後並無其他車輛，她就莫名其妙跨過雙黃線逆向撞上小貨車，才導致那麼多人受傷，初步懷疑婦人精神不濟，但車禍發生原因仍待警方進一步釐清。 其中，受傷最重的是小貨車吳姓駕駛，他在車禍後，因雙腿受困在變形的車頭內，警消人員冒著大雨，花了將近15分鐘破壞車體，才將他拉出送出，他意識模糊，送嘉義長庚醫院搶救中。另外，黑色轎車上龔姓女子和車上四名小孩也送醫，連同小貨車的乘客共七人送醫。事故原因仍待進一步釐清
王默君（1964年9月13日－1989年1月28日） 1989年1月28日她和芝麻龍眼為了參加高雄的一場慈善表演，搭計程車前往會場的途中，因為計程車司機違規逆向行駛，發生車禍，當場奪去當時年僅25歲、歌唱事業如日中天的她。 1989年 偷哭的日子專輯 讓思念伴著我 作詞：謝明訓，作曲：童安格 把思念的心放到天邊，飛的更遙遠更高一點； 像一片流雲無法改變，漫長的旅程沒有終點。 曾經靦腆的心溫暖的雙頰，沒有牽掛沒憂傷， 多少永恆約定留在天涯？ 以為容易的是離別的淺嘗，不能遺忘不能想； 我把回憶留下，讓思念伴著我。 遼闊的心田種下思念，灌溉我的心我的年華； 漫長歲月不能改變，盛開的花朵總會凋落。 只是有誰能夠把思念留住？不要讓他再迷路， 停留在你心中不再孤獨。 以為你就是我最後的寄託，可是結果不是我， 只能夠讓寂寞陪著思念慢慢走。
台中蔡姓一家親友共組老人團，今天租用七人座休旅車，並由男子周進隆駕駛，前往宜蘭遊玩。中午12時許，該車行經宜蘭頭城大里天公廟時，疑違規雙黃線迴轉，左側車身被疾駛而來的砂石車迎面撞上，包括駕駛在內的6人受困車內，周姓駕駛被救出時，一度沒有生命徵象，經搶救無效，另5名乘客傷勢較輕。林姓砂石車司機說，當地是彎道，看到休旅車違規雙黃線迴轉時要煞車已來不及，警方已著手釐清肇責。 宜蘭縣政府消防局指出，中午12時40分許，在宜蘭縣頭城鎮濱海路七段大里天公廟前，傳出砂石車與休旅車車禍，休旅車6人受困車內，緊急派遣大里、頭城、特種、宜蘭及員山等分隊人車前往搶救。 整台銀銀色休旅車左側車身被砂石車車頭撞凹，擋風玻璃破裂，安全氣囊破裂，駕駛座內血跡斑斑，現場零件四散。 消防局說，休旅車上3男3女共六人一度受困，救護人員以破壞工具破壞車體後，於下午1時30分許把6人全數救出並分送杏和、陽大、羅東聖母及羅東博愛等醫院救治。 其中60歲周姓駕駛於撞擊時首當其衝，被警消救出時，已無生命徵象，經緊急送往礁溪杏和醫院搶救後恢復心跳，昏迷指數回升到6，但因左手鎖骨、左肋骨斷裂，瞳孔放大，傷勢嚴重，轉送羅東聖母醫院時又失去生命徵象，醫院搶救後，在下午3時33分宣告不治。 砂石車林姓司機（35歲）受訪時表示，案發時他正載著砂石從宜蘭走台2線濱海公路準備前往台北，行經頭城大里天公廟前，因該處先是上坡彎道，並未看到該車，經過彎道後隨即下坡，就看到銀色休旅車違規雙黃線迴轉，他當時閃車並急踩煞車已來不及就直接撞上。 據了解，被救出的5人是來自台中等地的一家親友，今天相約租休旅車到宜蘭遊玩，上午走台2線濱海公路從台北一路南下，近午時分在頭城大里天公廟拜拜，結束後，一行人準備驅車準備前往宜蘭，才剛發車沒多久，就在天公廟附近迴轉遭砂石車撞上。 