車禍 - 馬路三寶

交警也沒轍

一開始要上重慶北交流道 小貨車就忽然從內側跨雙白線 要切到上匝道(外側)的車道後跟我並排想插隊 且一直往我這靠 非常惡劣 中間我的照後鏡離他車身幾乎都距離不到5公分 持續了一分多鐘 之後又再引道要進入國道時小貨車又違規想插隊 跨槽化線 直接撞到我前保險桿右側 原本想直接停住叫警察 但礙於上班時間車流量多 怕影響其他用路人 就打消念頭 請教像這種情況該如何處理?謝謝! (目前尚未至警局報警,僅電話報案) PS 影片之前未與AGN-7925貨車有行車糾紛!

天雨路滑 行車多注意安全 不要恍神。 彰濱聯絡道 駕駛：拓海都這樣開的啊......靠北怎麼沒水溝蓋.....

是不是打算左轉? 還是我被騙了?

今天聚餐結束、發生突發性意外 可能平常有捐贈也會定期撥空做義工的習慣 所以今天發生這件重大車禍意外 大家都平安，感謝老天保佑、人都沒事最重要 車主沒事，女朋友也沒有大礙 對方也沒有大礙已回去休息 至於整個事情經過就是 我綠燈直直開 對方是對向車 而對方計程車司機在綠燈時左轉 而我則是車子直行過紅綠燈 然後我上一秒看到我是綠燈 下一秒我就看到安全氣囊 車禍就這樣發生了 警察來現場處理 車主的酒測值為O、車速也是正常 至於後續問題，整個交由汽車保險公司負責， 蒙地拿負責維修復原全車 感謝今天一聽見消息立刻趕來現場的朋友 也非常感恩網路上、電話上朋友的慰問 最後非常希望車子維修費用別太高、不要讓對方有太大的經濟負擔 畢竟計程車司機也是賺辛苦錢 因為我們彼此之間有一台貨車擋住彼此視線 我其實非常不希望他發生這種事！ 同時趁這次的意外也要提醒大家開車一定不要喝酒以及嚴守交通規則 才不會造成不必要的意外 再次感恩大家，祝大家平安喜樂

法拉利VS小黃 兩台「小黃」相撞！法拉利車頭撞到稀巴爛 法拉利和計程車對撞 2車頭全毀駕駛輕傷 砰！小黃「貪快」違規左轉 撞毀千萬超跑 「感謝老天保佑」撞毀法拉利 集團執行長臉書報平安2016年06月13日昨天晚間10時許，桃園市三民路與永安路交叉口，發生一起法拉利F458與小黃計程車的車禍，很多民眾經過看到紛紛將這個畫面用手機拍攝下來，並上傳臉書「爆料公社」，民眾紛紛表示，這起車禍居然是法拉利的車頭潰爛，計程車居然只有車頭側邊損傷，網友驚呼居然「是T牌贏了，法拉利GG了」，至於這起車禍到底是誰對誰錯，車禍是怎麼發生的，已經由警方調查處理釐清中。 有網友將車禍過程的行車紀錄器上傳影音網站，影片中可以看到小黃左轉遭到直行的法拉利F458撞上，錄下這段畫面的車主已經有下車幫忙並報警處理，至於詳細車禍肇事責任及賠償問題，還有待警方處理釐清。 昨天深夜10時許，一輛價值1300多萬元的法拉利F458，行經桃園市區一處三叉路口時，撞上對向左轉的計程車，碳纖維與鋁合金車身結構的法拉利車頭幾乎全毀，所幸開車的何逸軒（29歲）沒有大礙，還趕緊跑下車，細心呵護、察看副駕駛座的詹姓女友，幸好她也只有輕傷。 法拉利駕駛何逸軒，年紀輕輕29歲就已經是直銷康林國際集團的執行長，負尖峰銷團隊的培訓平台，他的臉書上還PO著他與這輛法拉利的合照，也有他與詹姓女友的甜蜜合照；車禍後，何逸軒也在臉書上報平安，「感謝老天保佑」，說明女友跟他都無大礙，要朋友們別擔心，還透露法拉利是公司租賃車，後續賠償問題將由保險公司負責處理。 警方調查，2車都因嚴重受損無法繼續行駛，各自找來吊車拖離現場，初估法拉利修復費用可能需要400萬元，TOYOTA計程車也因輪軸移位需要維修，但是肇事責任有待警方調查。 超跑的車身採用大量鋁合金或者碳纖維結構，相比較普通轎車的金屬車身，鋁合金和碳纖維材料的加入使得車身具有更高的強度和更輕的重量，而這些材料已經成為超級跑車的標準配備。而在車輛發生碰撞後，鋁合金車身配合碳纖維材料會吸收大量的撞擊能量，由于碳纖維都為一體成型，所以一旦碰撞破裂勢必會造成大面積粉碎，這也就解釋了為什麼超跑發生碰撞，大多會殘破到報廢的邊緣，一般民眾看到都會以為超跑撞輸了，其實比較起來反而超跑更安全。 法拉利F458小檔案 ★全名：Ferrari 458 Italia ★售價：1338萬元 ★排氣量：4499 c.c. ★變速系統：7速自手排 ★性能特色：時速超過325公里，0~100km/h加速小於3.4秒

