就是 - 馬路三寶
各種 就是 的三寶行為
台北市 洪警官真的很用心 這個路段很多人都是這樣直接切也不打方向燈，切雙白線，直行車道臨停 只要標線看不清楚或是沒有完整穿越就是附件影像採證不齊全 像這個案例，明明就是被切到前面車道才急煞 因為行車紀錄器沒拍到跨越車道那瞬間，所以不舉發 這樣也好，審查嚴格一點，那些違規慣犯就沒有理由說是惡意檢舉 明明自己行車習慣不好，造成別人危險還講得理直氣壯
違規逆向加跨越雙黃線超車... 口氣好好地跟你講這樣不應該這樣，互相很難嗎? 可想而知三寶當然不會去理解... 再來就是無理取鬧的回覆，不肯承認錯誤 甚至說我該讓他、我沒讓我也有錯!? 所以跨車道(雙黃線)的人卻要規矩行駛的人讓路還要道歉? 更厲害的是，人肉測速都出來啦~說我騎50-60太快了 那請問你超車開多快，我都測不出來餒... 最後還要副駕駛女性友人下車幫妳道歉你才龜回車上 清明連假你想見祖宗也別拉人下去，三寶就是三寶...
『壹電視』外送界正義魔人狂檢舉同業違規爆互毆 感謝記者陳亭汝採訪報導 新北市中和發生外送員打架事件，還是熊貓打熊貓，網內互打，原來有一名外送員，看到另一名外送員沒有帶保溫箱，上前勸導甚至要拍照檢舉，結果雙方起了口角，就在店家前面大打出手，嚇壞經過民眾還有不少顧客。 騎樓上只見兩名外送員吵得不可開交下一秒身穿黑色背心的呂姓外送員 出手就往對方頭上猛k了一下白色安全帽的林男，也不甘示弱脫下安全帽 回手反擊雙方當街發生扭打衝突，只是怎麼突然吵了起來，原來是因為呂姓外送員不滿同業未依規定配戴保溫箱，憤而拍照檢舉才會釀起這起衝突，不過熟知內情的人爆料這名呂姓外送員是眾人皆知的檢舉魔人。 外送任職近2年常常發現同事缺失就用挑釁的口吻糾正，甚至直接向公司檢舉 換個地方同樣是外送員糾紛這是發生在新北市三重雙方因為停車問題引爆互毆衝突只是最近類似事件頻傳對於民眾及外送員可以怎麼自保？ 律師 劉韋廷：我們建議外送員是可以自己攜帶 像是行車記錄器這樣的設備不管是在行經間可以防免車禍留下紀錄或者是跟其他外送員或是消費者之間如果產生口角衝突的話是可以做蒐證保存證據的動作。 無論如何動手就是不對工作之虞火氣可別這麼大警方事後都依規定處理。 #壹電視 #劉韋廷 #熊貓外送 https://youtu.be/dWHxuLYGDeM
如何打造出能邊工作邊旅行的線上事業？索取免費四天課程 ▸▸▸ https://zoeyk.co/bylmini ▾▾▾ 更多資訊請展開 ▾▾▾ #佐編茶水間 #品牌經營 #自我成長 #5amCEO 我們曾經聊過日式哲學 Ikigai，也知道 Ikigai 是沖繩人所指「人生的意義」，但在現實生活中的實際樣貌究竟為何？而一個擁有 Ikigai 的人，他的日常生活又會長什麼樣子呢？在今天的節目中，我邀請到 Cassie，來和你聊聊，他是如何從身心靈不健康的狀態，慢慢地找出自己的核心價值，拼湊出讓他每天都願意、而且迫不及待五點起床的理想生活。希望這集能協助你 找到讓你願意早起的理由 ！
蘇花公路重大遊覽車事故，各單位上緊發條進行調查，今天下午運安會和原廠業者、檢調人員，一起到蘇澳警局，進行車體檢查，初步判斷，手煞車停留在N檔，輪胎並未鎖死，是否有「煞車失靈」，還需要進一步的調查，不過專家也認為，大客車灑水降溫系統故障，造成失靈的可能性相當高，台北區監理所也緊急召回全台相同車款，進行徹底檢查。 破碎的遊覽車體，緩緩被拉到廣場，準備進行鑑識。 上午車體初步調查，手煞車停留在N檔，輪胎並沒有煞車咬死的情況，地面更留下46.7公尺的煞車痕，是否有煞車失靈，疑點多。 運安會協同原廠業者進行調查。 運安會主委 楊宏智：「我們必要的事證 ，大概已經 蒐集的差不多，包括整個煞車系統 原廠這邊維修的資料，我這邊會跟檢調密切配合。」 