坐在休旅車乘客座的賴姓婦人（58歲）被救出後不斷喊痛，經送醫檢查胸背膝多處挫傷；另名乘客蔡姓老翁（61歲）顏面骨折、頭頸挫傷，多處開放性傷口；蔡姓婦人（64歲）則是肋骨骨折，氣、血胸，鎖骨骨折，腦部輕微出血；林蔡姓婦人（58歲）則有肋骨骨折頭部5公分撕裂傷，另名林姓老翁（63歲）左肋骨骨折、血胸，送加護病房觀察，沒有生命危險。 警方經檢視行車記錄器後初判，銀色休旅車違規雙黃線迴轉為肇事主因，至於砂石車是否超載，警方會進行過磅，另外也針對砂石車駕駛及休旅車乘客製作筆錄釐清案情。
宜蘭本月8日發生廂型車與重機擦撞釀成夫妻雙亡的悲劇，當時肇事駕駛供稱自己只是從路肩切入車道，但警方依煞車痕研判他應該要是違規迴轉，且如今監視器畫面曝光，肇事者不但在車禍後偷偷倒車，還意圖移動事故現場的人車，讓家屬難以接受。 車禍身亡的死者黃正平（45歲）與妻子李美惠，一家人住在新北市雙溪區，感情和樂，不料本月8日上午兩人騎著價值百萬元、1078c.c.杜卡迪大型重機車去看海，卻在台2線的頭城鎮大里路段與林明義（男，60歲、板模工人）駕駛的廂型車發生擦撞，送醫後仍不治身亡。 當時林男供稱自己是要從路肩切入車道，還一度聲稱是重機打滑後才撞上廂型車，但警方研判，重機應該是閃避廂型車不及直接撞上，且依現場煞車痕及刮地痕來判斷，林男應該是要雙黃線違規迴轉，而不只是切入車道而已。 警方表示，林男初次做筆錄時否認有迴轉，直到10日第二度做筆錄時，警方拿出資料佐證，他才坦言自己違規，並表示當時重機被前方的大貨車，林男見大車經過後便直接迴轉，才導致死亡車禍發生。 死者家屬事後拿出路過車輛的行車記錄器畫面，控訴林男不但事後扯謊，事故當時還移動車輛意圖滅證，甚至挪動受到重傷倒地的夫妻倆，但做筆錄時卻完全否認。家屬也質疑警方辦案不積極，有偏袒肇事者的嫌疑。 警方則澄清，事發後就調閱附近監視器，經過濾後確認共有22輛車在事故當時經過現場，只是大部分車輛都沒有裝設行車記錄器，只有一輛曳引車確認有畫面，但駕駛因工作緣故始終未接電話，最終是聯絡貨運公司才成功調閱行車記錄器，根據影像林男的確有移動車輛及傷者，目前已聯繫要求他在下週一到警局再次說明。
並排違停害擦撞騎士翻車受傷 兩車夾擊成「夾心餅乾」 機車騎士慘「倒栽蔥」在地 高雄明誠路上有一輛機車騎在慢車道上，結果遇到有汽車違規違停，另外一邊又有貨車開過來，瞬間騎士變成了夾心餅乾，被兩輛車夾在中間。機車騎士緊急煞車，結果失控「倒頭栽」摔車，目前肇事責任還在鑑定。但是警方初步判斷，騎士未注意車前狀況和轎車違停，這兩方的責任比較大！ 一輛機車騎在明誠一路上，右前方一輛白色轎車停在慢車道，騎士的左邊有一輛小貨車也正在行進中，騎士越往前騎路越小，結果20歲的黃姓騎士被2輛車夾在中間，緊急剎車後倒頭栽，騎士翻轉了一圈倒在地上。 三民二交通分隊分隊長董志杉：「擦撞到右側違規停車的自小客，之後左後方那部自小貨，剛好那時候行駛到他旁邊，左右兩側都有擦撞到。」 