內車道突然跑出一輛逆向車 出處爆料公社

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行車紀錄器時間沒有很準但是大概就在那時候左右 該車主疑似在旁邊跟人聊天聊得很開心然後就突然左轉衝出來 考慮到右邊閃不過左邊還可能被他撞只能緊急煞車惹 行車紀錄器收音很爛其實我已經煞到後輪再叫了 可惜頭轉太快沒拍清楚車牌不然就賞他個跨越雙黃線 拜託眼睛都看不到了不要再貼這麼黑的隔熱紙了(? 另外在旁邊和他聊天的人好像看到快發生車禍了不知道在笑三小?

20160510 1436 中和民安街 能在大馬路上遇到賽車上的操駕真的是不服不行啊 期待您在賽車場上的表現 為台灣爭光！

20160508 1930中和員山路 騎車應該不用看後照鏡的吧 而且車子不改管太小聲 一定是我害你沒聽到的 使用Sgh D720行車記錄器

還好遇過這樣的多了，都會留一點距離讓他開車門= =

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時間：2013年08月19日07時42分 地點：臺北市中正區貴陽街一段與博愛路口 車輛：計程車8B-05?號 違規：轉彎車未依規定禮讓直行車（強行左轉險釀車禍） 備註：行車記錄器廠牌為PAPAGO P3，因為是廣角鏡頭，影片中看似與對向計程車距離相當遙遠，實際上不到兩台汽車的距離，對於該計程車強行左轉不禮讓直行車輛的行駛方式，顯釀車禍。

請用全螢幕會比較清楚, 不知道六家高鐵前的規劃是否有問題, 很多計程車都會違規, 這次是計程車要迴轉搶快到我前方然後急煞車AM9:15:14(0:25處), 若不留神後果就....., 影片中還有紅燈迴轉的. V3是車後方鏡頭, V1&V2是前方鏡頭, 一個是廣角一個是遠距, V4是照前右方鏡頭.

肇事主角：中年「三寶」。 1. 肇事汽車先在該路口違規迴轉行駛於內車道。 2. 迴轉時未禮讓直行休旅車，還好休旅車有閃一下，不然又要差一點引起車禍。 3. 迴轉後行駛於內車道，以為打了右邊方向燈就呈現無敵狀態，就馬上往右偏，又差一點撞到後方疾駛而來的汽車(該行車紀錄器車輛)。 4. 閃過了休旅車和行車紀錄器車輛，結果因為死角沒有看到最外車道的機車，就撞上去了。 5. 有直行優先路權的機車被撞倒後，整個人噴到人行道上的燈桿，後送仁愛醫院。