碰撞 - 馬路三寶

各種 碰撞 的三寶行為

2024 到底誰對誰錯啊?

※車禍諮詢服務※ https://www.surveycake.com/s/NLx7e *上勤理財規劃顧問公司* https://www.attendance.com.tw/ ------------------------------------------------- ※可開啟「劇院模式」觀看,不然右下角的「影片時間」會被訂閱紐遮到哦😅 ※此車禍當事人也已經和解。 有網友私訊希望我講一下對這場車禍肇責的看法,同時也給我看了其他「專家」對這場車禍的肇責解答,我看完後那支影片後….😑(講什麼東西啊)就是很典型的「交通法規套答案」啊,把所有疑似對肇責有影響的違規通通抓起來「分攤肇責」…卻疏忽了這個同時也是最多人沒概念的「相當因果關係」。 我再舉這個最簡單的例子:一個人酒駕停紅燈,被後車追撞,酒駕這個行為與車禍之間有任何相當因果關係嗎?什麼意思?就是說,回到車禍發生的當下,前車就是停在那邊等紅燈,有喝沒喝,是不是都必然會被後車的「未注意車前」給撞上?那酒駕這個行為是否存在,不就都不對這起車禍的發生與否起到決定性的作用了嗎?有喝被撞、沒喝也照樣被撞不是嗎? 因此可以說『酒駕與車禍間不具有相當因果關係』。 這個網路影片的車禍亦然,但我知道會有人說:要是拖板車跟路邊起駛的機車「沒停在那邊的話」拍攝機車就不會變換車道,並與汽車發生碰撞了不是嗎?我只能點到這邊,相當因果關係是二階段檢視…「相當性是第二段」還有一個第一段「????」,雖然拖板車與起始機車確實是符合了「第一段」,但就是不符合第二段「有相當性」為什麼我認為不符合?看影片吧 ------------------------------------------------- 影片出處:https://www.youtube.com/watch?v=xFv6H65L0Wo 正確右轉的方式:https://www.youtube.com/watch?v=vAWjNc9wTbQ #車禍誰對誰錯 #車禍誰錯比較多 #車禍肇責 #車禍和解 #車禍調解 #車禍理賠 #強制險 #第三責任險 #車體險 #車禍鑑定 #宥塏 #Yukai宥塏 #上勤理財規劃顧問 00:00開始 04:00為什麼算前後車關係? 06:44拖板車跟機車阿伯有肇責嗎? 07:10嘴砲時間,斟酌觀看

2024 三寶對決!彰化女騎機車橫切車陣 與逆向男騎士撞個正著(民眾提供/翻攝自愛秀水說秀水)

#三寶#逆向#對撞 三寶對決!彰化女騎機車橫切車陣 與逆向男騎士撞個正著 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4655422 碰!彰化縣秀水鄉中山路每到傍晚就會出現車龍,郭姓女子前(26)日下午5時多騎機車橫切塞車馬路,剛好與逆向的楊姓機車騎士發生碰撞,兩人紛紛倒地,郭女左手骨折送醫。警方表示,機車逆向行駛可開罰600元到1800元的罰鍰,由於意外發生地沒有雙黃線,橫切馬路沒有罰則,將釐清與調查車禍肇事原因。 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes

2024 22歲女重機騎士撞上對向左轉計程車 彈飛、翻滾數圈送醫不治(翻攝畫面)

#違規左轉#不治#重機#彈飛 22歲女重機騎士撞上對向左轉計程車 彈飛、翻滾數圈送醫不治 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4562471 桃園市龜山區東萬壽路與龍校街32巷口發生死亡車禍,22歲林姓女子24日上午10點多,騎乘大型重機車往桃園方向直行,與53歲謬姓男子駕駛的計程車發生碰撞,當時謬男沿東萬壽路往新北市方向,正要由內側車道左轉龍校街,撞擊力道之猛,林女在空中翻滾數圈,人車倒地送醫搶救仍傷重不治。 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes

2023 婦人行經路口被撞 倒臥地上險遭輾

記者黃秋儒/台北報導 臺北市中正區一婦人日前外出購物,行經福州街22號旁無名巷口時,行走於斑馬線上,差1-2步距離即通過路口,沒想到計程車左轉彎而來,雖速度不快,惟未見其減速,婦人遭車輛左前車頭撞擊,隨即倒臥在地,緊貼於計程車左前車輪旁,所幸撞擊當下車輛及時停止,婦人未遭車輛輾壓捲入車底,中正第二分局交通分隊警員陳文輝獲報後,趕赴現場處理。 中正第二警分局指出,經了解,林姓計程車駕駛,於福州街上駕車東向南左轉往無名巷時,疑似A柱遮蔽視線,導致事故發生,隨後吐氣酒精濃度檢測為0.00 mg/L,無酒駕之情事;而婦人則由福州街上人行道,西向東穿越行人穿越道一半時,從左方遭車輛碰撞。當時傷勢狀況不明,且左前車輪壓住婦人手中購物袋,導致婦人無法立即脫困,就一直躺臥地上,等待救護人員到場排初步檢查傷勢後送醫,所幸經檢查僅為手、腳擦挫傷,些微頭暈,無生命危險,實屬不幸中的大幸,經警方調閱相關監視器影像,事故發生原因及肇事責任尚待釐清。 中正第二警分局提醒,行人地獄話題發酵後,道路交通管理處罰條例已於112年6月30日後修正施行,加重「未禮讓行人」等違規的處罰,駕駛人行經路口、行人穿越道附近,應特別留意是否有行人,務必停車禮讓,並留意視線死角的問題,確認無行人時,始可駕駛通過行人穿越道,以確保自身安全及其他用路行人之安全。

2023 中和警強力取締路口不停讓行人 守護用路人交通安全

記者黃秋儒/新北報導 新北市中和區景平路、安樂路口於今(112)年6月底及7月初發生兩起交通事故,分別為行人行經景平路斑馬線,遭安樂路右轉景平路的計程車衝撞,以及汽車疑似闖紅燈,與路口搶黃燈的機車騎士發生碰撞,導致行人及機車騎士搶救不治殞命憾事。 中和警分局指出,中和警為守護用路人交通安全,遏止車輛違規肇事,除持續配合警政署執行路口大執法專案勤務外,也滾動式分析中和地區易肇事路段,編排勤務針對重點時段加強路口及周邊道路巡邏及執法作為,針對計程車加強攔停盤查強度,以及對汽機車駕駛未停讓行人等各項交通違規進行取;經統計執法成效,中和警112年7月迄今,取締「路口不停讓行人」312件、「闖紅燈」745件、「超速」1,740件、「人行道違規停車與違規臨時停車」596件及「取締道路障礙」115件;中和警將持續維持執法強度,防制行人事故發生,以守護市民朋友交通安全。 中和警分局提到,另為維護事故地點交通安全,中和警同步配合相關路權機關進行現地會勘,期望透過「增加行人號誌優先秒數,以減少人車交織」、「事故地點前方設置反射鏡供來往人車注意」、「增設『易肇事路口 請減速慢行』及測速牌面標誌」等交通工程改善事宜,以降低該處事故風險性,有效提升用路安全;另於路口向民眾廣加宣導車輛未停讓行人罰則,以提醒駕駛人遵守交通規則。 中和警分局提醒,新修正道路交通管理處罰條例已於112年6月30日實施,針對車輛不停讓行人取締標準,維持現行以汽車前懸或機車前輪距離行人3公尺內不停讓即違規開罰,從原本最高開罰3,600元提升到6,000元、記點3點,並須接受3小時道安講習。若因未讓行人致人受傷者,吊扣駕駛執照一年;致人重傷或死亡者,則吊銷其駕駛執照。 中和警分局長陳忠龍呼籲,行人欲通過路口時,應按照「行人停看聽」原則,注意前方及左右交通狀況,遵守交通規則,不可違反號誌管制任意穿越,且應行走於人行道或行人穿越道。駕駛人駕駛車輛行經路口應謹記「車輛慢看停」原則,停讓行人優先通行,同時應減速通過路口,共同落實遵守交通規則。期盼藉由交通執法、交通工程、交通教育三管齊下,使用路人安心出門、平安返家,大家共同守護中和地區交通安全。

