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#基隆#行人地獄#童子瑋 基市行人地獄！騎樓高低不平、停滿機車 童子瑋：令人崩潰 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4691660 基隆市區正在進行騎樓整平工程，但騎樓人行道開放機車停車，還有電箱與電桿阻礙，民眾和郵輪客經常被迫走在馬路上，議長童子瑋認為這種行人空間「令人非常崩潰」，是另一種行人地獄。童子瑋與市府向中央爭取經費3千多萬元的「騎樓整平四年期計畫」，包括國門廣場周邊、義一路與基隆塔周邊、博愛市場與廟口商圈、火車站南側 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
👉訂閱【哈囉👋你有事嗎？】https://www.youtube.com/channel/UC8TiEJlrnyniCZOrGAO7ZMQ 主題：台灣交通亂象都你害的！！馬路三寶互懟戰起來？！ 來賓：【四輪族】林韋君、阿虎【兩輪族】馬力歐、小優【步輪族】陳子玄、珮薰 不說不知道，台灣居然是全世界機車擁車率最高的國家！！到底誰才是道路交通的王者？！今天就直接讓汽車族、機車族、路人三方來一爭高下！！誰才是馬路三寶的第一名？！汽車族抱怨路人總是離路口太近，又愛把引擎蓋當置物櫃！！機車族抱怨汽車老是鬼切，下雨天還不減速就是要讓你全身濕透？！路人抱怨機車族愛搶人行道，甚至拿衛生紙撞到人也不以為意？！機車抱怨路人愛在座位上休息，甚至連珍奶倒在人家安全帽裡也裝沒事？！到底汽車、機車、路人，三個族群的怨氣比較大？！誰才是路權弱者？！解氣又好笑爆炸的內容都在超視33頻道每晚九點，沈玉琳、曾智希主持的「哈囉 你有事嗎？」 03:38車亂切車道險遭輾壓？沈玉琳「毒舌金句」狂虧小優！ 12:36機車族遭控「1行為」超危險！馬力歐惱羞回嘴：關你P事！ 25:57曾智希機車手把「黏黏的」？沈玉琳歪樓發言：Ｏ不起來！ #汽車 #機車 #交通 #三寶 #馬路三寶 #馬路 #馬路如虎口 #兩輪 #四輪 #路人 #路口 #引擎 #機車族 #人行道 #佔位 #車位 #安全帽 #路權 #林韋君 #阿虎 #馬力歐 #小優 #陳子玄 #沈玉琳 #曾智希 #哈囉你有事嗎
《晚安美竹城》EP1 告別行人地獄 新竹誓言還路於民！ 如果說台灣最美的風景是人，那最險惡的景色，就是交通。 在CNN把台灣形容為「行人地獄」後，交通部展開了路口大執法、國會也通過了《行人交通安全設施條例》，然而，這只是開始，我們清楚台灣交通改革的速度，依然有待加強。 離譜的道安事故頻率，出在交通政策與道路設計具有結構性問題。作為地方政府，我們知道，改革正在與時間賽跑。 只要早點完成一個路口的改善，也許就能避免一場悲劇的發生。 下了車，我們都是行人。晚安美竹城第一集，我們要向各位報告，新竹市這幾百天來，為「還路於民」所做的努力。我們希望，所有人都能有一條安全回家的路。 #高虹安 #晚安美竹城 #行人地獄 #交通改革
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#統計地圖 #聊天室統計 #即時統計 #主題地圖 #QGIS #行人地獄 **聊天室即時統計地圖測試版** **今日主題:「哪個縣市最行人地獄?」 使用方式: 留言所在的縣市即可進行投票 **要按照以下格式才會進行統計喔! 例如 @臺中市@ @澎湖縣@
※車禍諮詢服務※ https://www.surveycake.com/s/NLx7e ＊上勤理財規劃顧問公司＊ https://www.attendance.com.tw/ ------------------------------------------------- ※可開啟「劇院模式」觀看，不然右下角的「影片時間」會被訂閱紐遮到哦😅 ※此車禍當事人也已經和解。 有網友私訊希望我講一下對這場車禍肇責的看法，同時也給我看了其他「專家」對這場車禍的肇責解答，我看完後那支影片後….😑（講什麼東西啊）就是很典型的「交通法規套答案」啊，把所有疑似對肇責有影響的違規通通抓起來「分攤肇責」…卻疏忽了這個同時也是最多人沒概念的「相當因果關係」。 我再舉這個最簡單的例子：一個人酒駕停紅燈，被後車追撞，酒駕這個行為與車禍之間有任何相當因果關係嗎？什麼意思？就是說，回到車禍發生的當下，前車就是停在那邊等紅燈，有喝沒喝，是不是都必然會被後車的「未注意車前」給撞上？那酒駕這個行為是否存在，不就都不對這起車禍的發生與否起到決定性的作用了嗎？有喝被撞、沒喝也照樣被撞不是嗎？ 因此可以說『酒駕與車禍間不具有相當因果關係』。 這個網路影片的車禍亦然，但我知道會有人說：要是拖板車跟路邊起駛的機車「沒停在那邊的話」拍攝機車就不會變換車道，並與汽車發生碰撞了不是嗎？我只能點到這邊，相當因果關係是二階段檢視…「相當性是第二段」還有一個第一段「？？？？」，雖然拖板車與起始機車確實是符合了「第一段」，但就是不符合第二段「有相當性」為什麼我認為不符合？看影片吧 ------------------------------------------------- 影片出處：https://www.youtube.com/watch?v=xFv6H65L0Wo 正確右轉的方式：https://www.youtube.com/watch?v=vAWjNc9wTbQ #車禍誰對誰錯 #車禍誰錯比較多 #車禍肇責 #車禍和解 #車禍調解 #車禍理賠 #強制險 #第三責任險 #車體險 #車禍鑑定 #宥塏 #Yukai宥塏 #上勤理財規劃顧問 00:00開始 04:00為什麼算前後車關係？ 06:44拖板車跟機車阿伯有肇責嗎？ 07:10嘴砲時間，斟酌觀看
