行人 - 馬路三寶

這段行車記錄器畫面顯示，駕駛將車停靠在路旁，準備倒車離去，疑似因為燈光昏暗，一時沒有注意到後方有行人，一路倒車壓過斑馬線，沒想到將近20名警察下一秒緩緩走過馬路，紛紛獻給這位駕駛「死亡凝視」。當事人未透露是否接到罰單，網友紛紛留言安慰「這麼多個才開一張賺到」、「唯一安慰的是紅單金額並不會比較貴」。 根據交通部行人條款，車輛必須與行人間隔距離3公尺，違規者最高可罰6,000元、記點3點，須參加道安講習3小時；罰鍰部分將處7,200元到3萬6,000元；駕照方面，若肇事致人受傷者，吊扣駕照1年，致人死亡者則吊銷駕照，提醒駕駛一定要注意人車距離。 大家好，歡迎關注我的頻道，看完影片後，可以幫忙點個讚，這樣有助於官方對本影片的推薦，喜歡我的影片也可以訂閱我的頻道，謝謝大家！(鞠躬)

1.2.3.停讓行人 4.沒打方向燈一直往右切 5.6.7.美麗風景 8.紅燈左轉的外送員 9.走這裡對嗎 10.停讓行人 11.美麗風景

1.2.美麗風景 3.乖乖排隊很難嗎 4.闖紅燈闖得很自然 5.6.未停讓行人 7.跨越兩次雙白線

1.美麗風景 2.停讓行人 3.不把紅燈當一回事的三寶

1.停讓行人 2.美麗風景 3.在外拍嗎 4.美麗風景 5.停讓行人 6.闖紅燈又亂叭 7.美麗風景 8.騎車技術真好 9.闖紅燈 10.美麗風景 11.好狂的電動自行車 12.美麗風景

1.停讓行人 2.神主牌不要出來害人 3.停讓行人 4.美麗風景 5.停讓行人 6.美麗風景 7.逆向三寶 8.四輪跟二輪小擦撞

1.2.美麗風景 3.原來雙白線可以跨越 4.停讓行人 5.未停讓行人 6.7.美麗風景 8.無敵鐵馬 9.10.11.美麗風景 12.不會看紅綠燈的三寶行人 13.美麗風景

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台北需要合宜的道路設計，保障安全的行人與臨停卸貨空間！ 我日前收到一張由市民提供的照片，照片中的行人處境，令人觸目驚心：一名照顧者推著坐在輪椅上的長輩，他們被迫於車輛流動的馬路上通行，險象環生。同時間，一輛便利商店的卸貨車就臨停於馬路上。 仔細環看照片中的街景，即可發現問題重重，涉及多個局處業務，包括了騎樓被商家堆滿雜物、路段沿線缺乏無障礙的步行空間 、路段沿線也沒有合法與安全的臨停卸貨空間。 「行人地獄」與「職業駕駛違規臨停」，絕非單一因素造成，而問題的解方，執法恐怕不是唯一的手段。 因為只靠執法，無法從根本解決問題。如何通盤檢討、健全城市的道路設計與行人空間才是，而這也是我希望市府去努力改善的目標。 因此，在交通部門質詢時，我與交通局謝銘鴻局長也達成共識，要從個案看見結構性問題，通盤檢討不合時宜的道路設計。 我更要求交通局應扮演主責的角色，主動擔起協調跨局處的整合工作！ 我們要正視非法違停裝卸貨的問題，因地制宜劃設合法、安全的裝卸貨空間，並要從道路設計與工程面來改善各大街小巷的標線與行人空間。

行人走在行人穿越道, 也應該要遵守號誌才對, 不能發生事故都推責給駕駛, 如果行人違規也必須按比例負責才合理

1.三貼還未戴安全帽 2.~4.停讓行人 5.無敵鐵馬 6.停讓行人

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1.合理推論前車要右轉後車距離保持不夠而且力道還不小 2.在停讓行人後面四輪還壓雙黃線插隊 3.無敵鐵馬一路逆向到底 4.怎麼能不愛停讓路人 5.二輪沒在管逆向的 6.逆向來停車

1.排隊很難一直跨越雙白線 2.停讓行人很重要 3.滑手機沒走在斑馬線 4.紅燈直接迴轉

1.闖紅燈 2.沒戴安全帽 3.沒戴安全帽 4.未停讓行人 5.優質計程車司機 停讓行人 6.還沒綠燈急什麼 7.逆向行駛 8.合理推論四輪想跨雙黃線迴轉沒注意後車

人必自重而後人重之, 老大你闖紅燈走在路中央, 我也不覺得你有多偉大啊