後車行車紀錄器曝光，遊覽車原本慢慢前進，突然開始加速，幾乎看不見，下個轉角就撞上山壁，專家認為，如果是煞車失靈，原因可能是水箱故障。也就是大客車為了避免輪胎過熱，都會設置的灑水系統 台灣觀光產業協會理事長 田一修：「(輪胎)在動的時候它就摩擦生熱，生熱到180度以上的時候，這個煞車系統就軟化，煞車來令片過熱 就會失靈。」 就擔心是車輛零件出問題，台北區監理所馬上召回相同車款。 台北區監理所副所長 楊聰賢：「有兩部在台北 我們今天(3/17)早上，都已經召回作臨檢動作，那另外一部昨天(3/16)出車去嘉義，我們也請他不准再載運客人，就已經返回台北要作臨時檢驗的動作。」 監理所表示，初步調查，遊覽車公司管理都沒有違規，如果發現未善盡管理責任，就會依公路法，最高罰9萬元。各單位抽絲剝繭，希望找出事故真正原因 台北報導：隋昱嬋 柯信志。
遊覽車撞山事故發生後一小時，運安會就抵達現場，凌晨一點蒐集完事證物證，今天上午確定為公路一級事故，部分人員和公路總局、遊覽車業者持續留在當地進行調查，還無法對針對事故原因做出判斷，但目前都不排除人為、機械、路段線型三種因素。 遊覽車破碎，橫躺路中央，蘇花公路重大車禍，運安會列為公路一級事故，啟動調查。 交通部長 林佳龍：「司機本身也沒有什麼違規的情況。」 紀錄顯示，駕駛過去沒有重大違規，出發前也有休息。 駕駛表示，當時踩不到煞車，行車紀錄也顯示，最後時速只有45公里，地上卻出現長達40公尺的煞車痕。 運安會主委 楊宏智：「它(煞車)要是哪個元件有失常的話，不排除會因為整個作動的力量不足，超速的問題我們也不排除，所有的數位資料 通通會錄在裡面，那個都是非常精確地用秒為單位的，所以這個東西數字會還原。」 蘇花公路16年來，就有4起重大車禍，奪走31條人命，是否道路設計出問題? 運安會主委 楊宏智：「公路總局對於整個蘇花公路，有幾個點其實他們也在高度注意， 工程方面 設置方面 包括標誌。」 交通部長 林佳龍：「蘇花安(計畫)現在已經到，綜合規畫的期中報告，希望今年能夠把它完成，盡快地把東澳到南澳這段，納入未來整個蘇花公路，安全的提升計畫。」 持續調查，交通部也啟動關懷小組，協調後續賠償事宜。 觀光局業務組科長 王興邦：「我們有查核的結果 就是旅行社已經有幫，旅客投保責任保險 ，每個人是新台幣兩百萬元，罹難者的部分 那這個部分的金額，公路總局也再幫旅客爭取協助處理。」 希望詳細調查，給家屬一個交代，也期盼後續改善，減少悲劇發生。 隋昱嬋 柯信志 台北報導
只能說真的好加在我有報警，對方一開始想拒絕報警的時候我就該察覺異樣了，果不其然，一個月後直接翻臉不認帳的說：“你確定我有撞到你嗎？”。 要不是今天我有行車記錄器，這種人很明顯的就是會直接耍賴了吧，而且我真的第一次看到有人一個小小的車禍，也沒叫你出錢（保險處理）還能這麼大媽的碎碎念這麼久。 呂小姐！犯錯並不可恥，可恥的是犯錯了不但不認錯還想耍賴推卸責任！ 車禍當下影片：https://youtu.be/_plkHHSiKLs 記得追蹤鬼爪的社群! Facebook:https://www.facebook.com/furyriderofficialsite/?ref=bookmarks IG:@furyrider_official_22 還沒買到鬼爪的貼紙和超讚的裝備嗎? 官方商城:https://motosamurai.shoplineapp.com/ #鬼爪Daily #違規就違規哪來那麼多毛?? Outro music:https://www.youtube.com/watch?v=qNuC01Z3lrs&list=PLi30ozexkEJpJjygzSHxknfNup1JIEeYT&index=1