白色轎車當時沒有緊靠路邊停車，和停在停車格的車輛相比，它停的位置明顯往外側很多。另外仔細看看小貨車的行進路線，這個路段剛好是個彎道，所以駕駛有稍微地往右邊偏移一點，2個原因加在一起讓機車騎士前方的道路縮減很多，根本就騎不過去。 董志杉：「重機駕駛也是表示，他自己可能也有疏忽啦，當時沒有注意到違規的停車，和左後方有一部自小貨。」 機車騎士重重摔了一跤，但幸好傷勢不嚴重，右手臂和雙腳擦傷，後來自行就醫。目前小貨車、機車和轎車三方在和解當中，肇事責任目前還在鑑定。只是再看一下這個畫面，機車騎士就像是變成夾心餅乾，幸好當時他有緊急煞車，降低撞擊力，否則可能不只是擦傷而已。
【記者 陳宛琦 張芳綺 林宛蓁 陳萱慈 台南報導】 提到臺南就會讓人不自覺地想到歷史古蹟，像安平古堡、赤崁樓、孔廟等等，還有填滿大街小巷的臺南美食，有大家熟知的牛肉湯、安平豆花還有許多的隱藏版美食，然而，在這古色古香、充滿人情味的地方卻隱藏了許多危機。 由於台南地區的大眾運輸工具較不普遍，所以大部分民眾都是以汽機車、腳踏車為代步工具，其中又以機車居多。 馬路上處處可見違停，如汽車占用機車道、機車停在紅線或人行道上等等，使得機車必須騎到汽車道才能通過，容易造成後方駕駛反應不及，以致發生車禍、造成傷亡，而汽機車與行人不遵守交通規則，如紅燈右轉、不打方向燈等等，也時常導致悲劇發生，這些危機在台南已成為一種常態。對於交通的亂象，台南市政府交通局推動「違規零容忍專案」，對並排停車、汽車占用機車道、占用人行道等等，加強取締，但除了取締，還有什麼解決的辦法呢? 成功大學交管系胡守任教授表示，民眾比較沒有路權的觀念，導致台南的交通相當混亂，而短時間治標的方法是警察的加強取締，至於長時間的治本方法，是交通觀念是要從小建立，不管是學校教育還是家庭教育，都十分重要，提早培養正確的交通觀念，才是讓交通不再只是難言之隱的關鍵。
去年10月郭男駕駛暱稱「大七」的BＭＷ行經台中東海夜市，和4名共乘TOYOTA（豐田）ALTIS的屁孩發生行車糾紛，郭男為保護妻兒，倒車來回多次衝撞ALTIS，4名屁孩則持棍棒砸毀大七玻璃，雙方互告，台中地檢署還原事發經過，認定大七先倒撞ALTIS挑釁，接著來回衝撞ALTIS多次，已非正當防衛或急避難的作為，今依恐嚇、毀損和公共危險等罪將雙方一併起訴。 去年10月31日，大七來回衝撞ALTIS的影片被舖上爆料公社引起熱議，網友一面倒支持郭男為了護妻兒的霸氣表現，而大七幾乎無傷、ALTIS卻引擎蓋全毀等，也意外塑造「大七護妻兒」形象，但檢方還原事發行車錄影器後，認為雙方都有錯，而且是郭男先倒車撞ALTIS，及嗆聲「來呀」，而引爆衝突。 檢方指出，事發當天，彭男(22歲)駕駛女友租賃的ALTIS，車上載有王姓（23歲）、游姓（18歲）和羅姓（17歲）少年，彭男違規併排停車和女友下車購買披蕯，其他人在車上等候。 