家在路上遇到停車再開的標誌🤚 是會完全停下再走呢 還是放慢速度後就離開了🚗 好像有不少人都是放慢速度後就離開了⋯🤔 但！如果遇到檢舉達人或是科技執法 錢包就完蛋了啊啊啊啊啊～🥲🥲🥲 所以大家要記得 看到停車再開標誌時 要「完全停下」之後再離開💁♀️💁♀️💁♀️ 才不會讓錢飛走哇！！！💰❤️ #汽車 #馬路 #號誌 #停車 #停車再開 #減速 #煞車 #科技執法 #檢舉達人 #檢舉 #罰單 #守法 #違規 #暫停 #罰單 #罰錢 #高雄 #馬路 #馬路日常 #交通安全 #交通安全小知識 #shots #LOOKING交通小學堂
依照道路交通管理處罰條例第7-2條第3項與第2項之第九款，對於前項第九款之取締執法路段，在一般道路應於一百公尺至三百公尺前，在高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺前，設置測速取締標誌。 提供行車記錄器，警察在此南區濱南路208號北向南 路段並無於一般道路取締地點前100-300公尺處，設置測速取締標誌與警察攔查之燈號，又將警車躲至在隱蔽處，警察已違反行政程序法「誠實信用原則」，即可能具有得撤銷之原因。尤其如果是交通標誌、標線等設置不完善，又再加上在隱蔽處拍照等行為，即構成舉發程序違法！故請求予以撤銷此罰單！ 第 7-2 條 汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發： 一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。 三、在道路收費停車處所停車，不依規定繳費。 四、不服指揮稽查而逃逸，或聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號不立即避讓。 五、違規停車或搶越行人穿越道，經各級學校交通服務隊現場導護人員簽證檢舉。 六、行經收費之道路，不依規定繳費。 七、經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。 前項第七款之科學儀器屬應經定期檢定合格之法定度量衡器，其取得違規證據資料之地點或路段，應定期於網站公布。但汽車駕駛人之行為屬下列情形之一者，不在此限： 一、有第四十三條第一項第一款、第三款、第四款及第三項之行為。 二、有第三十三條第一項至第三項及第九十二條第二項之行為。 三、違規超車。 四、違規停車而駕駛人不在場。 五、未依規定行駛車道。 六、未依規定轉彎及變換車道。 七、未保持安全距離。 八、跨越禁止變換車道線或槽化線。 九、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。 十、有第三十一條第一項、第二項、第六項、第三十一條之一第一項、第二項及第九十二條第七項第六款之行為。 對於前項第九款之取締執法路段，在一般道路應於一百公尺至三百公尺前，在高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺前，設置測速取締標誌。
#行人地獄#轎車#急轉彎 傳說中的行人地獄？宜蘭蘇澳行人險被急轉彎車撞上 驚險畫面曝 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4637158 宜蘭縣蘇澳鎮福德路與區界東路口，被拍到行人走斑馬線穿越馬路時，險些被急轉彎轎車撞上，所幸轎車急煞，差一秒鐘就可能釀成意外，目擊者以「這是傳說中的行人地獄嗎？」為題，把畫面PO上網，引發網友熱議。事發後，路過車輛的行車紀錄器拍下驚險過程，把畫面PO上臉書社團「宜蘭知識+」，網友反應兩極，「車子轉太快了 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
#行人團體#道路交通#行人地獄 反限縮檢舉和取消記點！行人團體繞行立院列5大訴求 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4617286 道路交通面臨二元對立，行人與駕駛人之間衝突難解，又配套不全，導致法規反覆。交通部曾為洗刷「行人地獄」污名加嚴《道路交通管理處罰條例》，遭職業駕駛反彈後；3月8日又限縮民眾檢舉、減少違規記點項目。行人團體今（23日）不滿上街繞行立法院，以行動劇、立遺囑來陳抗，疾呼生命無價，要求退回修法。 ---------------------------------------------------- 我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes
｜本集節目由【Future Salad 全清高纖新沙拉飲】贊助播出｜ 阿淇博士專屬連結：https://fstw.pse.is/5pqssj 3/20 14:00-3/31 23:59結帳頁面已帶入85折優惠 若無優惠再輸入推薦代碼【achi1】 推薦代碼：achi1（全小寫） Future Salad 全清不只是一杯滿滿膳食纖維可以喝的沙拉飲 更是追求效率生活新型態的「未來食品」 ⭐️ 一包=5碗傳統沙拉的膳食纖維量與營養 ⭐️ 12種純天然蔬果成分製成高達25種營養素 ⭐️ 32.7大卡，低熱量無負擔 ⭐️ 全素、純天然、不含中西瀉藥及防腐劑 ⭐️ 促進腸道蠕動，使糞便輕易排出 台灣全清官網、屈臣氏、momo 購物網、蝦皮官方商城【熱賣中】 註:那隻企鵝/貓頭鷹是藏鏡人畫的，大名Pengowl貓頭鵝，Line上已有貼圖 近期團購統整: https://portaly.cc/DrAchi Facebook: https://www.facebook.com/HiThisIsAchi Instagram: https://www.instagram.com/hithisisachi LBRY: https://odysee.com/$/invite/@HiThisIsAchi:7 For commercial collaboration / 廠商合作與試用請洽： dr.achi.studio@gmail.com
中央社網站）違規記點新制去年6月30日上路，同時放寬民眾檢舉及增加記點項目，違規件數暴增，並引發職業駕駛上街抗議。行政院今天通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，包括手持行動電話、臨時停車等10類輕微違規項目將不開放民眾檢舉，並限縮當場舉發違規案件才予記點。新版的違規記點制度是什麼？職業駕駛人與路權團體又為何抗議？中央社整理相關資訊如下。 違規記點制度是什麼？ 2023年4月14日「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案三讀通過，並自同年6月30日起正式實施交通違規新制。依規定，1年內違規記點達12點即吊扣駕照2個月，2年內吊扣駕照2次且再被記點，則吊銷駕照。 常見的違規項目包括違規臨停、併排停車、未打方向燈、手持行動電話皆是1點，不停讓行人為3點，超速則是1至3點。 新制並針對營業車駕駛人及新手（2023年7月1日及之後取得駕照者，一年內稱為新手）加重處分，違規加記1點。另外，1年內違規點數達6點可向監理機關申請自費道安講習，得扣除點數2點。 路權團體、職業駕駛爭論 原有的46項檢舉項目增加到59項，除罰款、記點之外，並恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛違規。 違規項目引起最多討論的是路口、公車站10公尺內或併排違停，加上新制趨嚴，1年內達12點就吊扣駕照2個月，計程車業、貨運業及遊覽車業者反彈，去年10月31日陳情代表團體繞行交通部，抗議政府道路設計不良，記點新制將影響生計。 11月9日交通部宣布，請各縣市檢討朝每隔100至150公尺紅線劃設至少10%的黃線或專用車格，未完成前因上下客貨導致臨停違規可不予記點，但仍須處300至600元罰鍰。 2024年2月20日，交通部長王國材表示，規劃罰鍰1200元以下的交通違規行為將不記點也不開放檢舉。「微罪不記點」草案引發路權團體反對， 批評漠視用路人性命，呼籲政策切勿朝令夕改。 輕微違規不記點新規定有哪些？ 交通部說，鑑於民眾檢舉制度已悖離當初彌補警力不足的立法目的，而記點制度也因道路實際環境配套措施尚未完備衍生實務問題，有檢討修正必要，因此提出修法。 3月7日行政院提出修正草案，未來10類最高罰鍰在1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉，包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光或不注意行人等。違規記點方面，草案並規範，當場舉發案件始予記點，科技執法及民眾檢舉案件等逕行舉發不予記點。 此外，現行汽車駕駛一年內違規點數若達6點，可以申請自費參加道路交通安全講習，講習完成後可以抵扣違規點數2點，1年抵扣1次為限。草案修正後，駕駛人未來自費參加講習扣抵提高至1年2次，等同扣抵違規點數4點。 未來輕微違規不記點項目，須待「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正草案送立法院審議三讀通過後實施，以及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」預告完成。