測速照相插好插滿，警察取締毫不手軟 交通罰款的收入年年增加，但大家知道這些錢都去哪了嗎？ 今天大叔要跟大家聊聊這個話題。 參考資料： 華國改善交通SOP https://www.facebook.com/DennisDiscover/photos/a.132338591835963/241047164298438/ 新北市108年度財政統計年報 https://www.finance.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=eb99d34af4f4ff80 106年高雄市交通罰鍰收入 https://www.tbkc.gov.tw/Message/OtherInfo/Question?ID=d5c9425b-bfd3-4513-985d-39558f2eb88f 八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心（西濱霧中行駛車禍） https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1751944558313562&id=167876306720403 霧霾？濃霧？西濱逾20車連撞 專家曝肇因 https://tw.news.yahoo.com/news/%E9%9C%A7%E9%9C%BE-%E6%BF%83%E9%9C%A7-%E8%A5%BF%E6%BF%B1%E9%80%BE20%E8%BB%8A%E9%80%A3%E6%92%9E-%E5%B0%88%E5%AE%B6%E6%9B%9D%E8%82%87%E5%9B%A0-114109497.html 彰化縣去年車禍奪走129條人命 台1線及139線最悲傷 https://udn.com/news/story/7320/5151532 違規嚴重 新北市 2018 年交通罰款歲入超收 3.88 億元 https://www.7car.tw/articles/read/57509 警察機關處理道路交通安全人員獎勵金支領規定 http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=A040040111031500-0920703 道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040041 新北交通罰鍰今年大增 108年歲入增編引爭議 https://www.cna.com.tw/news/ahel/201911250242.aspx 臺北市108 年交通事故分析報告 https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvNjExL3JlbGZpbGUvMjgxOTQvODE3NzUxMC80MDFjZmY0Yy01Njc3LTRiYTktOTNmYy1lYTBjYzdmMmNmNjkucGRm&n=6Ie65YyX5biCMTA45bm05Lqk6YCa5LqL5pWF5YiG5p6Q5aCx5ZGKLnBkZg%3D%3D&icon=.pdf 小老婆IG訂閱訂起來了啦！ https://www.instagram.com/jorsindo/ 要看詳細的各項報導請看《小老婆汽機車資訊網》 https://forum.jorsindo.com/ https://www.facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts ↑這個是小老婆肥書粉絲專頁(很刷存在感！喜歡被刷就訂起來)