2023 恐怖畫面曝!苗栗三寶先後衝出 巷口無辜BMW1秒內慘遭2連擊

訂閱ETLIVE頻道:https://bit.ly/2L23bYU https://www.ettoday.net/news/20230302/2450419.htm 記者 蔡文淵 翻攝

2023 「車門對折」另一視角!三寶駕駛第一反應曝 屏東警方回應了

訂閱ETLIVE頻道:https://bit.ly/2L23bYU https://www.ettoday.net/news/20230220/2444063.htm 記者 陳崑福 翻攝 翻攝 臉書 八卦村-行車紀錄器影片上傳中心

2022 路邊小黃違規闖紅燈迴轉 車禍

路邊小黃違規闖紅燈迴轉,要正常左轉的小黃來不及煞車,小擦撞 車禍 行車記錄器-互助網:https://vedr.tw

2022 小黃違規左轉 高雄輕軌今年第14撞

12/11下午13:30輕軌列車在C24至C23下行於南屏路口與一輛違規左轉之計程車發生碰撞,司機員立刻機警緊急停車並回報行控中心,車上旅客及計程車駕駛均無受傷,車上旅客疏散後,引導至其他車站搭車或改搭其他交通工具。事故處理期間正線維持C32至C24全線營運,C24至C23下行採單線雙向行駛。 經初步了解,該違規計程車,係違規左轉,並不聽路口義交指揮強行要穿越輕軌軌道路口,以致與行駛中之輕軌列車產生碰撞,後續於14:11由拖吊業者將計程車拖離事故現場。經警方現場鑑識完畢,於14:20事故列車已可移動,詳細受損狀況須待回廠進一步檢修。目前正線已恢復正常營運。 本事件為今年(111)第14件事故,高雄市政府捷運工程局與高捷公司呼籲所有用路人,行經輕軌運行路段,應減速慢行並遵守相關交通號誌或現場義交人員指引,切莫違規搶快,以免發生事故,屆時不但有損害賠償問題,交通違規罰款之外,視情節狀況亦有可能以公共危險罪論處,本案後續如警方確定肇事責任為計程車駕駛違規,高捷公司將會進行求償。

2022 交通543機車左轉與直行車發生碰撞| 龜山大同路萬壽路二段路口|車禍|交通事故

紀錄台灣行車紀錄器影片 提供交通違規影片當借鏡 ------------------------------------------------------------------- 來源:YT 若有浮水印是原創影片要轉載請告知,並附上來源即可。 ------------------------------------------------------------------- 雖然目前尚未達營利目標(YT) 但本人秉持佛系經營 未來達營利門檻 每個月捐出10%金額給貓狗協會(會附上捐款證明) 如果喜歡我的影片請幫我按讚訂閱加分享。 ●歡迎提供車禍事故、三寶、惡意逼車、交通違規 ●請私訊FB粉絲專頁 ●FB粉絲團按讚追蹤!https://reurl.cc/Wqr8DD ●Youtube頻道!https://reurl.cc/kq18l3 #車禍 #車禍協尋 #行車紀錄器 #逆向 #三寶 #道路違規 #罰單 #防衛性駕駛 #汽車 #重機 #二輪 #機車 #四輪

