B - 馬路三寶

中國有嘻哈 台灣的BCW不滿自己兄弟TY被判失敗 竟扔項鍊表態

你們自顧自的聊天, 也要看一下後車, 打個方向燈吧? 按個喇叭提醒, 沒想到嚇到你們, 真的不是我的本意.

作者不4我4我好朋友他超神跪拜已經過他同意XD [爆卦] 機車國道逆向被鴿子擊落了 https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499753959.A.B9C.html 三寶騎機車上國道逆向 慘被警察「三角錐」擊落 http://bepo.ctitv.com.tw/2017/07/246486/

鴿子大大有帥帥~~~~ 阿公逆向飆國道 警封路投擲三角錐逮人 автокатастрофа incidente stradale acidente de viação सड़क दुर्घटना Τροχαίο ατύχημα trafikkulykke อุบัติเหตุทางถนน kemalangan jalan raya 2014 11月上旬 台灣驚險車禍實錄 馬路如虎口 行車請小心 车祸 交通事故動画 TAIWAN Cars Accidents http://youtu.be/W-O-7-OI3ps (A) 台灣驚險車禍實錄 馬路如虎口 天雨路滑 行車請小心 车祸 交通事故動画 TAIWAN Cars Accidents http://youtu.be/GsMmXlqNvz4

週五上班前遇到一個不知道在趕什麼的...... 我覺得違規難免都有，大多就算了體諒他人. 平常行車紀錄器都不會拆記憶卡下來看..... 但是你短短的3-4分鐘內四個違規， 讓我逼不得已的想要抱怨你! 1.違規逆向超車於本人 2.壓過雙黃線 3.逆向行駛車道 4.闖紅燈 我真的不知道你是屎在滾還是怎樣 ? 馬路都是你家開的 別人的生命安全都不重要. #新北市檢舉系統很難用 #第一次用才發現只能傳4個檔案 #每個檔案還只能最多20Mb #爆怨公社讓我純抱怨

訂閱聯結:https://goo.gl/x1m00W 我沒什麼話想說....

說明

★★★★★★★交通三寶︰不管燈、不管線、不管人★★★★★★★ ★★★★★★★台灣四寶︰貪官、政客、黑商、惡霸★★★★★★★

看起來應該是小黃要右轉 沒有禮讓地瓜騎士，所以被地瓜攔腰撞上 以上純猜測，也許還有其他可能，例如小黃可能是慢慢轉，但地瓜騎士恍惚之類的， 希望他們有行車記錄器解決糾紛 ------------------------------ Editing software: Bandicut (https://www.bandicam.com/bandicut)

這是惡意逼車~ 2017年6月24周六 於66快速道路往觀音方向高架路上 影片14點15分00秒處起 這部黑色三菱L5-6843車上還貼著違規被拖吊的貼紙，還好提高警覺先含前後ABS煞車，不然就下課了~請看影片14點15起，他看到重機過來故意等靠近時~才打方向燈且直接死切入重機車道，我喇叭一直按(BMW K12的喇叭有多大聲了解的應該知道)不信他沒聽到，他硬生生還是照切進來，還故意在快車道放慢速度，我切出去跟他比有行車記錄器時，他自知不妙被錄~才放慢速度切到慢車道，這種公路惡人不顧他人死活跟蓄意殺人有什麼兩樣，咱們規規矩矩地騎車卻遇到這樣的公路惡人~有人想舉發我同意隨時歡迎使用本影片轉傳給相關單位~，希望給這樣奇怪心態的人一點教訓，收斂其不當行為，算是所有用路人之福吧~不然不知道後面還有多少人要受害，，，

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寶可夢！車禍！投籃機！RC搖控車！ BY-小蟻4K！NIKON單眼！追蹤我的FB個人網頁！https://www.facebook.com/kawxiqn

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TDB-3052(計程車) 女駕駛於中壢區福州路右轉環中東路二段，違規逆向，並闖紅燈。 影片標記日期有誤，實際為2017/06/07發生。

【智慧好停】核心價值：停車供給多元合作，智慧管理更好停 1.「續建公有路外停車場，增設路邊停車格」，「供給先管理後」之核心策略。 除利用公共設施保留地或都市計畫停車場用地闢建路外停車場外，並利用新設、增建之市區公園或改建之學校用地，依公共設施多目標方案興建地下停車場以增加停車位供給。其他市有地、國有地、閒置空地，則透過都市計畫通盤檢討及個案變更的方式市內重大建設計畫爭取外停車空間面向，提供公共停車空間。 2.獎勵「民間闢建智慧停車場」，開發「智慧停車預約APP」，並「回饋社區」。 都市停車問題最令人困擾的是停車位難尋，以致於並排或路口違規停車隨處可見，經常導致車禍意外發生。工程面向為獎勵民間興建智慧型停車場，並配合開發智慧停車預約APP。智慧型停車場之闢建，可透過民間參與BOT或BOO等方式進行。為增進社區民眾支持，訂定社區居民優惠與回饋方案。 3.「停車場增設多元合作」，共享互利，創造雙贏。 但政府部門無法「無限量、無限時」提供公共停車空間，其他停車配套計畫與管理機制亦需加強辦理。因此，持續輔導公立學校、公營事業單位，在相關安全管理機制完備之下，於假日、夜間提供公眾停車位。目前現階段已有11所國中小學校開放，期藉資源共享改善停車空間不足的困境，未來將續輔導，擴及其他公立學校、公營單位，並將執行制度與安全管理更加完善。私立學校、政府大樓、商務大樓附設停車空間亦可透過鼓勵與輔導機制，協調於平日或假日期間開放公眾使用並收取停車費，其停車費率得由市場機制自行訂定，並非按照公部門制定的停車費率進行收費。 4.「台南智慧停車新平台Plus+」，整合「智慧停車管理系統」與「公共出租綠能運具雲端平台」，市民停車更有效率。 因應市民使用行動載具的普遍性，先進停車資訊服務「台南智慧停車新平台Plus+」之應用，有其必要性與方便性。整合「智慧停車管理系統」與「公共出租綠能運具雲端平台」，停車資訊導引、查詢系統及查詢週邊公共出租綠能運具的出租地點，即時顯示現況資料，隨時更新內容，方便開車民眾尋找停車位，提升週轉率，降低尋找車位的時間，避免亂繞造成道路壅塞，環保又節能。持續即時更新、市民使用方便性、市民日常使用廣泛推廣、觀光客旅遊使用行銷推廣，為首要目標。 5.「多元運具多元停車、停車彈性管理」，提高停車週轉率。 除了停車供給與資訊應用外，在降低停車需求與提高停車週轉率方面，提出「多元運具多元停車空間、停車彈性管理」政策，推行分區停車訂價、路外路邊差別訂價、長時間停車高費率、限時停車、調整收費型態、多元車種多元管理等策略，以提高停車週轉率，為有停車需求之車主創造最大可能之停車機會。