此時，郭男(40歲)駕駛大七載妻兒經過，郭男對妻子說：「這會不會太誇張…」妻答覆：「在這種道路上見怪不怪啦，嗶他二聲，這停在路中間就嗶他二聲，開TOYOTA又不是開什麼車…」郭男即按了1短聲2長聲喇叭，車內的游男不爽稱：「XXX勒，哪個白痴喔」，彭男從店內走出看著大七經過，郭男在車內對妻子說：「白目，開了，還敢看我，他以為他有人，我等一下就搥他」，彭男進入車內也對友人稱：「XXX，是誰在叭啦？」王男稱「就剛那台米漿(指BMW)呀」，彭男等人開始追逐大七，要質問按喇叭一事。 檢方檢視行車記錄器和民眾拍攝的影帶，還原事發經過，當彭男追上大七時長按喇叭，郭男突煞停，彭男往左開至大七車旁嗆聲「你在叭是嗎？」郭男則往前開擋住ALTIS反嗆：「來呀」，彭男等人不滿陸續下車要理論，郭男嗆聲「衝三小」即往前開，彭男等人以為郭男要離去，也跟著回到車上，郭男卻在前方3公尺處停住，突倒車衝撞ALTIS車頭，再次嗆聲「來呀」，彭男等人即拿棍棒下車，郭男恫稱：「我已經烙人來了，你們都別走」、「等一下人來就打斷你們的腳」、「這是我的地盤捏，XXXXX」。 彭男等人不甘示弱持棍棒猛砸大七前擋風玻璃，玻璃割傷郭男手指，彭男等人並欲將郭男和妻子強拉下車，但車子上鎖無法得逞，郭男載著妻兒，數次倒車來回猛撞ALTIS，怒吼「過來呀」，彭男則嗆「下來哦下來哦」，事後彭男等人看苗頭不對，嚇得站在路旁觀看並喊「下車啦，你太誇張了啦…」，郭男仍不停止，最後又迴轉直接以車頭撞ALTIS車頭，再從車內後座取出球棒猛砸ALTIS擋風玻璃，期間不斷大罵「通通都不要給你爸走哦」、「把你爸砸車，不知分寸的小孩」、「好膽麥走」…。 郭男辯稱ALTIS先追撞他，他是正當防衛及緊急避難，倒車衝撞和大聲怒吼，是要嚇阻彭男等人攻擊他和妻兒，當時已經慌掉了，只想保護自己的家人而已，頭腦已經無法思考等語。 但檢察官還原事發經過後，認定ALTIS並未追撞大七， 是郭男先倒車衝撞、嗆聲「來呀」，引起彭男等人持棍棒砸車，後來數次倒車狠撞ALTIS，彭男等人嚇得四散，郭男仍不停止，執意猛撞還持球棒砸損ALTIS，已非為了正當防衛和緊急避難的行為。 檢方認為雙方火爆行徑均有過錯，且不顧路上行人和機車安全，雙方又無法和解，因此分別依恐嚇罪、毀損罪、強制未遂罪、傷害罪和公共危險罪等，分別起訴郭男及彭男3人，另名羅姓少年移送少年法庭。
之事後我們把行車紀錄器交由警方，一開始承辦的年輕員警也指出對方有逼車、危險駕駛嫌疑，將檔案備份後將資料上傳交通隊通報向對方開出24000罰單。 但是............................................................... 一位中年員警回派出所後卻指稱，該影片看不出有任何逼車嫌疑，並指出對方沒有"煞停"行為，根本不算是逼車。 我女友生氣的問若是今天撞到了、倒地受傷了才算是逼車嗎? 中年員警就說"對！！" 之後年輕員警也見風轉舵開始說對方沒有逼車，影片看不出來，開始幫汽車駕駛說話。我跟我女友氣到懶得理論了，反正結果就 是給對方開出一張雙黃線違規900元了事了。 好棒棒，騎摩托車就是下賤，賤到你不可思議。