2022 萬丹路自小貨車疑闖紅燈 撞機車死亡交通事故

記者何勁陞/萬丹報導 萬丹鄉萬丹路段於(14)日早上7時30分發生自小貨車與重機車之交通事故,屏東警分局初步調查該自小貨車沿萬丹路南往北直行至肇事路口時,疑似闖紅燈,與綠燈待轉起步準備到校上課之母親帶小孩騎的機車發生碰撞,雙方車輛因而起火燃燒,路人見狀立即衝向事故點協助並通報消防隊前往撲滅火勢。 機車騎士經送醫搶救不治,附載之乘客則左腳骨折及多處擦挫傷,無生命危險。另自小貨車周姓駕駛(男,約25歲)輕微臉部擦傷,雙方酒測值均為零。 警方已調閱週邊監視器影像及行車紀錄器畫面釐清雙方肇事責任,並持續針對重大惡性違規行為加強取締,在此呼籲民眾行車務必遵守交通規則,切勿超速及闖紅燈,避免憾事發生。

2022 碰!高雄三寶婦騎單車闖紅燈 遭休旅車攔腰擊落

高雄73歲唐姓婦人今(20)日上午騎腳踏車沿興中一路時,闖紅燈通過光華一路五權街口,駕駛休旅車的黃男閃避不及,與唐婦發生碰撞,唐險遭捲入車底。警消獲報後到場,唐婦頭部、手、腳等多處受傷,送醫治療,肇責正由交通大隊釐清,警方將對唐婦開出罰單。

2022 超車三寶對蟹行三寶按喇叭

綠燈起跑後注意到左後方的車可能會干涉到我的行車線, 所以向右避開. 紅車超越我後很像要去推撞我前面的機車但是又擺正. 我心中的疑惑是這個駕駛怎麼直線都開不好. 然後蟹行車剛好同時映入眼簾. 第一輛機車閃過, 第二輛跟紅車別無選擇只能減速. 我兩側照後鏡都是強光, 沒有選擇只能減速略靠紅車右側留一條最後活路, 然後祈禱後面的車都會減速. 承德路其實是一條總體車速不算慢的一條道路. 今天的事件是一個好的例證; 我們要反覆訓練所有的車輛駕駛人觀速, 注意接近率, 隨時準備完全減速, 注意行車路線, 避免碰撞, 心態跟情緒要放鬆. 祝大家行車平安!

2022 衝撞式轉彎技法

稱作必殺衝撞式轉彎 時間巧合就可以碰撞了

2022 最後一天 生命會自行尋找出路,老司機都會找到可走的空隙 -12-31 桃園樹仁三街車禍 /台灣交通  Traffic in Taiwan, Dashcam.

地點: 桃園市桃園區 樹仁三街/介新街/建新街 . 注意行人通行號誌倒數秒數,預告交通號誌即將變換,估算通過路口所需時間. . 綠燈才過,別成為堵塞的第二個原因. . 讓,他過不去,你也別想過,違規實屬非常手段. . 非常時期,需要非常駕駛方法。 . 慢,別好奇車禍,二次車禍就是這樣發生的. . 風險因素,晚上 x上下班尖峰時間 x 年輕人 x 性能車 x ..... . 小碰撞,粉筆畫線,雙方車輛,4個輪胎位置[],四個保險桿位置[]. . 拍照,前後左右,碰撞位置,交通標誌、號誌、標線等. . 2019最後一天,跨年煙火也變味.

2022 直擊!騎士撞車怒提告 揪竟在滑手機

一名林姓男子開車行經竹縣山區路上時,與一輛機車發生碰撞,遭騎士提告過失傷害,但林男的行車紀錄器卻拍下騎士當時疑似正在滑手機,影片曝光後引發網友熱議,網友認為汽車駕駛應該是無責,「對付這種三寶,一毛都不用給」。 汽車駕駛上傳影片發文,當時時速30多,看到對方後就往右打煞車了,騎士卻未減速撞上車頭,後續請保險公司處理,接到警方通知說被對方提告過失傷害,現在肇責比例是5:5,駕駛詢問,當時並未提供行車紀錄器,需要新申請肇責重申嗎。 網友看完影片紛紛表示,「這下打臉了,還想5:5?你已停車了對方自己撞上的,就是因當初未提供行車紀錄器影片,對方才敢提告」、「將行車紀錄器畫面送鑑定,應訊時告知檢察官:對方車輛未注意車前狀況且使用手機」。


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