新莊中環路三段與中原路路口， 這個路口綠燈時是有20幾秒的時間差， 這個時間差就是給中原路往中環路三段的車輛可以左轉行駛， 等雙方都是綠燈時， 要左轉車輛就要必須讓直行車輛過後才能繼續左轉， 如影片中、綠燈亮時還是會有要左轉車輛， 然後更是有搶快左轉車輛直接逆向左轉過來， 當下馬上緊急煞車停止， 不然就會發生碰撞， 結果路口的標線又剛好磨掉重畫， 煞車時是在磨掉的柏油路上， 非常的滑， 以前沒有遇到磨柏油路的情況， 所以不知情按了煞車就跌倒了， 第一台逆向的摩托車女生知道自己逆向不對， 不敢回嘴， 後面逆向的休旅車偷偷切回他的線道， 我出聲他才停止前進， 休旅車駕駛還說因為他看摩托車沒有待轉他也跟著“跨線”左轉， 我告知他，這樣也是逆向左轉了， 在跌倒後我身體狀況無異常， 沒有明顯外傷， 摩托車牽到路旁就把行車記錄器關掉了， 所以後面兩個逆向的跟我道歉就沒有錄下來， 檢查完身體跟車子後， 身體沒有受傷，摩托車只有車殼小擦傷， 後照鏡歪掉跑掉， 喬一喬就好了， 兩個逆向的知道自己逆向不對， 態度很好的跟我有禮貌的一直道歉， 當下我是碎念了他們倆個人， 身體沒有受傷我就告訴他們不會追究責任， 但是他們以後不要再逆向了， 然後就讓我們都離開現場了， 各位朋友們千萬注意磨柏油路面的路況， 真的非常滑，一定要小心謹慎， 對於逆向行駛的真的很讓人討厭， 下班時間車子那麼多還是一直衝過來， 三寶無誤， 祝各位快樂出門，平安回家~~
福國路15巷是車禍熱門路段，地上的車禍油漬永遠不斷，提醒大家經過此路段務必減速。 別再為難里長和民代了! 1:00 開始為AKN-9909開始叫 8+9最常用的詞語如下: 殺小啦 來共阿 安ㄋㄨㄚˋ啦 賣造阿 但是... 從來不知道他們想講甚麼... 覺得動動拳頭就是世界第一! 說好了烙人呢? 我叫的人到了，你為啥把手機收起來? 口口聲聲說看我要怎麼處理 我表明你把行車紀錄器拿出來! 我違規就讓警察現場開單! 你對我說的每一句話，這15分鐘你做的事我們都來檢視! 你卻不敢拿? 還一直嗆說沒有不敢拿! 最終你還是不敢拿!! 你對我: 要用「你的方式來處理我」 現場警察的密錄器也都有錄到了，原來現在的8+9不懂交通規則 還會用武力讓法律改變? 你自己要死衝啥讓其他人去陪葬?
開車載人到台中高鐵站搭車，或到車站接人，要特別留意了。為提升行車秩序、減少違規停車導致壅塞，台中市警方在高鐵台中站1、2樓接送旅客區域，設置違規停車偵測執法設備，自動偵測違規停車、上下乘客及攬客等違規事項，2月份是宣導期，3月1日起將正式取締。 高鐵台中站常見景象，就是長長車龍在等人，造成交通壅塞，保全勸導不容易，警力又有限，現在台中市交通警察大隊有新措施。 台中市交通警察大隊巡官 江柏漢：「架設偵測攝影機，針對車輛違規停車超過三分鐘，以及違規停車上下客的部分，逕行取締告發。」 透過科技執法，結合車牌辨識，這套系統可以節省現場七名警力，同時所有停車過程，都錄影存證，能減少不必要的紛爭。 計程車司機 王先生：「這樣子很好啊 科技執法，來這邊停車 有沒有，我們都併排停車 有時候我們都，找不到車位可以停車。」 高鐵乘客：「其實耗個五分鐘 時間也過長，對其他行駛的駕駛人來講，並不是一件非常好的事情。」 除了停車時間長短的限制，駕駛人也要遵守一樓載客，二樓下客的規定，否則同樣開罰。 台中市交通警察大隊巡官 江柏漢：「盡量是以人等車的部分，等到旅客已經到站，準備出來的時候 車輛再進入站體。」 這項措施二月份還是宣導期，三月一號起將正式開單取締，民眾可以多利用半小時免費停車場或約好會面點，以避免違規停車被罰。 台中報導：張桂端 郭繼宗。
